DERBY — DESSAU
DERBY. Comte de la région centrale do l'Angleterre. Yov. art. — Ce comté (içure au recensement de 1891 avec 528 033 Jiab. (contre 461 014 en 1881), à la densité do 108 sur une superficie de 2668 kil. carres. En 1804 la culluro occupait 205566 hect., dont 20880 en céréales et leTcs, 8205 en plantes fourragères, 9258 en prairies artificielles, 166136 en pâturages permanents, 1087 en iaclicres et divers. Les fermiers cultivaient 188034 hcct. et les propriétaires 47532. Princi-
Îales productions: avome 452082 bectol., froment 50 849, orge 86 586, haricoU et pois 6240 ; pommes de terre 16485 tonnes, autres racines fourragères 255674, foin 227 617. Le bétail comptait 26867 cbcvaux, 141010 bétos à cornes, 186 185 moutons, 34501 |)orcs. — En 1893 le district carbonifère de Derbysbire a produit 8008903 tonnes métriques. — Le réseau des chemins de fer du Midland est ici d'environ 400 kil.
DERBY. Y. de l'Angleterre centrale. Voy. art, — 04 145 liab. (en 1891] ; 98795 (en 1804).
DERBY. V. maritime de la Colonie d'Australie de l'Ouest, ch.-l. du distr. de Kimberley West, à 1790 kil. N.-N.-E. de Perth, sur la rive orient, do l'estuaire du Fitz Roy, tribut, du King's Sound, golfe de l'océan Indien; en face des îles Mary; 17*18' lat. S., 12r 20' longit. fi. 390 hab. (avec les environs). — Bon port, cooununiquant depuis 1883 avec Melbourne, oui lui envoie cuevaux, bœufs et moutons. La malle de Singapour y fait escale d'avril à décembre.
DERDJ. Oasis du Sahara Triuolitain, à env. 100 kil. E. de Ghadamès, sur TOuadi-Tinaout ou Ouadi- Derdj, affl. g. de l'Ouadi-Milha ou rivière de Ghadamès; à 504 m. d'altit. Derdj, c'est-à-dire le c Degré >, ainsi nommée parce que l'oasis occupe la première marche de la Hamâda Rouge, est arrosée non seulement par sa rivière temporaire, mais par de nombreux puits très abondants; aussi est-elle très fertile et ses jardins et ses 300000 palmiers
E réduisent au delà des besoins des habitants. Les hadamésiens sont propriétaires d'une grande partie de ces cultures. Outre Derdj, qui est un ksar important, avec enceinte et maisons de pierre, l'oasis comprend trois petits villages, Tougoutta^ Tefetfelt et Maires ; ce dernier est habité par des Arabes, tandis que les autres ont une population d'origine berbère, mais fortement imprégnée de sang nègre. Rohll's, qui les visita le premier en 1865, dit qu'ils sont € hospitaliers, bienveillants, mais un peu apathiques. Dans chaque maison, une salle a'appnrat est décorée de vases de cuivre qui représentent la dot des femmes et qui ne sont jamais utilisés, le cuivre étant considéré ici comme un rare et précieux métal (G. Ruhlfs, Quer durch AfriUa; p. 58} >.
DEREQHEZ. District de la prov. de Khoraçan, tout au N.-E. de la Perse. Le Icrlilc c Val des Tamaris 1» a pour chef-lieu Mouammedabad ; mais son autre bourgade principale, fMftabad ou a Séjour de la Grâce », a 22 kil. E.-N.-E., est maintenant russe et station du dicmin de fer transcaspien. Le Dercghez était une région des plus riches de laMargiane. Couvert de villes en ruines ou désertes, il est appelé à redevenir prospère depuis que les Turkomans ont été apaisés par la Russie.
