CHAPITRE CINQUIÈME
De lajbrtification pliée au terrain et du d^ilemenU
SECTION PREMIÈRE
De la fortification pliée au terrain^
(il 7.) J usqu’a présent nous n’avons supposé aucune hauteur dans les environs de nos ouvrages ; nous les avons au contraire construits sur une plaine horizontale, sans aucune irrégularité dans les limites de la portée des armea^ Mais il est rare de rencontrer de pareils terrains; presque toujours l’ouvrage sera construit sur une hauteur , et souvent à une distance assez rapprochée d’autres hauteurs , pour que l’ennemi , maître de ces dernières , puisse voir dans l’ouvrage, par-dessus les parapets, s’ils
n’ont reçu partout , qne la hauteur de 2*,5o. On ne peut éviter ce défaut , qu’en augmentant le relief d’un côté pour le diminuer de l’autre , et c’est à faire cette opération , de manière à ceijue l’intérieur de l’ouvrage soit parfaitement caché, que consiste Vartdu défilement.
Se conformer à l’irrégularité du terrain dan# le tracé d’un ouvrage , pour éviter les remblais trop considérables, et se couvrir des hauteurs environnantes, de manière à n’offrir que peu de prise aux coups de l’ennemi , est ce qu’il y a de plus délicat dans la conduite des travaux de guerre; c’est-là que l'ingénieur fait valoir son coup-d’ücil, et qu’il donne des preuves de sa capacité.
(i i8.) Puisque deux choses peuvent contribuer à modifier la forme et le relief des ouvrages : savoir, les hauteurs sur lesquelles ib sont construits, et celles qui les environnent; nous parlerons d’abord de l’induence des premières , et ensuite nous indiquerons les moyens de se garantir des dangereux effets des secondes. ^
Les hauteurs sur lesquelles on veut construire des ouvrages de campagne, peuvent avoir une pente assez rakle pour être inacces-
siLle ou clu moins ne l'être que très - difficilement ; ou bien cette pente peut être accesaible, sans que cependant on puisse la défendre par le canon ou la mousquéterie ; ou enfin , . elle peut être dirigée en forme de glacis, de manière h être balayée très-efficacement par des feux rasaus.
(119.) Dans le premier cas, lorsque lesliauleurs sont à peu près inaccessibles , on se contente de placer quelques postes d’observation , dans des ouvrages de la moindre importance, d’un très-petit relief et du profil le plus léger , sur les parties de la crête de l’escarpement qui forment le plus de saillie ; de ' .manière à se procurer sur la pente, des flanquemens d’autant meilleurs que les saillies seront plus prononcées. Dans le même cas , et lorsque les hauteurs sont tout-à-fait inaccessibles , il n’y a pas d’autre parti à prendre que de faire surveiller les escarpemens par quelcpies sentinelles.
Le terrain , dans cette circonstance , modifie tellement la forme ordinaire des retranchemens, qu’on doit les faire sans fossés , pour s’approcher davantage de l’escarpement , qui vaudra pour eux le meilleur fossé. Leur relief peut ji’étre
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qae d*im mèlre, car ou ne craint pas d’élre plongé dans ces ouvrages élevés, lorsqu’ils n© sont pas sous L’induence de hauteurs plus élevées encore.
(lao.) Dans le secoixl cas, on ne doit pas établir les ouvrages sur le bord du plateau , parce qu'il est bien prouvé que le soldat ne peut pas diriger scs coups au-dessous de l’angle de 40 degrés, et qu’une pièce de canon ordi- Baû'c, ne peut pas être pointée à plus dusLxième d’inclinaison. Ainsi , d’après ces observations, les ouvrages qui couronneraient les hauteurs n’auraient aucun effet pour en détendre les approches et seraient exposés à être enlevés, d’un coup de main.
