AVANT-PROPOS

En publiant ce manuel, nous n'avons eu qu'un but : permettre à ceux que peuvent intéresser les questions de transports et de douane de se familiariser avec la lecture notamment des documents ferroviaires et douaniers, ce qui pour les profanes nest pas sans présenter de sérieuses difficultés.

Nous n avons pas voulu prendre parti pour ou contre le principe étatiste des Compagnies de chemins de fer, ni pour celui des systèmes économiques que défendent, arguments à l'appui, protectionnistes et libre-échangistes : ces discussions seraient sorties du cadre où nous avons voulu nous placer.

De même, jious n'avons pas voulu donner à ce manuel un caractère par trop didactique ; qiC aurions-nous pu dire, d'ailleurs, à ce sujet, après des maîtres en la matière tels que MM. Aucoc, Golson, Picard et Sarrut, pour ne citer que les principaux ?

Faire un livre pratique — détaché de toute théorie d'école — susceptible, tout en les intéressant, d'être ?nis à la portée des Négociants et Industriels, ainsi que des Employés d'Ad??iinist ration et de Commerce et des Élèves de nos Ecoles de Commerce, tel a été notre objectif '.