DÉPARTEMENTS

Nord

Nord-Ouest.

Artibonite

Ouest.

Sud

Total.

POPCLATIOM.

CUEPS-LIEUX.

POPULATIOH.

Cap-Haïtien.

Port de Paix.

Gonaïves.

Port-au-Prince.

arbordissemeuts.

Cap-HalUcn.

Trou.

Fort Liberté.

Grande Rivière du Nord.

Limbe.

Borgne.

Porl-de-Paix.

Mdie Saint-Nicolas.

Gonaïves.

Saint-Marc.

Dessalines.

Mannelade.

Port-au-Prince.

Léogane.

Jacniol.

Sale-Trou.

Mircbalais.

Las Caobas.

2SOO0O

Les Caycj.

Cayes.

Coteaux.

Aquin.

TiDuron.

Grande Anse (Jéréroie).

Nippes.

La superficie étant évaluée & 28 676 kil. carres, il en résulte que la population a une densité moyenne de 33 hab. par kil. carré. En 1804, un dénombrement ecclésiastique a donné une population totale de 1 210625 hab.

En 1896, l'importation s'est élevée & 30269175 fr. contre 31 161 675 fr. en 1895 et 37 702 620 fr. en 1894; l'exportation à 47319515 fr. contre 68942630 fr. en 1895 et 56 293815 fr. en 1894. Pour l'importation, les difliérentes nations venaient dans l'ordre suivant : EUts-Unis, 20670000 fr.; France, 6 700000 fr. ; Allemagne, 1 520000 fr. ; Angleterre, 1230000 fr., etc. Parmi les principaux articles d'ex-

rirtation, il faut citer surtout (en 1895) : le café, 255 600 fr.; le bois de campêchc, 78505 fr., etc. Voici, pour quelques ports ae la République, les chiffres de la navigation les plus récents : en 1896, le mouvement de Port-au-Prince a été (entrées et sorties) de 260 navires, jaugeant 352142 tonnes (dont 191 vapeurs avec 332 526 tonnes) ; en 1894, Jacmel a reçu 185 navires, jaugeant 11 447 tonnes, et a expédie 183 navires, jaugeant 7069 tonnes; en 1895, le Cap-Haïtien a reçu 232 navires avec 247 429 tonnes (même chifTre à la sortie) ; enfin les Cayes ont reçu, en 1895, 154 navires avec 171 192 tonnes et ont expédié 154 navires avec 171 132 tonnes. La dernière Constitution date du 9 octobre 1889.

La Chambre des Communes se compose de 95 dé-

[lutés (1 de chaque commune), élus pour 3 ans par e suflrage direct des citoyens âgés ae 21 ans ; le Sénat, de 39 membres, élus par la Chanibre des Communes sur une liste composée en partie par le président, en partie par les électeurs. Les sénateurs sont élus pour 6 ans et se renouvellent par tiers tous les 2 ans. Pour être éligible, il faut être propriétaire d'immeuble ou exercer une industrie ou une profession et avoir l'âge de 25 ans pour être députe et de 30 ans pour être sénateur. Les deux Chambres, réunies en Assemblée Nationale, élisent, pour 7 ans, le président, qui doit être figé d'au moins 40 ans. Les recettes, du 1" octobre 1893 à la fin de septembre 1 894, s'élevaient à 33 250 000 fr. ; les dépenses, du I*' octobre 1894 à la fin de septembre 1895, éUient de 40 213525 fr. Le budget de 1896-1897 s'est chifi'ré par 44722695 fr. La dette publique était, au 30 avril 1897, de 89366090 fr., dont 67 480565 fr. pour la dette extérieure.

En 1887, il existait 31 bureaux de poste, qiii ont distribué 295 913 lettres et cartes postales et 174 853 imprimés et échantillons.

L'armée se recrute par la conscription et par voie d'engagement volontaire. La durée du service est de 7 ans pour les conscrits et de 4 ans pour les volontaires. L eiïcclifde l'armée est de 6828 nommes.

formant sept régiments d'infanterie et des détachements de chasseurs, d'artillerie, de gendarmes et •te cavalerie. La flotte se compose de 5 vapeurs en fer, qui jaugent 4240 tonnes, onV^ une force de 1020 chevaux-vapeur et 32 canons, et de 1 canonnière en acier, qui a une force de 800 chevauxvapeur et 5 canons.

Bibliographie. — Voici la liste des principaux ouvrages parus sur Haïti depuis la publication de notre article : La Selve, Le pays des Nègres. Voyaae A Haïti: Paris, 1S81. — L.-J. Janvier, La répubuque eC Haïti, 1840-1882; Paris, 1883. — Du même. Les Constitutions d'HaUi (1801-1885); Paris, 1886.— Saint-John, Haïti, or the Black Republic: Londres, 1884 (une 2* édit. a paru en 1889). — D. Fortunat. Nouvelle Géographie de Vite d^ Haïti: Portau-Prince, 1888. — Rouzier, Dictionnaire géographique et administratif universel d'Haïti illustré; Port-au-Prince, 1892, I. — L.-G. Tippenhaucr, IHe Insel Haïti: Leipzig, 1893, 2 toI. — J. Justin, Etude sur les institutions haïtiennes: Paris, 1894.

