‹ Manuel encyclopédique du commerceChapitre 206 sur 1459 · NATURE DES PRODUITS · texte numérisé non relu

NATURE DES PRODUITS

Bois d'ébénisterie et de construction.

Chanvre.

Coton et china-grass.

Arachides.

Arbres à

suif.

Graines oléagineuses (Sésame, navette, etc.).

Indigo, safran, car-

thame.

Vernis, noix de galle.

Anis, benjoin, cannelle, vanille.

Plantes médicinales

(ricin, séné, rhubarbe, camphrier).

Opium.

Cire

d'insectes.

Bestiaux ,

chevaux, moutons, chèvres.

Vers à soie.

Pelleteries et fourrures

CENTRES

DE PRODUCTION

Toute la Chine.

Provinces du

nord.

Toute la Chine,

moins le nord.

Toute la Chine.

kl.

kl.

Chine méridionale.

Toute la Chine.

Provinces du sud.

Chine et Mandchourie.

Provinces du sud.

Se-Tchouen, Kiang-Si.

Mandchourie,

Mongolie,Thi-

bet.

Chine méridionale et centrale.

Chine septentrionale Mongolie , Mandchourie.

NATURE

DES PRODUITS

Houille.

Jade.

Kaolin.

Lazulites et malachites.

Mercure.

Salpêtre.

Or.

Pétrole.

Succin.

Pierres précieuses.

Sel gemme et sel marin.

CENTRES

DE PRODUCTION

Environs de Pékin, provinces deSé-Tchouen, etc., Formose.

Chine méridionale.

Kiang-si (Chine méridionale) et toute la Chine.

Mongolie, provinces du littoral.

Chine méridionale et Mandchourie.

Mongolie, Chine centrale.

Riches gisements non exploités au Thibet.

Non exploité.

Chine méridionale.

Yun-nan (Chine méridionale.

Marché à Tali-Fou).

Chine méridionale et orientale.

PRODUCTION INDUSTRIELLE

NATURE

DES PRODUITS

Soieries, Crêpes, broderies, etc.

Draps et cotonnades.

CENTRES

HE PHODUCTION

Hang - tcheou , Song-Kiang, Shang-Hai, Sou-Tcheou-

Fou (2 millions d'habitants).

Production insuffisante.

Encre de Chine.

Papiers.

Bronzes.

Hoeï-Tcheou.

Emouï , Fou- Tcheou.

Sou-Tchéou

Principaux ports l. — Les principaux débouchés du commerce maritime de la Chine sont du sud au nord :

Les deux colonies européennes de Macao, aux Portugais, et surtout de Hong-

1. Le cabotage entre les ports chinois étant un des principaux bénéfices du commerce européen, les navires d'un tonnage trop élevé sont forcés de borner leurs opérations à deux ou trois ports, tels que Hong-Kong et Shang-haï. Le tirant d'eàu ne devrait pas dépasser 10 pieds anglais.

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