ROUEN

vin ordinaire, no valent pas, comme breuvage désaltérant, la bonne «an du Canada. Pour moi, tout cela n'est qu'un pis allers car, règle générale, Teau en Eui*ope n*est guère potable. Si les Eoropéens ne boivent que peu d'eau, c'est pour cause. Pour me conformer au proverbe anglais qui dît qu'à Borne il faut faire comme font les romainSy je bois ce que l'on boit autour de moi— excepté le cidre : — mais que ne donnerais-je, parfois, pour un verre du produit des tuyaux Boemer, même à l'état vaseux. Hais en voilà assez sur ce sujet. Je ne suis pas venu on Europe pour parler du boire et du manger.

Bouen, aujourd'hui chef- lieu du département de la Seine- Inférieure, est xme vieille ville historique, riche en monuments et en souvenirs. Comme beaucoup d'autres villes de Franco, Bouen existait du temps des anciens Gaulois qui l'appelaient BatumaeoSy que les Somains changèrent en Eotomagnus. A l'époque de Jules César, c'était la capitale des Véliocasses. L'apôtre de cette région, et le premier évoque do Eouen, fut saint Mellon qui apporta la vraie foi aux rouonnais dès les commencements du christianisme. Le siège do Eouen devint la métropole de province et le titulaire reçut le titre de primat de Normandie. Cet antique siège a été occupé, entre autres, par saint Yictrice, saint Gt)dard, saint Prétextât, assassiné pour avoir béni le mariage de Mérovéo et Brunehaut, saint Bomain, destructeur des temples païens, et saint Ouen. Plusieurs conciles furent tenus à Bouen entre 584 et 992. Cette ville fut aussi le théâtre de plus d'un siège célèbre. En 841, les Normands, conduits par Auger le Danois, la mirent au pillage. Philippe Auguste l'assiégea vainement en 1193. Onze ans plus tard il l'enleva à Jean Sans-Terre. En 1418, les Anglais la ropi-ireut sur Charles VI ; Charles VII la reconquit en 1449. Pendant les guerres civiles et religieuses suscitées par les calvinistes, Bouen eut beaucoup à souff!rir. Mais le grand fait historique qui domine dans les annales de Bouen, c'est le procès et l'exécution de Jeanne d'Arc. Cet événement tragique est profondé-

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ment gravé dans l'esprit des rouennais : ils parlent de cette iniquité avec autant d*émotîon que s'il s'agissait d'une affaire récente. Et l'on dirait qu'ils ont eu ii cœur de réhabiliter la mémoire de la glorieuse Pucelle, autant qu'ils le pouvaient, en multipliant les endroits qui portent son nom. La principale rue s'appelle la rue Jeanne d'Arc ; le principal boulevard, c'est le boulevard Jeanne d'Arc. Il y a de plus, la place Jeanne d'Arc où s'élève une statue de la vierge de Domrémy. Cette statue, d'assez modeste apparence, se trouve tout près de Tendroit où Jeanne a été livrée aux flammes. On doit 7 substituer bientôt un monument plus digne de cette grande héroïne. Tout près de la gare, on vous montre une vieille tour ronde, assez semblable aux tours Martello qu'on voit dans le voisinage de Québec, où Jeanne a été renfermée pendant son procès.

Bouen est la ville aux belles et vieilles églises gothiques. J'en ai visité les principales : la cathédrale de Notre-Dame, Saint-Ouen, Saint-Maclou, Saint-Patrice, Saint^odard. Les deux premières, surtout, sont de superbes monuments d'architecture Ogivale. La cathédrale, à l'intérieur n'est pas assez élevée pour produire l'effet magique que produisent les belles voûtes élancées des cathédrales d'Amiens, do Beims et de Boauvais ; mais la façade, flanquée de deux tours magnifiques qui lui donnent une largeur totale de 58 mètres, présente un coup d'œil imposant. L'église de Saint-Ouen est considérée comme un type classique du style ogival parvenu à son complet développement. Quant à Saint-Maclou, ce sont les détails plutôt que les proportions qui le font remarquer. Comme à la cathédrale, la tour centrale de Saint-Maclou forme lanterne à Tintérieur, disposition toute normande.