HAKODATÉ. Y. de l'île Yéso, prov. d'Osiroa. Yoy. art. — Tète d'un court cli. de fer sur Simoya- Kava et d'une ligne (projetée) sur Otarou. 50315 hab. (au l*' janvier 1896). — Port excellent, dans un double repli de la côte. I^e mouvement maritime étranger dans le port de Hakodaté, pendant l'année 1896, a été pour l'entrée de 82 navires, jaugeant 31980 tonnes (dont 12 vapeurs, jaugeant ;â 021 tonnes), notamment : Angleterre. 36 navires et 15 449 tonnes; Japon, 14 navires et 7255 tonnes; République Argentine, 22 navires et 5584 tonnes; Norvège, 3 navires et 2186 tonnes; Russie, 7 navires et 1506 tonnes. L'exportation éUitde 2 434000 fr. et l'importation de 8^1 975 fr. A l'exportation, voici comment venaient les difi'érentes nations : Chine, 1 433225 fr. ; EtaU»-Unis, 556575 fr. ; Russie d'Asie, 274575 fr.; Angleterre, 64375 fr.. etc. A l'importation l'ordre était le suivant : Angleterre. 453825 fr.; Russie d'Asie, 416250 fr. Pour le détail des articles d'exportation nous n'avons que les statistiques de 1894. Cette année-li les nrincipauz articles étaient : plantes marines, 746 300 fr. ; soufre, 556575 fr. ; holoturies, 159150 fr., etc. Le principal article de l'importation était le poisson salé, 55250 fr.

— c Iji ville, au premier coup d'oeil, dit Yilletard de Laguérie qui l'a visitée en 1895, paraît très importante. La configuration impose à Hakodaté la croissance en longueur. Les maisons ont dû s'éparpiller sur la languette de sable et l'étroite marge littorale oui sépare la mer des marécages. La bande est si étroite, qu'on voit le trait d'horizon de la baie N.-E. luire, comme l'éclair d'un sabre, au-dessus des toitures.

L'agglomération n'est compacte qu'au pied des hauteurs qui couvrent la presqu'île. Cette presqu'île porte un cône, vert de la nase au fatte et d'un galbe très pur, encadré de hauteurs moindres, dont les croupes ondulées, couvertes de bois, et les calottes herbeuses les flanquent de leurs gradins heureusement étages. Plusieurs rues, perpendiculaires au quai, montent, imposantes par leur largeur, jus-

au'auz fûts clairs et droits d'une magnifique pinède, ans un vaste repli évidé au milieu du pic central. Les têtes noires (tes arbres cessent k ouelques mètres seulement du sommet gazonné. Cette montagne massive est pourtant charmante, tant est exacte l'harmonie de ses dimensions et des divers accidents de son relief.

Malheureusement le tracé seul des rues est remarquable, et encore, de loin. Le ouai est un grossier revêtement de pierres, applique sur un talus resté sensiblement oblique. Des poteaux de bois retiennent en place les marches d un escalier en équilibre instable, toujours encombré de bateliers et de traîneurs de pousse-pousse, qui ne s'écartent oue devant une canne et la résolution très vite devinée de l'employer à déblayer le passage de leur impudente mendicité.

Le damier des rues coupées à angles droits commence immédiatement à la chaussée du quai. Rien n'en égale la monotonie. Maisons européennes et japonaises rivalisent de banalité. Deux saillies seulement en rompent le morne alignement : une tour carrée de pagode, coupée, au milieu, d'un auvent de toiture, et un abominable clocher de bois qui signale l'école de la Mission américaine.

On pourrait se croire i Nagasaki, Kobé ou Yokohama. Ce sont les mêmes goaowns (entrepôts), les mêmes maisons extrême-orientales carrées, à péristyles et a vérandas, les mêmes petites cages japonaises. Seulement, comme ici au danger des tremblements de terre s'ajoute celui des tempêtes, les douvellcs des toitures sont ceintes de cordes et chargées d'un lit de grosses pierres.

Dans un jardin public, orné de vieux petits arbres, triomphe de l'horticulture japonaise, do rochers bizarrement éclatés, de lanternes de pierre, est un c Musée a, bâtisse quelconque, où l'on cxhilio

des mo(Tè1es d'engins de pécbe, des fossiles sans intérêt, des peauï, des squelettes et des corps de poissons naturalisés. Enfin, dans un vallon charmant, une école d'enfants aïnos. On signale encore, Eres du marais, une vaste prison, où détenus et àtiments rivalisent de malpropreté. D'industrie, fort peu, en dehors de la prc|)aration du poisson. Il est vrai que cellenïi suffit a occuper la moitié de la population.

