PREMIERE PARTIE

nique au dehors, le cône fusible qu’il introduit par la base la plus large. Cela fait, il n'a plus qu’à tourner le robinet d’un demi-tour. Au même instant le bouchon fusible tombe dans le tube par sa base la moins large , et le courant de vapeur qui sortie lance contre l’orifice conique inférieur où il se moule hermétiquement. Bientôt les machines reprennent leur vitesse , qu’on peut ne pas laisser ralentir, en courant la chance de fondre un bouchon de plus. Le bateau est ainsi sauvé d'une explosion, sans tomber dans un écueil ou dans les mains de l’ennemi.

Pour éteindre le foyer d’une locomotive, lequel a aa pouces de large et 4o pouces de long , il suffit que la vapeur s’élance de haut en bas , au centre du foyer , par une ouverture de trois à quatre lignes de diamètre. La petite base du cône étant un peu plus large que l’orifice de cette ouverture , et n’étant séparée de la paroi qu’elle protège que par l’épaisseur d’un mince tuyau la température est la même pour le bouchon et pour la paroi. Si l’on voulait éteindre des foyers plus vastes que ceux de nos plus grands bateaux , ce qui n’est point nécessaire puisqu'il suffit de refroidir , il faudrait agrandir d’une à deux lignes le diamètre des cônes fusibles, ou bien en mettre deux au-dessus du foyer.

Les chaudières-cylindriques doivent être munies de deux appareils à bouchon , placés l’un au bas de la chaudière pour la protéger contre les explosions séléniteuses , l’autre à la hauteur du niveau pour parer au danger de ion abaissemetn.

Les chaudières actuelles des bateaux à basse pression , ainsi

MÉMOIRE SCSI LES HAJTEAUX A VAPEUR.

que celles en mage sur les chemins de fer , n’ont besoin que d’un seul appareil placé dans la paroi supérieure à U grille; car cette paroi horizontale reçoit le coup de feu, et: elle est: la premiers qui se couvre de sels, et se découvre: d eau par rabaissement du niveau.

JV. I). Si une extrême négligence a laissé entasser les dépôts dans une chaudière, il se peut qu’un bouchon venant de fondre, celui qui le remplace fonde bientôt après. Alors , si la chaudière est alimentée par de l’eau de mer, il faut ouvrir pendant quelque temps la soupape d'évacuation pour laisser échapper les sels , et faire agir une pompe alimentaire de plus, en activant les foyers. Si les dépôts sont insolubles il faut mettre un bouchon moins fusible , mais d’un usage encore sur , pour pouvoir terminer la journée. Le travail fini , on doit nettoyer la chaudière en y jetant de l’argile , qui a la propriété de détacher les sels adhérens aux parois, d’après l’observation vérifiée de M. Chaix. Quelque temps après, pendant que l’eau chaude tient en dissolution l’argile et les sels, il faut ouvrir le robinet, ou la soupape d’évacuation par laquelle tout s'écoule.