Je vous assure que je ne regrotte pas ma visite à Bouen ; car ce n*est pas tous les jours qu'on peut contempler trois églises gothiques à quelques pas les unes dos autres.

BOtlEN 205

Skrqoiont, samedi le 17 novembre.

l(e Toioi littéralement perdu dans le cœur de la Normandie. Je dis perdu, car il n'était nullement dans mon programme do Tiaitor ce village du département de l'Eure, absolument sans intérêt pour moi. Un mauvais renseignement donné d Bonen me ât prendre un train impouible, qui ne marchait pas plue vite qu'un cheval fort médiocre. Je voulais aller jusqu'à Caen, mais rendu ici, je trouve qu'il a'j a pas de correspondance, qu'il &ut attendre le train de nuit. Or je ne voyage la nuit que lorsqu'il m'est absolument impossible de faire autrement, car j'aime à voir le pays que je traverse. Je me décide donc & passer la nuit dans le petit hôtel près de la gare, et de me remettre en rente demain matin, après la basse messe ; car en France letf trains circulent le dimanche comme les jours de semaine.

Avant do quitter Bouen, j'ai visité, encore nue fois, mes chères (^lises gothiques, et j'ai parcouru aussi plusieurs des vieilles rues de la ville, mes tortueuses, étroites, malpropres, sombres, humides et bordées de maisons qui conviennent parfitit«ment aux mes. Ce n'eet pas beau au point de vue de l'architecture moderne, mais c'oet curieux et intéressant an BoprEme degif. Lee étrangei-e siment Québec parceqne ce» tainos parties de notre ville ont un cachet d'ancienneté que l'on ne trouve pas ailleurs en Amérique, Kais je vous afiBrme qae la rue Sanlt-au-Hatelot, la petite rue Cliamplain et l'oecalier qui conduit de la côte Iiamontagne i U basse-ville sont prosaïquement modernes si on les compare aux nombrcax coins et recoins qae l'on pent trouver ik Boaen. Ce n'est qu'il Gftod et à Anvers que j'ai vu quelque chose do semblable.

Dans la rue Pierre Oorneiîle, pris du vieux marché, on Ut one inscription fûnsi conçue : " Ici étaient le» maisons oà sont nés la deux Corneille .- Pierre, le 6 juin, 1606 ; T/umuu, le 21 août, 1625." Une partie do la charpente de cet édifice historiqae est conservée au mnsée des antiquités de Boaon.

Bien que Sorquigny ne soit qu'ii 60 kilomètres de Bouon, j'ai passé presque toate Taprôs-midi en chemin de fer. Afin de ne point trouver le temps trop long, j'ai acheté, on partant de Bouen, nn livre qui produit une profonde impression en France. Cet ouvrage a pour titre : La dernière inaladie de JBridéric le Noble, par le Dr Morell Mackemie. CTest un travail fort remarquable, car c'est l'histoire intime de la maladie qui a conduit l'empereur Frédéric au tombeau. Le Dr Mackenzie a publié ce livre pour répondre aux attaques brutales dont il a été l'objet de la part de certains médecins et de certains journalistes allemands. Le médecin anglais fait des révélations terribles sur le compte de plusieurs de ses confrères prussiens, qui sont convaincus d'avoir fait preuve d'une ignorance crasse, ou d'avoir voulu, de propos délibéré, hâter la fin de l'empereur. La lecture du livre vous laisse sous Timpression que c'est plutôt cette dernière hypothèse qu'il faut admetti-o.

Le Dr Mackenzie paraît avoir écrit son livre en français, car rien n'indique que la version qui circule en France et qui est publiée à Paris, chez Ollendorff, soit une traduction. On a beau dire, le français est aujourd'hui la langue européenne par excellence. Si l'on veut être compris du monde lettré, diplomatique et savant, il faut maintenant avoir recours à notre langue, comme jadis on avait recoure au latin. Et dire qu'il y a des énorgumènes qui voudraient détruire jusqu'au dernier vestige du français au Canada !

J'ai vu, par les journaux de ce matin, que les quatre '^ affaires d'honneur " qui ont surgi à la chambre, jeudi dernier ont été réglées à Tamiable. Tant mieux, mais il n'en reste pas moins vrai do dire que les hommes politiques français s'envoient des témoins avec une facilité scandaleuse et lidicule.