HALEB (Turquie d'Asie). Yoy. Alcp [suppL).

HALIFAX (Angleterre). Voy. art, — 94 775 hab. (en 1896).

HALIFAX. Capitale de la Nouvclle-Bcosse (Dominion). Voy. art. — 38555 hab. en 1891, conire 56100 en 1881 et 29580 en 1871 : accroissement très modéré, comme dans toute la Nouvelle-Ecosse, pays aujourd'hui presque stationnaire. C'est pourtant un admirable port, en relations ré^lières avec l'Europe et les Etats-Unis; c'est aussi le lieu de départ de l'Intercolonial, qui relie la Nouvelle- Ecosse au reste du Dominion, et qui envoie des embranchements dans toutes les directions à travers la province. Le comté d'Halifax, lui non plus, n'a pas fortement augmenté dans ces dernières années : il n'a passé (ville comprise) que de 67 01 7 hab. en 1881 i 71 358 en 1891. Le recensement décennal de cette année 1891 n'a signalé que 114 Acadiens-Français dans la cité et 652 dans le comté. Mais il y a là une énorme tromperie et, si l'élément aeadien est, en somme, tout à rait en sous-ordre dans cette partie de la Nouvelle-Ecosse, il s'élève certainement, non pas à plusieurs centaines, mais bien k plusieurs milliers. Rameau de Saint-Père, si parfaitement et si complètement documenté sur tout ce qui concerne les Acadiens, est très affirmatif là-dessus. Avant 1871 , dit-il dans son Recensement canadien de 1891, il y avait extrêmement peu de Français dans Halifax ; en 1871 on en constatait 471 ; en 1881 ils s'élèveront à 936; mais en 1891 on n'en marque plus que 104. Il est évident qu'il s'agit ici d'une émigration rurale vers la ville, comme il s'en manifeste partout. Celle-ci est venue des divers groupes acadiens, disséminés dans la province; comme ce genre d'émigration procède toujours en augmentant, à moins de quelque événement extraordinaire, il est i peu près certain qu'en 1891 il devait y avoir à Halifax 1300 i 1400 Acadiens; le chiffre de 104 Acadiens, que l'on a consigné dans le recensement, n'est donc qu'un chiffre de fantaisie. Nous inscrirons donc pour la ville d'Halifax un minimum de 1000 Acadiens, les uns employés, les autres artisans, quelques-uns gens de service.

Quant au comté d'Halifax, il se divise en deux sections : l'une située au nord-est de la ville, jusqu'au comté de Guysborougli, renfermait 1667 Acadiens en 1871 ; la plupart étaient établis sur le bord de la mer, dans les nameaux de Muscodoboit, de Chezetcook et aux alentours. Les premiers habitants furent des Acadiens échappés à la proscription, capturés ensuite, et retenus dans les prisons d'Halifax jiis<^u'à la fin de la guerre. Lorsqu'ils furent relâchés, ils se réfugièrent à quelques lieues d'Halifax dans les rochers de Chezetcook où ils s'établirent, vivant d'abord de la pêche, ensuite de culture. Ils y furent rejoints de temps en temps par quelques-uns de leurs compatriotes disperses. Les premières années furent dures; en 1831 ils n'étaient pas 500; mais ils s'y développèrent si bien qu'en 1871 on en comptait sur cette côte 1667; en 1881 leur nombre s'élevait à 1966, dont 1600 dans les deux principaux villages. Cette colonie, ainsi que celle de Chéticamp dans le comté d'Invemess, compte parmi les paroisses acadiennes les mieux conservées ; elle s accroît de jour en jour, et devait certes dépasser 2500 hab. en 1891. Cependant, quelles que soient la bonne tenue et la bonne union qui régnent parmi ces familles au sein de leur isolement, les agents de M. Johnson sont parvenus, sous divers prétextes, i n'en enregistrer que 652 comme Acadiens; pour nous, nous croyons rester beaucoup au-dessous de la vérité en ne les portant que pour 2000 sur toute la côte qui court au N.-E. , depuis Darmouth jusqu'au comté de Guysborough.

