Longueur et coût d'établissement de ce réseau

Le réseau actuel d'intérêt général en exploitation se répartit de la manière suivante : État, 2761 kil.; Midi, 3142; Nord, 3728, Est, 4810; Ouest, o365 ; Orléans, 6773; Lyon-Méditerranée, 8634. Les 1380 kilomètres de surplus appartiennent à diverses compagnies, dont la plus importante est celle du sud de la France. Le coût d'établissement de ces 36 600 kilomètres de voies ferrées est de près de 1.^600 millions. Douze ans auparavant, en 1883, il était de 11 482 millions. L'écart de 4 200 millions entre ces deux sommes provient des rachats faits par l'État et des travaux exécutés tant par lui que par les compagnies.