Ordonnance du 7 février

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sa partie extérieure des peintures si vraies, qu'on les avait prises quelquefois pour des tableaux de Greuze, de Vernet, ou de Boucher ; enfin, si quelque voiture pouvait être mise en parallèle avec les anciens chars de triomphe, c'étaient sans doute ces berlines*. » De tous les côtés se voyaient des chaises à porteurs, richement ornées de sujets peints, — paysages,, vues de campagne, — et d'armoiries sur fond d'or, avec des ferrures en bronze ciselé et doré ; d'autres, pour enfants, en forme de « vis-à-vis, » décorés de panneaux avec figures et bouquets de fleurs en vernis ancien. La monture était en bois sculpté et doré, la ferrure en bronze doré.

A l'effet d'éviter les accidents, la police veillait pour que les rues ne fussent pas encombrées. Si une maison ou un bâtiment paraissaient en état de péril imminent, l'administration intervenait 2. Le besoin d'aller etde venir avec sécurité fit inventer (vers 1745) des réverbères pour éclairer Paris, où ils ne furent placés qu^'en 1767. Peu après, les grandes villes de France en possédèrent. Les petites villes et autres localités peu populeuses, devaient longtemps attendre cette innovation si nécessaire.

La question des incendies préoccupa l'attention des gouvernants. On chercha à les prévenir en Provence, en Franche-Comté, en Normandie, où l'autorité surveilla la construction des cheminées; à Paris, dans la Lorraine et dans la principauté de Bar ^ L'entretien des égouts fut mis à la charge des propriétaires de maisons 4.

Par mesure d'assainissement, il convenait de ne plus enterrer dans Tintérieur des villes ; mais nous ne pouvons relater, à cet égard, que quelques tentatives non suivies de succès. Depuis de longues années, chacun