Le sud-ouest du comté d'Hahfax olîro un groupe aeadien d'un genre tout particulier, sur lequel il est nécessaire d'arrêter un instant notre attention : cette partie du comté d'Halifax, à laquelle il faut joindre les comtés de Lunembourg, de Queen et de Shelbume qui se suivent jusqu'au cap Sable, renferme le pays que, du temps des Français, on appelait le quartier de la Hève; il y était toujours resté, mêuie après rétablissement définitif de Port- Royal en I64O, un certain nombre de familles françaises. Plusieurs des proscrits de 1755 se rcfuffièreut parmi elles, et tous ensemble vécurent à rabri dans les forêts de l'intérieur avec les sauvages, comme avait fait le fils de Poutrincourt avec ses compagnons, en 1615, après l'invasion et le

BALCB — HALHYROS

pillage d'Argall. Comme eux, ils y vécurent de longues années à force de persévérance et d'énergie. Quoi qu'il en soit, ils demeurèrent dans ces retraites sauvages en un tel état d'isolement, jusque dans les premières années de ce siècle, que les autres Acadiens eux-mêmes les perdirent de vue; ils devinrent ignorés du reste du monde. L'abbé Maillard fut peut-être le dernier missionnaire qui ait pu entretenir quelque relation de religion avec eux. H. l'abbé Lartigue, envoyé par l'évêque de Québec pour parcourir les paroisses acadiennes en 1803, fait mention dans son rapport de quelques familles acadiennes qui vivaient au sud-ouest d Halifax, du côté de Prospect. Depuis lors on n'entendit plus parler de ces réfugiés, jusqu'aux premiers recensements de la Nouvelle-Ecosse de 1827 à 1837 ; ils avaient alors pour la plupart perdu les traces de la foi catholique, et probablement de leur langue maternelle, mais ils avaient conservé la tradition et l'amour de leur origine. Ils se réclamèrent de leur qualité de Français, et se firent inscrire comme tels sur les registi'es du recensement en 1871. Ils en agirent ainsi par leur propre spontanéité, car personne dans cette contrée ne s intéressait à leurs vieilles traditions, et dans tout le reste de la Nouvelle-Ecosse personne, même les autres Acadiens, ne soupçonnait leur histoire ni même leur existence. En 1871, ils éUient 3000; en 1881, leur déclaration s*élève à 3664, ce qui nous montre combien ces déclarations étaient tout à fait spontanées; à chaque recensement, en effet, l'accroissement de leur nombre est supérieur à celui de l'accroissement naturel. Pourquoi? Parce qu'à chaque recensement de nouvelles familles viennent se joindre aux autres, après s'être tenues à l'écart au premier abord. Peut-être en 1891 en aurait-on trouvé plus de 4000, si la statistique officielle n'y eût mis bon ordre : d'après le recensement de 1891, les trois comtés de Shelbume, Queen et Lunembourg ne contiennent que 45 Acadiens, et dans le sud-ouest du comté d'Halifax il en désigne 5. Voici donc que 4 districts, Halifax-Ouest, Lunembourg, Queen et Shelbume, oui comptaient ensemble, en 1881, un total de 4000 Acadiens environ, n'en contiennent plus aujourd'hui aue 50, du moins sur le papier. On a donc supprime dans ce seul coin de la riouvelle-Eoosse 4000 Acadiens, c'est-à-dire près de la moitié du déficit que présente le census de 1891 sur celui de 1881. Par la fatalité des circonstances, la puissance du milieu, ils sont devenus protestants, ils ont adopté la langue anglaise.

HALIFAX. Bç de la r^ion occid. de l'ile du Prince- Edouard (Dominion), comté de Prince, dans une « paroisse » composée des cantons 8, 9, 10, 11, 12 de nie, et allant de mer à mer, du détroit de Nortbumberland fau S.), vis-à-vis du Nouveau- Brunswick, au eolfe du Saint-Laurent (au N.) : de ce côté du N. elle a sa part de la baie, très ramifiée, de Richmond ; et ou côté du S. sa part de la large baie d'Egmont, également très ramifiée; sur le parcours du ch. de fer de l'île du Prince-Edouard, qui y a ses stations de West Devon, Portage^ Conway\ Mac NeilU MilL 3715 hab. (1891) avec la c paroisse », contre 3335 en 1881. C'est une des paroisses où l'élément aeadien ne compte pas : 53 en 1881, et 84 en 1891.

HALK-el-Mexzel. Lagune littorale de la Tunisie, à une vingtaine de Kilomètres à l'O.-N.-O. de Sousse, à une petite distance au S. de Hergla, qui est l'ancienne ilorrea Cxlia. Un étroit coraon de sables sur leauel passe la route de Tunis à Sousse l'isole seul de la Méditerranée, sur une longueur de 3500 m. La sebkha, c'est-à-dire le c lac salé », d'Halk-el-Menzel a 4 kil. de longueur du N. au S. sur 2 à 3 de large, peu de profondeur, des bords plats. En temps de pluies exceptionnelles, et plus que rarement, pas tous les ans, tant s'en faut, elle reçoit l'Oued-Menfès, qui est le fleuve de la Tunisie centrale, venu des monts lointains *de Tébessa; et de l'Halk-el-Menzel le dit fleuve passe alors dans la Sebkha-Djériba, autre lagune littorale, et de cette sebkha dans la mer.