Pour remédier è cet inconvénient , on abandonne la crête, pour se retirer en arrière , à la distance de loo ou 200 mètres; on se donne ainsi du large , pour multiplier les ol)Stacles sur les pas de l’ennemi , et le tenir sous un feu efficace, pendant tout le temps qu’il empioira pour arriver aux ouvrages. On laisse sur la crête et aux endroits les moins abordables, quelques postes d’observation pour avertir de l’approche de l’ennemi , qu’on pourra attendre de pied ferme dans les ouvrages en arrière, oir
charger à l’arme blaache , quand il gravira avec peine les hauteurs. Le parti de l’attaque sera bien souvent le meilleur , à cause de l’ë> nergie que cette action de vigueur donne aux troupes chargées de la défense ; d’autant plus ' qu’un échec qui ne peut pas être considérable, ne les empêchera pas de se retirer en ordre , et d’aller prendre poste dans les retranchemens ou dans leurs intervalles. Telle a toujours été la conduite de Wellington ; c’était par des charges faites à mi-côte, qu’il défendait ses positions choisies et fortifiées avec soin.
(lai.) Dans le troisième cas qui est le plus fréquent, les ouvrages doivent être d’un bon profil, et disposés de manière è bien battre la pente douce qui conduit sur le plateau où ils sont établis; et dans ce cas comme dans le premier , il faut contourner les ouvrages , de manière à couronner le mieux possible la hauteur en en suivant la crête , sans cependant jamais pécher contre les règles générales que nous avons déjà posées.
Supposons* par exemple , qu’il s’agisse d’ocr cuper deux hauteurs , et de barrer le vallon qui les sépare. Nous établirons sur chacune de ces hauteurs une redoute ; et pour faire i?
iarrage , nous construirons une ligne à crémaillïère , que nous porterons en arrière à mesure qu’elle descendra et s’approchera du fond du vallon. Le rentrant que forme cette erémaillière, est alors inabordable , ce qui permet de donner à son parapet une très-petite épaisseur, d’autant plus que ce parapet ne peut être battu qu’obliquement^ Les faces de la crémailHère seront facilement couvertes de Fenfilade pur k*s deux redoutes, ainsi que par leur pente en arrière. Les flancs , qui seuls par leur direction , pourraient donner quelque prise , sont assez courts pour parer h l’inconvénient. La crémaillière ain.si construite est' un très-bon ouvrage j c’est ce que l’on peut faire de mieux dans l’exemple que nous avons choisi, et dans tous ceux du même genre. La crémaillère est la ligne par excellence dans les vallons étroits , dans les crascs et dans les ravins ; sa forme est celle que réclame la nature du terrain. Si au lieu de nous laisser conduire par l’irrégularité du site , nous eussions voulu barrer le vallon par un parapet en ligne droite, allant d’une redoute à l’autre ; ^1 aurait fallu choisir entre ces deux inconvéniens : ou de faire îi grands frais un parapet très - élevé ; ou de consentir à être vu derrière cette espèce de
courrine , en ne lui donnant qu’une hauteur ordinaire.
(laa.) Les ouvrages peuvent encore être construits sur le milieu d’une pente , montant ou descendant vers l'ennemi. Dans ces deux cas , il faut chercher avec soin les espèces de plaie-formes plus ou moins apparentes , que les différentes ondulations de la pente peuvent former; afin d’établir les parapets sur leur pli , quelque légèrement prononcé qu’il paraisse d'abord; on en sentira bientôt l’influence, quand on mettra la main à l’œuvre.
En supposant l’ennemi placé au bas de la pente , le terre-plein de l’ouvrage occupera la plate - forme ; et s’il est au contraire sur les hauteurs , cette plate - forme doit servir de glacis. Ces deux dispositions , indiquées par la figure 5y.*, sont les plus avantageuses, pour qu’avec un petit relief, le parapet couvre bien l’intérieur du retranchement. Dans la première, on peut faire la plongée encore plus raide qu’au quart , la faire au tiers par exemple ; parce que les coups arrivant de bas en haut , tendent peu h abattre la crête du parapet.
