sa

En jetant un coup d'ail xur la différence de longitude fournie par la série du 12. on voit qu'elle s'éloigne d'une aoaitlilé constante d'environ 2' de celle qu’on trouve par les séries do 19 et du 22. On a vainement cherché l'explication de celle forte anomalie, et l’on peut affirmer qu'elle ne provient point ni d’une erreur dans I'oImct ration du temps et des feu*, ni d’une erreur dans les calculs II n'est pas possible non plus de recourir à ts supposition que le* chronomètres des deu* stations ont pu changer leur marche pendant le transport qu'on en a fait pour se rendre au* lieux d’où l’ou observait les feux. On a indiqué plus haut les précautions que l'on prenait pour s’assurer de cette marche pendant le trajet, et l'examen des comparaisons faites ce jour- 14 atteste que les chronométrés des deux stations ont conservé une perfaile régularité. Il resterait la supposition forcée que l'uoe des machines aurait pu ee déranger de V immédiat entent avant l'observation des feux pour se rétablir immédiatement après; mais ce cas possible est bien peu probable. Quelques aslronomes ont déjà eu l'occasion d'observer des anomalie* semblables. Dans l'ignorance où l'on est sur leur véritable cause . comme tout Sait toujours par s'expliquer, on n'a pas cru devoir se dispenser de rapporter la série du \ 2, quoique l'on n'en aitpaa fait usage pour la différence de longitude.

MESC8E DÏ.N ARC DU PARALLÈLE MOYEN

TABLEAU X

Observations des signaux de feu donnés prés du signal du Puy-Cogneux . faites à

la Jonchire.

Septembre 1893.

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NUMEROS

1 EM PS DE LA MONTRE MARINE d» Bréfuel , o* 5155.

TEMPS

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MOIS