PARIS, IMPRIMERIE SCHNEIDER ET LANGRAND

Rua d'ErforUi, 1.

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NOTE PRJÊLIMINAIRE.

tes immenses résultats quç UFwipçe ïetir^rwt 4e l'amendement général de ses terre? impoductive» »ont d«piii» pli>- 3ieur3 années toujoura présenta à mpn esprit,. ,. En «ifet, qui ne serait comme moi ému ^ la penséis qu8 noua a?ons ^5 milUpn$ d'hectares qui ne valent, ©n moyenne, que 200 fr. l'hectare, ensemble 3 milliards, et qu'il serait facile d'amener , par les amendements géologiques , à valoir 2,000 fr, rhectare, ensemble 30 milliards !t

Depuis longtemps aussi j'ai la conviction que Iw rfiemins de fer sont appelés à introduire ce progrès parmi nous ; qu'ils en seront d'abord le point de départ par les esEpérienoes qu'on pourra faire pendant leur e3séçution,etensuiteTinstru*ment le plus efficace parce qu'ils réduiront les frais de tranSf port, et qu'ils permettront de puiser à des sources éloignées les matières indispensables pour les amendements du sol.

Déjà, en -1840, dans un mémoire que je présentai à M. le ministre de l'agricultiure, sous le paÛTQnage de M. le comte de Gasparin, pair de France, et de MM. le maréchal Bugeaud et le comte de Las Cases, députés, mémoire qui fut distribué aux chambres (1), j'exprimais le vœu :

« Qu'à l'occasion des avantages que le gouvernement est sur

(1) Ce mémoire est imprimé dans la 2^ édition de ma Géologie dans sei rapports avec l'agriculture et l'économie politique. Paris, 1840 (pag. 108)«

« le point d'accorder aux compagnies des chemins de fer, on f fît quelques réserves à l'effet d'utiliser à des expériences « d'amendements les remaniements de terre lorsque, dans t ces travaux, se présenteraient les conditions théoriques de « succès ; que ce serait pour le gouvernement im moyen peu « coûteux de s'assurer tout d'abord de la valeur des indica- « tiens théoriques et de populariser un enseignement pratique « d'une haute importance. »

Dans le même travail, je proposais quelques autres mesures sur l'instruction agricole et sur un plan général pour l'amendement des 15 milHons d'hectares de terres improductives qui restent en France. Ces vues, ces demandes parurent fixer un instant l'attention de plusieurs membres des deux chambres, et obtinrent leur suffrage ; mais elles^ furent aussitôt étouffées parla discussion si animée des fortifications, et elles tombèrent ainsi dans l'oubU.

A l'occasion de la discussion générale qui va s'ouvrir sur l'exécution des chemins de fer, je viens présenter à la chambre la même pensée plus mûrie, plus développée, et lui soumettre en même temps un plan d'exécution longuement réfléchi.

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