‹ Memoires du comte de ColignySaligny pubbliés pour la Société de l'histoire de FranceChapitre 36 sur 81 · DEUXIÈME CAMPAGNE · texte numérisé non relu

DEUXIÈME CAMPAGNE

Ijü carapaf;ne suivante servit encore plus que l’autre à faire connoistre aux François les avantages qu’on peut tirer du bon ordre et de la bonne discipline. Je ne parlerai cpie légèrement de toutes les actions qui s’y passèrent, parce que je ne les ay pas veües, et que j’estois tombé malade avant le premier combat.

On prétend que le prince Robert', qui commandoit l’armée, et qu’on accusoit d’avoir toute sa vie cabalé contre le gouvernement et entretenu des intelligences avec les ennemis du Roy, son cousin germain , ménagea les Hollandois, et perdit par dessein les occasions de ruiner une partie de leurs forces navales.

Le jeune Tromp*, du costé des Hollandois, et Sprak’ de celuy des Anglois, y alloient de meilleure foy. Le premier, par vanité, ou par nécessité, changea

' Robert, prince palatin, duc de Cumberland, grand-écayer et vice-amiral d’Angleterre, chevalier de l’ordre de la Jarretière, moürut sans alliance, le g décembre i68a. En Angleterre, on l’appelait le prince Rupert, différence due uniquement à la prononciation anglaise.

* Corneille Tromp commandait l’avant-garde de l’escadre hollandaise. Fils de Martin, né en 162g, il fut nommé, apres la mort de Rayter, lieutenant -amiral -général des Provinces-Unies. 11 mourut à .\mstcrdam, le 2g mai i6gi.

’ l.e chevalier Édouard Sprag. Le prince Robert, dans son rapport à lord Arlington, parle des hauts faits d’armes de cet officier, sans faire mention de sa mort. Le Mercure hollandois de l’année i6y3, pag. 227, contient une traduction de la relation du prince; on en lit une autre dans VHistoire de la Marine française, III, 21.

trois fois de vaisseau dans un seul combat. Le vaisseau de Sprak fut rasé comme un ponton et luy tué. Les François qu’on rendoit suspects aux Anglois montrèrent aussy que la méfiance qu’on avoit d’eux , et qui estoit fomentée par les soins du prince Robert, estoit très mal fondée. Il y en eut pourtant qui démentirent un peu ce qu’on attendoit d’eux.

On avoit fait passer de Levant, dès le commencement de l’année 1672, six capitaines de réputation, que M. de Seignelay appelloit pour lors les bons ouvriers, Desardents, Grancey Prenilly’, Tourville^, Valbelle et Tivas M. Colbert , qui avoit une fausse idée des actions de la mer, n’avoit pas esté satisfait de ce qu’ils ne s’estoient pas distingués à South-Bay. Il avoit mesmes dit, en particulier, à messieurs de Graucey et de Blenac , que le Roy attendoit d’eux quelque chose d’audacieux et d’extraordinaire. C’étoit une faute à ce ministre tpie d’engager par là ces deux hommes à entreprendre de leur chef quelque chose , qui put renverser le bon ordre , d’où dépend uniquement le gain des batailles.

' Le marquis de Graucey était capitaine de vaisseau depuis i663 ; il fut fait cbef-d’escadre de Poitou et de Saintonge en 1673. (A. J.)

’ Le marquis de Preuilly-d’Humières, capitaine de la promotion de i663, fut fait clief-d’escadre de Languedoc en 1673, et lieutenant-géncral en 1677. (A. J.)

‘ Le chevalier de Tonrville était capitaine de la promotion de 1667 ; il fut fait cbef-d’escadre en i6y5, lieutenant-général en 1683, viceamiral en 168g , maréchal de France en i6g3. 11 était amiral du Levant en 1696. {f'oyez V Abrégé de la Marine du Rny pour l’ année 1696, manuscrit sur vélin , aux Archives de la Marine.) (A. J.)

‘ Tivas , selon X'État de la Marine de 1673 , commandait le Prince , de 5o pièces de canon et 5oo hommes d’équipage. (A. J.)

J’ajouteray aussy que sur les démêlés de M. le comte d’Estrées et de M. Du Quesne, on avoit fait servir dans la place du dernier, M. Martel ', ancien lieutenant-général, brave soldat et mauvais matelot, et fait passer de Toulon avec luy sur des vaisseaux du premier et du second rang Buous ’ et Beaumont qui se vantoient d’aborder l’un Ruyter et l’autre Tromp. Mais, loin de soutenir ces discours de vanité, Buous et Beaumont se perdirent de réputation ; Martel manœuvra mal * ;

• Martel, capitaine en i655, lieutenant^général en i656, figure encore sur VEtai de la Marine en 1679» mais son nom ne voit plus en 168a (A. J )

* Le chevalier de Buous était capitaine dès i656. Il ne parait pas avoir jamais servi comme chef-d'escadré. Dans VÉtat de la Marine de 1679, il figure le ti'oisième dans la liste des capitaines de vaisseau. Il ne parait plus dans VEtat de 1682. Les États de 1680 et de 1G81 manquent à la collection des Archives de la Marine. UEtat de 1672 porte le chevalier de Buous comme capitaine du Cheval marin , vaisseau de quatrième rang, de 44 canons et aSo hommes d'équipage. Le Cheval marin faisait partie de l’escadre de Levant; de Buous le quitta pour suivre Martel en Ponant. (A. J.)

