retour
35 et 10 o/o
par met.
cube
ou par
500 kil.
Le Havre.
Sénégal.
Espèces
[Voiliers.]
Tous les Comp-
et val.
Le Havre.
toirs anglais et autres de la côte
34 jours de
[Par correspondance avec la Cie d'Afrique à
occidentale d'Afrique, jusqu'à Fernando-Po.
Liverpool.
[aller], 60 à 80 [ret ].
par
m. cube.
Liverpool.]
Saint - Paul de
40 jours.
1,263 et
Loanda.
Marseille.
[Par les vapeurs
Toute la côte oc-
de la Cie de navi-
cidentale d'Afri-
20 à 35 et
60àl20f.
gat. marocaine
que, jusqu'à Fer-
25 jours des
par
m. cube.
aux îles Cana-
nando-Po, Saint-
îles Canaries.
(Canaries).
"[aller], 80
ries et corres-
Paul de Loanda
à 90 [ret.] .
pondance avec la
et Mossamédès.
Cie anglo-portu-
gaise.]
Madère.
6 à 8 jours.
332 et 438
par m. cube.
Liverpool.
Ténériffe.
357 et 491
[C«c d'Afrique
et British
Sierra-Leone
506 et 788
African S* Cl
[3,230 m. mar.],
4 départs par
Lagos [4,430 m.
656 et 938
mois.)
mar.].
Le Gabon.
781 et 1,088.
USAGES COMMERCIAUX
Les langues européennes les plus répandues sur la côte occidentale d'Afrique sont le portugais, l'anglais et le français; parmi les langues indigènes, le yolof au Sénégal, le fanti sur la côte de Guinée, jusqu'aux bouches du Niger.
Les conditions du trafic avec les indigènes, les droits de courtage, les redevances à payer aux chefs, sont réglés par des conventions qui varient avec les différents marchés, et qui sont en général assez fidèlement observées.
Les monnaies de compte les plus usitées dans le commerce avec les indigènes sont :
au Sénégal, les guinées, pièces de toile de coton de couleur bleue, et de 1 mètre de largeur sur 15 à 16 mètres de longueur, fabriquées à Pondichéry et représentant une valeur de 8 à 12 francs; sur les côtes de Guinée, les cauries (122 pour 1 franc), coquillages très-abondants dans tout l'océan Indien ; la barre, monnaie idéale qui équivaut à 6 fr. 25 environ, etc.
RÉGIME DOUANIER
Sénégal. — Les marchandises de toute nature et de toute provenance peuvent dire importées à Saint-Louis, à Gorée et dans les comptoirs de la côte d'Or et du Gabon, sous tout pavillon sans surtaxe de pavillon et exportées pour toute destination des mêmes ports.
Les droits de navigation sont fixés, à Saint-Louis et dans les ports du Sénégal, à 1 franc par 100 tonneaux, et 0 fr. 75 pour chaque tonneau d'excédant pour pilotage; 0 fr. 50 par tonneau de jauge pour ancrage, et 6 francs par navire pour congé.
Les marchandises de toute provenance sont admises en franchise à Gorée et dans les établissements de la côte d'Or et du Gabon : pour ceux du Sénégal (sauf Gorée et Saint- Louis), le maximum de la taxe de sortie est de 4 °/0 de la valeur; à Saint-Louis, la taxe est uniformément de 4 % à l'importation : les guinées d'origine française, estampillées par la douane, payent 4 centimes le mètre; d'autre origine, 8 centimes le mètre.