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“ L'an 1717, le 3 Octobre, nous avons reçu le mutuel ‘“ consentement de mariage entre M' Gaspard Chausse- “gros, Ingénieur de la marine, fils de feu Gaspard ‘ Chaussegros, Ingénieur du Roi, et de Dame Anne de « Vidal, ses père et mère, de la Paroisse de Notre-Dame, “ Diocèse et ville de Toulon, d’une part; et de l’autre, Mel Marie René le Gardeur de Beauvais, fille de Mr ‘“ René le Gardeur de Beauvais, Capitaine d'une Com- ‘ pagnie du détachement de la marine, et de Dame Marie. ‘ Barbe de S‘ Ours, ses père et mère, de la Paroisse de Villemarie, de notre Diocèse ; lesquels nous avons dis- ‘ pensés de la publication des trois bans et leur avons ‘“ donné la bénédiction nuptiale, selon les cérémonies ‘“ prescrites par la sainte Eglise, en présence de Mr le ‘ Gardeur de Beauvais, pére de la dite épouse, de M- Pierre le Gardeur, son oncle, Capitaine, de Mr le Chevalier de St Ours, de Mr de Contrecœur, de Mr Aubert, “tous proches parents de la mariée ; et, du côté de M' & Chaussegros, de Mr de la Corne, Major des troupes, de Mr Amariton,! de Mr DuPlessis Faber ; en présence “encore de M* Bégon, Intendante du pays, de M* de “ Beauvais, de M* le Gardeur. de M* de Repentigny, de « Méæ d'Eschaillons et autres Dames et Demoiselles qui “ ont signé avec les époux et les parents des conjoints. (Signé) + JEAN, EVÊQUE DE QUÉBEC.”

A l'époque où nous en sommes de sa carrière, Mr de Lery avait déjà exécuté d'immenses travaux. Comprenant que les meilleures entreprises éprouveraient toujours des difficultés, tant que le Canada ne pourrait tirer de son sein les matières premières, et qu’il serait obligé de tout

t M: Amariton fut un des plus intrépides officiers de son temps. Enseigne en 1696, il fut fait Lieutenant en 1702. C’est en cette qualité qu'il se couvrit de gloire à Terre Neuve. ‘ Avec 4 soldats et 8 “ volontaires, rapporte Charlevoix, il attaqua en plein midi le Forillon, “ et, à la barbe de 300 Anglais qui étaient dans le hâvre, emporta le “ fort, sans perdre aucun des siens, se rendit maitre de cinq habita- “ tions et de trois bâtiments.” M' Amariton laissa un fils, également distingué, qui fit honneur à sa profession.

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attendre de la mère-patrie, il s’appliqua à encourager les usines et les chantiers de construction. C’est là un service non moins important qu'il rendit au pays. À l’occasion des forges de St Maurice, dont il avait activé les travaux, après lui avoir parlé de son fils, lé Ministre lui écrivait de Versailles, le 2? Mai 1740 : ‘ Je suis bien aise, “ Monsieur, que votre fils ait marché, dans le détachement “du Baron de Longueuil, contre les Chicachas, et je “ souhaite que les témoignages qui me reviendront de sa “ conduite, me mettent à même de lui procurer de l’a- ‘ vancement.

“ MM. de Beauharnois et Hocquart ne m'ont pas laissé “ jgnorer ce que vous avez fait pour l'établissement des “ forges de St Maurice. Ils m'ont aussi rendu compte de “ ce qui a été fait, l’année dernière, aux fortifications, et “ je leur ai expliqué les intentions du Roi sur cette ma- “tière.

“ Ils m'ont envoyé la carte que vous avez dressée de la “ Baie St Paul et je leur fais connaître également la vo- “ lonté du Roi au sujet de cet endroit.

‘“ Adressez moi les plans et les cartes que vous avez à “ envoyer pour le dépôt de la marine. (Signé) MaurEPAs.”

Tant d’utiles services ne pouvaient rester sans récompense. Le 17 Mai 1741, Mr de Maurepas annonçait à Mr de Lery que, se rendant aux vœux de Mr de Beauharnois et aux siens, le Roi l'avait enfin fait Chevalier. ‘ Le Roi “a bien voulu, Monsieur, approuver la proposition que “ je lui ai faite de vous accorder la Croix de St Louis “et j'envoie à Mr le Marquis de Beauharnois la Croix et “ les ordres nécessaires pour votre réception. Je me suis “ volontiers porté à vous procurer cette marque d’hon- ‘“neur, persuadé qu'elle excitera votre zèle et votre ‘attention pour les fonctions de votre emploi.

