PRIX PRIX GRANDS

Voulez-vous savoir maintenant quels sont à la -Trappe les rendements et les prix des principales essences que l’on y distille ? V oici les chiffres que le révérend père prieur a eu la complaisance de me passer à ce propos.

Quantité produites par 100 kil. de ma- Prix du tière première, kilogr.

IRose de Turquie . 0 k. 938 1,000 fr.

— de Provence . 0 016 1,000

Ylang ylang . 0 016 900

Néroli . 0 250 400

Menthe française ou anglaise.. 0 150 140

IBergamotte . . . 0 150 25 à 60

Géranium . 0 110 50 à 80

Amandes amères . 0 900 45 à 50

Menthe américaine . 0 900 45 à 50

Anis . . . ••••• 2 250 .50

«/Citron) . ï20à 30

« A Orange J i 15 à 20

< / Thym . 6 300 15 à 20

^ ) Lavande . 1 5®® 15

ç ( Romarin . 2 600

Les caves de Staouëli sont à visiter, et en entrant dans cès immenses corridors voûtés où s’allignent majestueusement les tonneaux, les foudres, les paniers de vins fins et de liqueurs, on voit bien que cette maison est véritablement bénite par le Seigneur. L’ensemble des caves forme un vaste bâtiment rectangulaire de 130 mètres de longueur sur 18 mètres de largeur.

Les mauvais jours de Staouëli sont passés : aujourd’hui les recettes s’entassent chaque année.

Le père prieur me disait :

■ — Outre les sommes employées en travaux intérieurs pour l’amélioration ou l’extensiop des cultures, une somme importante, variable suivant la récolte, est annuellement destinée à la création, en France et en * Algérie, d’écoles chrétiennes, d’églises, de presbytères. De plus les religieux viennent en aide à tous les indigents de la région au milieu de laquelle ils se trouvent. Ils nourrissent chaque jour environ 150 pauvres à qui ils donnent la soupe et le pain. La Trappe est un refuge pour le voyageur sans asile, et en frappant à sa porte le pauvre

affamé est certain de recevoir un morceau de pain.

Ainsi me parlait le bon père tout en m’entraînant du côté du cimetière où dorment le colonel Marengo, le père Régis et bien d’au ti es encore.

— Tenez, me dit-il en m’indiquant une croix, il y a là un de vos compatriotes. C’est un saint, et je suis heureux d’avoir été et d’être encore aimé de lui. Il est né à Contrecœur ; il s’appelait Edmond Fiset ; il a été prêtre chez vous et prieur de la Trappe. Il est mort ici le 3 septernbrevi878, à l’âge de 57 ans, après avoir été 32 ans en religion.

Et pendant que le prieur disait le de Profundis, je lus sur la modeste croix du trappiste :

— Nonnus Edmundus, monachus, sacerdos, 3 sept. 1878.

Le père Edmond était l’oncle de mes amis et confrères MM. Dansereau.

On entre à la T rappe en prenant de l’eau bénite ; on en sort en buvant un doigt de vin et en emportant le meilleur souvenir du monastère.

Cette longue promenade avait développé mon appétit. Il me tardait d’aller croquer le poulet de l’hôtesse.

Hélas ! la jolie fillette blonde qui m’avait si bien reçu le matin, venait de mourir de la rupture d’un anévrisme. Elle était D, encore plus belle dans la mort que dans la vie. Une branche de buis était près d’elle. Je fis l’aspersion, et le cœur gros je regagnai Alger par les hauteurs du Sahel. Hélas! oui les Trappistes ont bien raison :

— Frères il faut mourir.

Pour me distraire de mes sombres pensées, je me mis a feuilleter le beau livre que Emile Carrey a écrit sur le Kabylie et sur l’Algérie. Nul mieux que lui n’a compris le paysage marin qui

se développe des hauteurs du Sahel. Vous avez là, à perte de vue, pendant que vos chevaux vous emportent vers Alger, la mer aux flots endormis aux reflets des deux, aux brumes vaporeuses et bleuâtres. La mer ! c’est-elle ; elle toujours, que d’abord chacun cherche du regard. Derrière elle, on voit par la pensée la patrie, la famille absente : d’autres oublient tout en la retrouvant. La mer ! Nul de ceux qui l’ont seulement entrevue, ne l’oublient ; mais ceux qui l’ont contemplé longtemps, qui longtemps ont vécu, bercés par sa grande vague ; seuls avec elle, sans rivage, et sans voile au large ; se sentant, sur son immensité, plus perdus et plus débiles qu’une paille au vent d’orage ; ceux-là seuls peuvent aimer et comprendre sa poésie grandiose et solitaire, sa beauté, son horizon sans bornes ! La mer ! c’est quelque chose de plus que cette terre ! c’est l’espace, c’est l’infini, c’est comme un reflet de Dieu !