PoNTORsoN, dimanche le 18 novembi*6.

Je suis encore en Normandie, mais tout près de la Bretagne. Il n'y a que la rivière Couesnon qui nous en sépare.

SERQUIONY 207

On m'avait assuré, hier soir, à l'hôtel do Serquigny, que la messe 1)a6se se disait à sept heures et demie, et que le premier train pour Pontorson partait à huit heures et un quart. Cela faisait très bien mon affaire. Par malheui*, les braves gens à rhôtel étaient mieux renseignés sur les heures des trains que sur celles des messes ; car rendu à Téglise, je découvre qu*il n'y a pas do messe avant huit heures. Il faut donc manquer le premier train et attendre le second, à midi moins vingt.

A la basse messe, il y avait fort peu de monde, bien que le village de Serquigny soit assez considérable ; mais à la grand'messe, l'église était passablement remplie de femmes à ti'avers lesquelles on voyait un homme par-ci par-là. L'assistance n'était nullement ce qu'elle est dans nos églises canadiennes, mais c'était plus consolant que ce que l'on voit dans d'autres parties de la France.

En attendant le train, j ai fait une promenade à travers le village et les champs voisins. Le climat est doux ici, puisque l'herbe est encore verte et que j'ai pu cueillir quelques petites fleurs sur les bords du chemin. Les arbres, cependant, sont dépouillés de leurs feuilles, comme partout ailleurs.

Dans le nord de la France, à Calais, à Boulogne et aux environs de Bouen, de même que dans le midi de l'Angleterre, aux environs de Douvres et de Folkestone, on voit pai*tout de la pierre calcaire, souvent de la craie pure. A Douvres, par exemple, les falaises sont blanches comme du lait. Les flancs des coteaux dans le voisinage de Bouen, sont de même couleur. Mais dans cette partie de la Normandie, l'aspect du pays est tout différent. Plus de collines de craie, mais de Targile jaune partout.

Les campagnes, aux environs de Serquigny, étaient bien paisibles, ce matin : très peu de travailleurs dans les champs. On n'entendait que le gazouillement des petits oiseaux et le croassement des corneilles, car la bise n'a pas encore chassé la gent ailée de ces parages. Si les coteaux boisés qui entourent la vallée avaient été couverts de verdure, on aurait pu se croire au printemps, tant l'air était tiède.

Pendant ma course à travers les mes du village, je me suis amuse à prendre note des noms de famille ^ue je lisais sur les enseignes et les affiches. En voici quelques-uns : Simon^ VasseuTy Germain^ Ledaux, Picard^ Bnumtj Chevalliery Duclos^ BosèignoL Tous des noms canadiens, comme vous voyez.

De Serquigny à Lison nous filons bien, car c'est un express. Aussi n'arrêtons-nous qu'un instant à Caen (prononcez Can)^ ancienne capitale de la Basse-Normandie, aujourd'hui chef-lieu du département de Calvados. La ville a une population de 46,000 âmes environ et possède une belle église gothique que Ton aperçait très bien du chemin de fer. C'est encore à Caen que l'on peut voir V Abbaye aux hommes fondée par Guillaume le Conquérant, on 1014, convertie aujourd'hui en lycée. Caen est la patrie de Malherbe et de Laplace, et, sous Henri lY, le parlement de Normandie y siégeait

Avant d'arriver à Caen nous avons traversé Bemay, Lisieuz et Mézidon : puis, après Caen, Bayeux, où une autre belle église domine toute la ville.

A Lison, il faut changer de train, car l'express file tout droit à Cherbourg.

Je dois éviter Cherbourg avec soin ; car Cherbourg est un port de mer où les communications sont très faciles avec l'Angleterre : je pourrais être tenté de traverser. Une fois en Angleterre, Liverpool n'est pas loin ; et de Liverpool partent chaque semaine, des steamers pour l'Amérique. Le meilleur moyen de ne point succomber, c'est d'éviter les occasions. Eostons donc à l'intérieur. Je serai pourtant demain à Saint- Malo, mais il est beaucoup moins facile de gagner l'Angleterre de ce côté-là, que du côté de Cherbourg et de Dieppe.