Dans la supposition contraire, la plongée loin de rester au quart, peut prendre, suivant la
pente , nne inclinaison inverse, une inclinaisou au-dessus de l’Iiorizon, et cela est nécessaire pour résister aux coups plongeans, qui écréteralent bientôt le parapet , si , par la nature même du terrain , la plongée ne devait pas être relevée pour se diriger au pied du glacis DU au bord de la contrescarpe. Voici donc encore la forme du probl primitif , notablement modifiée par les accidens du terrain.
(laS.) Si le plateau sur lequel on veut s’établir, a une pente assez raide pour qu’on ne puisse pas la défendre , mais qui soit cependant facile à gravir ; et si de plus l’espace man({ue sur ce plateau pour se porter en arrière, il faudra bien alors construire contre la règle, les retranchemens sur la crête. 11 est nécessaire dans ce cas , que les ouvrages croisent obliquement leurs feux sur la pente , et qu’ils .se flanquent mutuellement si la forme du mamelon le permet ; si non on établira au bas, une ceinture d’autres ouvrages qui en défendront les approches. Le canon, placé sur le haut, pourra alors n’élre caché que par un simple épaulement > et même se contenterat-on souvent d’applanir le terrain , et de mettre tout simplement le canon en batterie , comme
on ferait en rase campagne , la hauteur le cachant assez des vues de l’ennemi, surtout lorsqu’après l’explosion, le recul le chasse en arrière. Ce canon ne défendra pas immédiat temenl le pied du mamelon , mais h quelque distance , il produira , par ses feux plongeons ou Jïchans , un grand effet sur la queue des colonnes d’attaque, ou sur la seconde ligne de l’ennemi. On a souvent éprou\é dans les batailles , le grand avantage des batteries placées sur des bouteurs ; il est presque impossible que l’ennemi réponde à ce canon couvert par le terrain , ne se montrant qu’autant qu’il est nécessaire pour faire feu, et se tenant toujours caché dans les inomens d’inaction. Ces hauteurs, pourvu qu’elles soient bien prononcées, permettent de doubler les lignes de feu sans s’exposer doublement au feu de l’ennemi; il n’eu serait plus de même , si le mamelon était assez bas pour que les boulets , qui manqueraient la ligne de bataille déployée à son pied , pussent atteindre les pièces placées sur le sommet; ce doublement de feux, sur un même terrain, serait alors une faute, ce serait offrir deux buts à un même coup.
( I a3 bis.') Quelquefois dans lc.s pays de mon-
tagne , on a à construire des parapets sur des pentes assez raides pour qu’il soit impossible de leur donner un fossé ( Fig. 58 ) ; on prend alors les terres en arrière , et l’on forme en déblai une espèce de terre - plein. Pour proporlionner , dans ce cas , le déblai au remblai , il faut avoir une grande habitude de ces sortes de choses; un novice serait assez embarrassé, quand il verrait dans un mamelon escarpé, le bloc dans lequel il doit , pour ainsi dire , sculpter son ouvrage. La Cg. 38.* représente un parapet ainsi coupé sur une pente rapide ; les terres en arrière sont taillées sous le talud du tiers , toujours dans la supposition que ^ l’ouvrage ne doive pas subsister long-temps , car, dans le cas contraire, ce talud devrait (ilre comme tous les autres k 45".
Ces parapets sans fossé , ne vaudraient rien isolés , parce qu’ils ne peuvent pas se défendre eux-mémes; il faut de toute nécessité les flanquer par des disposition^ latérales.
En voilà assez pour montrer quelles modifications notables, les inégalités du terrain sur lequel les ouvrages sont assis , peuvent apporter à la forme ordinaire des ouvrages.
SECTION SECONDE
Du Défilement.
