PAYES

étonner le bloc , et qulls achèvent, de diviser par un simple coup du manche.

Ces grès, qui sont généralement assez blancs , dont le grain est égal et fin , ne présentent aucune apparence de ciment; ils se trouvent en bancs continus ou en grosses masses isolées , au milieu d'un sablon fin et mobile , qui prend en s^aggiutinant de plus en plus la consistance du grès le ' plus vif et le plus tenace. Les ouvriers qui travaillent au pavé , dans la forêt de Fontainebleau , pour désigner y dans leur langage, ces diverses qualités du grès qu'ib taillent journellement, ont adopté, pour s'entendre entre eux, les noms de grès pif^ à^^rèspaf^ et de grès pouf. Le premier, qui se nomme aussi grisard à cause de sa couleur plus foncée , est trop dur pour servir au pavé ; le second est celui qu'on exploite pour cet usage , et le troisième se réduit en sablon quand on le frappe avec la masse.

Gomme il s'échappe du grès qu'on taille , une poussière extrêmement fine, qui s élève comme une petite fumée blanche au moment où l'ouvrier le irappe pour l'étonner, ces tailleurs Je pavés ne manquent jamais d'assurer, quand on les visite, que cette poudre peut pénétrer à travers une bouteille hermétiquement bouchée, qu'on tiendrait à dessein près du lieu 011 ils travaillent ; maïs ce qui n'est que trop vrai, c'est que cette même poussière siliceuse pénètre danslabouche de ces malheureux

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ouv 1 iers, et qu'ils meurent presque tous d'une maladie qui leur est particulière, et qu'ils appellent mal de saint Roch, M. Cordicr rapporte que les ouvriers qui travaillent aux ardoisières de Lavagna , dans le pays de Gènes , sont sujets aussi h différentes maladies , et particulièrement à la phthisie ; ils sont vieux à trente ans, et passent rarement la cinquantaine.

Paris , Yersailles , Orléans , Fontainebleau , Saint-Denis, Pontoise, Saint-Germain et toutes les graiides routes qui traversent ces villes , sont pavées avec ces grcs cubiques, qui se posent sur un sol battu nommé jorme , bien chargé de sable grossier, ainsi qu'on pourra le voir en détail à la fin de cet article. Les principales carrières qui les fournissent sont celles de Palaiseau, Fontainebleau et Pontoise . C'est à Fontainebleau seulement qu^on trouve les cristaux de grès rhomboïdaux, groupés ou isolés, qui sont si recherchés par les amateurs.

Les roches granitiques sont employées, ainsi que les diiïérentes espèces de grès, au pavage de quelques villes ; mais ces pierres ne se cassent point régulièrement, et il faut les tailler à la pointe. Les trottoirs des rues de Londres sont pavés av^ des dalles de granit, qui viennent des carrières à!Aberdem^ en Écosse ; la consommation aiuiuelle est de douze mille tonnes, dont la valeur s'élève à environ 216,000 francs, 9,00e

VAVÉS. 69

livres sterling (Uéroo de Yilleiosse, Richesse mmA'ale). Le lest des^vaisseaux est également employé, comme à la Rochelle, au pavage de cette grande cité. Milan, et quelques villes de France, sont aussi pavées en granit; on en voit même à Paris quelques marches et quelques bordures de trottoirs* Les Romains ont employé cette roche en gros blocs irréguliers pour 1 établissement de leurs grandes voies militaires; telle était celle dont il existe encore un beau reste à Autan même, et qui passait à Marmagnc. Ces roches, d une grande dureté, résistent bien au frottement des roues.

Les pierres calcaires pourraient, dans quelques circonstances, fournir d'assez, joli pave; mais il serait toujours trop tendre pour soutenii^ longtemps, sans se briser, 1 effort des chariots surchargés. La ville de Maney est cependant pavée avec la pierre calcaire des carrières de Malzeçille^ département de la Meurthe; et Florence l 'est aussi avec le macigno, qui est uiie pierre marneuse et micacée tantôt compacte^ tantôt schisteuse, dont les carrières sont à Campora^ dans les montagnes .de Macigno, non loin de la ville.

Les laves noires compactes sont très-propres au pavage d^es villes; elles se taillent plus aisément que ^s granits, et sont au moins aussi durables. Naples, Rome , et beaucoup. d'autres villes d'Italie, sont pavées avec ces produits volcaniq^ues*

70 architecture: v

La picire dite selce romanoy qui sert de pavé à la ville de Rome , et qui était déjà employée & cet usage au temps des vieux Romains, se tire des carrières de Capo di Bove.

