Troyon, loc. cit ., pl. VII

3. Voir aussi les petits vases en corne du Baldeggersee dans Munro, Lakedwellings , p. 81 et fig. 16, n° 12.

4. Nous reparlerons de ces intéressants objets dans le second volume de cet ouvrage .

5. F. Relier, Lake dwellings , 1878, II, pl. X et I, p. 53; — G. de Mortillet, Origines de la navigation et de la pèche, BA, 1866, II, p. 276.

6. Relier, loc. cit., pl. XL; — G. de Mortillet, loc. cit., p. 277.

PIROGUES MONOXYLES

et en os, l’emporte par ses dimensions : elle peut être considérée comme le spécimen le plus avancé de ces embarcations néolithiques1 2 3. Creusée sans doute au feu dans le tronc d’un énorme chêne, elle mesure 9in 35 de longueur sur 0m 75 de largeur. La

1, Môringen (Suisse); — 2, Robenhausen (Suisse) 2 ; — 3, Saint-Aubin-en-Cha-

rollais (Saône.-et-Loire) 3.

proue, terminée par une sorte d’éperon, diffère de la poupe, dont la forme est évasée. On a pensé qu’une ouverture carrée de 8 centimètres de côté, placée au fond du bateau et un peu en arrière, ouverture fermée par un bouchon de chêne, avait dû servir de mortaise à la base d’un mât. Il n’est cependant pas démontré que les embarcations néolithiques aient possédé une mâture. De nombreux navires et barques sont figurés sur les rochers sculptés de la Suède,

1. Pirogue préhistorique au musée de Lons-le-Saulnier , Anthr., 1905, p. 118.

2. D’après Relier, Lake dwellings , II, pl. XL, fîg. 4; pl. X. fig. 8.

3. D'après G. Bonnet, Le Charollais prèhist Annales Acad. Mâcon, 1904, pl. XVII.