(1340 hauteurs environnantes ne con-* tribuent pas moins à modifier le tracé et le relief des ouvrages ^ que les irrégularités du terrain sur lequel ils sont construits.
L’opération du défilement, par laquelle ou préserve un retranchement des vues et des coups des hauteurs voisines , n’est jamais , quelque parfaite qu’on la suppose, qu’un palliatif contre un défaut qu’il faut éviter autant qu’il est possible , celui de se placer sous le commandement de l’ennemi. Un ouvrage de circonstance péniblement défilé , indique toujours qu’il est construit dans une mauvaise position. Il faut donc donner une grande attcn> tion au choix de son emplacement , et quand on ne peut faire autrement que de l’établir sous des hauteurs dont il faut le défiler ; le choix du tracé et le gissement de l’ouvrage, sont les choses auxquelles on doit principalement s’attacher. Ainsi , entre tous les tracés que l’on peut employer , il en est qui se prêtent davantage au défilement ; et lorsqu’on a
fait son choix , il fâut encore, parmi toutes Ie> directions qu’on peut donner à ce même tracé, savoir trouver la plus avantageuse.
(laS.) Quand un ouvrage se trouve en face d’une hauteur , on a d’autant plus de peine à le défiler qu’il a plus de profondeur ; il convient donc de lui donner une forme épâtée , et de présenter à la hauteur la face la plus considé^ rablc de l’ouvrage. S’il s’agissait par exemple d’une redoute rectangulaire , nous tracerions le plus long côté parallèlement à la hauteur , et l’autre serait, par conséquent, dirigé sur elle.
On est encore impérieusement conduit à cette disposition, par la nécessité de faire éviter les hauteurs aux prolongeracns des faces principales , afin que l’ennemi maître de ces hauteurs, n’en puisse pas profiter, pour employer le redoutable ricochet ou le tir d’enfilade non moins à craindre.
Ainsi donc , la première chose à observer dans l’établissement d’un ouvrage quelconque, est qu’aucune de ses faces ne soit enfilée par les hauteurs voisines. Nous en ferons même l’objet d’une cinquième règle non moins importante à observer que les quatre premières.
et qui , conjointement avec elles , empêchera de tomber dans de graves erreurs , quand on cherchera à appliquer la fortification au terrain. Ces cinq règles réunies, si faciles è se rappeler , suffiront toujours pour conduire l'officier dans le tracé de tous les ouvrages de guerre.
Pour ce qui tient h l’exécution , il faut avoir un peu d'iiahitude, et avoir suivi quelques travaux de ce genre. Quelque habile qu’on puisse être en théorie, on se trouve toujours embarrassé quand on la met en application pour la première fois; mais cette hésitation cesse , et un homme intelligent s’est bientôt mis au fait de tous les détails de construction , et de la manière de conduire les ouvriers.
Voici la cinquième et dernière règle,
Ci.vQuiEME Règle.
Zer faces principales des owrages doivent éviter les hauteiu-s , se diriger sur les vallons , et de préfinnee sur les parties inabordables au canon.
Il ne sera pas toujours possible que toutes les faces évitent également bien les hauteurs dominantes, quelques-unes seront peut-être
encore écharpées, c’est-à-dire, battues par "des coups dont la direction ferait avec elles un angle de a5 à 5o®. Ces coups d’écharpe sont extrêmement inquiétans , et quoiqu’ils ne soient pas aussi dangereux que les coups d’enfilade , il faut , pour les éviter , ne pas craindre de changer plusieurs fois les directions de ses principales lignes , de recommencer son tracé à plusieurs reprises ; pourvu toutefois quelesouvriers ne soient pas présens; car il vaut quelquefois mieux laisser une imperfection, que de montrer trop d’incertitude et d’hésitation. 11 n y a rien qui prive davantage un officier de la confiance des soldats , ' que de montrer peu d’assurance et d’avoir l’air de marcher à tâtons.