La pietra forta , dont la ville de Naples est entièrement pavée, est une autre lave d^un gris obscur ou d un biua sombre, et cette couleur foncée ne contribue pas peu à procurer cette chaleur excessive, qui ne permet pas de sortir en plein midi dans la ville;

Les laves semi-poreuses, dont Coblentz, Agdc,' et beaucoup de villes d'Auvergne sont pavées» résistent assez bien , ainsi que celles qui servent de pavé à Venise et à Padoue , qui proviennent des monts Euganéens; mais de tous les produits volcaniques ^ * celui qui doit être préféré pour le pavage des villes ou des routes, c^est )a pierçe connue sous le nom de basalte prismatiffue.

Le basalte est une lave noire , dure , compacte, excessivement solide, qui se trouve communément dans les pays qui ont été jadis en proie' aux feux souterrains volcaniques. Il se présente sous la forme de grands prismes droits à trois, à quatre, à cinq, à six pans et plus. Ces espèces de piliers, placés les uns à côté des auti<es dans une situation verticale ou inclinée , ont quelquefois trente à quarante pieds d'élévation d un seul jet, ou sont divisés par tronçons comme les assises d*une colonne ; ils forment , en raison de leurs

différentes dispo^tions, de vastes colonnades, des digues inébranlables, des grottes piltorcsquesv des chaussées knmenses « et mille autres accidens d un caractère neuf pour ]a peinture» qui se.ren^ cmitrent à chaque instant dans les niontagries de TAuvergae, du Vivarais, du VeJay, dans.les îles Hébrides au nord de r£cosse» en itknd^, en Amérique^ etc. Faujas a figuré (i) la plupart de ces singuliers monumens naturels, dans les différens ouvrages que ce savant distingué a publiés sur les volcans en général , et sur ceux du Vivarais en particulier. Breislak les a également représentés.. ( InsiU, géolog. )

Ce sont CCS coloanes triangulaires, carrées,^ pentàgcmes ou h&ugones, qa^on pourrait diviser en tronçons cl une longueur donnée, et qui prodniraSept un^^pav^ préférable à tous ceux que Von connaît. On en trouverait de tous tes échan^ tiUonfi^. depuis les plus petits jusqu'à ceux qni auraient un pied de diamètre ; il en existe des carrières inépuiaables en Auvergne et en Yivarais, département de rAidèchc , sur le bord même du Rhâpe. L'épreuve eaest faite depuis long-teitips; car la petite ville de Montelimar^ département de la Drôme ^ qwi est 'traversée par k grande route

(i) Recherches sur tes volcans du P^eh^ et du Vivarais , iD-fôI. , avec un grand nombre de belles planches. — Voyac;e m Angleterre en Ecosse et aux Ues fiéàridigs» — Miné-ralogie des vohùns, ^Essais de g^ohgie , «le.

7 a AACHITEGTUBE. ^

de Lyon à Marseille, csl p^yée avec des tronçon de. basalte , qui proviennent de U carrière de ÇhenoiHvit que j^ai visitée plusieurs fois, et qui

ifouye «or-la rive droite du Bhône.

■ ^^i93if4^ basaltiques cuit sept à onze pouces de

ge , sept pouces de hauteur au moins, et ils revienfteni a 24 IV. le cent, rendus à la ville , c'està-dire, plus de 2 fr. à meilleor conlpte que le cent • du pavé 4e Parii. L'entretien de ce pavé, qui est fatigué par les grosses charrettes de Provence et par les diligences qui y passent continuellement, n^exige que seize cents pièces neuves par an.

Le pavé de basalte se pose comme celui de grès, sur un solde sable bien battu, couvert de gravier. L% forme régulière de ces prismes permet de les disposer de manière qu^il lie reste entr&eux que la 4i$tai|ce nécessaire à la garniture de sable qui doit les entourer. Leur épaisseur étant la même aux deux bouts, r on peut les re tourner lorsqu ils sont usés d^un côté ; en unmot, |e doute que Ton puisse * Iroqycr uue pierre plu^ favorable que celle-ci pour exécuter un pavé propre et durable (1) ; je ne conçois pas même comment on n'a pas songé à pavef les grandes rues , et surtout les quais et les ponts de la ville de Lyon avec le basalte du Vivarais, au lieu de se servir de ces galets arrondis,

(i) |ic«expériencés de lUindelfilsur récrasemeat des ptecies

ont prouvé que le basalte est la pierre qui supporte le plat grand fardeau ay^^t de se iNriser, Voyer £içrrês d'apparêd^