DÉRÉHIB. Yge de la Basse-Nubie (Afrique occtM.), dans le pays quelquefois désigné sous le nom d'Etbay, à 330 kil. N.-N.-E. d'Abou-Hamed sur le Nil et à 430 kil. N.-N.-O. de Souakim. Il y existe des gisements aurifères qui étaient exploités autrefois. « Cet endroit, dit le colonel Purdy, garde encore les trarcs des exploitations pharaoniques et arabes; les galeries souterraines sont évidemment l'œuvre des anciens, tandis que les Arabes ont travaillé seulement à la surface, ainsi qu'ils font encore aujourd'hui ; nous y avons trouvé de gros blocs de quartz prêts à être enlevés. Je crois que M. Linant s'est trompé en assignant aux forts qui s'y trouvent une date antérieure aux Arabes, car plusieurs voûtes qui s'y trouvent sont évidemment de construction arabe. A Déréhib, les liions de quartz se trouvent dans deux petites montasues près de la ville. Le quartz est ^néralemcnt d'un blanc pur, mais sans traces visibles d'or. Nous y avons trouvé plusieurs débris de mortiers en porpnyre. »
DÉRÉLI. Bg de la prov. de Lanssa (Thessalie, Grèce septentr.J, arr. et à 26 kil. E.-N.-È. de Tyrnavo, au pied S. de l'Olympe, près de la rive g. du Salamvria ou Pénée. 950 hab. (1575 avec sa comm.,
aui porte le nom de Gonni) en 1883. — Bourg 'agriculteurs turcs et grecs lors de l'annexion, dont les maisons proprettes sont entre jardins et eaux vives. Nombreux fragments de marbres antiques des ruines de Gonnos en amphithéâtre sur les pentes de trois collines. — Gonnos était un des boulevards des rois de Macédoine, à l'entrée delà goi^e de Tempe. DEREMCHA. District du Gourara (Touat, Sahara français), sur la rive mérid. de la grande Scbkha.
Il ne comprend que 4 ksour, dont le principal, el- Metarpa, est à 24 kil. S.-O. de Deldoul. Ses oasis ont un total de 60000 palmiers fournissant des dattes de très bonne qualité ; mais, se trouvant hors de la route des caravanes, il n'a qu'un commerce peu actif. La principale industrie est celle de tissus de laine, qui sont très fins et très estimés. Sa population est d'environ 3000 hab., dont près de moitié appartenant à la tribu arabe des Deremchas ; le reste se compose de Zcnatas, de Nègres et de Métis.
DÉRENDAH, mieux DarbkdiS (Turquie d'Asie). Yov. art, — Ch.-l. de cant. du distr. de Si vas. 1300 hab. (290 Arméniens et 210 Grecs). — Cette population est celle de l'été, saison ici insalubre, pendant laquelle les habitants aisés émigrent dans les jardins de leurs bastides des environs. En hiver la population monte à 5000 hab. Les fruits et les légumes sont les meilleurs de la province, et le froment a un rendement supérieur à celui du reste du district.
DERMANTZI. Bg de la principauté de Bulgarie, arr. et à 40 kil. S.-O. do Plevna, sur la rive g. du Yid, afn. dr. du Danube. '2740 hab. (1888).
OERMEL. Bg ou ksar de la prov. d'Alger (Algérie), dans le territoire militaire, subdivision de Médéa, comm. mixte et à 12 kil. S.-E. de Bou-Sâada, dans la vallée de l'Oned-Bou-Saâda, nommé ici VOued'Dermel, affl. intermittent du Hodna, lac salé sans écoulement ; à env. 600 m. d'altit. ; au pied de l'Ouziguéna (1270 m.).
DERMOULIA, Derhoulpta. Site de ruines de la Tunisie septentr., à 65 kil. S.-O. de Tunis, au-dessus de la Siliana, affl. dr. de la Medjerda. C'est l'antique Corevay Coreba^ Choreva^ couvrant une plate-forme dominée à l'O. par le mont Nottah, qui se rattache, au S.-O., au Sidi-Abdallah-ech-Cheîd (810 m.) : cette plate-forme c plonge à pic dans le lit de la Siliana, qui en ronge les berges, et elle porte les vestiges d'une citadelle construite en pierres de
Î^rand appareil. Près de là on aperçoit, couchées dans a rivière, d'énormes masses de blocage appartenant jadis au pont sur lequel passait li^ route de Coreva à Thuburbo Majus.... Aucun centre arabe ne s'est jamais élevé sur l'emplacement de Coreva ; les ruines de la cité antique, comme celles de Thignica, ont servi de carrière lors de la fondation de la petite ville aindalouse de Testeur, et llenchir Dermoulia n'olTre plus aujourd'hui qu'un vaste amas de décombres (Charles Tissot) ».