( 126 .) Les ouvrages ouverts à la gorge , tels que les lunettes, sont les plus faciles à défiler ; dans les autres , il faut presque toujours , pour parvenir à couvrir leur intérieur des vues du dehors, construire des traverses. Cependant les ouvrages ouverts par la gorge, devant être soutenus en arrière par des troupes , ou devant couvrir des ponts de communication , des digues , des écluses , etc. ; il faudrait qu’ils défilassent ces ponts, ces di-
gués , etc. ; quelquefois un déûlement aussi étendu devient totalement impossible. Il suit delà , que les ouvrages fermés , quoique plus difliciles à défiler individuellement , peuvent néanmoius être plus rapprochés des hauteurs que les autres , dans le cas où ceux-ci , oat À préserver autre chose que leur terre-plein.
Si les hauteurs environnantes ne sont qu’à 5oo mètres de distance , il faut se défiler des coups de mousqueterie , car la grande portée du fusil de munition est de 3oo mètres. Audelà , ou ne se défile plus que du canon , et cela jusqu’à la distance de 1 300 à i5oo mètres; de plus loin , les coups de cette arme sont trop incertains pour être à craindre. Il y a donc deux cas à considérer: celui où l’on doit se défiler de la mousqueterie , et celui où les hauteurs sont assez éloignées pour n’avoir à crain* dre que le feu du canon.
(137.) Soit donc d’abord, une hauteur éloignée de plus de 3oo mètres. Il ne faudra se défiler que du canon.
Le plan de défilement AC (Fig. Sg), c’est-àdire le plan dans lequel doit se trouver la crête du parapet, devra passer à i®, so au-dessus de la hauteur , parce que c’est-là à peu près
l’élévation d’une pièce de campagne au-dessua de sa plate-forme ; et le même plan de défilement doit s’élever de a“, 5o au-dessus du point B , projection du point le plus en arrière du l’ouvrage qu’il s’agit de défiler.
Le plan Dil , tangent au terrain , et parallèle au plan de défilement , se nomme le plan de site. On voit que ce plan doit couper la verticale AB , à la hauteur de i“, 3o au-dessus du terrain. Cette hauteur déterminée , il suffira , pour trouver le plan de site , de faire passer un pian par la ligne de gorge ainsi élevée , et assujettir ce plan à toucher le terrain dominant ; ce que l'on fera de la manière suivante qui est générale, quoique nous ne l’appliquions qu’à la lunette comme exemple.
(laS.) Après avoir planté des perches à tous les angles de la lunette ( Fig. 4® ) > et tendu le cordeau mn à i“,5o au-dessus de la projection de la gorge , on placera entre deux piquets, à quelques pas en arrière, une règle ab , de manière qu’en la dégauchissant avec mn (ce qui se fait aisément , en faisant monter ou descendre la règle ai ) ; le plan de ces deux droites aille toucher les hauteurs ; ce sera le plan de site. Alors le rayon visuel OH, mené dans ce
plan, par la perche du saillant et par l’œil de l'observateur, placé en un point quelconque de ah, coupe cette perche en C, et en détermine la longueur. On fixe de même , par le moyen du rayon visuel OD , situé aussi dans le plan de site, le point D marquant le relief de l’angle d’épaule ; et ainsi de suite pour tous les angles de l’ouvrage. 11 ne reste plus maintenant qu’à porter au-dessus de tous ces points
ainsi déterminés, la hauteur constante i™, ao,
pour avoir la longueur des perches jusqu’au plan de défilement; car il doit y avoir i°*, ao de distance entre le plan de site et le plan de défilement. On scie les perches à la hauteur trouvée, et le reUefde l’ouvrage est fixé; relief qui ne pèut être admis, qu’autant qu’il ne dépasse pas la limite de quatre mètres, fixée pour le relief des retranchemens.
