DES BOIS

Noms des arbres.

Chêne

Orme

Frêne

Hêtre

Aune

Tremble

Sapin i . .

Mélèze.

Pin . .

Bouleau

Châtaignier

Érable

Sycomore

Pommier, alizier,

sorbier

Cormier

Merisier, poirier. .

Charme

Tilleul

Marronnier d'Inde.

Acacia ( faux). . . .

Voluoie

de

chaque tiçe

d'arbre.

Pieds cube».

Valeur

du pied

cube.

fr. cent.

Valeur

de chaque

tige.

fr. cent,

Le tableau suivant fera connaître le prix des bois en Angleterre, sur les marchés de Londres et de Leith; on doit déduire à peu près moitié de ces prix pour les frais de transport, et pour le profit du marchand qui a exploité les coupes.

Noms des arbres.

Chêne

Frêne

Orme

Plane, platane

llôtre

Châtaignier. .

Noyer

vierisier. . . .

Saule

Bouleau. . . .

Prix

du pied cube anglais.

cetjt.

Prix du

stère.

Section ri. — De l'emploi des bois.

On a indiqué dans d'autres parties de cet ouvrage les usages auxquels on emploie ordinairement chaque espèce de bois. Nous aurons donc peu de choses à ajouter sotis ce rapport; mais, comme le mérite d'une bonne exploitation consiste principalement à employer chaque pièce de bois à l'usage le plus lucratif, nous traiterons ce sujet sous ce point de vue.

Pour donner une idée de la perte qui résulte du mauvais emploi des arbres, nous dirons seulement que le bois de chauffage vaut 5 fr. le stère pris en forêt et que le bois de service vaut au moins, dans la même position, 40 fr. le stère; cette énorme différence fait sentir l'étendue de la perte qu'éprouve le marchand ou le propriétaire de la coupe lorsqu'il met en bois de chauffage un arbre qui aurait pu être propre à tout autre usage. Tel arbre scié en planches produit 40 fr. dont on aurait tiré une courbe qui seule aurait valu 60 fr.

Nous passerons successivement en revue les principales espèces d'arbres :

Chêne. On commence par le choix de toutes les pièces propres à faire des courbes pour les navires, des ceintres de ponts, des roues d'usines. On détache, sans endommager les tiges, les branches propre à faire des courbes de bateaux. On vend ensuite les tiges propres aux constructions navales et à la charpente des usines. Comme il faut pour ces usages des pièces de dimensions déterminées, le marchand qui les possède les vend souvent à un prix de monopole. Les pièces de charpente pour les bâtimens en construction ou en réparations dans la contrée, se vendent aussi à un prix assez élevé. Vient ensuite l'emploi de la fente polir tous les arbres non demandés par des acheteurs.

Leur prix est nécessairement inférieur au précédent, car le nlerrain provenant d'une belle tige de 30 pieds de longueur ne se vend pas plus cher sur le marché que le merrain provenant d'un arbre dont la tige n'a que 10 pieds de longueur ou d une bille de bon bois prise dans un arbre dont tout le reste est défectueux. Les chênes qui ne sont pas propres à la fente se débitent en planches.

Orme. Le plus profitable emploi de 1' rme est le charronnage pour l'artillerie, car on n'admet que de beaux arbres pour ce service, et l'on ne peut choisir sans payer plus cher. Les limons de charrette se vendent bien lorsqu'ils sont droits et sains. La construction des voilures à jantes larges exige des ormes de 7 à 8 pieds de tour pour faire les moyeux. Dans les contrées où le chêne est rare, on emploie l'orme pour bois de charpente; mais comme le cœur de cet arbre se gâte promplement, il ne iaut l'employer que scié en quatre pièces.

Hêtre. Le hêtre est propre à une infinité d'emplois; mais comme chacun de ces emplois est très-borné et que les frais de débit sont considérables, 1'exploilation d'une grande coupe de hêtres-futaies est assez difficile. Plus les ouvrages que l'on fait avec