‹ Maison rustique du XIXe siècle ... Rédigé et professé par une réunion d'agronomes et de praticiens appartenant aux sociétés agricoles de France sous la direction du Dr. Alexandre Bixio (volume 3)Chapitre 111 sur 357 · C. Entretien et conservation des digues · texte numérisé non relu

C. Entretien et conservation des digues

Quand la terre des digues n’a pas une grande consistance, il convient d’empêcher les bestiaux de grande taille d’y passer jusqu'à ce qu’elles soient couvertes d’une végétation suffisante. On hâte ce moment par des ensemencemens et des plantations appropriées au terrain etau climat, quelquefois par des amendemens et des engrais, surtout par ie parcage des bêtes à Jaine en temps opportun. Outre l’engrais, le parcage donne au sol un tassement précieux.

Souvent on a été obligé de revêtir les digues, en les construisant, d’un gazonnement, d’un zattage, d’un fascinage et même d’un pierré; alors il importe plus que dans tout autre cas de veiller à ce que toutes les dégradalions soient soigneusement réparées avant la saison des serestres. Il faut en outre, en lemps opportun, z2ettre en magasin, à portée des endroits les plus exposés , tous les outils et approvisionneiens qui peuvent être utiles au moment des accidens extraordinaires. Dans les polders des Pays-Bas, le long de l’Escaut, de la Meuse, du Rhin, du Zuiderzée, etc., on a toujours en réserve, auprès des digues, des magasins abondamment pourvus d’instrumens de terrassiers, de brouettes, de brancards, de piquets, de fascines ,de clayons de roseaux, de paille, d'osier, et surtout de claies en bois toutes faites, analogues à celles qui forment les parcs des bergeries des environs de Paris, mais plus légères. Ces claies sont extrêmement utiles lorsque surviennent les coups de mer. La digue est-elle entamée par le batillage? on y applique une ou plusieurs claies que l’on fixe avec des piquets ou des clayons: c'est assez pour diminuer et souvent empécher tout-à-fait les corrosions. Après la tempête, on enlève les claies et l’on fait un remblai recouvert d’un zattage où d’un fascinage, selon l’opportunité. Se fait-il une rupture? avant qu’elle s’agrandisse on place verticalement une claie en dehors, une autre en dedans; l’on forme ainsi un encaissement qu'on remplit promptement en terre, et la rupture est fermée. Enfin, désire-t-on traverser un large fossé ou un canal pour aller chercher des matériaux ou pour tout autre besoin urgent? on met deux ou trois poutres en travers du fossé, et sur ces poutres des claies qui font en quelques minutes un pont de service très-solide pour les

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hommes, pour les animaux et même pour les petits chariots hollandais que j'ai vus y passer sans accident.

Ce qu'on ne saurait trop recommander, c’est de faire surveiller les digues par des gardes champétres cantonniers, chargés de rétablir les portions endommagées par le bétail, de boucher les trous de renard, de lapin, el même ceux de taupes et de rats; de réparer les moindres avaries; d'empêcher tout dommage de la part des malveillans ou des maraudeurs; d’avertir enfin les chefs de l’entreprise de tout ce qu’il leur importe de savoir pour la conservation, le perfectionnement ou la réparation des ouvrages confiés à leur surveillance.

Dans les Pays-Bas, on a de plus l'appui d'une législation sévère qui oblige tous les citoyens, sous les peines les plus graves, a se porter sur les points menacés au premier signal du danger.

D. Entretien et réparation des ouvrages d'art.

Dans un desséchement, il faut que toutes les parlies soient toujours prèles à fonctionner ; aussi doit-on tenir en bon état les ponts, les écluses , les vannes, et réparer sans délai les dégradations qui s’y manifestent; faire remplacer soigneusement toutes les pièces qui dépérissent et qui ont éprouvé un dommage accidentel irréparable ; boucher tous les trous, mastiquer tous les joints de la maconnerie; repeindre à l’huile les bois et les fers; graisser les serrures, les gonds, les charnières. Tous ces soins, en apparence dispendieux, produisent au bout du compte une économie considérable et assurent le service. Le garde cantonnier, plus spécialement chargé d'ouvrir et de fermer les écluses el les vannes, peut faire la piupart de ces réparalions d'entretien.

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