STATIONS ET VOIES BOMAIMES

il faut pourtant convenir qu'on pouvoît peut-être en trouver davanta^ avant les bouleversemens de Tincendîe de 1736 et de 1 alignement, et que les différentes dévastations qui ont élevé le terrein de la ville , tellement qu'on trouve plusieurs pavés les uns sur les autres, peuvent dérober les restes des monumens qui auroient existé dans le lieu, s'il eût été considérable, tous les matériaux étant si abondans dans les environs , sur toul la pierre de différentes couleurs.

Je dois dire encore en faveur de la prétendue découverte de médailles, que les Sires de Joux avoient timbré leurs armes d'un bœuf ailé, et que leur devise étoit du bœuf. Or, dans les médailles la tête d'un bœuf est le symbole d'une ville municipale, et deux bœufs tirant la charrue sont le symbole d'une colonie; ( 5 ) c'est un revers trèscommun que les seigneurs de Joux avoient pu emprunter des médailles qu'on auroit trouvées dans une vilte qu'ils protégeoient, comme la tille de Nîmes a pris pour armoiries le revers des médailles qui y avoient été frappées .sous la domination romaine; mais ces foibks conjectures ne suffissent pas pour détruire le mîlliaire, quand on pourra surtout placer Ariaiiica à portée d'une route romaine» et plus près de Besançon que d'Orbe.

Le val de Salins et ses environs s'appeloient contrée des Hériens ( 6 ). On trouve sur la montagne où la rivière de Salins prend sa source , Aresche , Potestas ArciidaLTiS une inféodation de 941 i et près de-là le Pont d'Heri; d'où M. Dunod conclut que c'étoit l'ancien nom de la rivière. Or le mot Heriarica signifie habitation sur la rivière d'Héii, ( 7 ) si donc celle de Salins a été nommé Heri^ et le val Contrée des Hériens ^ Heriarica

( 5 ) Vaillant, des Médailles.

( 6 ) Hist.

du Comté, iom. 2, pag. 436. Passage de lal^vie de S. Oyân: Mcluem AUemanorum incursus, è limite Thiccni maris poliùs quam è vicinis Hbriorcm locis sal coctile petere deeernii,

( 7 ) Brica et Bhiga noms de plusieurs Villes sur les rivières. Dîcf. Celtique et de Trévoux, au mot Bric, JIeipa, Rivus, {Rivulus, Rici«, RiGARE, se rapportent aux eaux; Riga, Capitale de la Livonie sur la Dzuine, Ricciacum, Sirk sur la Moselle, etc.

10 «ISTOinE DE PONTAHLIER.

a été la ville des Hériens, ou sur le bord du ruisseau d'Hérî, qui par la suite s'est changée en Ariarica; de même que cette rivière de Perse , appelée autrefois Anus, se nomme maintenant Herius: Ces changemens dé voyelles sont fort communs, on peut en voir la preuve dans les mémoires sur la langue celtique; le nom même d'AniARid a été altéré, car Bergier met Ariorica. Au surplus on lie la trouve point dans les tables de Peutenger sur le ' chemin de Milan en Allemagne par Besançon, mais seulement un nom approchant, à savoir Ariùlica au bas des Alpes grecques près du confluent d'une rivière qui se jette dans le Pô; et M. de Bochat suppose que la carte de Peutinger porte Ariolica^ au lieu à'Abioltca. ( 8 )

Par toutes ces circonstances on sent la difficulté qu'il y a de fixer à Pontarlier TAriarica; bien loia d'y avoir des preuves en notre faveur, elle nous sont contraires, et la fixation aux environs de Salins paroit d'autant plus vraisemblable, qu'on prouvera l'existence d'une voie romaine d'Orbe à Salins, qui est à xxiv milles d'Orbe et à XVI de Besançon, en n'en mettant que deux par lieue.

Il y a autant cl'inconvéniens à l'emplacement à'jibiolica. Cette station qui est marquée dans les cartes de Peutinger, et nullement dans l'itinéraire, paroit, suivant les lignes des cartes, être à la jonction de deux routes, Tune pour Yverdun et Avanche, l'autre sans station dirigée entre Lausanne et Nyon : Or, par la position des montagnes et des gorges, il est impossible que la jonction se soit faite à Pontarlier, mais seulement à une lieue , au bas de la montagne où la route actuelle se divise pour les Fourgs et pour Jougne , dans un endroit où il • n'e^st guère possible qu'il y ait eu une habitation un pea consi* dérable.

Bergier ( 9 ) après avoir rapporté la route de Milan en Cpermanie suivant Titinéraii'e, n'a pas voulu extraire les cartes sur ce point, parce que, dit-il, il y a si peu d'ordre et de suite « que je l'ai séparée » de l'itinéraire pour

( 8 ) Mém. pour la Suisse, tom, 1, fag, 459.

( 9 ) Hist. des grands chemins, /tV. 3, chap» 51.