I.,a marine royale était à son apogée de puissance

(1) I.a note «uivaiilc »iir les prises peut donner une idée de rarlivilé de la course marchande sur la cèle de rOccan. « Depuis la déclaration de la guerre, les ennemis de la France se vaillent d’avoir fait beaucoup de prises sur nous, mais ils ne les noniinenl point ; an lieu que nos armateurs en font tons les jours, et un plus grand nombre qu’on ne 1c publie. 1,’un d’eux en a fait une sur les Anglais depuis peu de temps, et il l’a cundiiitc à Saint-Malo ; elle est estimée quinze scizeernt mille livres.Un autre armateur leiirapristtn liÂtiinent qui était charge de vins de Caiiaric. Le vaisseau noimné le Ctmeut s’est aussi rendu maître d’un bdlimcnt (pii revenait dit Lisbonne; il était charge de sel. Le 20 du mois passé, quatre prises anglaises furent amenée» à .Saint-Malo , où la frégate , appelée Ut Vierge de grâce ^ en avait déjà amené une qu’on estimait quinze mille écns. Le 27 , une antre prise fort considérable fut amenée dans le port de Bre-sl par trois de nos armateurs: c’clait un bâtiment anglais cliargé de diverses marchandises, et entre autres d'un fort grand nombre de balles de soie; cette prise est estimée cent mille écns. Monsieur le chevalier d'AmIilimont ^ apres six semaines de course, rentra le 4 de ce mois an port de Dunkerque avec un navire moitié guerre, moitié marchand, de trente-deux pièces de canon, cl une grande flûte, le tout pris sur les Hollandais. » (Ga- »ettc, 1692. }

(2) J’ai trouvé aux archives de la marine une note sur l'étal de la floltc aux ordres du comte de Tourville.

r/iiiseofzx qui composeront l'armée ttarnle du roi, commandée par M. le comte de Tourtille.

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