SITUATION ACTUELLE DE BAMMAKO AU POINT DE VUE DU COMMERCE

Depuis 1880, Bammakô a vu sa puissance commerciale tomber tout d'un coup. Le pays de Ségou est fermé à son commerce; le Bélédougou. continuellement en guerre, ne laisse plus passer de caravanes maures; Sansanding n'envoie plus ses produits par suite de la mésintelligence qui règne entre Tow, le chef de ce pays, et les pays voisins; en outre, Samory, le nouveau conquérant, maître du Bouré, du Ouassoulou et d'une partie du Manding, ferme la route de Sierra-Léone. Telle était la situation à noire arrivée en 1 883. Depuis cette époque, elle s'est sensiblement améliorée; les caravanes, qui passaient auparavant par le Kaarta pour aller à Médine,

suivent maintenant la roule française: Bamakou, Kita, Bafoulabé, où elles sont certaines de ne pas être pillées; la route de Sierra- Le'one étant ferme'e par Samory, toutes les caravanes de Dioulas vont porter et échanger leurs marchandises dans les comptoirs français. Ainsi que je l'ai dit plus haut, les Maures de Tichitt, craignant d'être pillés par les Bambarasdu Bélédougou, n'apportent plus leurs produits et s'arrêtent à Goumbou et Siébougou, Nord de Mourdia , où les Dioulas de Banimakô vont acheter le sel du Sahara. Les efforts de la politique française tendent à obtenir que les caravanes puissent circuler librement de ce côte'. Malheureusement le départ d'Amoudou de Ségou sur Nioro vient compliquer la situation; car il est certain que s'il obtient une armée de son frère, il viendra ravager tout le Bélédougou qu'il veut absolument soumettre, et alors tout commerce sera impossible de ce côté et les caravanes maures passeront moins que jamais. D'autre part, malgré l'échec subi par Samory et la leçon qu'il a reçue des Français en 1882 et i883, ce dernier est toujours maître du Ouassoulou, du Bouré et d'une partie du Haut-Niger, rive droite. Bésultat : pas de commerce possible de ce côté.