C'est un train omnibus qui nous attend à Lison, pour nous conduire à Pontorson, en passant par Saint-Lô, Coutance et Avranches. Quel affreux instrument de supplice qu'un tittin omnibus ! J*ignore d'où vient ce nom. Le mot sanctis est peutêtre sous entendu : omnibus sanctiSy c'est-à-dire qu'en entrant dans un de ces tmns, il faut se vouer à tous les saints, pour ne point perdre patience.

A Saint-Lô, arrêt d'une heure sans aucnne raison apparente, car c'est le même train qui continue, et il n'attend aucun autre train. L'administration des chemins de fer français est pleine de ces profonds mystères. Tout do même ce retard ne me contrarie aucunement puisqu'il me permet de visiter un peu cette vieille ville normande, divisée en haute et basse ville, comme Québec. Sur le coteau s'élève, une ancienne église, partie romane, partie gothique. J'aurais voulu y entrer, mais elle était remplie de femmes, coiffées de l'universel bonnet blanc, qui écoutaient un sermon. J'ai dû me contenter d'en examiner l'extérieur qui est fort curieux. A un des coins de l'église, à sept ou huit pieds de terre, est une sorte de chaire en pierre sculptée qui existe, évidemment, depuis des siècles. Cette chaire communique, ou communiquait avec l'intérieur de l'église, de toute nécessité, car il est simplement impossible d'y monter du dehors. C'est la première fois que je remarque semblable disposition dans les vieilles églises de France.

Sur la place publique, une musique militaire jouait et avait attiré autour d'elle tout Saint^Lô. Tout Saint-Lô ressemble beaucoup à tout Québec. On voit bien que c'est ici le pays de nos ancêtres. En voulez-vous la preuve ? Voici encore des noms propres que j'ai jetés sur mon carnet en allant de la gare à l'église, une affaire de cinq minutes : Aubin, Petit, Bouchard, David^ Duval,Legendre, Lavalley, Lefebvre, Fontaine^ Lemoine, Marion, Gasselin, Patry, Genest, Leconte, Ânger, Que d'autres noms canadiens j'aurais pu recueillir, si j'avais eu le temps de parcourir toute la ville.

Je suis arrivé à Pontorson à neuf heures du soir ; c'est-à-dire qu'à partir de Saint-Lô, que nous avons quitté à cinq heures, je n'ai rien vu. Demain matin, je me rendrai avec le ^' courrier" au célèbre Mont-Saint-Michel, à neuf kilomètres d'ici.

Avant de vous dire bonne nuit, un petit mot de politique» Le procès de M. Numa-Gilly, qui s'instruisait à Nîmes, et qui a donné lieu à la séance orageuse décrite plus haut, vient de se

tarminer ex abrupto et d'une manière peu satisfaisante pour MM. les républicains.

Voici Taffaire en deux mots : M. Numa-Gilly, maii*e de Nîmes et député radical du Gard, avait lancé contre les opportunistes, au cours d'une harangue prononcée à Alais, cette phrase devenue célèbre : Il ya vingt Wilsons dans la commission du budget. C'est-à-dire que M. le maire de Nîmes accusait vingt de ses collègues de faire le même trafic honteux qui a valu à M. Grévy et à son gendre l'expulsion de la vie publique. La commission du budget s'émeut : on somme M. le député du Gard de préciser et de prouver ses accusations. Celui-ci répond : ""Poursuivez-moi pour diffamation et je préciserai, je prouverai plus que vous ne voudrez". Mais qui va poursuivre ? La commission, n'étant pas une personne civile, ne le peut pas. Enfin, M. Andrieux, membre de la commission, se décide à citer M. Numa-Gilly devant le tribunal de Nîmes. M. Andrieux aime à rire. N'ayant sans doute rien à se reprocher comme membre do la commission, il a pris un malin plaisir à mettre ses collègues dans le pétrin. Le juge d'instruction invite M. Numa-Gilly à dire ce qu'il reproche à M. Andrieux. Le député du Gaixl répond : **Envoyez-moi devant la cour d'assises et vous verrez". Le maire de Nîmes est, en conséquence, cité à comparaître devant douze de ses pairs. Il appelle, comme témoins, treize membres do la commission du budget. C'est le départ de ces treize députés pour Nîmes, jeudi dernier, qui a fait éclater la tempête à la chambre. M. Floquet aurait voulu les empêcher d'y aller ; mais eux comprenaient qu'une telle attitude équivaudrait à un aveu de culpabilité. Aussi ont-ils unanimement mis de côté l'avis du président du conseil. Tous se sont rendus à Nîmes, mais comme Ta dit Paul de Cassagnac, ils y sont allés beaucoup plus en accusés qu'en témoins.

