GAZ AMMONIAC

Caractères. — Incolore ; odeur sui generis , forte , piquante , déterminant dans les fosses nasales la sensation d'un picotement douloureux sans produire l'éternuement : piquant fortement les yeux ; il se transforme immédiatement en des vapeurs blanches, épaisses , à l'approche du gaz acide chlorhydrique (hydrochlurique) ; il verdit le sirop de violette.

Action sur l'économie animale. C'est un stimulant très énergique des membranes muqueuses ; aussi estil employé en médecine dans les cas de syncope. Respiré trop long-temps , il enflamme ces membranes , amène une phlegmasio de la muqueuse nasale et de celle des bronches ; il peut même développer une pneumonie. Il tue en quelques secondes les animaux qui le respirent pur ; injecté dans les plèvres , il détermine une agitation générale très grande , parfois même des mouvemens convulsifs et des cris douloureux : cet état n'est que momentané ; mais la respiralion reste accélérée , et bientôt une pleurésie se déclare ; elle donne lieu à la sécrétion de sérosité sanguinolente, en plu9 ou moins grande quantité , et elle devient bientôt mortelle.

Nysten considère ce gaz comme susceptible d'être injecté en petite quantité dans le système veineux , sans occasioner de symptômes funestes ; mais pour

peu que la dose de chaque injection soit portée u trente centimètres cubes , une mort très prompte arrive par le fait de l'excitation produite sur les parois du cœur.

Ce guz est un de ceux qui peuvent produire l'asphyxie des fosses d'aisances ; il est, suivant Dupuyiren , la cause des ophthalmies fréquentes des vidangeurs ; ophthalmies que l'on appelle mite.

Traitement. L'acide acétique et le chlore sont les antidotes de ce poison : le premier forme avec lui de l'acétate d'ammoniaque peu stimulant, qui se liquéfie , occupe un espace infiniment plus petit , et permet la rentrée de l'air ; le second met à nu de l'azote non délétère , et produit de l'hydrochlorate d'ammoniaque beaucoup moins excitant. Le chlore ne doit être inspiré qu'avec mesure , parce qu'il est lui-même un stimulant très énergique des voies aériennes.