pouds; Taganrog 4 à 5,000 par au 11 est

étonnant que le commerce de tabac diminue si visiblement. JusquYn 1857, Odessa en rece voit 30 à 50,000 ponds par an , il n'en arrive actuellement que 10 à* 15,000; à Tagantog le tabac est tombé de 5,000 pouds à quelques centaines de ponds seulement; dans les puis de la Crimée il suit la même gradation, et à lsmaïl on n'en a amené , dans les dernières années que G00 à.

700 pouds. Quant à Odessa celte diminution, doit être attribuée en partie aux entraves qu’éprouve le commerce de transit cl qui» empêchent d'en expédier, comme autrefois, des parties assez considérables en Pologne.

Pour les étojfcs -de provenance européenne , Odessa est la place qui en importe le plus, à cause de la grande consommation qu’on en fait dans l’enceinte du- port-franc. La valeur des tissus de laine surpasse quelquefois un million ; celle dès colonnades est constamment au dessus d’un \ million ; et celle des soieries de 5 à 400,000 rbls. par an; mais la quantité importée de ce dernier article est presque toujours la même , tandis que celle des autres étoffes augmente rapidement. A lsm.nl il a été importé ; dans les 4 dernières années , pour le montant de 20 à 60,000 rbls. par an, d’étoffes asiatiques. Le commerce de ces articles a aussi commencé , depuis 1850 , à Koslow et a Kertche, mais il a toujours été très important à Théodosie , qui en approvisionnoit tous les habitans talares, arméniens et grecs de La Tauride et des gouvernemens voisins, et. faisoit

des envois assez considérables en potile Russie ; d'aulanl plus que les ports de la Crimée jouissent d’une diminution de droit très-considérable, par rapport aux autres ports, pour l’importation des étoffes asiatiques. Les marchandises importées de l'étranger, sont, en grande partie, débitées aux foires dé l’intérieur qui établissent ainsi des centres de relations entre les différentes parties du vaste empire. Taganrog, qui a le grand avantage d’être le port du midi le plus rapproché de Kharkow , de Moscou et de Nigenï-Novgorod , voit arriver, vers la fin du mois de Juin, les acheteurs de l’intérieur munis de grandes sommes en argent comptant.

Près de 200 magasins particuliers, rangés sur deux lignes à côté de la douane , renferment les marchandises en entrepôt qui n’ont pas encore paye les droits. Chaque magasin est surveillé par un garde de la douane. Les chalands y examinent les articles (pi 'ils désirent et les achètent des propriétaires. Les droits étant payés , les marchandises sont , à l'instant , expédiées dans l’intérieur sur des chariots t raines par des boeufs , dont on trouve toujours un grand nombre. Les frais de transport sont très modiques : on paie jusqu'à Kharkow 40 cop. par pond ; jusqu’à Moscou de 90 à 125; jusqu’à Nigenï-ISdvgorod de 80 à 100, et pour Stavropol 40 cop.

Beaucoup de marchandises sont achetées par les marchands qui amènent du fer, du cuivre, du beurre etc, et qui arrivent par le Don àRostow; mais des trocs ne sont en usage que pour des

corriges et quelquefois pouf du fer. Le transport des marchandises par le Doir et le Wolga , qui coule 2 rbU. par poud jusqu'à N ige ni -Novgorod , revient, comme on voit, plus cher que celui par terre. De petites pailles de marchandises sont aussi achetées par les Arméniens de Nakhitchévan , qui les débitent aux différentes foires des environs, dont la principale, est celle d'Onrioupînsk , puis celles de Tcherkask et d’Ecathcrinodar.

Le commerce extérieur est à Odessa entre les mains des étrangers, et il y a une classe particulière de négocions qui achètent d’eux les marchai** ses d’importation pour les revendre ensuite aux marchands de l’intérieur. Une partie de ces objets sont destinés à la consommation dés différentes villes de la Nouvelle-Russie, de la Podolie etc.; mais fa plus grande partie en est débitée aux foires. Tout se vend à crédit , et c’est le seul moyeu qui permette à Odessa de soutenir la concurrence avec Taganrog. Les étrangers accordent un terme pour le paiement aux spéculateurs sur place, et ceux-ci ne demandent des marchands de l'intérieur que la somme nécessaire pour payer les droits , ou tout au plus f de la valeur dis objets vendus; le reste est payé apres la vente des marchandises , et lorsque le marchand vient faire de nouvelles emplettes; c’est ainsi que les opérations se font d’une foire à l’autre. Les cordages de dernière qualité, c. a. d faits d’étoupes , sont le seul article qui soit troqué quelquefois contre des marchandises. Odessa , comme port franc , a le grand avantage