Mais voici qu'à Nîmes le président du tribunal empêche M. Numa Gilly de faire sa prouve : **Si vous avez quelque chose à dire contre M. Andrieux, vous pouvez l'établir ; mais vous ne serez pas admis à prouver le moindre fait étranger à la cause." Or, comme M Numa-Gilly n'avait pas visé M. Andrieux, il n'a

rien à dire contre lui. Le maire de Nîmes est acquitté par le jury, M. Andrieux ayant retiré sa plainte. Quant aux vingt Wilsons, leur position reste la même, Les fameux treize sont partis de Paris en disant qu'ils allaient à Nimes pour défendre leur honneur avarié. Force leur est de renti*er dans la capitale sans avoir pu même ouvrir la bouche poui* établir leur innocence. C'est donc le statu quo pour ces messieurs.

Si cette affaire ne donne pas lieu à de nouvelles scènes de violence à la chambre je serai Thomme le plus surpris du monde. Youfi pouvez être certain que Paul de Cassagnaone manquera pas, à la première occasion, de verser du vinaigre et de jeter du poivre et du sel sur les plaies de cette pauvre commission du budget (1).

Saint-Malo, lundi le 19 novembre.

Comme les '^ trois gros navires" de la chanson, je suis arrivé " à Saint-Malo, beau port de mer," dont je ne dirai rien, ce Boir, pour la bonne raison que je n'ai encore rien vu de cet endroit historique. A cinq heures, il fait presque noir, et il était bien six heures et demie lorsque le mortel train omnibus, qui nous avait pris à Pontorson à 4 heures trois quarts, nous a déposés à Saint-Malo : distance parcourue, 12 lieues. L'hôtel où je suis, l'hôtel de l'Univers, est rempli de commis-voyageurs, car ces messieurs sont, à peu près, les seuls touristes qui cii"cnlent à cette saison de l'année. Ceux que nous avons ici sont d'une grosseur formidable; et à cause, sans doute, de leur graisse qui les essouffle, ils font moins de propagande politique que leurs confrères que j'ai rencontrés, en octobre dernier, à Montrenil-sur-mer. Ils prennent beaucoup de place à table et dans les voitures ; mais ils se contentent de savourer en silence

(1) Malheureusement pour M. Numa^illy, il ne s'en tint pas à ce pro. mter dénouement. H publia, ou laissa publier ses témoignages sous lo titre de Mes dossiers. De là, nouveau procès, et, cette fois, Tex-maire de Nîmes se vit condamner à plusieurs mois de prison/

\a Lanterne et V Intransigeant. Pour ma part, je préfère le commîs-voyageui' énorme, encombrant et taciturne, au commis-voyageur maigre et loquace.

J*ai visité aujourd'hui ce qu'on appelle la Merveille du Mont- Saint-Michel-au-péril-de-la-mer. Et, en vérité, c'est une véritable merveille, un monument unique au monde.

Tout le pays aux environs du Mont-Saint-Michel est plat, ce qui fait paraître plus extraordinaire encore cette masse de granit qui s'élève, isolée, sui* le bord de la mer, et qui domine toute la plaine. Autrefois, ce rocher formait une île à marée haute ; mais depuis quelques années on l'a relié à la terre ferme par une digue insubmersible, le convertissant ainsi en presqu'île, à la grande joie des habitants du village, mais au désespoir plus grand encore des amateui*» de l'art.

Imaginez donc un rocher de forme à peu près circulaire, sur le bord do l'océan, au pied duquel sont groupées quelques maisons habitées par environ deux cents personnes, et au sommet duquel sont perchées une vénérable abbaye qui est en même temps un château fort, et une vaste église moitié romane moitié gothique ; et vous aurez une idée de ce qu'est le Mont-Saint- Michel.