On a ün premier moyen de diminuer le relief quand il dépasse la limite , c’est de baisser de o“,5o la ligne m«; car si nous avons supposé a“,5o de relief à notre ouvrage vers la gorge, c’est pour faire le mieux possible, et cela n’empèche pas qu’on ne soit encore bien défilé, avec un relief de 2 ", 00 vers cette même , gorge. Si ce premier moyen de réduction ne suffit pas, il faut avoir recours aux traverses.
tpii, diminaant la profondeur de l’espace quei le parapet doit couvrir , permettent de faire celui-ci plus bas , et d’autant plus bas que les traverses s’en approchent d’avantage. Nous verrons bientôt comment se construisent ces traverses de défilement.
(i3Q.) Quand les hauteurs , dont il faut se défiler , sont assez rapprochées pour qu’il soit nécessaire de se couvrir des feux de mousqueterie, le plan de site doit passer par le pied B (Fig. 4' )> des jalons plantés à la gorge de l’ouvrage, puisque la hauteur CH à laquelle un cavalier peut s’élever, est de 2 “, 5o, aussi 'bien que la hauteur AB du parapet à la gorge.
Le plan de site allant ainsi de B en H, se^ rait très-difficile ’à déterminer par les procédés que nous avons indiqués dans le numéro pré-^ cèdent. On remédie à cet inconvénient, en faisant passer le plan de site à o’°,5o , au-dessus du terrain vers la gorge ; cela procure la facilité de placer l’œil pour opérer. Alors, au lieu d’augmenter le relief de 2 “, 00 sur chaque perche , pour avoir les cotes relatives au plan de défilement , on mettra o«», 3o ou o“, 20 au saillant, de plus que ne donne le plan de site^ et l'on sera bien défilé.
(i3o.) Si l’on pouvait avoir une planchette, les opérations du défilement seraient beaucoup plus simples , parce qu’avec cette planchette , on établirait le plan de site avec la plus grande facilité. Sa surface supérieure, dirigée tangen^ tieliement aux hauteurs, représenterait le plan de site, et les intersections de celte surface prolongée , avec les différentes perches, en feraient connaître les longueurs.
A la guerre , on fait presque toujours le défilement d’une manière plus expéditive , mais beaucoup moins sûre. On se place dans l’intérieur du retranchement, et l’on fixe la longueur des perches plantées aux angles ,'de manière à ce qu’elles dépassjmt à l’œil la hauteur dominante. 11 est évident qu’alors on pourrait bien, quoique défilé de la hauteur , ne pas l’élre des fantassins ou des cavaliers qui monteraient dessus. Au reste, l’habitude dirige le coupd’œil, et l’on supplée au défaut de relief par une augmentation donnée à vue.
(i5idH peut arriver qu’on ait à se défiler h la fois de deux hauteurs. Alors le plan de site devant être tangent è la fois aux deux hauteurs, ne pourra plus passer parune droite vers la gorge, mais seulement par un point de
«cUc gorgQ ; par exemple , le point milieu ; point qui sera élevé au-dessus du terrain de 1 ", 3o , quand il s’agira de se défiler de l’ar-; tillcrie; et de o“, 5o, quand ce sera de la mousqueterie. ’
. Soient donc M et N ( Fig. 4a ) deux hauteurs dont il faut se défiler pour l’artillerie.
Au milieu de la gorge de l’ouvrage, ou au point le plus éloigné des hauteurs, on plantera un piquet auquel on donnera , hors de terre > une longueur.de i", 5o. A quelque distancé delà, on fera glisser une règle AB, le long dé deux tringles verticales AD et BE ; et l’on inclinera la règle transversale, jusqu’à ce que vue du point O, extrémité du piquet, elle paraisse toucher à la fois les hauteurs M et N ; on la fixera dans celte |K>sition , et le plan qu’elle déterminera ’ conjointement avec le point O , sera le plan de site. Ce plan, ainsi arrêté , fera connaître, par ses intersecppns avec les perches plantées aux angles, le relief de l’ouvrage ^ à ces angles. Bien entendu que ce relief, ainsi donné par le ^dan de site, sera augmenté de i“, .'?o‘, pour avoir celui qui convient au plan de défilement. ■
' A défaut de la tringle AB , on pourra emplo 3 'er pn cordeau, que l'on fera tenir bien
tendu par les deux hommes qui doivent le fairft glisser le long des perches AD , B£.
