Collii

sion. 1

15 juillet.

Train 18.

Entre les poteaux kilométriques 12 et 11.

Une voilure attelée d’un cheval était tombée du talus sur la voie ; le train 1 8 qui approchait pût être arrêté à 60 mètres environ de cette voiture; la voie est en pente continue de 5 millimètres par mèlre.

. — Personnes suivant ou traversant la voie en dehors des gares, etc.

18 novembre

Train 46 (Versailles R.-G.)

Passage à niveau de la Patte-d’Oie (près Versailles).

Au moment où le train 46 arrivait au passage à niveau de la Patte-d’Oie, une charrette attelée de deux chevaux traversait le passage à niveau, dont les barrières étaient restées ouvertes, par erreur; le train composé de dix véhicules, et fortement lancé sur une pente de

5 millimètres, a pu être arrêté dans un parcours de 100 à 110 mètres.

6 mars.

Train 28 (Versailles R.-G.)

Entre Versailles (R.-G.) et Viroflay.

Le mécanicien du train 28 aperçut un enfant marchant sur la voie; il put arrêter à temps, en faisant usage du frein.

13 mars.

Train 4.

Passage à niveau à 200m de la gare de Bellevue.

Une dame conduisant une voilure d’enfant s’étant précipitée pour traverser le passage à .niveau devant la machine, le train put être arrêté à 4 mètres environ de cette dame.

7 mai.

Train 17 (Versailles R.-l).)

Pont de Neuilly. . .

Le mécanicien apercevant un homme qui cheminait à une faible distance sur la voie siffla, mais vainement, il appliqua alors le frein et put arrêter à 10 mètres environ de cet homme.

1 5 décembre

Train 36.

Rampe de Saint- Germain.

Au moment du passage du train 36, un surveillant de nuit était tombé sur la voie. Le train put ralentir assez rapidement pour permettre à cet homme de se relever et de passer dans l’entre-voie.

DATES

NUMÉROS

DD

TRAIN

LIEU

OU LE

FAIT S’EST PASSÉ

CIRCONSTANCES

DANS LESQUELLES