de recevoir les objets de première qualité , d'autant plus que la ville elle-même a une consommation assez forte en tout genre de marchandises ; ce qui favorise beaucoup la spéculation. Parmi les objets admis dans l'enceinte du port franc mais prohibés dans l’intérieur, on peut citer principalement: les cotonnades, les soieries, les tissus en laines, le thé, le sucre rafiné, différentes quincailleries et beaucoup d'objets de luxe. Le déJail considérable qu’ils trouvent à Odessa influe aussi très favorablement, d’après le principe des échanges, sur le commerce d'exportation de ce port.

Les dépôts à Odessa sont ordinairement tellement encombrés , qu’on réexporte des marchandises quelquefois jusqu’à la valeur d’un demi million de roubles par an. La position d'Odessa à l’extrémité de l’Europe, et les droits que paient les marchandises introduites en ville excluent , pour ainsi dire, celles-ci du domaine de la spéculation, et le prix ne s’en règle plus d’après les differentes variations qu’elles subissent dans le Teste de l’Europe, mais sur -la quantité qui s’en trouve sur place ; il y a eu par conséquent des cas où telle marchandise a été réexportée d’Odessa pour Constantinople , et s'y est vendue avec bénéfice malgré les droits qu’elle avait supportés.

Les droits, pour les marchandises qu’on expédie dans l’intérieur, peuvent être payés à la bariièrô qui se trouve à la limite du port franc , ou à- la douane du port. Ce dernier mode est plus usité jparee qu’on évite par là l’embarras de défaire les

colis et les ballots à la sortie, et qu’on passe sans être arrêté.

Odessa avoit autrefois un commerce de transit assez considérable avec l'Autriche , qui lui envoyait différentes étoffes, du thé, du sucre rafiné, et surtout des quincailleries. et des modes; mais les entraves qui ont été mises à ce commerce l’ont beaucoup diminué. Cependant les relations avec l’Autriche pourront être renouvelées par la communication réglée établie .par le pyroscaplie qui navigue maintenant sur le Dauube, quoique la voie de terre ait toujours deux grands avantages, savoir : que la marchandise n'est pas soumise à la purification de la quarantaine, et que l’époque de son arrivée peut toujours être fixée d’avance. Déjà on a fait l'essai d’attirer à Odessa les faux qui forment un des articles principaux du commerce de Brody. On en importe de la Styrie ën Russie depuis long-* tems, par la douane de Radzivilow , .pour la valeur de 3,000,000 roubles par an. Les marchands de la ville de Rilsk (gouvernement de Koursk) s’occupent principalement de ce .commerce. Ils font leurs achats à Brody , où , à cause des grandes connoissance qu’exige ce commerce, un petitnombre de maisons s’en sont approprié le monopole. Mais déjà quelques Russes se sont adressés direct, tentent aux fabriquans Autrichiens, et en 1834 l’un d’eux a expédié sa marchaddise par Trieste à Odessa. L’économie qu'il a faite par là sur les frais de transport, est d’autant plus grande , qu’Odessa est de 100 verstes plus rapproché de RiLk

que Radzivilow. Les articles que les marchands russes -portent à Brody, en échange de leurs achats, tels que-la cire, les peaux, le suif, le chanvre, aboutiront par conséquent à Odessa.

' Lès marchandises qu’on reçoit dans les ports de Théodosie et d'Eupatorie ne sont destinées qu’à la consommation de la Tau ride ; elles consistent uniquement en produits de la Turquie. Théodosie les tire en grande partie de l'Anatolie, et Eupatorie de Constantinople. Une partie de ces marchandises sont vendues rn détail sur les lieux memes; le reste est acheté par les spéculateurs de Karassou-Bazar et de Baklché-Saraï. Lapremière de ces villes est habitée par des Grecs et des Arméniens, la seconde par des Caraïmes , des Tatares et des Grecs qui ont entre leurs mains le commerce intérieur de la Crimée, et fréquentent toutes les foires. Karasson- Bazar et Baklché-Saraï sont remplis de magasins et de boutiques, où s’approvisionnent les liahitans du pays.

