‹ Mécanisme et éducation des mouvementsChapitre 53 sur 81 · Partie destinée à explo · texte numérisé non relu

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466 MÉCAIflE» ET ÉDIKIATBQll DB HOOinOnSNTS

C68 recherches ont été iaterrompmes k cause des frais considérables qu'elles nécessitaient, mais ^es défraient être reprises vu l'intérêt qa'eUes présentent.

Toutes les recherches précédentes constituent de consciencieux efforts pour se rendre exacteaient compte des fiiits naturels et en déterminer les lois.

Il faut bien entendu les continuer ion^emps et les ponrsuÎTre si Ton veut arriver jusqu'à rappHcatîoQ pratique.

Dans celle-ci on eavisa^ seulement les résultats obtenus sans savoir quelquefois comment on les obtient. C'est une erreur. Le progrès consiste justement à établir des liens entre les moyens et le but proposé. On ne peut y arrfrer autrement que par robservation et l'analyse rigoureuse des faits. Il n'y a pas de méthode sans cela.

Voici quelques résultats pratiques oonetatés dans différ»ites épreuves dont il ne reste pas d'autres traces. Ce sont des maximum de vitesse obtenus par divers moyens de locomotion.

VlTBSSBS COUPARlJiBS DBS BIVBBS HOTENS OK UNQOHOnOir :

LocomotÎYe sur rail. 1 Jûl. en 31 secondes « il 5.^50 à l'henre.

Traîneau à voiles . . 1 — 43 — 82.750 —

Cheval de course . . » — BIT' 1/3 . . . 60,6 —

Torpilleurs 52.660 —

Cheval au trot .... 4 kil. en l'10\ . . . «.360 —

Yacht à vapeur 43.745 —

Patineur sur glace avec vent arrière 42.730 —

Paquebot transatlantique 41.375 -«

Bateau à rames d7.035 —

Ces chiffres sont le résultat d'épreuves individuelles dans des records (voir le tableau ci-après). Ils diffèrent notablement dans le cas de marches collectives ou de marcbee en troupe dont nous allons donner quelques exemples.

Marche rn troupe. — i" expérience :

Marche exécutée par les membres du Cercle de gymnastique rationnelle en mai 1885 40 kilomètres en 8 heures et demie. Observations recueillies par M. Passerieu, 1** étape, station d'Asnières au moulin de Sannois, 9km»7, lh« Mm, les 4k,7,

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