L'église abbatiale fut commencée en 1020 par Hildebeil, Vie abbé régulier du Mont, et terminée en 1135, par Bernard de Bec, XlIIe abbé. Autrefois l'église était beaucoup plus vaste qu'elle no l'est aujouixi'hui j trois travées de la nef, sur sept, ont été détruites en 1776, et la façade primitive remplacée par une façade construite dans le style hybride du temps. Ce qui reste de la nef est du plus beau roman, tandis que le chœur, élevé de 1450 à 1521, sur l'emplacement du chœur roman, écroulé en 1421, est du plus pur gothique.

La Merveille proprement dite, qui s'élève au nord de l'église, comprend l'aumônerie, le cellier, le réfectoire, le dortoir, la salle des chevaliers et le cloître. Ce sont de vastes et belles constructions gothiques du XlIIe siècle. Le roi Louis XI institua le fameux ordre militaire de Saint-Michel qui se réunissait dans cette abbaye. Pendant de longs siècles, cet

MONT-S AINT-MI OHEL 218

endroit était un célèbre lieu do pùlerinago : rorchaiigo Kaint Michel y recevait un culte tout particulier. Les pèlerinage» ont été continués jusqu'en 18S6, époque à laquelle le gouvernement français s'est définitivement emparé de ce monument et lui a enlevé tout cachet religieux. Encore aujoui*d'hui, de nombreux pèlerîns se rendent à la petite et antique chapelle qui sert d'église paroissiale et qui se cramponne au flanc du rocher. Les murs do cette chapelle sont littéralement couverte à^exvoto^ de bannières, d'oriflammes etc, apportés par les grands pèlerinages d'autrefois.

Les travaux gigantesques qu'il a fallu s'imposer pour construire de tels édiflcoB, dans un endroit aussi inaccessible que le sommet de ce rocher escarpé, font bien comprendre toute Téncrgie des hommes du moyen fige qui ne reculaient devant aucune difficulté. J'avais beaucoup entendu parler de la merveille du Mont-Saint-Michci ; mais les meilleures descriptions, et les plus belles gravures ne sauraient donner une idée tant soit peu exacte du caractère vraiment extraordinaire do ces constructions.

Pendant la guerre de cent ans, les anglais n ont jamais pu 8*emparer du Mont-Saint-Michel.

Décidément, l'influence du Gulf stream (1) sur le climat n'est pas une Action. Dans cette partie de la France, il n'y a guère en de gelées blanches, bien que nous soyons rendus au 19

H) On ignore la cause vérifable du Gulf stream, ce courant d'eau chaude qui, parlant du golfe du Mexique, traverse en diagonale l'océan Atlantique et va se perdre dans les eaux glacées du nord de l'Europe. Pendant longtemps, les uns ont cru que ce courant myst^-rieux était la continuation du fleuve Mississipi ; d'autres, qu'il avait pour cause déterminante les vents alizés. M. W. S. Howard, commandant du steamer Américain Blake, employé par le gouvernement de Washington "i faire 4es explorations maritimes, allirme, après une étude faite sur les lioux pendant deux années consécutives, qu'il faut écarter ces deux causes. li prétend avoir trouvé l'endroit précis où le courant commence ; ce «raJt dans la mer des Antilles ou des Caraïbes, précisément i onze

novembre. Partout Therbe est verte. Dans le petit cimetière au Mont Saint-Michel j'ai vu de très belles roses, et dans les jardinets on voit des géraniums.

Toujours des noms canadiens. A Pontorson on ne voit guère autre chose. En voici quelques-uns : Forget, Provosty Lévêqiie, Beaumontj Guy, Poirier, DumaSy Eoyer, Collin, Lambert, Lepage, Masséf Leblanc, Doré, etc. Vous ne sauriez vous imaginer quel singulier effet produit sur moi la vue de tous ces noms canadiens dans des endroits où je me sens si étmnger, si loin de chez moi.

Lamballe, mardi le 20 novembre.

Ce matin il faisait doux, mais le vent soufflait très fort du nord- ouest, ou du noroums, comme on dit au Canada et en Bretagne, et, à chaque instant, il tombait des averses bien nourries, ce qui ne m'a pas empêché de commencer mes explorations dès huit heures. Malgré la pluie, j'ai passé une bonne matinée. Enfin, je me sens tout à fait chez moi, bien que je ne connaisse personne à Saint-Malo. J'espérais y trouver M. Michel, ancien président du tribunal, mais il ne demeure plus ici. On m'a dit qu'il est rendu à Angers.