HALLAND. Province ou ISn de la Suède. Yoy. art. — La province a, d'après les documents les plus récents, une superficie de 4921 kil. carrés [dont 150 kil. carrés de lacs), peuplée de 136110 liab. (1890), soit environ 28 bab. par kil. carré. La superficie agricole était répartie, d'après la statistique de 1894, en 1516 hect. de jardins et potagers, ld5145 hect. de terres arables, 28439 nect. de prairies et 72753 hect. de forêts. En 1895, la province a produit 42200 hectolit. de froment, 374100 hcctolit.de seigle, 74 100 hectolit. d'orge, 1263600 hectolit. d'avoine, etc. ; 655 400 hectolit. de pommes de terre. En 1894, on comptait 22764 ctievaux, 71283 bœufs, 47253 moutons, 142 chèvres et 43698 porcs. La province avait, en 1894, 343 kil. de chemins de fer. Leur centre est Halmstad, d'où partent les lignes : au N.-O. sur Gûteborg (en déta-

chant, a Yarberg, un embranchement sur Doras], au

136110 hab., était évaluée au 31 décembre 1896 à 139707 hab., dont 67 330 hommes et 72377 femmes. En 1894, sur les 138 82 i hab. de la province, on comptait 22429 citadins; le reste habitait la campagne. Les localités ayant le rang de ville étaient, en dehors de Halmstad (art. et suppl.)^ la capitale, Yarberg (4655 hab. en 1894), Falkenberg (2020 hab.), Laholm (1595 hab.) et Kungsbacka (860 hab.).

HALLE. Y. de la Prusse. Yoj. art. — 116300 hab. (1895). — L'importance industrielle et commerciale de Halle grandit sans cesse. Les salines, exploitées par une population ouvrière spéciale, connue sous le nom de ilaltores (Halloren en allemand), ont fourni, eu 1890, 8535 tonnes de sel. Les houillères, dont les plus importantes appartiennent à deux grandes Compagnies, ont pnxluit, la même année, environ 22 millions d'hectolitres de combustible. La ville compte une vingtaine de fabriques d'amidon, autant de brasseries et une quarantaine de grandes fabriques de machines, sans parler de nombreux autres établissements mentionnés à l'article. — Le commerce suit les propres de l'industrie : il porte principalement sur le sucre, les céréales, les farines, attirés puissamment à Halle par la Bourse des produits, agrandie depuis 1888. Quant à b navigation sur la Saale, le nombre des bateaux chargés passés à la première écluse de la rivière (à Calbe) était, en 1890, à la montée (allant vers HaJle) de 1329 avec 115335 tonnes, et à la descente (venant de Halle) de 1384 avec 190610 tonnes. — L'université de Halle comptait, en 1893, 1002 étudiants; sa double bibliothèque se composait, à cette époque, d'environ 191 000 volumes, 35000 brochures, plus de 1800 manuscrits. Parmi les autres établissements d'instruction publique, nous citerons deux collèges, deux écoles reaies, uue école normale d'institutrices et plusieurs autres écoles. Parmi les monuments pubhcs nouvellement construits ou restaurés, il faut mentionner : l'ancien Hôtel de Yille, restauré en 1883, et le nouvel édifice contenant les caves dépendant de l'HAtel de Yille {Rathskellergebâude), bâti en 1892-1893; le nouveau Musée archéologique, ouveK en 1801 ; 1c Nouveau Théâtre, construit en 1884-1886; les diverses cliniques de l'Université, etc. — (Schwetschke, Zur Gewerheaeschichte der Stadt Halle von 1680 6i«1880; Halle, 1883, vol. I. — HerUberg, Geschichte der Stadt Halle von den Anfângen bis îur Neuzeit; HaUe, 1889-1892, 3 vol.— Die Stadt HalUtmJahre 1891. Festchrift; HaUe, 1891.)

HALLOULA. Lac-marais d'Algérie. Yoy. art. — On avait assez heureusement exondé cette dépression palustre, si funeste aux colons de la Métidja occidentale par ses exhalaisons fiévreuses ; des canaux en ligne droite avaient versé son excès d'eau dans un canal plus grand qui suivait le pied méridional du Sahel oe Coléa et se versait dans un ancien lit de rOued-Dier, lequel lit aboutit à la rive gauche du fleuve Mazafran près du village d'Attatba, après avoir serpenté au N. des bois, plus ou moins éclaircis maintenant, qui portent le nom de forêt des Karézas. Mais la tranchée n'a pas été assez profonde, ou assez large ou assez bien entretenue, sur un sol de très peu de pente; elle s'est encombrée de terres, éboulis, alluvions, végétations, et le lac s'est reformé. Il n'y a, semble-t-il, qu'un seul movcn radical d'en avoir raison : creuser entre le Halloula et la Méditerranée, distante de moins de 4 kil., un tunnel sous la masse du Sahel de Coléa. La salubrité des riches colonies de cette région si fertile compensera, et bien au delà, le sacrifice d'argent.

