GÉNÉRALITÉS. PORTS. ETATS

« HoNNEFLEUR ^ cst un bon et antien havre mais très petit, qui ne peut pas contenir plus de trente navires. Il y monte de grande mer des vaisseaux de trois cents ihonneaux -. Sa radde est beaucoup meilleure que celle du Havre en son fonds, mais aussy elle est descouverte de tous les mauvais vents comme est celle du Havre ; elle est au dessous de Thospital a un tiers de lieue au nord de ce mesme hospital, a cinq ou six brasses de profondeur; les vents propres pour y entrer sont ouest, ouest-nordouest, nordouest, nornodouest et nord, et pour la sortie les vents opposez. Ses marées sont comme au Havre a neuf heures au temps de nouvelle lune.

« Touques est un havre seullement pour des gribannes et non autres vaisseaux; elles vont jusques a Ronceville une lieue au dessous.

« DivE est aussy un havre a barques et gribannes, qui ne peuvent monter plus haut que Varaville et quelques fois jusques a Sainct Glei'c ^. La mer se retire bien de deux a trois quarts de lieue. »

Les Etats de la province se tenaient jadis tous les ans ou tous les deux ans; après 1644, « l'absence de Monsieur de Longueville pour le voyage de Munster les a faict cesser, jusques en l'année 1655, qui est la dernière en laquelle ils ont esté tenus ». Ils comprennent : un député ecclésiastique et un noble par bailliage ^; un député du tiers état par vicomte; deux échevins de Rouen et un de Cacn.

Les délibérations se font par bailliages ; chaque ordre n'y a qu'une voix, « excepté lorsqu'il s'agit du consentement nécessaire a donner pour la levée des deniers qui est a faire, et lors chacun des députez du tiers estât a une voix de poidsesgal a celle du député de l'Eglize et de la noblesse ».

Ont droit d'y assister : le gouverneur de la province, le lieutenant de roi de Haute-Normandie, les présidents du Parlement, les premiers présidents de la Chambre des Comptes et de la Cour des Aides, un trésorier de France de chaque généralité, le procureur général du Parlement, le

1. Sur l'état du port de Honfleur, v. ci-dessous, appendice III. Après 16G5, des travaux importants furent entrepris pour agrandir le port. Des navires de 400 tonneaux purent y entrer; en 1690 toute une escadre des g-alères du Roi put y tenir. (Th. Corneille, Dictionnaire, art. Ronfleur. Cf. Bréard, Les archives de la ville de Honfleur, p. 60 et suiv,). Un plan de Honfleur, « levé par Le Bocag-e Boissaye, hidrographe au Havre » est joint au ms. A, f" 11 '-" . Il est très soigné et très détaillé. Une légende explicative indique les choses les plus remarquables de la ville; un profil du rempart avec les casernes est dessiné dans un angle. En voir d'autres aux Arch. du serv. liydrogr., portef. 37; à la Bibl. du serv. hydrogr., mss. 970, n° 22 (époque de Richelieu) ; 967, n° 4 (époque de Golbert); 945, n° 14 (époque de Pontchartrain).