“ J'ai aussi procuré à votre fils une Expectative d’'En- “seigne en second sur les bons témoignages qui m'ont “été rendus de la conduite qu’il a tenue dans la cam- ‘ pagne contre les Chicachas. (Signé) Maurepas.”

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Déjà en 1720, voulant lui donner une preuve de son estime, le Monarque, de l'avis du Duc d'Orléans, son oncle, l'avait confirmé dans son grade de Capitaine et avait enjoint au Gouverneur Général de le faire reconnaître comme tel.

Ne voyant dans cette nouvelle faveur qu'un motif de plus, de mieux servir le Roi et son pays d'adoption, le Chevalier de Lery donna plus que jamais ses soins à l’érection des chantiers qu’il projetait depuis longtemps. Dans ce but, il avait fait dans l’automne de 1740, de concert avec Mr Hocquart, une excursion dans le voisinage du lac Champlain, afin de s’assurer de la qualité des bois propres à la construction. En ayant rendu compte au prince, L. J. de Bourbon, il en reçut la réponse suivante :

‘“ Paris, 8 Mars 1741. J'ai reçu, Monsieur, votre lettre ‘ du 20 Octobre dernier. J'ai lu avec plaisir le récit que “ vous me faites de votre voyage, avec Mr Hocquart, dans ‘ le lac Champlain, pour la découverte des bois de cons- ‘ truction et le nouvel établissement d’une forge aux “Trois-Rivières. Je vous prie d’être persuadé que, ors- “ que l’occasion se présentera, je serai fort aise de vous ‘“ marquer, Monsieur, l'estime que j'ai pour vous. (Signé) L. J. M. ne BouRBON”

Etant demeuré convaincu que le Canada possédait la plus riche variété de bois qu'il fut possible de désirer, M: de Lery donna ses plans. C’est alors que le Ministre, craignant sans doute que son projet n'entrainât le gouvernement dans de trop grandes dépenses, lui écrivit la lettre suivante : “ Fontainebleau 27 Avril 1742. Il est ‘* nécessaire, Monsieur, que vous communiquiez à Mr “ Hocquart le projet que vous avez entrepris pour l'éta- ‘ blissement d’un nouveau chantier de construction et ‘ que vous lui donniez sur cet objet tous les éclaircisse- ‘“ ments dont il pourra avoir besoin pour prendre un parti ‘et m'en rendre compte.

‘ Par ce qui m'a été mandé sur ce qui a été entrepris

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“ pour mettre les Bastions de Québec en état de défense, “ j'ai lieu de croire que tout a été terminé avant le com- “ mencement de l'hiver, et que ces réparations ont été “ faites avec la solidité convenable.

‘ J'ai fait donner à votre fils une place d’Enseigne “ dont l'Expectative lui avait été accordée l'année der- “ nière. Vous avez également appris que la place de “ Capitaine de port à Québec a été accordée au Sieur de ‘ Beauvais, votre beau-frère, et que le commandement de “ la flûte Le Canada lui a pareillement été confié. Je me # suis porté avec plaisir à leur procurer ces grâces, per- “ suadé qu'ils s'en rendront dignes par leur zèle et leur application au service.

‘Il a été rendu un arrêt qui règle la manière dont il “ doit ètre pourvu aux réparations du palais épiscopal, et ‘ comme c'est vous qui devez les suivrè, je vous recom- “ mande d'y apporter vos soins, afin que l’ouvrage soit ‘ fait avec autant d'économie que de solidité. (Signé) # MAUREPAS. ”

Nonobstant cette lettre du Ministre, Mr de Lery, après avoir terminé le bassin de Québec, eût bien désiré construire un autre chantier à l'Ile d'Orléans, tant à cause de la position de cette Ile, que de la proximité des riches forêts qui la couvraient en tout sens ; mais, ne voulant rien entreprendre sans l'agrément de la Cour, il en écrivit au Ministre qui lui fit la réponse qu'on va lire: “ Ver- “ sailles, 6 Avril 1744 La cale qui a été faite vis-à-vis le ‘chantier, devant produire de bons résultats, tant pour “la facilité des constructions que pour la sûreté des “ vaisseaux, qui, après avoir été mis à l’eau, viendraient “ à échouer. le Roi en a approuvé l'établissement.’

* Quant ‘u projet de faire un nouveau chantier à la “ pointe de l’Ile d'Orléans, il ne faut pas y songer à pré- “sent. Cependant communiquez vos projets à MM. de “ Beauharnoïs et Hocquart. Ils m'ont rendu compte des ‘ouvrages faits aux bâtiments de l’Evêché, et j'ai pourvu ‘aux fonds nécessaires pour le paiement. Pour ce qui est

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“ de la Chapelle et du rétablissement de la porte cochére ‘et du mur qui y est attenant, j'explique à MM. de ‘“ Beauharnoiïis et Hocquart les instructions de Sa Majesté.