HALMSTAD. Y. de la Suède. Yoy. art. — Centre de ch. de fer sur Gôtebor^, sur Âtran et sur Jônkô-

Ïing (par Thorup), sur Yislanda et sur Engelholm. 3695 hab. (1895). — En 1896, le port de Halmstad a reçu 1623 navires, jaugeant 156267 tonnes (dont 338 vapeurs avec 93 981 tonnes), et répartis de la manière suivante : Suède, 812 navires et 96 947 tonnes; Danemark, 506 navires et 28091 tonnes; Allemagne, 252 narires et 23636 tonnes; Ançleterre, lO navires et 3365 tonnes, etc.). Il a expédié 1870 navires, jaugeant 152430 tonnes (dont 310 vapeurs avec 04123 tonnes), répartis ainsi : Suède, 1052 narires et 95496 tonnes; Danemark, 513 navires et 28311 tonnes; Allemaçne, 248 narires et 21 067 tonnes; Angleterre, 8 navires et 1932 tonnes. liCS principaux articles d'importation étaient : céréales, son, houille, café, poisson, machines, engrais, etc.; les principaux articles d'exportation étaient : granit, chapeaux, bétail, avoine, bois et cellulose.

HALilYROS, ou Harmtro, fautivement Armtro. Y. de la prov et à 62 kil. S.-S.-E. de Larissa (Thessalie, Grèce septentr.), ch.-l. d'arr., sur le Xérias ou ancien

HA-LOKG — HAMBOURG

Amplirysos, à 5 kil. de son emb. dans le golfe de Volo à Tzinguéli. 3305 hab. (4210 avec la comro.). — Halmyros fait un grand commerce de blé, de coton et de tabac renommé. Les Turcs l'appelaient Ermer ou Kirtzini. — Sanglante bataille du 16-17 mai 1897, où les Turcs écrasèrent l'aile droite des Grecs.

— L'ÉPARCHiE DE IUlhtros Comprend 4 dèmes ou communes : Halmyrot (4211 hab.) au N., Itonos (005) à rO. de la première, avec Tourkomousli pour chef-lieu, Othryt (603), chef-lieu Goura, et Plata" nos (3188) au S. de l'arrondissement et au N. de la Phthiotide. Total de la population, 8007 hab. en

HA-LONQ, ou Alomg (Baie de]. Baie du golfe du Tonkin, située au N.-E. du Delta, formée par une dépression de la côte que protège contre tous les vents du lai^e l'ilc de ta Kak-Ba au S. et une série d'îlots qui font partie de l'archipel Fa!-Tsi-Long, à l'E. Les plus gros de ces ilôts calcaires sont la SeUe^ nie du Sud, Tam-Kiao, Phong-Vonçy etc. Les rodiers sont suffisamment rapprochés pour protéger les côtes contre la mer et ils laissent entre eux dans certains points des espaces assez vastes pour donner accès dans une véritable rade qui porte le nom de Ha-Lon<^. Les plus grands navires y peuvent mouiller et la plus belle flotte de guerre y manœuvrerait sans peine. On jr arrive par deux passes très sûres : la passe Henriette au N. et celle du Casque ou de la Marche au S. La nremière débouche au large par des fonds de 20 m., la seconde par des fonds de 8 è 9 m. Au N., la baie communique avec le port de Hoc-Gac [suppl.) par une passe étroite (200 m.), mais profonde. Le milieu du cnenal et la partie du port qui y touche offrent des profondeurs variant entre 6 et 10 m. La baie de Ua-Long est un des sites les plus pittoresques du monde.

HAil. V. du dép. de la Somme. Voy. art. — Station du ch. de fer de Tergnier à Amiens, et tête de la ligne sur Péronne. 2765 hab. (3255 avec lacomm.j.

— Ga!<ton. 21 comm.; 14171 hcct.; 16685 hab. (1896).

