Mémoire sur les bateaux à vapeur des Etats-Unis d'Amérique

Les avantages que la navigation des bateaux mis en mou** vement par des machines à vapeur procure aux États-Unis d'Amérique n'ont point été vus avec indifférence par la marine française, à laquelle la connaissance de l'état auquel était parvenue la construction de ces bateaux pouvoit être d'une grande utilité i j'ai été chargé, sur la proposition de M. Rolland, Inspecteur général du génie maritime, des recherches à faire à ce sujet, et ce rapport, dont Son Exc. le Ministre de la marine et des colonies a bien voulu ordonner l'impression, est destiné à en rendre compte : il est composé de deux Mémoires.

Dans le premier, je donne les dimensions et la vitesse des bateaux à vapeur; je décris les principales machines dont on fait usage, et je déduis de mes observations, en empruntant de la théorie la marche du calcul, des règles fondées sur l'expérience, pour établir entre la grandeur des bateaux et la force des machines les proportions qui conviennent pour obtenir une vitesse déterminée.

Le second est consacré à quelques remarques sur la marine militaire et spécialement à la description du bâtiment à vapeur construit, en i8i4> pour la défense de l'entrée de New-York (i).

( i ) Ce second Mémoire n'étant point de nature à être utile aux particuliers no sera point publié.

Les notes du premier Mémoire renferment le développement des principes exposés dans le texte et des renseignemens qui, quoique incomplets, peuvent fournir des moyens de comparaison aux personnes qui projettent des bateaux à vapeur.

Dans un Appendice, je rapporte les dimensions et lés plans de plusieurs goélettes, et je donne une idée des machines relatives à la marine, et des outils que j'ai vu employer dans les arsenaux et dans quelques établissemens particuliers.

Son Exc. le baron Hvde de Neuville, Ministre du Roi à Washington, a favorisé mes recherches de tout son pouvoir; la haute considération dont H jouit, et ses soins personnels m'ont procuré les renseignemens les plus intéressans de ce Mémoire.

Je dois aussi remercier MM. les Consuls du zèle extrême qu'ils ont mis à me diriger et à me fournir les moyens de visiter les établissemens que je desirois connoître.

Le Mémoire sur les bateaux à vapeur est précédé d'un extrait du Rapport à l'Institut auquel il a donné lieu, Rapport dont le Ministre de la marine a également ordonné l'impression.

RAPPORT À LINSTITUT.