Depuis que le tarif des douanes de l’empire a été introduit en Bessarabie , et que le cordon sanitaire a été transporté du Dniestre au Prenth , le commerce d'importation est de peu d’importance à Ismaïl et à Réni , une grande partie de la Bessarabie plus rapprochée d’Odessa que d’Ismaïl , s’approvisionne à Odessa où , à cause du grand nombre cle bâtimens qui y arrivent, les dépôts sont plus considérables, les nolis moins élevés et les marchandises par conséquent à meilleur prix. En perdant le commerce d'importation, Ismaïl perd

la faculté de former des dépôts ; et les commerçans, autant qne les capitaines de bâtimens, craignent trop les tracasseries des douanes , pour faire venir des marchandises en petites parties. Les marchands du pays aiment mieux faire leurs achats à Odessa , où on leur accorde encore pour le paiement un terme de quelques mois. A Réni c’est le même cas qu’à Ismaïl , et cette place n’a presque rien perdu en descendant au rang de douane de troisième ordre, et en nejouissaut du droit d’entrepôt que pour un mois. Réni d’ailleurs est écrasé par un rival formidable , Belgrade, chef-lieu des colonies Bulgares , où tous les habitans des environs, qui autrefois allaient à Réni, vont maintenant s’approvisionner. Actuellement , un des articles principaux d'importation, tant à binail qu'à Réni , est le bois provenant de la côte opposée du Danube , qui, depuis h ans, est libérée de droits.

Comme l’industrie dans les deux principautés de la Moldavie et de la Valachie , se borne à la culture des produits bruts, ou matières premières, toutes les autres marchandises doivent y être importées de l’étranger. C’est l’Autriche qui s’est chargée de cette besogne; les marchandises anglaises n'arrivent qu’en petites parties (*) , cl la foire de Leipzig ne leur fournit que différentes étoffes ,

(*) Il est arrive en 1834 à C.nlatz un bâtiment anglais charge de manufactures, pour entrer en concurrence avec les articles apportes par le bateau à vapçur autrichien. Il n’y a pas de doute cjuc les Anglais pourront faire beaucoup de tort au débit des marchandises autrichiennes.

telles que draps , cotonnades , soieries et «oiles. L’Autriche -balance , par les produits de son industrie , les produits bruts qu'elle relire de la Moldavie et de la Valnclne. Les peaux qu’elle leur achète rentrent confectionnées ; le lin et le chanvre reparoissent comme toile et cordes ; Jes laines comme draps. Les excellens inslrumens d’abriculture que fournit la Styrie y sont importés en meme temsque les mauvais objets en fer, en acier et en cuivre , (pie l'Autriche a le bon esprit de vendre à bon marché. Sous le nom de marchandises de Cronsladt se débitent toutes sortes d'objets, même des meubles accommodés au goût grossier des babilans peu civilisés décès contrées, qui s’attachent plutôt au prix qu’à la qualité des marchandises. Si on parvient à faire dispnroîlre entièrement les obstacles qui jusqu’à présent <«ênent la navigation du Danube , cela facilitera encore de beaucoup le débit des marchandises autrichiennes dans les principautés, et ouvrira, à quelques unes , une roule pour arriver à d’autres pays.

Les articles pour lesquels la Russie a conservé jusqu’à présent le monopole en Moldavie et eu Valachic, sont: les cordages goudronnés , les toiles à voile, le caviar et l’huile de chanvre, et elle peut rivaliser avec l’Autriche pour les cuirs ; lesobjetsen fer, en acier, et en cuivre ; les cordes , la toile grosse , les draps ordinaires , la flanelle , toute sorte de vaisselle en terre cuite et en fayencc , les pelleteries et le papier. En 1853 il

a été importe en Moldavie de ces différents objets, par la barrière tle Scouliariy , pour 680,000 rbls. Le fer russe, quoique plus cher, seroit souvent préféré à celui d’Angleterre pour sa qualité supérieure , si la foi inc en étoit mieux adaptée à J’usage qu’on en fait, et. s'il arrivoil en barres moins grosses. Les chandelles et le savon de la Russie pourroient aussi s’y vendre avec avantage ; mais lés personnes qui font dans les principautés le commerce des marchandises russes, les retirent ordinairement de Kicheneff ; et les boutiques russes à Brailoffsont même jusqu’à présent approvisionnées par les magasins de Boukharest. Personne n'entretient de relations directes .avec les fabriques de Russie - , il n’y a qïie les cordages , les chandelles et le savon, qu’on fabrique à Odessa, qui pourroient être envoyés directement dans les échelles du Danube.-

