Chapitre XIII. — L'organisation bancaire en France et à l'étranger

1. La Banque de France, p. 234. — 2. La Haute Banque, p. 238. — 3. Les grands établissements de crédit, p. 239. — 4. Les banques d'affaires, p. 243. — 5. Les banques locales et régionales, p. 243. — L'organisation bancaire à l'étranger, p. 245. — 1. Les banques anglaises, p. 245. — 2. Les banques américaines, p. 247. — 3. Les banques allemandes, p. 249. — 4. Les banques italiennes, p. 251. — La politique financière des banques, p. 252.

1. La politique économique des transports, p. 256. — 2. Le prix du transport, p. 258. — 3. L'établissement des tarifs, p. 260. — 4. Le calcul des taxes, p. 261. — 5. Différentes catégories de tarifs, p. 263; A) Tarif légal, p. 263; B) Tarifs généraux, p. 263; C) Conditions d'application des tarifs généraux, p. 263; a) Classification des marchandises, p. 263; 6) Surtaxes et frais accessoires, p. 265; c) Emballage, pesage et chargement, p. 265; d) Délais d'expédition et de transport, p. 266; e) Itinéraire, p. 267; f) Les clauses du

transport. La lettre de voiture, p. 267; g) Déchargement et livraison, p. 270; h) Responsabilité des compagnies en cas de pertes, avarie ou retard, p. 271; D) Tarifs spéciaux, p. 273; E) Tarifs d'exportation, p. 277; F) Transports internationaux, p. 278; G) Régime des colis postaux, p. 280; II) Les réformes à opérer, p. 281.

1. Le régime des voies d'eau, p. 284. — La réglementation du transport, p. 285. — 3. La nature du trafic, p. 287. — 4. Le prix du transport, p. 288. — 5. Les transports mixtes, p. 290. — 6. Comparaison entre la voie de fer et la voie d'eau, p. 291. — 7. Les réformes nécessaires, p. 294.