DERSIM. District de la prov. de Kharpout ou Mamouret-ul-Aziz (Anatolie, Turquie d'Asie), à laquelle il a été annexé eu 1888, après avoir formé lui-même depuis 1875 une des six provinces taillées daas le démembrement du gouvernement d'Erzeroum. Il est borné au N. et à 1 E. par la province d'Erzeroum, à i'E. encore par celle de Diaruékir, au S. et à l'O. par le district de Kharpout-Mczré. Il occupe une superficie de 12977 kil. carrés, peuplée de 63430 hab. (15460 Turcs, 12000 Kurdes, 27 800 Kizil- Bachs, 7560 Arméniens gr^riens et 610 Arméniens protestants), répartis en 533 localités formant 0 cantons. Le Uerdjan-Dâgh, où culmine le Mouzour ou Mézour-Dagh, prolongement occidental du Taurus, forme la frontière N. et projette dans le territoire ses rameaux enchevêtrés. Le Mourad forme sur plusieurs points la frontière du Sud, pour aller joindre le Kara-Sou et former avec lui l'Ëupluate à l'angle S.-O. ; il reçoit (à dr.) deux rivières navigables aux radeaux de récoltes, qui traversent le district du N.-E. au S.-O.; c'est d'aboixl le Péri-Sou, grossi (à dr.) du Nézour-Tcliaî, puis le Tchimik-Kézek- Tchaï.
Le district a 4798 de terres cultivées, 515 de pâturaçes et 138 de forêts de chênes et de noyers, dévastées de plus en plus, surtout autour du cheflieu. On n'a de statistique agricole que celle de la province en bloc ; la culture est très arriérée, excepté dans les cantons do Tcharsandjak et de Tchimich- Kczek, où les laboureurs sont des Arméniens cultivant aussi le tabac. Les Musulmans préfèrent l'élevage des moutons et des chèvres, dont ils échangent aux colporteurs les produits contre toile, linge, cotonnaaes indigènes et fusib des armuriers de Péri. Les Kurdes ne savent que fabriquer de la poudre ; mais leurs femmes tissent des tapis recherchés même en Europe pour l'originalité de leurs dessins et l'harmonie de leurs couleurs. Pertek a des sources chaudes utilisées localement, et Tchimich- Kézek une mine de diarbon qui sera importante quand il y aura des routes. Actuellement il n y a de chemin carrossable que celui de Kharuout à Khozat, qu'il est question de prolonger jusqu à Erzinghan à travers le Merdjan-Daeh. Pendant quatre bons mois d'hiver toute route de terre ou d'eau est impraticable. L'importation est nulle, et l'exportation, peu considéraole, comprend les laines, les tapis, les cotonnades, des céréales et fèves et du l)ois à brûler. 25 écoles sont fréquentées nar 1880 garçons et 170 filles; là-dessus 750 pour 9 écoles musulmanes et 1 70 pour 6 médrcsscs ou collèges de droit canon. —
Khoiat, le chef-lieu, à 45 kil. N.-N.-O. de Mczré, sur le Khozat, affluent droit du Péri-Sou, n'avait que 50 maisons il y a quinze ans; aujourd'hui il en compte un millier pour ses 5000 hab., dont 2100 Kurdes, 1820 Kizilbachs et 680 Arméniens.
DERVENT. Y. de la Bosnie (Austro-Hongrie). Yov. art. — Ch.-l. de distr. ; station du di. de fer ae Bosnisch-Brod à DoboL 4450 hab.
— District. 1101 kil. carrés; 43970 hab. (1885), dont 7602 mahométans, 16090 grecs-orthodoxes, 20061 catholiques-romains, etc.
