‹ Mémoires véridiques et ingenus de la vie privée, morale et politique d'unChapitre 150 sur 289 · CHAPITRE XXXV. iGf · texte numérisé non relu

CHAPITRE XXXV. iGf

qui suspendit notre navigation. Dans ces sortes de calme» les vaisseaux ne peuvent faire aucune manœuvre ; le gouvernail est nul et sans effet, et les vaisseaux sont exposés à s'aborder, entraînés l'un vers l'autre par des courants qu'il est difficile d'éviter : c'est ce qui arriva au vaisseau le Goliath et à la frégate VAmphUrite, qui , rapprochés l'un de l'autre , furent bientôt embarrassés dans leurs vergues. Dans cette situation dangereuse, les deux capitaine* ordonnèrent les manœuvres nécessaires pour séparer les deux vaisseaux.

Le capitaine de VAmphitrite fit rentrer dans la chambre du conseil ses passagers, et , nem'ayant point aperçu, il crut que fêtais moi-même descendu avec les deux passagers français. Cependant j'étais resté sur le pont ^ et je m'étais mis aux manœuvres, lorsque tout à coup l'agita* tion de la voile de misaine vint me frapper et me fit reculer jusqu'à un sabord du gaillard. Dans cette position j'étais si près du pont du vaisseau le Goliath, que je conçus immédiatement la pensée de sauter sur ce vaisseau de soixante canons , qui était beaucoup moins exposé à des dangers et avaries que la pet te frégate tAmphitrite, qui n'était que de vingt-quatre canons. Le passage de VAmphitrite sur le Goliath était très hasardeux ; cependant je l'effectuai avec succès, en entrant sur le Goliath par un sabord du gaillard dépourvu de son canon. Le capitaine Knoles , qui m'aperçut , se mit à rire , et me dit : « Soyez, le bienvenu; mais je vais bientôt vous renvoyer à votre auberge.» Il désigna aussi VAtnphitrite, parce que dans deux à trois minutes nous allions être dégagés. En effet > les deux capitaines avaient fait mettre à la mer deux de leurs canots, sur ébacun desquels douze excellents rameurs parvinrent à éloigner l'un de l'autre les deux vaisseaux.

accrochés. Quand cette opération fut terminée , le capitaine du Goliath me donna un canot pour retourner à bord de TAmphitrile , où étant arrivé , je reçus des félicitations , car on me croyait perdu et enseveli dans la mer.

Le lendemain le calme ayant cessé, et à l'aide d'une brise favorable, nous fîmes route pour Gibraltar, où, avant d'arriver , le capitaine Herbert conçut l'agréable idés , et par une plaisanterie gracieuse, de me proclamer, devant son équipage 9 capitaine d'abordage. On me présenta une branche de laurier, avec un roulement de tambour, en l'honneur de la témérité avec laquelle je m'étais décidée passer sur le Goliath. Le surlendemain le vaisseau le Go* liât h et VAmphitrite passèrent le détroit, et entrèrent dans le port de Gibraltar: Après vingt-quatre heures de repos, nous fîmes une visite au gouverneur , qui nous invita à dîner. Ce gouverneur était le général O'Hara, qui, par imprudence et trop de bravoure au siège de Toulon, fut fait prisonnier par l'armée française. Le général O'Hara commandait alors les troupes anglaises *, il était parvenu dans une sortie à encloucr les canons d'une batterie dont les boulets arrivaient souvent jusqu'à Toulon ; à la suite de ce succès , il crut pouvoir arriver avec sa troupe jusqu'à Marseille, et ce fut alors qu'un renfort dé l'armée française le cerna et le fit prisonnier. 11 se rappela de moi, et me fit un très bon accueil.

Après avoir visité les ingénieuses fortifications du rocher et fort de Gibraltar, le capitaine du Goliath annonça qu'il mettrait à la voile le lendemain pour la Corse. En effet, dès le grand matin nous fûmes en pleine mer à l'aide d'un vent favorable , lorsque sur la fin du jour nous fûmes surpris et environnés d'un brouillard épais qui bientôt empêcha les deux vaisseaux de se reconnaître, à tel point que, pourévi-

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