# J'ai procuré à votre second fils l’'Expectative d’Enseigne que Mr le Marquis de Beauharnois avait demandée “ pour lui. (Signé) Maurepas.”

Le projet d’un chantier à l'Ile d'Orléans souriait toujours à M° de Lery ; mais survinrent des affaires plus pressantes qui l’en détournèrent. Il fallut fortifier les postes de Niagara et de Frontenac ; le Ministre luimême l'y avait engagé par sa dépêche du 5 Mai 1745. Par celle du 23 Février 1748, il rappelait l'attention de l'Ingénieur sur les fortifications de Québec : ‘Le Roi ‘ ayant approuvé que les fortifications de Québec soient ‘ continuées, lui disait-il, il ne reste plus qu’à souhaiter “ qu'elles produisent les avantages qu'on y a fait envi- “ sager et que ces travaux aient été faits avec toute la “ solidité possible. Le projet de faire vouter les deux “ corps de casernes a été approuvé par le Roi ; vous ‘“ pouvez en conséquence l’exécuter. A la place du Sieur ‘ Boucher qui a reçu une autre destination, un autre Ingénieur sera envoyé. En attendant, le Sieur de ‘ Couagne, Sous-Ingénieur, se rendra dans la Colonie, ‘ (Signé) MauREPAS.”"

Cette lettre est la dernière communication que Mr de Lery ait reçue du Ministre. Cinquante ans d’utiles services lui donnaient droit à une honorable retraite; il avait d’ailleurs des enfants qui le remplaçaient admirablement et sur l’habileté desquels il pouvait se reposer. En 1733, il avait obtenu, sur la rivière Chambly, une concession de deux lieues de front sur trois de profondeur. C’est à faire des travaux d'exploitation sur cette terre, qu'il consacra les dernières années de sa vie. Il y était occupé, lorsqu’en 1749 il reçut de’ l’un de ses frères la lettre qu'on va lire. On voit que c’est un officier qui écrit à un autre officier : ‘ Toulon, 24 Avril 1749. Mon cher frère, “ j'ai reçu votre lettre que vous m'avez fait le plaisir de

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“ m'écrire, et je suis ravi que vous soyez tous en bonne “ santé. J'ai reçu aussi les deux procurations pour vendre “ votre maison à M° de Mine, mais je n’ai pas cru devoir “ Jaisser sortir cette maison de la famille.

“ On se loue fort ici de la frégate Le Canada. Les “ officiers de Mr de Court qui sont venus ici de Rochefort “ pour armer son Escadre, en ont parlé en bien, ainsi “ que de M' de Beauvais qui la commande. Je serais heu- “ reux s’il se rendait jusqu'ici, où est arrivé Le Caribou. “ Sur le pied où l’on construit ici les vaisseaux du Roi, ‘ on ferait beaucoup mieux de les faire en Canada, où le “ bois est trois fois moins cher, surtout si on doit y “ établir, comme on le dit, une fonderie de canons, la “ qualité du fer étant beaucoup supérieure à celle d'Es- ‘‘ pagne.

“ La guerre vient d'être déclarée à la Grande-Bretagne. “Le commerce en souffrira ; mais le Roi ne pouvait “ faire autrement : nos vaisseaux marchands étaient sans ‘ cesse insultés et ne pouvaient plus entrer dans la rade * des Iles d'Yères, ni en sortir. C'est à ce point qu'il a “ fallu attaquer l'ennemi avec la flotte espagnole qui “ était détenue ici depuis depuis deux ans. Le combat a ‘eu lieu le 22 Février. 11 a commencé à une heure “ après midi presque sous 08 yeux, à cinq ou six lieues ‘au Sud-Ouest du Cap Sepet, et a duré jusqu’à six heures “ du soir. Les Anglais avaient trente-cinq vaisseaux, “ dont dix à trois ponts : nous n’en avions que vingt, dont ‘neuf petites frégates ; les Espagnols en avaient dix. “ Mr de Court avait donné le signal à la flotte espagnole “ de se tenir près de la nôtre ; maïs, soit qu’elle ne se soit “ pas aperçue des signaux, soit qu’elle n’ait pas eu le ‘temps d'exécuter ce mouvement, elle fut brusquement ‘attaquée par celle de l’Amiral Mathews qui, la voyant “isolée, l'enveloppa de toutes parts. Déjà un de ses “ vaisseaux, Le Poder, s'était rendu, et Le Réal de dix-neuf “canons, portant le Commandant, était presque com- ‘ plètement démâté. Il luttait seul contre dix-huit vais-