VINS ET SPIRITUEUX

Le tarif 7 commun P.LM.-Est-Ardennes-Nord-Chemins de fer belges de juin 1863 prévoit le transport des vins en fûts par

. expédition d'au moins 500 kg. au départ de Cette et de Mar-

seille; par 1.000 kg., de gare en gare, y compris les frais de char-. gement, de déchargement et de gare, il est perçu de Cette via Belfort à Bâle 45 f. 10, à Kehl 54 f. 20, à Wissembourg 59 f. 20, via Gray à Forbach 71 f. 55, à la frontière luxembourgeoise 68 f. 40, à Luxembourg 72 f. 40, via Gray et Reims à Givet 77 f. 75, à Vireux 76 f. 55, via Gray-Reims-Laon à Erquelines 76 f., à Hautmont 74 f. 10, à Jeumont 75 f. 80, à Quiévrain 79 f., à Anvers 85 f. 85; de Marseille, les prix sont de 0 f. 25 moins élevés.

Dans le cadre du tarif international franco-belge de février 1870, le tarif spécial 8 fixe le prix de transport des vins, par 4.000 kg., y compris les frais de manutention à 30 f. 55 de Marseille à Gray-transit, à 30 f. 80 de Cette, et à 26 f. 25 d'Arles, puis, de Gray, à 46 f. 90 pour Anvers, 46 f. 20 pour Bruges (Bassin), 43 f. 30 pour Bruxelles-Midi, 44 f. 60 pour Gand (station), 41 f. 80 pour Liège-Guillemins, 39 f. 90 pour Namur.

Les spiritueux en fûts (alcools, trois-six) sont transportés en novembre 1869 en vertu du tarif 3 commun P.L.M.-Est-Chemins de fer allemands, au départ de Cette et de Marseille vers l'Allemagne : par 1.000 kg., de gare en gare, y compris les frais de chargement, de déchargement et de gare, on perçoit de Cette pour Berlin 127 f. 95 et 110 f. 45 par wagon complet de plus de 4.000 kg. avec 22 jours de délai; pour Brême 107 f. 25 et 98 f. 65

(w. c.), 28 j.; pour Francfort 64 f. 45 et 63 f. 15 (w. c.), 16 j.; pour

Hambourg-Port 415 f. 65 et 105 f. 45 (w.c.), 25 j.; pour Lubeck 115 f. 35 et 105 f. 45 (w.c.), 25 j.; pour Mannheim 53 f. 25 et

53 f. 25 (w. c.), 13 j.; pour Stettin 144 f. 45 et 122 f. 95 (w.c.), 25 j., via Belfort-Kehl, puis pour Ludwigshafen 53 f. 25 et 53 f. 25 (w. c.), 13 j.; pour Mayence 58 f. 65 et 58 f. 65 (w.c.), 14 j. via Belfort-Wissembourg; les prix par wagon complet ne comprennent pas les frais de manutention en Allemagne; au départ de Marseille, les prix sont inférieurs de 0 f. 25.

A ces mêmes liquides s'applique en mai 1865, le tarif 3 commun P.L.M.-Est-Grand Duché de Bade - Mein Neckar - Palatinat- Hesse : pour Marseille, il est perçu par 1.000 kg. : a) via Kekl- Belfort 53 f. 70 de Mannheim et 15 j. de délai; 56 f. 10 de Heidelberg et 15 j., 58 f. 30 de Darmstadt ou de Francfort, et 16 j., puis: b)\ via Wissembourg-Belfort 53 f. de Ludwigshafen et 12 j.; 55 f. 10 de Worms et 12 j., 58 f. 40 de Mayence et 13 j.; pour Cette, avec les mêmes itinéraires et délais les prix sont de O0 f. 25 plus élevés. Ce tarif est supprimé en juillet 1868.