Je me sens chez moi pour une foule de raisons. D'abord Saint-Malo et Québec sont intimement liés par des souvenirs historiques que je n'ai pas besoin de rappeler. Ensuite, tous deux sont bâtis sur un rocher, seulement le rocher de Québec est plus élevé que celui de Saint-Malo. Tous deux sont entourés

milles et demi à l'est du pliaro dit des Fowly liocks, sur la côte de la Floride. Les vents, dit le commandant Howard, n'ont aucune influence quelconque sur le courant. Par contre, il a constaté, de manière à n*en pouvoir douter, que le Gulf streani subit l'influence de la lune, tout comme les marées. La vitesse du courant, à sa source et à la surface de l'eau, varie selon les phases de la lune, entre 5J milles par heure et 1}, donnant une vitesse moyenne de trois milles et six dixièmes. C'est à la surface que le courant est le plus rapide. En cet endroit, la profondeur de l'océan est do 498 brasses, et le fond se compose de sable et de corail.

de murailles, mais les murailles de Saint-Malo sont infiniment plus imposantes que celles de Québec. Enfin, tous deux sont habités par des Canadiens et dans Tun et Tautre on parle le canadien pur. Toutefois, le canadien de Saint-Malo est plus pur que celui de Québec attendu qu*il ne s'y mêle pas d'anglicismes. A cela près, les habitants de Saint-Malo parlent comme les québecquois. Ils prononcent les a comme nos gens. Us disent à la gare. Ils ignorent, pour ainsi dire, le mètrey le kilomitre^ le centime, le litre ^ le kilogramme; ils comptent pai* pieds, par lieues, par sous, par chopines, par livres. En un mot, ils sont bien plus canadiens que français. J'ai l'honneur de proposer que le Canada s'annexe la Bretagne à la première occasion favorable.

J'ai visité d'abord l'église. Ke craignez pas : elle n'est pas gothique, ou du moins, le roman y domine, ce qui indique qu'elle est très ancienne. Du reste, on le voit par les six ou sept marches qu'il faut descendre pour y pénétrer. Quand une église s'enfonce dans la terre, ou pour parler plus correctement, quand la terre s'élève autour d'une église, vous pouvez ôtre certain de vous trouver en présence d'un temple dont les fondements remontent, au moins, à l'an mille, peut-être au-delà^ Autrefois, Saint-Malo était un évêché, ainsi que Dol, à cinq lieues d'ici. Aujourd'hui tous deux sont réunis au diocèse de Bennes.

De l'église je me suis rendu au marché où j'ai passé je ne sais combien de temps à écouter les femmes des campagnes parler canadien^ tout en vendant leurs légumes. Si j'avais eu un panier, pour me donner une contenance, y a,iim,{s acheté quelques carottes, afin d'avoir l'occasion d'entamer une conversation avec ces braves vendeuses dont plusieurs, j'en suis certain, venaient de Charlesbourg, de Lorette, de Beauport, de l'Angegardien et de Sainte-Foye.

Mon marché fait, je me suis mis à parcourir les rues de la ville, rues extrêmement étroites et tortueuses, mais propres.

Saint-Malo est une ville catholique ; pas de respect humain ici : des croix, des statues de la sainte Vierge à Tangle des rues, comme dans le bon vieux temps.

Puis les noms sur les enseignes : toujours des noms canadiens. En voici quelques-uns : Racine, Pépin^ Renault^ Boyer^ Marin^ Hàmel, LecUrCy Martin^ Lesage, Amyot. Ajoutez à ceuxlà beaucoup des noms que j'ai signalés ailleurs, et vous aurez une idée de Taspect familier que présentent les inies do Saint- Malo.

