‹ Notice sur le zodiaque de Dendéra et sur son transport en France. Avec un résumé des principales opinions et des systêmes les plus remarquables des antiquaires, des géomêtres et des astronomes, sur ce monumentChapitre 7 sur 15 · Transport du Zodiaque en France · texte numérisé non relu

Transport du Zodiaque en France

M. Saulnier donna les détails que je vais extraire, dans une lettre adressée par lui

h l'Académie des Inscriptions et Belles- Lettres , en date du 4. octobre 1821.

On connaît la protection que Mohamed- Ali -Pacha accorde aux explorateurs des antiquités de laThébaïde. Son but est d'attirer, par cette espèce de séduction , les Européens , dont il apprécie les lumières , dans l'Egypte qu'il gouverne aujourd’hui si heureusement , après l’avoir soustraite à la domination anarchique des Manie! nets.

M. Saulnier crut que ce serait faire une chose utile et intéressante que d'enlever le Zodiaque de Dendéra à ces contrées lointaines , d'un accès difficile , habitées par des populations barbares , et où bien des genres de destruction pouvaient le menacer. (1)

(1) Pour faire connaître les opinions differentes que cette expédition a fait naître , et faire voir que la même chose peut être envisagée sous divers points de vue , nous citerons le passage suivant , extrait de la Hevue Encyclopédique , tome 12 , p 4^9* » Plusieurs personnes , animées d’un espxit pbilo- » sophique et de l’amour vrai des arts , ne sont

L’examen des plans dressés par la commision d’Egypte , l avait convaincu de la possibilité de i’exécution ; des affaires inattendues vinrent s’opposer à son départ.

Confident de son projet, JM. Lelorrain lui

» pas d’avis eue cette expédition ait été aussi bien » pensée qu heureusement exécutée. Elles ont » réfléchi que cette pierre arrachée d un monu- » ment jusqu’alors intact , allait perdre par cette i» séparation même une grande partie de son prix » et de son intérêt ; qu il aurait suffi qu’elle fût » moulée soigneusement. En effet, elle ne peut » servir d’embellisement , et n’intéresse que la » science. Elle n’est ni pour la forme , ni pour la » matière , comparable à ces obélisques transportés » par les Romains dans leur capitale, dont ils font v encore l’ornement. Le monument dégradé en » partie par cet arrachement , va subir peut-être » d’autres altérations , ne fut-ce que celles des in- » tempéries de l’air dont il était préservé par un w toit protecteur. Le monument est arrivé à bon » port, mais ne pouvait- il éprouver le malheur qui » a précipité au fond de la mer les beaux marbres » grecs que lord Elgin faisait transporter en Angleterre? — M. A. J.

témoigna le désir de F exécuter. Il accepta son offre avec empressement , et il fit , en conséquence , confectionner sur-le-champ, tous les instrumens dont il avait besoin pour cette opération , tels que des scies de diverses grandeurs, pour détacher le monument de son entourage ; des crics pour en soulever la masse , et un traîneau pour le rouler jusqu’au Nil : l’idée de ce traîneau, d’une forme ingénieuse et nouvelle , appartenait à M. Lelorrain.

Il s’embarqua pour Alexandrie , dans les premiers jours d’octobre 1820, muni de lettres de recommandations , et entre autres d’une lettre de M. le Ministre des affaires étrangères adressée à M. Fiilavoine , consul général de France au Caire. Arrivé dans cette ville et présenté au pacha , il en fut reçu avec bienveillance , et il obtint, sans difficulté , un firman qui autorisait les travaux auxquels il allait se livrer. Par une faveur particulière , le pacha lui donna, en outre , une lettre pour son fils , gouverneur de la haute Egypte. Muni de son firman et

do cette lettre, M. Lelorrain ne tarda pas à se rendre à Dendéra. Après avoir culbuté les constructions arabes qui se trouvaient au-dessus du planisphère, il le dégagea et le conduisit à terre par le plan incliné dont nous avons parlé plus haut. A l aide de son traîneau, il le transporta ensuite à bord du bâtiment sur lequel il avait remonté le Nil.

Le bruit de l’opération heureuse de M. Lelorrain , l’avait devancé au Caire. Un homme que M. Saulnier ne nomme pas, mais dont on pouvait craindre la puissance et le crédit (i); voulut s’emparer de la conquête que M. Lelorrain venait d’obtenir à grands frais, au risque de sa santé, peut-être même de sa vie. Heureusement, le pacha à qui cette contestation fut soumise, ne tarda pas à prononcer en faveur de M.' Lelorrain qui, sorti des embarras qu’on lui avait suscités, se rendit à Alexandrie où il embarqua le zodiaque. Il partit quelques jours après, et

(i) On assure, que c’est M. Sait, Consul-general Anglais en Egypte.

débarqua heureusement à Marseille (i).

Ce morceau, scié dans la voûte d’une chapelle supérieure du temple de Dendera, a maintenant sept pieds et demi de diamètre en carré, et un pied d’épaisseur. Il est comme tout le reste du bâtiment d’où on l’a tiré , d’une pierre de grès fort compact. Le morceau supérieur est plus fin et plus dur que le grand morceau.

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