ARDOISES

Dans les Cantons de l'Est on trouve des lits de schistes appartenant à la formation cambrienne, qui par leur nature sont parfaitement aptes à être utilisés comme ardoises, Ces schistes, relevés sans fractures, ont un rs ent sensible+ ment vertical dans une direction générale N.E, paraissant acemiagner une ondulation anticlinale, dont la principale renferme les carrières actuellement en exploitation, À ces carrières on trouve, d'un côté de la serpentine, et de l'autre des grès ou des schistes discordants. On signale depuis longtemps l'existence de ces ardoises qui n'ont encore été que partiellement exploitées. Quoique le travail se fasse en carrière, l'exploitation en est dispendieuse, car pour ouvrir une telle carrière il faut d’abord découvrir une large surface de roche, puis enlever sur une épaisseur quelquefois relativement considérable tous les schistes décomposés à la surface, avant d'arriver à la roche bien saine. Il y à donc certains risques à courir d'autant plus grands que RE AAE pour être profitable, doit porter sur de grandes quantités. On ne doit donc considérer comme ayant

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de la valeur qu'une carrière bien ouverte dont la qualité et la quantité ont été parfaitement reconnues. C’est ce qui explique pourquoi il existe peu de carrières exploitées, quoique ce produit soit en assez grande demande. On a entrepris d'importants travaux et dépensé de fortes sommes d'argent sur plusieurs points que nous signalons ci-après.

Aujourd'hui, la “ Ve Rockland Slate Co” exploite l’ardoise sur une grande échelle. Dans le canton voisin, la carrière St-François est appelée à se dévelopder. À Danville, on exploite pour ardoises polies notamment pour ardoises d'écoles, On emploie l’ardoise à différents usages, comme pour toitures de maisons, tables de billards, caisses à eau, dalles, revêtements divers, ardoises d'écoles ete. Les ardoiïses trouvées dans la province sont généralement de couleur gris bleu ; on trouve cependant dans Acton des ardoises re uges et vertes qui ont été exploitées jadis.

‘NEW ROCKLAND SLATE CO ”

Cette carrière d'ardoise fut ouverte en 1864 par la * Rockland Slate Co”, qui l'exploita jusqu'en 1882. A cette date, la compagnie se réorganisa sous le nom de“ Meur Rockland Slate Co” et une impulsion plus vive fut donnée à la production.

Le capital de la compagnie a été entièrement consacré au rachat de la propriété et à son aménagement. En 1886, un tramway de 30 pouces de large et d'une longueur de quatre milles et un huitième a relié la carrière à la ligne du Grand Tronc, à 4 milles de Richmond. La compagnie y possède une voie d'évitement, des magasins et quais de chargement.

Sauf pour l'épuisement et ln perforation à la vapeur, la force motrice vient d'un pouvoir d’eau situé sur la riviere au Saumon,d'où deux turbines distribuent la force nécessaire au moyen de câbles de transmission, d'une longueur de 800 pieds. La force utilisée est de 65 à 70 chevaux-vapeur.

La compagnie possède les lots 21, 22, 23 du IV rang de Melbourne, et la carrière est située sur le lot 23, sur une colline de 140 pieds d'élévation au dessus des terrains voisins. Les schistes qu'on y exploite corame ardoise appartiennent à la formation cambrienne et ont un plongement presque vertical : leur couleur est bleu-gris. La bande d'ardoise exploitable parait avoir en cet endroit une épaisseur ‘de 300 à 400 pieds, étant comprise entre des schistes discordants et la serpentine. Ces schistes paraissent se trouver sur une anticlinale et courent dans une direction N. N. E.

D'après une analyse communiquée par la compagnie, l'ardoise aurait la composition suivante :

Silice,...,.,.,,.,,.., 66.49 Alumine........... 15.97 Oxyde de fer....... 466 Oxyde de manganèse 0.39 Chaux, Vi "007 Magnésie........... 2,99 Potasse......,..... 3.60 Soude............. 4.33 Perte au feu... ..... 3.26