Le commerce des produits disses ne pourra passer que difficilement entre les mains des marchands d’ismad ou de Réui, à moins que ce ne soit pour Ls expédier en Bulgarie , car la Moldavie et la Vnlachie les retireront toujours plus facilement par Scouliany; mais l'Autriche conservera,, en tout tenis, sur la Russie, le grand avantage de retirer beaucoup de produits de la Moldavie et de la Valaeliie, ce qui facilite les échanges \ taudis que la Russie n’en reçoit que des noix , des prunes , du sel , du vin et du bois de chauffage. La valeur de ces articles est très peu considérable.

De tout tems Galatz a été une place fort Importante pour l'importation des denrées coloniales. Avant cpic la Bessarabie fut réunie à la Russie et qu'Odessa eut pris un grand essor commercial , les marchandises importées à Galatz passoieut en Bessarabie et dans les provinces russo-polonaises; actuellement encore , la valeur des importations qu’on y fait est de OOf- plus forte qu’à Braïlow; cela est dû , 1°) à ce que la Moldavie contient « plusieurs villes bien peuplées, telles que Yassy , Brlad , Romane, Fokcliane , Galatz ; tandis qp'en; Valachie il n’y a, à l’exception de Boukharest,aucunc ville considérable , Braïloff même n'étant qu’une ville naissante. (*) 2°) que la Boukovina relire de Galatz une partie de ses provisions, surtout des fruits. 5°) que les Valaqnes viennent encore souvent faire des achats à Galatz, au lieu de s’arrêter à Braïloff. 4°) et qu’enlin la plupart des marchandises venant par Constantinople , lorsqu'elles sont destinées pour Boukharest , traversent en transit la Bulgarie , après avoir été débarquées à Varna.

La valeur des marchandises importées à Galatz a été, en 1832, de 9,564,206 piastres, et en 1833 de 8,746,123. En 1852 , les articles principaux importés furent : le sucre 26,437 pds<; l'huile 30,523 pds.; le coton 7,272 pds ;. le café 2,350 pds.; le tabac 3,545 pds.; le fer 2,494 pds.; le riz 9,242 pds

(*) Le pyroscaphe Autrichien a formé un dépôt de marchandises étrangères à Giourgcvo , qui est l’endroit le plus h portée pour l'approvisionnement de la Valachie.

du Tin et des fruits pour 440,000 francs; des épiceries pour 342,000 francs, et 5,460 rames de papier. ^

Malgré les débouchés assurés que trouvent les denrées Coloniales dans le pays, il- n’y en a point ^le grands dépôts à Galatz ; et il arrive souvent que les articles les plus recherchés, comme le sucre , le café , les limons , manquent entièrement sur place , ou qu’ils y sont beaucoup plus cher qu’à Yassy, par exemple, où lés dépôts sont plus considérables. Ceci doit être attribué, d’abord, à ce qu’il n’y a pas de capitalistes riches à Galatz; ensuite à ce que la plupart de ceux qui vendent ces articles en détail sont commissionaires de maisons de commerce de Constantinople , ou y ont quelques proches parents, par l’entremise desquels ils font venir, par petites parties, les marchandises dont ils ont besoin , afin de ne pas payer les frais de commission; enfin à ce que les capitaines des bâtimens qui arrivent, apportent, en pacotille, de petites quantités de marchandises qu’ils tâchent de vendre le' plutôt possible, et souvent meme sans y rien gagner pour être remboursés, au plus vite. L’indulgence de la douane facilite beaucoup ces opérations. Par toutes ces raisons les denrées coloniales donnent rarement des gains suffisans pour couvrir les frais que demande la formation des grands dépôts.

La communication intérieure dans le pays est très gênée par le manque total de charretiers ; les paysans étant occupés pendant la bonne saison ,

«t les chemins impraticables pendant la mauvaise. Toute marchandise est soumise, eu Moldavie et en Valachie, à un droit de 3£ de sa valeur, d’après le prix sur place. Les marchandises étrangères qui passent, quoique en transit, d'une des principautés dans l'autre, paient, outre les 3£ , lï ? sur I* frontière. C’est sous ce rapport que la franchise accordée au port de Galatz est d’une grande importance ; car les marchandises sont expédiées, par eau, des magasins du port-franc au lieu de leur destination.