Xi par ces derniers et 0 f. 17 par la Ville

i|ue où fut passé ce contrat, la Compagnie

éclairait, dans les diverses rues de Marseille,

1 evcrbères. Dès la prise de possession du service

la Compagnie Mirés, 1 éclairage public passa à 2.000

\erbères; aujourd'hui la même Compagnie, mais

sDUs une autre raison sociale, éclaire dans nos rues et

l)oulevards 6.976 lanternes à gaz. Quelques-uns des

becs de ces lanternes sont très puissants et, grâce aux

manchons à incandescence, donnent une fort brillante

clarté.

A cette heure, et pour le service public seul, la quantité de gaz consommée à Marseille est, en moyenne, chaque année, de 4.000.000 mètres cubes (1).

Mais 1 éclairage au gaz, qui avait révolutionné Marseille en 1837, se trouva éclipsé par la lumière électrique. Bien qu'assurée de son monopole, Tancienne Compagnie Mirés voulut se préoccuper de la question et, au mois de mars 1882, quelques essais furent tentés par ses soins sur la place Castellane. Ces essais a3^ant réussi, la municipalité adopta le nouvel éclairage pour la Cannebière et la rue Noailles. Depuis, on Ta étendu à quelques autres voies principales, mais il n'a certainement pas pris toute l'extension désirable, puisque 86 lampes électriques fonctionnent seulement. L'obstacle à l'extension de ce mode d'éclairage public est son prix rela-

(1) Voici quelques chiffres relatifs aux quantités totales de gaz consoniuiées à Marseille :

1867 8.063.060 mètres cubes

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de la ville, soit dans difîérenls (f En même temps, on décidait * cours Belsunce à Saint- Louierra ce à une usine génératrice les terrains du Lazaret. La 1 Saint-Louis fut la première le système à trolley améri( Les résultats obtenus Tu portait en foule vers cm de moyens faciles de lue maintenant desservis piw tables, biens éclairées du cours Belsunce à S annuellement prés (!<

Un pareil succès ment rapide de In lignes du réseau. N avaient créé uiu gnie desTramx tentatives ftiil aboutir que d'intermiuc la Compi Giniez, usine d'unt

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Le foncli(' tramways c Avant qu'il s'était fonde fer (It ville à hi en parti' ceinl)i\' une pu boiile^ parc( teur^

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