RES
que, si sa 2 navigateur dé cette époque Ft un médecin ayéc. lui, c'est que. ce médecin. était, attaçhé à sa personne ; oT , NOUS: AYODS YU POUr. combien de raisons cela ne dût pas avoir lieu ; nous sommes donc :amenés à cette. conclusion, que»: jusqu'au. dix-septième “siècle , la médecine navale n’exista pas ou du As -ne fut pas. professée par des hommes spéciaux. . Ajoutons que nous devons peu: de regretter ,. car les: médecins d'alors, ceux. surtout. qui auraient pu.se, décider à à.se faire nayigateurs, : et, même. ces clercs, . moines, ou chapelains sine: possédaient : que, quelques : recettes | empiriques et grossières qu ils mêlaient aux pratiques superstitieuses de ces.siècles d'ignorance.. s:H0M des : . Poursuivons nos investigations historiques. set titos
En 1603 les Hollandais fondent leur compagnie, des
: Indes Orientales; en 1605 les Anglais. s’ établissent en
| Virginie et y bâtissent J James Town. En 1610 Hudson découvre la baie qui porte son nom ; en cherchant. le | passage du Nord-Est, il aperçoit la. côte Orientale du ë : Groenland. En 1615 Lemaire découvre la terre de Feu et le détroit qui porte: son nome En 1626 Richelieu fait
(17) faire de grands progrès au génie maritime ; il fait construire beaucoup de vaisseaux et fondre des canons exprès:pour les armer. Au siége de la Rochelle on vit des vaisseaux à deux batteries, portant quarante canons ;en même temps les ports de mer sont nettoyés étfortifiés, des magasins y sontétablis; peut-être est-ce de cette époque que date l'établissement des hôpitaux de la marine qui, d’abord, durent être confondus avec les hôpitaux militaires , lesquels ne datent que du règne de Henri IV. Après la mort de Richelieu, et jusqu'à Colbert, la marine reste négligée. Au commencement du règne de Louis XIV (1645) ,les Français avaient formé des établissements à Madagascar, en Acadie, au Canada, au Brésil, aux Antilles, à la Guyane. Jusqu'en 1647 parurent une foule de réglements sur les vivres, les hôpitaux, dont il est fait mention pour Ja première fois ; réglements qui préparèrent les belles ordonnances de 1681 et 1689:En 1651 les Anglais promulguèrent cet acte de navigation qui fut l'origine dé leur commerce exclusif dans les deux mondes. En 1657, Charles Morieu , de Dieppe, mit en mer le vaisseau la Couronne, de cent-vingt pieds de quille, à deux baiteries , portant soixante seize pièces de canon ; nous citons ce vaisseau parce qu'il nous sert de texte à signaler des particularités intéressantes sous le rapport de l'histoire. Il portait un capitaine, un lieutenant et un enseigne nommés par le roi; mais le capitaine recevait une somme de... pour former son équipage’, qu'il soldait et nourrissait lui-même. La Couronne avait six cent quarante six hommes d'équipage , dont six | PRES ( c'est la première fois qu’il en est fait men-
tion ). Ces chirurgiens avaient une chambre dans Ja
dunette, en avant de celle du capitaine, parallèle à celle des passagers , dans l'endroit, par de du qu'occupent aujourd’ hui les lieutenants en pied à
bord des vaisseaux, Comme les dunettes d’ alors com portaient plusieurs étages, les deux officiers étaient logés au-dessus. Ceci prouve qu’en 1657 , les capitaines “hoisissaient et payaient eux-mêmes les matelots et ivus les employés; qu'il n ‘xd avait par conséquent: ni administration des classes , ni comptabilité, ni ma- . gasins des vivres, ni chirurgiens de la marine: propre+ ment dits. La plupart de cesinstitutions naquirent, par la suite, des ordonnances de Louis XIV, ou plutôt du génie de Colbert. C’est alors que furent’ construits les premiers vaisseaux à trois rangs de canons , dont une batterie barbette, portant quatre-vingt-douze pièces. Les premiers vaisseaux de cent canons et à trois ponts datent de 1680. Tourville en montait un au combat de la Hogue en 1601. Mate n’anticipons pas ÿ.