(i 33.)I1 arrive souvent que dans le cas que nous venons d’examiner , un seul plan de défilement donne h l’ouvrage un relief trop considérable. Il faut alors briser ce plan, et ne défiler de la hauteur M, que la partie gauche de l’ouvrage, et de la hauteur N que la partie droite. Mais avec ce procédé , la partie droite est vue à dos , d’enfilade ou d’écharpe , par la hauteur M j et la partie gauche est vue de même par la hauteur N ; en sorte qu’il faut élever une traverse dans le retranchement , pour masquer ces vues , et préserver les défenseurs de ces coups à dos , les plus terribles de tous.
Oki donne li la traverse , qui est ordinairement en capitale , une hauteur aulfisante pour que les hommes debout sur la banquette soient garantis' de toute espèce d’atteinte, des coups qui pôürreient partir des hauteurs latérales ; et sOus ee point de vue , un ouvrage défilé a de l'avantage sur celui qui ne l’est pas ; car dans ce dernier, dès qu’on monte sur les banquettes, on -peut être pris d’écharpe ou à dos , dans quelques parties du retranchement , à moins
qu'on ne donne au parapet une hauteur assee grande, pour que les coups partant de la plaine soient tellement relevés, qu’ils passent pardessus la tête des défenseurs de la face opposée. La hauteur nécessaire pour atteindre ce ijut , serait d’autant plus grande que l’ouvrage serait plus étroit.
L’épaisseur de la traverse an sorhpiet sera ou moins de deux mètres , si elle doit résister è du canon. Ses taluds seront à > à moins qu’on ne les revêtisse.
Lorsque l’ouvrage a plus de deux faces , et qu’il est entouré de hauteurs , il faut quelquefois autant de plans de défdément que de faces; et alors les traverses se multiplient, ce qui est' un grand inconvénient , et le signe certain d’une mauvaise position, ‘
(i55.)Un ouvrage fermé, construit dans une plaine, au pied d’une hauteur, exige toujonrs une traverse pour être garanti des çoup^ de revers ou à dos, qui viendraient de la plaine. En sorte que la plaine est pour un retranchement construit sur la pente d’une colline , aussi dangereux que serait à craindre la colline pour le même retranchement , > s’il était construit dans la plaine. . . r>
Choisissons cet exemple pour la détermination du relief d’une traverse.
La* manière la plus simple de déterminer une traverse , est de se donner sa position à priori, et de fixer son relief de telle sorte que les hommes placés sur les banquettes à droite et à gauche, soient défilés des coups à dos. On donne en même temps aux parapets, une hauteur suffisante, }H)ur que leurs plans de défilement passent à 3 ", 5o, ou ou moins à a”, 00 au-dessus du terrain vers le milieu du profil de la traverse.
Soient donc AB (Fig. 45 ), l’axe d’une tra- ' verse; CD et EF, les deux parapets opposés d’une redoute, qu’il faut défiler de la mousquelerie.
Du côté de la plaine, le parapet EF aura naturellement la hauteur de 3°*, 5o ; mais do l’autre cûlé, le relief du parapet CD, se déterminera par le .procédé du numéro (taS); do manière qu’on soit défilé vers l’axe AB , de la traverse,, à une hauteur de a“, 5o.
Après 'Cela, on déterminera les deux lignes de tir PC' et ME', de manière è ce qu’elles»
soient dirigées à p“,5o au-dessus des parapets DC et FE» hauteur nécessaire pour que la ligne de tir passe au-^lessqs de la tête du défen-*
seur. Celle de ces deux lignes qui coupera plus faaut l’axe AB , déterminera la hauteur de la traverse.