HAil (West), Angleterre. Voy. art. — Population plus que triplée en 1891 avec 204900 hab., et plus que quadruplée en 1896 avec 261 295.

tentr ou

HAMACEN, Uahasex. Plateau de l'Abyssinie sep-

itr. (Afrique orient.), & l'O. de b baie de Zoulla

d'AduIis, par env. IS'IO'— 15*45' lai. N. et

se-»— 56*45' longit. E., à l'extrémité N. du véritable massif éthiopien. Deux cours d'eau divergents y prennent leur origine : au S., le Mareb, tributaire du bassin nilolique ; au N., l'Anseba, affluent droit du Barka, tributaire de la mer Rouge. L'altitude moyenne est de 2000 m. C'est un massif recouvert de laves, trachytiques ou basaltiques, recouvertes elles-mêmes d'une terre jaunâtre ou rouge dans la-

Suelle entre une forte proportion de fer. Là quantité c fer est telle, qu'en certains endroits il suffit de griller le minerai ramassé à fleur de terre pour obtenir le métal à l'état impur, mais suffisant pour la confection des armes des indigènes. Ces couches ocreuses, qui du reste servent de manteau i une grande partie de l'Abyssinie, proviennent probablement de la décomposition des laves : Heuglin parle d'un volcan éteint, mais Rohlfs n'a jamais pu le trouver. HAilADAN (Perse). Voy. art, — A 1876 m. d'allit. (Houtura-dchindicr), ou 1914 m. (carte de Gurzon), sur les premières pentes du Kouh-i-Hamadan, contrefort scptentr. de l'Elvend, dont les eaux forment la branche-mère droite du Kara-Tchal, tribut, orient, du kévir ou du lac Haoudz-i-Sultan. 25000 hab. au maximum (Mme Bishop, en 1890). — Ilamadan domine de quelque 300 m. une plaine longue de 80 kil. et large de 15 ; outre les canaux ou khanats à ciel ouvert de ses rues, elle a 1600 fontaines jaillissantes, dont une d'eau thermale ; les khanats, que le peuple attribue aux sou\^erains de la mythologie iranienne, apportent leurs eaux d'une distance de 50 à 60 kil., et la profondeur des puits d'origine n'est pas moindre de 100 m. L'exposition de la ville au N. et la proximité des neiges de l'Elvend au S. rendent son climat d'hiver assez dur pour les Persans ; mais en été sa fraîcheur en fait un séjour agréable; cependant, quand vient l'automne, l'Elvend se couvre parfois de nua^ chauds qui rendent l'atmosphère lourde et très pénible, et Mme Bishop a pu ainsi noter en septembre 31*,11 le jour et 28 ,89 la nuit. Alors régnent fièvres intermittentes et diphtérie.

Les vignobles des environs donnent des vins blancs que Bcllew compare à ceux de la Moselle, et des vins rouges genre bordeaux ordinaire ; ils sont cultivés par les Arméniens devenus assez nombreux, et habitant, soit leur quartier séparé dans Hamadan, soit des villages sépares ou mixtes avec les Persans. Excellents charpentiers et orfèvres, ils sont dans une condition prospère, sous la protection de leur Haute Ecole des Missions araéricames- Les Juifs de

Hamadan, descendants de Boukhariotes, sont au nombre de 1500 i 2000, dégradés moralement aussi bien que socialement, vendeurs à la petite semaine et fabricants de monnaies antiques.

Mme Bishop a trouvé Hamadan dans le même état de délabrement que les voyageurs précédents ; même ses bazars tombent en partie en ruines ; ils n'en sont pas moins richement approvisionnés de roardiandises anglaises, russes et orientales. On peut considérer la cité comme capitale des Turkomans de la Perse occidentale, dont les campements parsèment les vallées et la plaine des environs. — Le célèbre médecin bokhariote Ibn-Sina ou Aricenne fut enterré à Hamadan.

HAilAH (Turquie d'Asie). Voy. art. —A 185 kil. N.-N.-E. de Damas; station du ch. de fer (en construction) de Beîrout par Damas à Alexandrctle et à Bir ou Bérédiik par Alep. 40000 hab. (Savoye), dont 8000 i 10000 Grecs orthodoxes, 400 à 500 Yakobites, quelques catholiques svriens maronites et quelques protestants (Ghauvct et Isambert^. — Ville charmante, dont les six quartiers sont séparés par des cordons de jardins et de vergers. En amont et en aval de la ville, la hauteur des berges du fleuve va de 60 à 70 m., et l'irrigation de la plaine réclamerait des norias d'une dimension encore plus

grande que dans la ville; aussi les riverains se ornent pour- la plupart i cultiver les %hor ou a étroits > ou lisières du sol bas qui longent le courant au pied des falaises et atteignent en certains endroits dOO m. de largeur. Ces terrains d'alluvion fertile donnent légumes, surtout oigpons, puis sésame et colon, tandis que les terrains de la haute plaine sont cultivés en orges et froments très demandés par l'exportation. Hamah a une certaine industrie :- 3000 tisseurs y fabriquent pour environ 1 million de soieries et de cotonnades par an.