En :665 les Français chassent les Hollandais 14 Cayenne. En 1664 Colbert forme le plan d'une compagnie des Indes ; il rachète la Guadeloupe , la Marti= nique , la Grenade, En 1670 Hauton invente: le premier, appareil pour distiller l’eau de mer. En 1681 Guillaume Penn fonde la Pensylvanie dans d ‘J'Amérpue Seplentéios nie.
: À cette époque anne faisait perfectionner à magnifiques arsenaux de Brestet de Toulon, créait le, port de Rochefort, et faisait construire. avec tant d'activité, que la marine française, augmentée de soixante mille matelots ; posséda bientôt cent vaisseaux. de ligne au lieu de dix; mais il manquait à cette, superbe création un code, qui surgit dans l'ordonnance,
de 1681 pour la marine du commerce, et de 1689 pour la marine militaire ; ordonnances qui servirent de modèle À tous les états maritimes de l’Europe,et dont la plupart des articles fondamentaux sont encore en vigueur.
Pour ce qui concerne plus spécialement notre objet, l'ordonnance de 1681 porte que « Tout navire, même » vaisseau pécheur, faisant voyage au long cours, » prendra un ou deux chirurgiens, suivant...» .
Ce qui confirme ce que nous n avions fait que conjec-
turer, que les navires commerçants 8e dispensaient
d’avoir des médecins. 7 » Nul ne sera reçu pour servir en qualité de chirur- | gien dans les navires, qu'il n'ait été examiné et . trouvé capable par deux maîtres chirurgiens qui en donneront leur attestation... De simples garçons, dits fratres, peuvent remplir ces postes, pouryu que leur capacité soit attestée. » à On conçoit combien cet article laissait de facilités à l'arbitraire et à la médiocrité; il prouve le peu. d'importance que, même alors, on attachait à la santé des
équipages. Doit-on être étonné de ce que la médecine
navale. soit si long-temps restée stérile en de pareilles mains? | |
« Le propriétaire du pavire fournira le coffre à médi- » caments, et le chirurgien les instruments de sa » profession ; le tout sera visité par des experts. » C'est
. encore ce qui à lieu aujourd’ hui.
« Il ést défendu aux chirurgiens de rien recevoir de
» l'équipage en argent ou présents »; la modicité . des | Drenss favorisait cette industrie,
:« Le chirurgien ne pourra quitter le vaisseau que le : voyage ne soit achevé, sous les peines prévues.,..»
(20 ) ©: La même ordonnance comporte à l'égard des approvisionnements des mesures fort sages et RE en
vigueur. MD E % L'ordonnance de 1689 relative À la marine Hate
porte que: «le chirurgien choisira les remèdes. avec » soin quant aux qualités et quantités ordonnées.:. | : » Lemédecin et le chirurgien, du port en feront, Ja | » vérification. à | M » Il tiendra un registre où sera inscrite, jour par jour, » l’histoire des maladies... lequel registre sera arrêté » chaque semaine, par l’aumônier et l'écrivain du roi» Il semble que les aumôniers d’ alors avaient hérité des vonnaissances médicales de leurs prédécesseurs. « Le chirurgien major distribuera un certain nombre » de malades à ses aides, et les visitera lui-même le » pe souvent possible. | » Il informera chaque] Ja le capitaine de. l'état des » Rent LU » Ii n’exigera rien de l'équipage.
» se tiendra dans la cale pendantle combat.