Pour construire la preniière des deux lignes PC' et ME', on plantera au point L, dans la plaine , à la distance de 5oo mètres , un jalon de 2«“,5o'de longueur; et l’on prolongera la tringle DC du profil du parapet, d’une quantité CC', égale à o“,50.Lerayon visuel passant pat les extrémités P et C' de ce jalon et de cette tringle , sera la ligne de tir cherchée, et l’on verra par un simple alignement à quelle hauteur elle coupe la ligne AB.
^ Pour l’autre, il faudra par* un point F', élevé' au-dcssUs dé F de o“,4o , mener une tangente F'K à la hauteur K , en son point le plus élevé ; éf 'lè point B'', où cette droite (ou pour mieux dire le raÿon visuel F'K), coupera' Pâi^é'AB, étant réleVé' de a“,5o, fera connaître' la' hauteur de la traverse, relative à Cette seéôndë' ligne."' ' " ’ ' ’ ' ' •
Le relief dé la traverse étant ainsi trouvé’ eiTtin^ point,'" vers' la 'jiartie la’ plus large de Fourrage ■; danslé seni DBF, et son comman-
défrièrit'sur lés parapets étant'connu pour ce point, on le lui conserve dans toute «on éten- (due-; ce qui, à la rigueur, ne serait pas nécea*'
«aire, parce que vers les parties plus étroites ^ • la traverse peut s’abaisser un peu ; mais il n’y ' a jamais de mal à être défilé , même avec excès. ’
Ces constructions , quoique très - simples > exigent cependant assez de temps pour être bien faites; et très-souvent on a è peine celui de faire un défilement ordinaire d’une manière un peu exacte ; il faut alors que le coup-d’oeil supplée les opérations rigoureuses , et l’on pourra presque toujours se contenter de donner à la traverse, un mètre de plus en relief qu’aux parapets , et regarder l’ouvrage connue défilé par cet exhaussement.
H faut avoir soin de prolonger la traverse jusque sur le parapet, pour qu’elle remplisse bien son objet , celui de préserver des vues et des coups du dehors.
On pratique dans la traverse des passages couverts , pour communiquer d’une partie de l’ouvrage à l’autre , et quelquefois on utilise sa masse pour en faire des logemens et des réduits de sûreté. *. . ^
(i34-) On pourrait éviter ia traverse, dans le cas où la hauteur n’étant 'pas très-considér rable , permettrait de comprendre sous un
même plan de défilement, tout l'espace KL. H est évident qu 'alors, ce plan passant à a*»,5c» au-dessus du point L, on ne pourra pas, de ce point, voir dans l’ouvrage; mais il sera bien rare qu’un pareil plan donne des reliefs ad> missibles , aussi faut-il presque toujours , se décider à construire une traverse , et poser en thèse générale , qu'un ouvrage construit en face de deux hauteurs bien prononcées , ou dans la plaine au pied d’une colline , doit être pourvu d’une traverse intérieure.
(i35.) La traverse dans une redoute quadrangulau-e, doit être mise en diagonale, afin qu'ayant le plus de longueur possible, elle ■couvre un plus grand espace ; de plus , elle doit être dirigée parallèlement à la hauteur, et la redoute présenter en conséquence un de ses angles è cette hauteur , afin que les faces convenablement ouvertes évitent l’enfilade, et que l’ennemi ne puisse pas , en s’avançant vers la droite ou vers la gauche , prendre en écharpe et de revers les deux faces opposées. On n’atteindrait pas ce but si l’on faisait la traverse parallèle è un des côtés, parce que l’ennemi en gagnant sur la droite ou sur la gauche la longueur du càté de la redoute , commencerait à éluder la traverse , et à découvrir les défenseurs des faces opposées.
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