DERVENT. Yge de la Roumélie-Orientale (Bul-
r'e), arr. et à 36 kil. O.-N.-O. de Khaskeuî, près la rive g. d'un petit tribut, dr. de la Maritza. 2620 hab. (1888).
DESERONTO. Y. de la prov. d'Ontario (Dominion)^ comté de Hastings, à 175 kil. E. de Toronto, sur la rive N. de la baie de Quinte, rentrant du lac Ontario; au bord de l'anse où débouche la rivière Napanée; station terminale d'un petit embr. du ch. de fer de Montréal à Toronto par la rive N. du lac Ontario. 3340 hab. (1891).
DÉSIRADE (La), Antilles Française. Yoy. art. — 27 kil. carrés. 1398 hab. (1889).
DESMOINES (EUts-Unis). Yoy. art. — Capitale de l'Etat d'iowa, ch.-l. du comté de Polk, à 1450 kil. O.-N.-O. de AYashington; à 251 m. d'altit.; foyer de ch. de fer sur Fort Dodge, Prairie du Chien, Davenport, Burlington, Keokuk, Saint-Joseph et Council Bluffs. 50095 hab. (1890). — Commerce assez considérable, dont près de 30 millions de fr. en 1890 pour les produits de ses fabriques. — Desmoines dessine un quadrilatère de 6 kil. 1/2 d'E. en 0., et plus de 3 kil. du N. au S. et est divisée en trois sections par les rivières Desmoines et Racoon (affluent dearoite^, que traversent huit ponts. Les rues d'aflaires avoisinent les rivières, et celles de résidence s'ctagent sur des renflements d'arrière. Parmi les édifices on peut citer le nouveau Capitole (construit en 1895), très luxueux et remplaçant l'ancien, la Poste, rilôlel de ville et l'Opéra, tout récents; puis l'Université Drake, trois collèges, dont deux de médecine. La ville po^de une bibUothèquc de 16 000 volumes. Trois parcs.
Fondé en 1846 sur un ancien lieu de Conseil de la tribu des Moins ou Moines^ chassée par les Américains, Desmoines fut élevé au rang de cité en 1851 sous le nom de Fort Desmoines; c'est en 1859 que la ville garda seulement le second nom en devenant capitale de l'Etat. Trois ans après, elle n'avait encore que 3965 hab., qui se triplèrent daiu la décade suivante, et en 1880 elle ne comptait encore que 22 410 hab.
DESPHINA. Bg de la prov. de Phthiotide-et-Pliocide (Grèce septentr.), arr. de Parnasis ou Pariiassos, à31 kil. O.-S.-Ô. de Livadia. 2210 hab. (avec sa comm., qui porte le nom d'Antikyra^ célèbre par sa culture de 1 ellébore et dont les ruines sont insignifiantes).
DESSAU (Allemagne!. Voy. art. — Ch.-l. de cercle ; station du ch. de fer de Ma^dubourg à Lcipzig« avec embr. sur Kôtlien et sur Wittenberg. 42 375 hab. (1805). — Fabriques de tapis, de papier do paille, de draps, de voitures, d'esprit-de-vin, de sucre, fonderie de fer, brasserie, minoteries. — Collège Fredericianum (fondé en 1785 par le duc Léopold- Frédéric-Franz), avec école préparatoire; école réale, école supérieure de filhîs avec école normale d'institutrices, école professionnelle, école de musique et diverses autres écoles ; bibliothèque ducale publique (50000 vol.), bibliothèque populaire (7000 vol.); théâtre; maison de retraite pour les vieilles femmes [Amalienstiflung)^ plusieurs hôpitaux, institution pour les enfants idiots, etc. — Eglise du château ou Sainte-Marie, au N. du Grand Marché, construite en 1554 dans le style gothique, avec une tour do 56 m., les tableaux des deux Cranach et de Franz Schubert, originaire de Dessau, et la crypte
