METRES
CR SR AAMAAAAAANANAAA AAA AA AAA NAN AAA AAA ANAAAAANAANANAMAANAAAAAA AAA AV
F1G. 46. — Courbes des espaces parcourus à chaque instant par le tronc d’un homme qui chemine à différentes allures.
LXVI. — — Physiologie du vol des oiseaux; du point d'appui de l'aile Sur l'air.
Fu rendus, 15 semestre, t. LXXVIIE, n° 2, 1874.)
L'auteur croyait avoir indiqué Je premier que les mouvements de l'aile d’un oiseau trouvent, sous l'influence de la translation, une plus grande résistance de la part de l'air; MM. Planavergne ont réclamé la priorité de cette idée ; mais la déranstealiôn expérimentale a été donnée pour la première fois dans cette note. Deux sortes d'expériences ont été faites, l'une dans le vol rectiligne, l'autre dans le vol cireulaire; elles montrent que, par l'effet de la translation de l'oiseau, l'aile rencontre sans cesse de nouvelles colonnes d'air sur lesquelles elle s'appuie et dont elle doit vaincre l'inertie.
ET
Un rapport a été fait (1) aù nom d'une commission composée de MM. Bertrand Résal et Tresca, rapporteur, concluant à l'exactitude des résultats expérimentaux et des interprétations.
LXVITL Du moyen d'économiser le travail, moteur de l'honunè et des antnauz.
Bulletin de l'Association française pour l'avancement des sciences. Session de Lille Ç ) 22 août 1874.)
Après avoir démontré que les chocs consomment, en pure perte, du travail mécanique dans la plupart des modes de traction des fardeaux, tant par l'homme que par les animaux, et surtout dans les allures rapides, l’auteur rend compte d'expériences dans lesquelles ces chocs sont atténués. Il a affectué des mesures graphiques du travail dé: pensé pour faire parcourir à une voiture un même espace, sur la même route et avec la même vitesse, dans des conditions d’attelage différentes ; il a constaté que l’on pouvait réaliser une économie de vingt-six pour cent, en certains cas, sur la dépense du travail moteur. Cet avantage était obtenu, lorsque la traction, au lieu d’être faite à l’aide de traits rigides, était faite au moyen d'intermédiaires élastiques.
LXVIIL. — Mouvements des ondes liquides dans les tubes élastiques. (Journal de physique théorique et appliquée, septembre 1875.) . Description des appareils et résultats d'expériences faites sur la
vitesse du mouvement des ondes liquides et sur leur transformation aux différents points de la longueur du tube.
(1) Comptes rendus, 1* semestre, t. LXXVIIE no 7.
is ot