ROULEAUX DE DILATATION

Honieanx de dilatation. — Pour laisser libre le jeu de la dilatation, nous avons vu qu'on posait les poutres sur un système de rouleaux surmontant les

piles ou culées.

L'amplitude totale d'oscillation d'un tablier, entre la plus haute et la plus basse température, est évaluée, eu égard au coefficient de dilatation du fer, à 1/2 millimètre par mètre courant de tablier ; et, comme la pose se fait d'ordinaire à la température moyenne, il faut compter sur une oscillation de un quart de millimètre par mètre courant.

Un des points du tablier est fixé, c'est ordinairement sur la pile centrale où Von installe une simple plaque de friction en fonte ; cette fixité d'un point est nécessaire pour éviter le transport horizontal du tablier sous l'influence des poussées.

Sur les autres piles et sur les culées, on installe des chariots de dilatation formés de plusieurs rouleaux réunis par un cadre qui les entoure, et l'amplitude des oscillations en un point situé à une distance d de la section fixe du tablier est égale à d fois un quart de millimètre.

A l'origine, on se servait de rouleaux en fonte à section complète, moulés en coquille et compris entre deux plaques de fonte ; généralement, ou interpose une feuille de plomb entre la maçonnerie et la plaque inférieure (voir le pont d'Argenteuil).

Au pont de Lorient, chaque poutre transmettant à une pile une charge ne pouvant dépasser 422,000 kilogrammes, repose sur cette pile par l'intermédiaire de onze rouleaux de l m ,17 de longueur et de m ,15 de diamètre. La section diamétrale horizontale des onze rouleaux est de 19,305 centimètres carrés, et la pression par centimètre carré de fonte est de 22 kilogrammes.

La plaque de fonte inférieure a une longueur de 2 m ,10 sur une largeur de l m ,25 ; il en résulte pour les maçonneries situées directement au-dessous une pression de 16 kilogrammes par centimètre carré, pression qui se répartit bientôt sur une plus grande surface.

L'inconvénient de ces rouleaux complets est qu'ils occupent trop d'espace et que les points d'appui de la poutre sont trop éloignés les uns des autres; en outre, le roulement est d'autant plus facile que le rayon est plus grand, et on ne peut augmenter le rayon sans augmenter en môme temps la distance des points d'appui et le poids des rouleaux. Remarquez enfin que, vu la faible amplitude de l'oscillation, il n'y a jamais qu'une petite zone de la circonférence des rouleaux qui sert au roulement.

Ayant fait ces observations, on a eu l'idée de ne conserver que les secteurs supérieur et inférieur des rouleaux et d'en supprimer les parties latérales, ce qui a conduit à leur donner comme profil à peu près c?hii d'un rail à double champignon.

La figure 5 de la planche XXVII, représente le système des rouleaux employés à Orival ; ces rouleaux, compris entre deux plaques de fonte, ont m ,295 de diamètre, bien qu'ils n'occupent horizontalement qu'une faible largeur; chaque secteur haut et bas se termine par un goujon claveté dans une lame de fer vertical, qui forme le cadre du chariot et réunit tous les rouleaux.