3ui renferme les tombeaux de plusieurs souverams 'Anhalt, entre autres celui du prince Léopold, dont le sarcophage est soutenu par six statues de grenadiers; église Saint-Georges, bâtie en 1721, resUuréc en 1821 ; église Saint-Jean, érigée en 1600, restaurée en 1806, avec une tour de 54 m. ; église Saint- Paul, achevée en 1892; église catholique des Saints- Pierre-et-Paul, bâtie en 1854, avec de jolis vitraux peints par Baudri. — Le palais ducal se compose de l'ancienne aile occidentale, monument remarquable du commencement de la Renaissance en Allemagne (1552), de l'aile droite, rebâtie en 1748- 1751 par l'architecte berlinois KnobclsdorfT, et du bâtiment médian, construit en 1872-1874 d'après les plans de Normann dans le style de la Renaissance moderne. Le château renferme une galerie de tableaux de maîtres italiens et hollandais, tels que le Titien, Rubens, Léonard de Vinci, van Dyck, et de peintres allemands contemporains; des collections intéressantes de meubles, d'antiquités, de monnaies, etc. Citons également : le palais du prince
DESSOUK — DÉVRIGHI
lierilier, bâCi en 1883-1887; le théâtre, reconstruit après l'incendie de 1855; l'hôtel de rille, daUnt de 1561 et restauré en 1883. Parmi les monuments proprement dits, on peut mentionner : la statue du prince Léopold, érigée en 1860 sur le Grand If arche ; le monument dit du Jubilé, ouvert sur le Petit Marché, en 1867, à l'occasion du cinquantenaire du gouTemement du prince Léopold-Fredcric ; le monument de la guerre de 1870-1871, près de la gare ; le monument, érigé en 1800, du savant israélite Noîse Hendelssohn (f 1786, né en 1720 à Dessau, où Ton voit encore la maison où il naquit, avec une plaque commémorative placée en 1880); le monument de l'empereur Guillaume, élevé en 1802 aux frais du banquier du défunt, le baron de Gobn, etc. — Aux environs, on trouve : à 2 kil. 1/2 N.-N.-O. de la ville, le Wallwitzberg, colline portant les nihies d'un cli&teau; à 4 kil. N.-O., le château ducal de Kûhnau^ sur le lac de même nom, avec des collections d'antiquités anhaltoises; à droite de la Mulde, en face et à l'E. de Dessau, le c Jardin des Bûtes » (Thiergarten) et plus au N.-E., à 5 kil. de la ville, le château Luuium^ avec un parc. — Dessau, anciennement Diêsouwc^ plus tard Ùeno et Deêsow, est mentionné pour la première fois dans un document de 1213, oui lui donne le litre de ville, tandis q[ue, d'après une autre tradition, il aurait été fonde déjà par le marCTave do Brandebourg Albert l'Ours (f 1170J, qui l'avait peuplé d'immigrés flamands. Lors du partage de la principauté d'Anhalt, la ville devint en 1603 la résidence de la branche d'Anhalt-Dessau. Pendant la guerre de Trente Ans, Wallenstein battit au pont de Dessau le comte Ernest de Mansfeld (25 avril 1626). — Dessau vit naître, en dehors des personnages déjà mentionnés, le poète Guillaume Mûller (né en 1704, f 1827). — (Wûrdig, Chronih der Stadl Dessau; Dessau, 1875-1876.)
— Cerclb. 425 kil. carrés; 65626 hab. (1800).
DESSOUK (Basse-Egypte). Yoy. art, — 7700 hab. (10000 avec la comm.) en 1894.