Tout à coup je me trouve en face d'une enseigne où je lis en grosses lettres dorées : Tardivel, bottier. Par exemple, c'est trop fort. J'ai pu résister à Hamel et à Pépin ; mais devant Tardivel je succombe. J'entre, tout bonnement, dans la boutique et je présente ma carte au bravo cordonnier qui la regarde un instant sans trop se rendre compte de quoi il s'agit Puis il comprend, et me donne une chaleureuse poignée de mains que je lui rends bien. C'est un jeune homme fort intelligent et j'ai eu, avec lui, quelques minutes de convei*sation très agréable. Il ne doit pas exister de parenté entre nous, car sa famille est de Lamballe, et mon père est de Glermont-Ferrand, à l'autre bout de la France. Mais vous ne sauriez croire combien c'est agréable de trouver sur une terre étrangère quelqu'un qui porte le même nom que soi. Circonstance assez remarquable, j ai une sœur qui est religieuse aux Etats-Unis, à Columbus, Ohio ; mon homonyme de Saint-Malo en a deux : une à Détroit, Michigan, l'autre à Albany, New-York.

Je me rends ensuite sur les quais où un beau spectacle se présente à mes regards. La pluie a cessé, et il fait un soleil de printemps, mais le vent est toujours très fort et rend la mer houleuse, la couvrant de moutons comme on les appelle ici aussi bien qu'au Canada. Le port est tout pareemé d'ilôts qui sont presque tous submergés à marée haute. En face, vous avez Dinaixi, et à gauche, SaintServan, deux villes de huit ou neuf mille âmes, comme Saint-Malo, mais beaucoup plus étendues.

Saint-Malo est resserré sur son rocher qui était jadis une île à marée haute, avant la construction des digues qui en font un promontoire.

Entre Saint-Malo et Saint-Servan, séparés par un bras de mer, il y a le plus singulier moyen de communication que j'aie jamais vu. C'est ce qu'on appelle le pont roulant C'est tout simplement une travée de pont, une plateforme, à la hauteur des quais, soutenue par une charpente en fer, laquelle charpente, munie de roues à rebords, repose sur des rails placés au fond de Teau. Au moyen d'un câble, qu'une machine à vapeur met en mouvement, on tire cette plate-forme d'un côté à l'autre de la rivière. Hommes et chevaux se font ainsi traverser par cette singulière invention qui tient du pont et du chemin de fer.

Devant la ville est ce que l'on appelle le Grand Bé. C'est un rocher qui forme une île à marée haute mais qui, la plupart du temps, est relié à Saint-Malo par un banc de sable et de cailloux. J'ai visité ce singulier endroit. Le sommet est couvert d'herbe et jonché des ruines d'un vieux fort. Tout-àfait sur le bord du rocher, du côté opposé à la ville, en face de la mer qui vient sans cesse se briser au pied de cette falaise, est un tombeau solitaire, entouré d'un modeste grillage en fer et protégé par une simple croix de granit C'est 1à que dort Chateaubriand. Certes, c'est un endroit pittoresque et poétique au suprême degré, mais n'y a t-il pas de la pose dans ce tombeau ? Pour moi, j'aimerais mieux attendre le grand réveil dans le coin obscui* de quelque cimetière bénit

Je suis arrivé à Lamballe, ce soir, à six heures, trop tard pour aller présenter mes hommages à Mgr Manpied. Ce sera pour demain,

Cette lettre est déjà trop longue ; cependant un petit mot de politique pour finir.

A la rentrée des chambres, le 15 octobre dernier, le premier ministre Floquet a éprouvé le besoin de faire quelque chose, pour couper l'herbe sous les pieds de Boulanger. C'est en

demandant la révision de la constitution que " not* général '* se rend populaire. Faisons donc de la révision^ nous aussi, dit le solennel Floquet. Le voilà donc qui dépose son projet. De toute évidence, dans la pensée de M. Floquet, ça devait être nne simple affaire de forme, une machine pour jeter de la poudre aux yeux du public. Mais, par malheur, la commission à laquelle Taffaire a été renvoyée, se permet bien de prendre son rôle au sérieux. Les propositions pleuvent : il est question de convoquer une constituante, de supprimer le sénat, la présidence de la république, etc. Enfin chacun veut réviser selon ses idées pai*ticulières. Le résultat de toute cette agitation, c'est que la république est plus menacée que jamais, plus loin que jamais d'être ^' faite.'' Depuis quinze ans on affirme que la république est faite et elle reste toujours à faire. On peut dire d'elle comme de tout ouvrage mal bâclé, qu'elle ^' n'est ni faite ni à faire."