‹ L’Organisation Du Trafic Ferroviaire International Par L’Est De La France Sous Le Second EmpireChapitre 87 sur 123 · SEL · texte numérisé non relu

SEL

Le sel gemme et marin, par expédition d’au moins 5.000 kg., est taxé en octobre 1867, au départ de Bâle, 6 f. les 1.000 kg. de gare en gare, non compris les frais de chargement, de déchargement et de gare, pour Kehl et 8 f. 30 pour Wissemboureg.

En septembre 1864 le sel est transporté, par wagon complet d'au moins 5.000 kg., aux conditions du tarif commun 22ter Nord-Est, soit, par 1.000 kg., de gare en gare, y compris les frais de chargement et de déchargement, pour Givet 14 f. 40 d’Abbeville, 15 f. de Saint-Väléry, 16 f. 80 de Boulogne, 15 f. 85 de Calais et 15 f. 20 de Dunkerque. |

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