Avant de quitter Alger un officier supérieur voulut bien me permettre de copier l’état des

troupes comprises à Sidi-Ferruch, la veille de la bataille qui a livré l’Algérie à la France. Nous devons ces chiffres à un canadien-français descendant de la grande famille canadienne des Juchereau Duchesnay, le général Juchereau de Saint Denys.

Les voici ; ils peuvent servir à l’histoire :

Officiers

Soldats

Chevaux

Etat major général, état ma-

jordes divisions, artillerie.

Canoterie .

Infanterie .

Artillerie .

Genie .

Train .

Ouvriers d’administration...

Gendarmes, postes, trésor...

Total .

Canons, 116 bouches.

Flotte, 11 vaisseaux de ligne, 24 frégates, 15

corvettes,

36 brigs, 18 navires armés de bombes gabarres, 2 goélettes et 27,000 matelots.

et de mortiers, 8

La carrière du général Juchereau de Saint Denys mérite d’être rapportée ici. Elle m’a été racontée par un de ses descendants, le lieutenant

colonel Théodore Duchesnay commandant un des districts militaires de la province de Québec.

La voici en peu de mots :

— « Marie Eustache père du futur général était fils de Joseph Antoine Thomas Juchereau qui fut décoré de la croix de Saint Louis pour sa belle conduiteà la bataille de Carillon. Après la cession du Canada il passa en France. Tl ne pouvait se résoudre à vivre sous la domination anglaise.

Il entra dans le corps royale d’artillerie et promu au grade de capitaine, il coopéra en 1769 à la conquête de l’ile de Corse. Elevé au grade de < directeur des manufactures d’armes de Charleville il fut tué dans une émeute, le 4 septembre

«Son fils Antoine Juchereau, laissa alors la France : brûlant du désir de revoir le pays de ses ancêtres, il revint à Québec et offrit ses services au général Prescott qui tenait à cette époque les rênes du gouvernement.

N’ayant reçu que des refus il repassa en France en 1803. Il est alors envoyé en Turquie

et devient directeur en chef du ge'nie militaire ottoman. En 1807 ses travaux de'tensifs sauvèrent Constantinople et les Dardanelles. Rappelé en 1809, il fût envoyé en Espagne et y servit comme colonel du génie. Il prit part au siège de Cadiz et à d’autres opérations dans la péninsule espagnole. En 1814 le duc de Dalmatie le choisit pour asseoir le célèbre champ de bataille où 20,000 Français se battirent avec gloire et succès contre 80,000 Anglais, Portugais et Espagnols. Après avoir rempli diverses missions diplomatiques, le colonel Juchereau fût nommé chef d’Etat major du 2® corps d’armée durant la campagne de 1823, en Espagne.

'< Il fut promu commandeur de la Légion d’Honneur.

« On le nomma ministre plénipotentiaire de France en Grèce, lors de l’indépendance de ce pays.

« En 1830 cet officier général coopéra à la glorieuse occupation d’Alger en qualité de souschef d’état major général. De retour en France il fut nommé nîaréehal de camp, fait chevalier

de Saint Louis et commandeur des ordres du Croissant ottoman, de Saint Sauveur de Grèce et de Saint Ferdinand d’Espagne.

« Non moins habile écrivain que militaire distingué le général baron Juchereau de Saint Dénys a publié plusieurs ouvrages. Voici quelques-uns de leurs titres : « Révolutions de Constantinople de 1807 à 1808. 2 « Considérations sur F Algérie et les campagnes de i8jo et 1871 ; » <t Histoire de l'Empire ottoman de i8ç2 à 1844, » en quatre volume in-8. »

Le train d’Oran quitte Alger à 6 heures du matin. Pendant une dizaine de kilomètres nous rasons les bords de la Méditerrannée. A l’Agha nous passons à travers des bois de palmiers, puis bientôt nous entrons dans la plaine de la Mitidja. On y a pratiqué des barrages-réservoirs dans le genre d.s aboitteaux acadiens. Les eaux ainsi conservées et lâchées à propos fertilisent le sol d’une manière étonnante.

La voie ferrée traverse le gué de Constantine, puis Baba-Ali et Bir Touta. A Bou-Farik nous

faisons une halte de cinq minutes. Cette ville de 7,331 habitants a triste renommée, si l’on en croit le docteur Barthélémy.

