XI

INTRODUCTION

colonie, déjà reliés pour la plupart par le réseau des ligues télégraphiques. Le canal des Paugalams, iudispeu sable aux communications entre Tamatave et Tauanarive, est construit sur 122 kilomètres.

Enfin, la voie ferrée qui doit joindre Tananarive à la côte, et qui a subi tant de retards volontaires ou involontaires, est étudiée, décidée, entamée. C'est le projet par la côte Est qui Va emporté, selon les vues initiales du colonel Marmier et d'après les études du commandant Roques . Il est à voie unique de un mètre de largeur. La longueur totale doit être de 2yo kilomètres jusqu'au Mangoro. Au moment où le général Gallieni quitte la Grande Ile, i6^ kilomètres sont prêts d'être achevés et loo sont livrés à l' exploitation.

Il faut compléter cet exposé par la mention des travaux nécessaires ci la navigation : phares, rades, balises. Madagascar, au dedans et du dehors, prend figure de pays civilisé !

Mais il reste un dernier devoir à remplir, l'objectif suprême : la Colonisation. Installation des Européens, régime des concessions agricoles, forestières, minières, sécurité, instruction des eufauts européens, neutralité religieuse, régime foncier, progrès agricole, industriel et commercial, débouchés extérieurs, c'est une législation, une codification, une réglementation à créer de toutes pièces. Et il ne s'agit pas seulement d'opérer sur d'impossibles documents administratifs; ce qu'il faut régler