‹ Louis XVI, son administration et ses relations diplomatiques avec l'EuropeChapitre 135 sur 195 · ESCADRES · texte numérisé non relu

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capital Des de vaisseau; puis la bonne noblesse provençale, Barras Saint-Laurent , de Gras-Préville, Bonneval, Vintimille; et parmi les simples ensei-gnes, les Mortemart, les Durfort, accourant se joindre aux gentilshommes méridionaux. Tous commandaient ces beaux et grands navires qui devinrent sous la révolution la pâture des Anglais: le Tonnanty de rude mémoire, l'Hector y la Victoire, le Guerrier, le Conquérant y le Triomphant^ le Souverain, T/ntrépide j le Royal-Louis (le Sans-Culotle), l'Orient^ le Sceptre, le Vengeur , depuis si célèbre ; et parmi les frégates^ la Licorne, Vlnconstante, et cette Belle^ Poule devenue comme une tradition de gloire dans la marine française.

Le nombre des officiers était considérable, pris

Escadre du ehetsalier de Fabry, en armement.

Le Destin, 74 canons ; le chevalier de Fabry, chef d'escadre. — La Victoire, 74; M. d'Albert de Saint-llippolyte, capitaine. — Le Hardi, 64 ; M. Le Roi de La Grange. — Le Lyon, 64 ; M. de Boades. — Le Gatoo, 64 ; le chevalier de Goriolis d'Ëspinotisse,

Frégates.

La Gracieuse, 26 canons ; M. de Vialis, capitaine. — La Sultane, 36; le comte de Framont. — I^ Pleyade, 36 , M. MarteUy de Ghaatard. — La Ghimère, 26 ; M. de Saint-Cézaire.

Chebees.

Le Séduisant, 20 canons; M. de Mont(}^rand, lieutenant. -^ Le

au sein des gentilshommes, et rien n*était plus briU lant que la marine royale dans les premières années de Louis XVI. Aux temps de guerre , toutes les ressources navales étaient appelées à Taide des es-* cadres du roi ; quand le nombre des offlciers portés sur les cadres des grands navires n'était pas suffisant, on y joignait sous le titre d'auxiliaires les capitaines des bâtiments marchands, plus expérimentés peut-être dans les manœuvres, parce qu'ils étaient plus souvent en mer, au milieu des périls dans les grandes colonies des Indes ou de l'Amérique. Un hardi capitaine de la Compagnie, vieux coureur de mer, qui avait fait une vingtaine de traversées de Lorient à Canton, à Batavia, n'était-il pas un bon officier de bord? Lorsqu'il y avait guerre violente,

Singe, 30 ; M. Barbazan. — Le Renard, 20 ; le chevalier de Yinlinilk. — Le Gaméléoii, 20 ; le comte de Forlûa*

Corvettes.

La Flèche ; le viconte de Moitemarl, enseigne. — La Sardine ; M. de Massiac, lieutenant. L*£clair, barque de IS^ canons; M. de Flotte, lieutenant.

En constmction*

Le Triomphant, SO ; le Héros, 74 ; le Jaloil, S4 v la Magictenne ; la Précieuse.

Badoubê.

Le Souverain, 74 ; la Bourgogne, 74.

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