— Le sulfate de quinine, disait-il dans un rapport, se débita pendant longtemps à la cantine avec rang de consommation.

L’eucalyptus sauvera Bou-Farick de la fièvre ; mais cette ville destinée à devenir prospéré grandira sur un cimetière.

A huit kilomètres d’ici, nous passons Beni- Mered. Cette commune est devenue célèbre dans les fastes militaires de la France.

Lisez à ce propos le rapport de M. de Castellane. Si vous êtes français, vous en rougirez de plaisir ?

— «Le 11 avril, la correspondance d’Alger partit de Bou-Farick sous l’escorte d’un brigadier et de quatre chasseurs d’Afrique. Le sergent Blandan, 16 hommes d’infanterie du 26e de ligne rejoignant leur corps et le sous-aide Ducrot faisaient route avec eux. Ils cheminaient tran-

quillement sans avoir apperçu un Arabe, quand tout-à-coup, du ravin qui précède Beni-Mered, 300 cavaliers s’élancèrent sur la petite troupe. Le chef courut au sergent et lui cria de se rendre. Un coup de fusil fut sa réponse ; et se formant en carré, nos soldats firent tête à l’ennemi. Les balles les couchaient à terre un à un ; les survivants se serraient sans perdre courage.

— Défendez-vous jusqu’à la mort, s’écria le sergent, en recevant un coup de feu en face de l’ennemi.

« Et il tomba aux pieds de ses compagnons. De 23 hommes, il en restait cinq, couvrant de leur corps le dépôt qui leur était confié, quand un bruit de chevaux lancées au grand galop réveilla leur ardeur. Bientôt d’une nuée de poussière, sortirent des cavaliers, qui se précipitant sur les Arabes, les mirent en fuite. C’étaient Joseph de Bréteuil et ses chasseurs.

« A Bou-Fârik il- faisait conduire les chevaux à l’abreuvoir, lorsqu’on entendit la fusillade. Aussitôt ne laissant à ses hommes que le temps de prendre leurs sabres, M. de Bréteuil partit à

fond de train, suivis des chasseurs monte's au hasard. Le premier, il se jeta dans la bagarre, et grâce à sa rapide énergie il pût sauver ces martyrs de l’honneur militaire.

« Le sauveur doit être compris dans la récompense glorieuse. Je propose M. de Bréteuil et les cinq compagnons survivants de Blandan pour la croix de la Légion d’Honneur. »

Ainsi se terminait le rapport du général.

Blidah est sur notre parcours. Un marabout voyageur disait :

— « On t’appelle une petite ville, et moi je t’appelle une petite rose. »

On n’y voit que fleur-, orangeries, oliviers. C’est un paradis terrestre.

Les gorges de la Chiffa ne sont pas loin. On s’y rend en voiture. Après celles du Chabet, ce sont les passages les plus curieux et les plus pittoresques de l’Afrique française.

Mais le chemin de fer marche toujours.

Nous passons Mouzaïaville qui renferme de curieuses ruines romaines ; El-Afroun qui nous mène dans les tunnels qui passent sous l’Atlas ; l’ouëd-Dyer pays de lions et des charbonniers ; Bou-Medfa près duquel se trouvent les fameuses sources du Hammam Rir’a, propriété' d’un français intelligent M. Arles Dufour. Il en a fait le plus beau sanatorium de l’Afrique. Ces eaux, d’après les spécialistes, sont un remède tout puissant pour «les rhumatismes chroniques, articulaires ou musculaires, la goutte, les névralgies, la scrofule, les maladies nerveuses et cutanées, la périostite, la carie, les anciennes blessures, les engorgement ganglionnaires, la chlorose, l’anémie, la dyspepsie, la bronchite, l’hépatite chronique, les maladies du foie, la paralysie. »

En voilà pour tous les goûts, n’est-ce pas ? et maintenant passons sous l’Altas. Pour le franchir nous traversons six tunnels. A chaque fois que la lumière se fait, nous revoyons le même paysage. Une immense montagne aux couleurs jaunes, un torrent desséché, quelques

gourbis, des troupeaux de chèvres, quelques arabes pasteurs et puis nous rentrons dans l’obscurité.

A Adélia, nous pouvons voir la vallée du Chélif ; nous passons Miliana ; Affreville ainsi nommé en souvenir du saint archevêque de Paris qui tomba martyr sur les barricades ; puis Lavarande ; puis Littré ou les Aribs.

