‹ Manuel théorique et pratique de l'automobile sur route. Vapeur--pétrole--électricitéChapitre 81 sur 165 · Locomotion automobile du 11 mars 1897, p · texte numérisé non relu

Locomotion automobile du 11 mars 1897, p

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; Le second est muni d'un moteur à 2 cylindres opposés, perpendiculaires aux plans des roues, faisant de 800 à 2.000 tours par minute. Carburateur à palettes actionné mécaniquement par une petite courroie montée sur l'arbre de transmission du moteur". Allumage électrique par accumulateurs. Changement de vitesse mécanique V

Tous les tricycles peuvent être utilisés pour le remorquage d un arrière-train à deux roues, qui porte à S le nombre des roues de l'ensemble, ou être transformés en quadricycles par la substitution d'un avant-train à 2 roues à la roue directrice.

255. — Quadricycles Gladiator, Morel et Gérard. — Le quadricycle Gladiator a un moteur à 2 cylindres, de 2 chx (§ 102). Roues d'arrière motrices, menées par engrenages. Roues d'avant directrices, commandées par le guidon du cavalier d'arrière, à la façon de celle d'un tricycle. Quand on pousse le quadricycle à bras, on peut, pour diminuer la résistance, supprimer la compression *.

Le quadricycle Morel et Gérard est composé de 2 bicyclettes parallèles, solidement entretoisées par 2 traverses et par un arbre reliant les axes des roues d'arrière et constituant l'essieu moteur 3.

2° Les voiture ttes.

• Nous comprenons tsous cette dénomination les véhicules à 3 et 4 roues, de construction plus ou moins analogue à celle d'une voiture, offrant comme cette dernière à ses passagers un siège véritable, mais pouvant en différer par l'absence de suspension, et s'en distinguant assez souvent par le manque de refroidisseur à eau. et de marche arrière 4.

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