— Hamah, ville cananéenne, puis comptoir phénirien indépendant de sa métropole Arad, subit toutes les invasions des Pharaons. Au temps de David elle était capitale d'un petit royaume syrien qui fut assujetti par Hadarézer de Damas; puis, tributaire des Hébreux, elle était sous Salomon le principal entrepôt de sa frontière du N. Dans les guerres d'Assyrie qui suivirent, elle partagea les destinées du royaume de Damas dont elle était l'alliée, et fut prise en 739 par Tougoultipallcbarra H, qui venait de saccager Oullouba et Birtou et repeupla ces deux villes avec une partie des gens de Hamah. Celle-ci perdit dès lors son importance politiaue, puis, sous Antiochus Epiphane, ton nom, quelle reprit sous les Arabes. Elle résista plusieurs fois aux Croisés, fut ravagée par un tremblement de terre en 1157 et tomba au pouvoir de Saladin en 1178.

Hamah est célèbre dans les annales de l'épigraphie par des inscriptions oue Burckliardt, en 1812, découvrit sur cinq blocs de basalte encastrés dans les murs du bazar, et qui furent de nouveau remarquées, en 1870, par Johnson, consul général des États-Unis, et Jessup de la mission syrienne; mais elles restèrent indécluffrées. Elles sont maintenant au musée de Constantinople et reconnues pour des inscriptions hittites.

HAilAilA. Grande tribu de la Tunisie mérid. Vov. art. — La Tunisie, dernière grande pubUcalion officielle (1896, en 4 vol.], nous donne sur eux d'amples renseignements. Ils forment une confédération

comprenant 26000 individus, ainsi répartis : Odlc»- Aziz, 7800; Oulrd-Maamab, 6300; Odlbd-Bedouav, 4800 ; Ouled-Selama, 3100.

Restés essentiellement pasteurs, ils font paître 2300 bœufs, 170000 moutons, 80000 chèvres, 1800 chevaux, 9500 ânes, 25000 chameaux. Peu agriculteurs, par la raison que presque partout leur très < méridional » territoire manque d'eau, et que seules les parcelles situées dans les bas-fonds peuvent être cultivées avec avantage; cependant la belle plaine domaniale de Guémouda est très fertile, ainsi que les environs des zaouïas ; les seules cultures un peu importantes sont l'or^ et le blé ;dans les meilleures années, celles < qui ont les éperons verts a, comme disent les Arabes, ils peuvent ensemencer jusqu'à 12 000 heet., dont près de moitié aux Ouled-Redouan.

D'assez nombreux éléments étrangers se sont inféodés aux Hamama ; notamment les Douait, petite tribu maraboutique de 800 indiridus autour de la zaoula Ceddaguia. A noter aussi que la population est très hétérogène et non constituée en tribus dans le caîdat de Gafsa, lequel est englobé dans le caïdat des Hamama, lui-même divisé en deux : Hamama Dahra (ou du Mord), Hamama-Guébala (ou du Sud).

Les Hamama sont d'origine arabe, et bien qu'aucun historien ne nous le dise, on peut admettre qu'ils arrivèrent en Tunisie au xt* siècle, avec l'invasion hillalienne. Ils ont été de tout temps, paraitil, fort belliqueux, fort inquiets, fort remuants ; et jamais en paix, pas même chez eux, vu leur division en deux groupes ennemis, les Ouled-Hbia et les Ouled-Driss, En 1881, ils firent grise mine i la France ; ils razzièrent les tribus demeurées tranquilles, envoyèrent des bandes pillardes en Algérie, même jusqu'aux oaûs du Souf et livrèrent bataille à la colonne qui marchait de Tébessa sur Gafsa et Gabès ; beaucoup d'entre eux, & la suite de ces événements, émigrerent en Tripolitaine, d'où ils participèrent à tous les djich (incursions) qui désolèrent la frontière franco-tripolitaine en 1881 et en 1882. Tous ou presque tous revinrent au pays i partir du commencement de l'année 1883.

HAilAR. Prov. de la Norvège. Voy. art. —52870 kil. carrés; 228965 hab. (1891), soit un peu plus de 4 hab. par kil. carré.

HAMARAOUA (Afrique). Voy. art. et Mouii, suppl.

HAMASEN (Abyssinic). Voy. Hamacen {si^L).

HAilBOURQ (Allemagne). Voy. art. — Tête (à Âltona) d'une ligne sur Wedel. 625550 hab. (1895). — Le développement du mouvement oonunercial de Hambourg est prodigieux. Aujourd'hui il est non seulement le premier port de l'Empire d'Allemagne, mais aussi le premier port de l'Europe continentale. Parmi les grands emporiums du monde, il occupe le troisième rang, venant immédiatement après Londres et New York : en 1896, le total des narires (entrées et sorties ensemble) s'est chiflré par 20 848, et leur tonnage par 12 74j 000 tonnes. Voici deux tableaux qui montrent les progrès du commerce hambourgeois : le premier donne par périodes et années le nombre et le tonnage de tous les navires (chargés et sur lest) ; le second, le nombre et lo tonnage des navires chargés.