» Surles navires de 800 hommes, le chirurgien major » recevra 795 fr. par mois ; le »° chirurgien 30 fr. ; : es » aides 18 fr. | ) Au dessous de 800 hommes la paye du chirurgien » hajor est de 6o fr., 50 fr. 4o fr. ; » Celle du 2° chirurgien 24 fr. | » Celle des aides15fr. à ET » Pour‘un équipage de 20 pooiee , le chirurgien » reçoit 24 fr. par mois. » | On voit qu'alors les chirurgiens n'étaient. pas payés suivant leurs grades, mais bien suivant la force des équipages. - Pat pi) A Ein dé ve
| ) di (c91:)
« [ y aura un vaisseau hôpital par division de dix » Vaisseaux. ;
» Iy aura un hôpital de la marine dans. chaque » port (1). Le service y sera fait par le médecin et le » be du port et par les chirurgiens entretenus.
» Ceux qui se présenteront pour embarquer seront » examinés par les médecins et chirurgiens du port, » assistés de l'administrateur de l'hôpital,
» Il y aura des salles de dissection ; le médecin y fera »: des leçons sur le traitement des maladies, et le chi- » rurgien des leçons d'anatomie et d’epérations.
» C'est Je chirurgien du port qui règle le service et on fe embarquements. |
» Îly aura un apothicaire ‘entretenu dans le et »
Voici les nremiers documents positifs et réguliers sur l'organisation du service de santé des navires et des hôpitaux. Cette organisation a subsisté très iong-temps.
La levée des matelots se faisait d’après les règles de Vinscription maritime aciuclle, à peu de différence près; cette institution date de 1665.
- Les vivres étaient fournis d’après un marché passé avec des munitionnaires ; ils consistaient en biscuit, farine, vin , gruau , pois, fèves, fayols, vi lande salée, à peu-près comme aujourd’hui.
(à) Brest, Toulon, Rochefort; cette dernière ville fondée en 1666 ,’eut dès-lors un hôpital de la marine. Le bel hôpital d'aujourd’hui fut fondé sous Louis XVI, en 1783, et achevé en 1788. Cochon Dupuis, qui fut appelé à Rochefort comme médecin en chef, en 1704, institua l’école de médecine qui fut perfectionnée par son successeur Cochon Duvivier ; en1735, il y fit établir un jardin des plantes; la bibliothèque fut fondée en 1801 ; ; le cabinct d'histoire naturel en 1804.
dll Le Di
ny avait D par semaine quatre repas de viande , ; trois | de poisson, sept de légumes. ru ca
"La ration. journalière était de en) oncés de biscuit par homme, vingt-huit onces de lard pour sept, | ou égale quantité de morue, de pois, de fayols , assai= sonnés d'huile ou de vinaigre. e”
& Le morceau de biscuit de la grosseur d une noisette », ne sera pas réputé mâche moure. »
: Disons quelques mots sur la discipline : ;
» Les juges seront au nombre de sept et à Jeune, Lo » messe sera dite avant le jugement.»
Les peines consistaient, comme aujourd’ hui, aise g' retranchement, les fers, les coups de corde ; la bouline, la cale, lesgalères et la mort: AE
». Celui qui manquera à la messe ou S'y conduira » d’une manière indécente recevra six COUPS on corde. » au Cabestan. Gi
» Les blasphémateurs seront mis aux fers et Pr ÿ la langue percée, d’un fer rouge »; ; législation bien digne de l'amant clandestin de la dévoteMaintenon!
; On apprendra sans doute avec péine qu’ilétait défendu dé fumer à bord avant le lever et après le coucher du s0leil, et pendant la messe ; il fallait, comme au} jourd’ hui, se retirer vers le mât de misaine, et de is avoir. 19es vant soi une baille d’eau de peur d’ incendie. |
‘On nous pardonnera d’avoir insisté sur ces. ordoinances monumentales, en raison de leur intérêts
: Louis XIV avait nommé Jean Portier, chirurgienmajor | des. armées de terre et de mer; on voit ju alors la direction supérieure des deux branches du service de santé, militaire était réunie sur la même, tête. f
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