Palais de Cristal
Il part presque tous les quarts d'heure un train pour le Palais
de Cristal, tant de London-hridge- station (p. 25) que de Ludgate-
&i/l-s^atlon (p. 27) et de Victoria-station (p. 26). Prix de l'une
ou de J 'autre de ces stations, aller et ïelo\xt; V® ç\a.ss<^ 1 s. 5 d.,
^^cJ. 1 s., 3^ cl. 6 d. Ordinairement ou ^eut ^x<è.tv^x«^ ?»QwV\>\ftX.
d'entrée pour le palais au bureau du ç,\iem\Tv d^ ^«^ ^^"^^ ^ ^-^ ^'^
de Londreé. 52. PALAIS DE CRISTAL. 191
samedi pour 2 s. 6 d. Quelquefois la direction élève les prix d'entrée, ce qui est toujours annoncé d'avance dans les journaux. Les enfants au dessous de 12 ans paient la moitié. Le palais est ouvert le lundi à partir de 9 heures, les jours suivants à partir de 10 h. On ferme à la nuit tombante.
Rien qu'une visite superficielle du palais absorbe, avec le voyage, une journée entière. On peut prendre ses repas dans le palais même, où l'on trouve des restaurants aussi bons que modérés dans leurs prix. Au restaurant à l'extrémité sud de l'édifice, dans les salons à gauche de l'escalier (plan gg), on peut très-bien dîner pour 1 s. 6 d. à 3 s. ; dans les salles situées au sud-ouest (pi. ee et ff) le prix du dîner est plus élevé. Dans les deux restaurants on paie pour une sandwich avec de la viande 6 d., avec du fromage 3 d., pour une pinte de porter 4 d., d'ale 6 d., bouteille d'ale 1 s., tasse de thé ou de café 4 d.
Le palais renferme en outre des water-closets, un salon pour la coiffure, des boîtes aux lettres, une bibliothèque, un cabinet de lecture (à côté du transept dans l'aile sud-est), les tarifs des chemins de fer, des décrotteurs, et toutes les commodités imaginables.
Le Palais de Cristal , entièrement construit en cristal et en fer sur les plans de Sir Joseph Paxton, l'architecte du palais de la première exposition universelle, en 1851, se compose en majeure partie des matériaux provenant de cet édifice, qui fut démoli après la clôture de l'exposition. Le palais de Sydenham fut inauguré en 1854. Il comprend une nef centrale longue de 1680 pieds et flanquée de nefs latérales, deux ailes (wings) et deux transepts (le troisième, au nord, a été brûlé en 1866). Le transept du milieu est long de 384 pieds , large de 120 et haut de 174 ; les deux autres ont 312 pieds de longueur sur une largeur de 72 et une hauteur de 110. Les deux tours aux extrémités du palais (elle renferment les pompes) (pi. KK) sont hautes de 284 pieds. Les frais de construction se sont élevés à environ 1,100,000 L. (37,500,000 fr.); l'entretien coûte annuellement 60,000 L. (1,500,000 fr.).
Entrées: la Low-Level- Station du chemin de fer de Brighton (de London-bridge) et de celui dit Low-Level-line (de la gare Victoria) est du côté sud-est du palais (pi. oo), auquel elle est réunie par une galerie vitrée, ce qui est agréable lorsqu'il fait mauvais temps. S'il fait beau, on peut aussi aller directement de la galerie dans le jardin et monter au palais par la grande terrasse (on paie en entrant dans la galerie). — De la High-Level-Station de la ligne de Londres à Chatham et Douvres (gare Victoria ou station de Ludgate-hill), à l'ouest du palais, on arrive directement à ce dernier (partie ouest) par les tunnels à dt. fttY^s^«\\«t wjL«>^\xQ.xi^i'ï^ Vinscription : to tbe palace only. Eu laissaivt \^& Vwwrs^s. V ^xoNv.'^-» passant devant Je guichet (booking office') ôt moivUuX V<6S.çaîX\«^^ ^^ arrive dans le haut sur la chaussée q^u'on tTa.\^TSVi ^Qxsct ^xvNx««. ^"^-^
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