CHEMINS DE FER
y III. Midia&d-Baiiway-Station (St. -Paneras) , Euston-road, à rO. de King's Cross -Station, gare duMidland-Railway, pour Camden~road, Kentish Town, Haverstock HUl, Finchley-road , Hen~ don; et pour Bedford, Leicester, Nottingham, Derby, Chesterfield. Normanton (Hull, York), Leeds (Newcastle) , Lancaster, etc.
IX. King's Cross-Station, à l'Est d'Euston-Station, également dans New-road, tête de ligne du Great-Northern-Railway , pour le nord et le nord-est de l'Angleterre. Stations : Peterborough, York, Newcastle, Edimbourg; Hull, Leeds, Sheffield, Manchester, Liverpool; Cambridge, Bedford, Hertford, Lincoln, etc.
X. Bishopsgate - Station , située dans Shoreditch, à l'Est de Londres, tête de ligne du Great-Eastern-Raîlway , pour Chelmsford, Colchester, Harwich, Ipswich, Norwich; Lowestofte, Yarmouth; Tottenham, Cambridge, Ely, Peterborough, etc.
XI. Fenchnrch-street-Station , non loin de la Banque, au s. de Fenchurch-street , tête de ligne du Blackwall-Railway pour Shadwell, Stepney, Limehouse, West- India- Docks ^ Poplar et BlackwalL
XII. Broad-street-Station, tête de ligne duNorth-London- Railway, pour Dalston (Kingsland), Islington, Camden, Kentish Town, Hampstead, Willesden Junction, Acton, Hammersmith, Kew et pour Hackney, Homerton, Victoria Park, Oldford, Bow et Poplar.
XIII. Ludgate-Hill- Station, dans le voisinage de la cathédrale de St-Paul et du Blackfriars-bridge, tête de ligne du chemin de fer appelé Metropolitan Extension, pour la station Victoria (p. 26), et de celui de Londres à Chatham et Douvres.
Sur tous les chemins de fer le voyageur a droit à 25 Kilos de bagage, et même à 50 en 1'*^. Mais afin d'être sûr qu'on charge les e£fets sur le convoi par lequel on veut partir, il ne faut pas négliger de faire coller par le porter un billet imprimé avec le nom du lieu de destination (a label) sur les différents colis, car sans cela la compagnie du chemin de fer ne répond pas du bagage perdu. Si au contraire on prend un billet direct à destination du continent, ils sont enregistrés et on n'a plus à s'en occuper une fois en possession de son bulletin.
11 est sévèrement défendu (2 L. d'amende) de fumer dans les gares et les wagons, excepté dans les fumoirs {smoking compartment).
Chemins de fer métropolitains.
Londres possède un moyen de circulation dans ses chemins de fer à l'intérieur dont l'influence se fait déjà sentir dans la circulation des rues. La principale de ces lignes est terminée depuis 1871. Elles passent le plus souvent en dessous de la v\U^ kl^-îs.vers des tunnels ou dans des tranchées boi^^^s ^^ V%X5\«6^ tss»xvJ^-
28 10. CHEMINS DE t'EË.
les, et entourent la ville d'une vaste ceinture d'où se détachent • différents embranchements se dirigeant sur les quartiers excentriques. En voici les stations (v. la carte) :
Moorgate-street, à côté de Finsbury Circus, à 7 min. de la Banque et de Broad-street-Station (North London Railway).
Aldersg^te- Street, Long lane, près de Charter House et de Smithfleld Méat Market (embranch. pour ce dernier point, v. p. 23).
Farringdon-street, à 5 min. au N. du viaduc de Holborn, correspondance avec la station de Ludgate Hill (v. p. 27) ; trains de l'une à l'autre toutes les 10 min. (Chatam, Douvres).
Xing's Cross, au coin de Pentonville-road et de Gray's Inn-road ; correspondance avec le Great-Northern et le Midland-Railway. Qower-street, près d'Euston-square et Euston-Station.
PorÛand-road, près de Park square, au coin S.-E. de Regent's Park , à 15 min. du Jardin zoologique, entrée de l'Est (par Broad Walk); omnibus pour Régent Circus et Oxford- street en correspondance avec les trains.
Baker-street, coin d'York Place, également stat. pour les jardins botanique et zoologique; à 5 min. au S., dans Baker-street, le musée de Mme. Tussaud (p. 35).
Embranchement sur Portland Town , stat. : St - John* s Wood-road, Marlhorough-road, Swiss Cottage (toutes les 10 min.).
Edgni^are-road, Chapel street.
Embranchement sur Hammersmith , Richmond et Kew; stat.: Biahop^s road, Westbourne Park, Notting Hill (ces deux dernières pour Kensal Green Cemetery), Latimer-road, Shepherd's Bush , Hammersmith (toutes les 15 min.) ; puis , pour Turnham Oreen, Brentford-road, Kew Oardens, Richmond (toutes les heures, en 28 min. de Bishop's road). — Embranch. de Latimerroad, à g., pour Uxhridge - road et Kensington (Addison-road); trains toutes les V2 heures.
Praed-street (Paddixigton), en face du Great Western Hôtel et de la Paddington-Station.
Bayswater, Queen's road, côté N. du Kensington Garden.
Notting-Hill-Oate, Notting Hill High-street, pour la partie est de Notting Hill.
Kensington-Righ-street, Kensington, à 10 min. de Holland House et Holland Park.
Brompton (Oloucester-road).
Embranchement de West- Brompton (toutes les 20 min.).
South-Kensins^n, station pour le musée du même nom (5 min. au N.), National Portrait Gallery et Horticultural Society's Gardens.
Sloane-sqnare, non loin du Royal Military Asylum et du Chelsea Hospital.
Victoria, en face de a Victoria- Station, à 5 min. du palais de JBuckingbam.
ei ne aepassent jamais quelques pence: les V)\\Ve\a ^'%W«t ^N.t^V^-n».
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