’ Beaumont ne figure pas parmi les capitaines de vaisseaux nommes en 1672 , dans VEtat de la Marine de cette année-là, manuscrit sur papier des Archives de la Marine. (A. J.)

^ Le marquis de Martel, en 1672, commandait la marine à Toulon. Madame de Sévigné mandait à sa fille, le i3 mai 1672. « M. de Marn tel a écrit ici qu’il vous recevroit comme la reine de France. » Il manqua à l’obéissance qu’il devait au comte d’Estrées , son supérieur, et fut mis à la Bastille le 5i octobre 1675. Le comte de Bnssy-Babutin nous a conserve le souvenir de ce fait dans un fragment inédit de ses Mémoires, que nous rapporterons ici :

<1 Le dernier d’octobre 1670, on mit dans la Bastille Martel, lieute- « nant-géncral à la mer, pour s’étre brouillé avec le comte d’Estrées, K vice-amiral, et pour avoir été cause qu’on n’avoit pas absolument •t battu les Hollandois dans les combats de cette campagne ; et je serai « bien aise, en disant le sujet de leur brouillerie, d’apprendre les ordres

Dü MARQUIS DE VILLETTE.

Grancey et Blenac ne se firent remarquer par aucune action particulière.

Les autres bons ouvriers de M. de Seignelay firent mieux. Tivas se flt tuer, en abordant Tromp, comme il avoit promis qn’il le feroit, quelque temps auparavant, dans un cabaret à la Rochelle'. D’Estivalle se fit aussy tuer au milieu des ennemis ’.

« de la guerre à ceux qui ne les sçauront pas. Martel ctoit un vieil « officier de mer, qui, pour devenir lieutenant-général, avoit passé par n tous les degrés : il étoit brave et il savoit la marine, de sorte qu’il <r lui fut fort fâcheux d’étre obligé d'obéir au comte d’Estrées, quand « U* Hoi le lit vice-amiral j car bien que celui-ci fût un homme de R grande qualité, très brave, et qu’il eût servi long-temps de lieutc- R nant-gcnéral dans les armées de terre, Martel ne cro\ant pas (pi’il « en sçut autant que lui h la mer, avoit eu peine à s’y soumettre. La R prcniièi*e chose qui l’obligea de s’en plaindre, fut que le comte d’£s- « trées, lui ayant envoyé un ordre, lui avoit mis : Il est ordonne au sieur R marquis de Martel de faire y etc, 11 vouloit qu’il lui mît : M. le rnar- R quis de Martel fera sll lui plaisty etc. Cependant Martel avoit tort, R car non-seulement le vice-amiral, qui a une charge, peut mettre : Il R est ordonne, à un lieutenaut-géoéral, qui n’a qu’une commission; » mais même un capitaine de vaisseau, quand il commande comme plus R ancien, le peut mettre à son camarade qui le suit. C’est l’ordre de R la guerre, qui donne toute l’autorité au commandant, sans lequel il R arriveroit tous les jours mille inconveniens. »[Memoires manuscrits et autographes de Bussjr-Habutin, bibliothèque de l’Institut.)

' R Tivas, après avoir tenu tête à Tromp, et l’avoir si fort pressé « qu’il l’obligea de sortir de son navire et de se mettre sur un autre, «fut emporté d’une volée de canon. C’est très-grand dommage; .il (f étoit l’un des plus braves et des plus honnêtes hommes de notre R armée. » (Lettre écrite au comte de Bussy par le comte de Limoges, à bord de la Reine, le 8 juin i6^5, dans les Lettres de Bussy~Rabutin . Amsterdam, Zacharie Cbastelain, 17G8, 111, 78.)

* D’EsUvalle commandait le Sans~Pareil, vaisseau de second rang, de 64 canons et 4oo liommes d’équipage. 11 avait pour second d’Amhlimont, capitaine de vaiswau depuis i6(x). {Rtnt de la Marine de

Cabaret ût à un de ces combats un abordage qui n’acquit d’honneur qu’au chevalier de Levy', et à quelques officiers, qui sautèrent avec luy.sur le pont ennemy. Ils auroient enlevé le vaisseau, appellé le Deventer, s’ils avoient esté soustcnus ; mais M. Cabaret ne songea qu’à se tirer d’affaire, et il s’en tira en effet.

La fin de cette campagne pensa estre fatale aux François, qui soutinrent au Pas-de-Calais le plus furieux coup de vent qu’on ait jamais veu ; mais tout vint à bon port, et dans le dessein qu’on avoit de rejoindre les Anglois l’année suivante, on travailla ' de bonne heiure à l’armement de trente vaisseaux, dont le moindre devoit estre de 56 à 60 pièces de canon.

1675, pag. 3a.} Ze Sans-Pareil, avant le ao juin 1671 , se nommait le Prince. (A. J.}

■ Le chevalier de Levy, capitaine de vaisseau de la promotion de 1673, devint chef-d’escadre en i68a. H disparaît des listes de la Marine en i685 (A. J.}. Ce clic\'alier était sans doute de la maison de Levis.

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