Reposons nous ici. D’ailleurs nous y sommes forcés. Le train d’Oran est en retard.

Une heure, deux heures, trois heures se liassent. Anne, ma sœur Anne ne voit rien venir. Chacun est inquiet. Près d’ici à dix kilomètres, il y a un pont. Chacun se demande si le train n’a pas passé au travers. Sur la voie on ne distingue qu’un drapeau rouge, signal de danger. Autour de nous, il n’y a que des Kabyles fièrement montés sur leurs chevaux, des colons fumant, des petits enfants jouant avec deux gros singes de la Chiffa.

Enfin un nuage de poussière paraît sur la route. Ce sont dest cavaliers. Ils viennent nous dire que le train a déraillé. Il n’y a pas eu d’accident. En ce moment le convoi nous arrive. Nous le croisons, et à l’endroit où l’essieu s’est brisé, nous voyons toute la voie coupée, couverte de débris de wagons, de plaques d’acier déchirées ; et cela à vingt pieds du pont, à vingt pieds du précipice ! Jamais de ma vie, je n’ai vû de danger évité d’une façon aussi miraculeuse.

Le hasards du voyage sont bien curieux. Pendant notre arrêt forcé à Littré, je liai conversation avec un anglais qui voyageait avec toute sa famille. Il était un ancien négociant de New-York ; il s’appelait M.Ephraim Place et connaissait une foule de nos maisons canadiennes avec qui il avait fait affaire. Naufragés sur une des crêtes de l’Atlas, nous causâmes des Massue, des Maret, des Quirouet, des Lagueux, des Boisseau, des Masson, des Thomas, des Thibaudeau, des Mountain. Toute l’histoire du commerce de

Québec et de Montréal y passa ; et ce ne fut pas une des heures désagréables de mon voyage.

Mais il faut réparer le temps perdu. Nous n’étions qu’à 138 kilomètres d’Alger : Oran s’en trouve à 421. Nous n’avons que le temps de passer par dessus un mulet en partant, et comme si elle était heureuse de cette hécatombe la locomotive se remet à dévorer l’espace. Nous brûlons ainsi les stations de Duperré, d’Oued-Rouina, des Attaffs, de l’Oued-Fodda gorge sauvage où Changarnier livra le combat du 16 septembre 1842, de Ponteba qui renferme un curieux tombeau, d’Orléansville sous préfecture de 9,000 habitants, de Malakoff, Charon, l’Oued Merdja,Inkermann, Ammi -Moussa, saint Aimé, les Salines, Belizane, les Silos, l’Hillil, Oued Malah, Sahouria, Perrégaux, l’Hobra, saint Denis du Sig ancien camp romain de la cohorte des Sicambres, l’Ougasse, la mare d'Eau où le colonel Oudinot du 2e chas seurs d’Afrique fut tué en 1835,41a tête de son régiment. C’est là que le marquis de Santa Cruz fut défait en 1701 ; c’est là où Ismaël le

chérif du Maroc fut battu à son tour. La légende dit que dans sa fuite il se tourna et montrant Oran, il secoua la tête et dit :

Cette ville est comme une vipère cachée

sous un rocher : malheur à celui qui glisse sa main en dessous.

Le paysage d’Oran ne saurait être oublié. En arabe Anharan signifie la coupure. Partout ce ne sont que ruelles, côtes, carrés de maisons en amphithéâtre. La population espagnole est en majorité : elle est industrieuse et fort estimée. Les Arabes, les Turcs, les Juifs, les Marocains, vivent ici en paix. Oran compte 14-93 1 Français sur un total de 67.681 âmes. Il ne faut pas quitter cette ville sans visiter la chapelle et la tour de la Vierge, les promenades, les places de Kléber, de la République, de Létang, la Kasba, le fort de Santa Cruz, la quartier de la Marine, les portes, le fort Sainte Thérèse, le Château- Neuf, le Vieux Château, les églises, le musée. Cette ville est agréable : on y vit à bon marché.

L'Hôtel Continental est le meilleur de toute l’Afrique française.

On n’oublie pas le Canada à Oran. Dans plusieurs rues de la ville j’ai lu cette affiche :

P. Desseaux Oran

Expédition dans la Pmrince de madriers du Nord et du Canada pour menuiserie et charpe7ite.

Chez un tailleur, j’ai lu :

Vestons de chasse canadiens.

D’ailleurs on cultive l’annonce à Oran.

Lisez et jugez :

ALCAZAR DE LA TAVERNE ORANAISE Madame Bonnet, directrice