DETMOLD (Allemagne). Yoy. art. — Terminus d'un ch. de fer venant de Herford. 9735 hab. — Fabriques de boutons de chemise, d'étiquettes, de meubles, de savons, manufactures de tabac et fabriques de cigares. — Collèjge Leopoldinum, école rcale, école normale d'instituteurs avec institut des sourds-muets, école professionnelle et plusieurs autres écoles; hôpital civil, hôpital militaire, maison de correction. — Bibliothèque compo^ do 00 000 vol. et 70 manuscrits, muséum d'histoire naturelle (dans le bâtiment du collège), collections de monnaies, de gravures sur cuivre, etc. — Le château princier est un édifice de la Renaissance, dont la plus grande partie remonte au xvi* siècle et qui renferme de vieux vases et gobelins. Au S. de la ville s'élève le nouveau palais, construit en 1708- 1718 et agrandi en 1850, dont dépend un joli parc avec des jets d'eau. Hôtel de ville. Maison où naquit, en 1810, le poète Freiligralh (f 1876i et maison où mourut le dramaturge Grabbe (ne à Detmold en 1801, -j' 1836). Monument commcmoratif de la guerre de 1870-1871. — Le Gtvlenburg^ oui porte Ta statue d'Arminius, dont nous avons parlé à l'article, a une altitude absolue de 388 m., en dominant ainsi Detmold de 254 m.; la statue ellemême (œuvre du sculpteur Bandel, •]• 1876) érigée en 1875, sur un piédestal d'environ 31 m., a une hauteur de plus de 17 m., et de près de 27 m. jus-
au'à la pointe du glaive que lève le héros national es Germains. — Detmold est mentionné par les chroniqueurs franconiens sous le nom de Thialniellit endroit où eut lieu en 783 le combat de Cliarlemagnc et des Saxons. Le roi Henri II donna Detmold aux évèques de Paderborn, qui le cédèrent à leurs vassaux les seigneurs de Lippe. Detmold reçut ses franchises municipales en 1350; il fut pris par les Hussites en 1447. — (Tliorbecke, Der Teutoburger Wald, Detmold^ Hermann's Denkmal, etc.; Detmold, 1800, 7» édit.)
DETROIT (Etats-Unis). Voy. art. — Ch.-l. du comté de VVayne, à 150 kil. Ë.-S.-Ë. de Lansiug; à 177 m. d'altit. ; foyer de ch. de fer sur Port Huron, Mackinac, Lansing, Chicago, Lafayelte, Toledo et Toronto. 205875 hab. (1890). — Le fleuve a une
ftrofondeur de 0 à 10 m., qui atteint 14 m. dans es creux ; au N.-E. de la ville un canal profond de 4 m. contourne le delta où serpentent les eaux basses sortant du lac Huron. Une douzaine de lignes de paquebots escalent au port, qui est la rivière, et dont le mouvement a grandi de 1350000 tonnes en 1870 à 2518566 en 1882 (228130 pour 3227 caboteurs du Canada à l'entrée et 233 033 pour 3250 à la sortie; puis 1 013555 pour 2592 autres caboteurs à l'entrée et i 047 501 pour 2744 à la sortie), année où le commerce avec le Canada a chiiïré 16 161 150fr. à l'importation et 9271 570 fr. à l'exportation. L'année suivante. Détroit possédait une flotte marchande de 155 voiliers, jaugeant 34045 tonnes, 136 vapeurs de
43600 tonnes et 21 barges pour 4383 tonnes. En 1890 le commerce avec le Canada s'est élevé à 6455 navires pour 540483 tonnes. Il semble bien qu'aucune cite au monde ne voit défiler dans ses eaux un aussi considérable mouvement : en 1889, pendant les 234 jours de navigation, le total de la montée et de la descente pour les ports des Etats- Unis seulement s'est élevé a 27 460 260 tonnes, et en 1890 le tonnage total passant devant ou à Détroit atteignait 36 millions de tonnes, chiffre peu inférieur à celui d'un peu plus de 37 millions pour Londres et Liverpool réunies.
En 1880 Détroit comptait 910 établissements industriels au capital de 81 millions, ayant consommé pour 94 millions de matières premières et produit pour 156 raillions. En 1883, outre ses fonderies, hauts fourneaux et autres fabriques sidérurgiques, il fondait pour plus de 10 millions de fr. de lingots de cuivre du Lac Supérieur, débitait dans douxe scieries pour plus de 15 raillions de stères de bois, cuisait dans 26 briqueteries 60 millions de briques, et l'on y comptait 9 grandes minoteries, 60 brasseries et distiUeries, 20 tanneries, de nombreuses cordonneries et fabriques de tabac et cigares; une d'orgiies, une de blanc de plomb, deux ae produits chimiques, quatre chantiers de construction navale, une succursale de la fabrique de wagon»-lit8 de Pullman à Chicago, trois grands docks secs, tout cela desservi par 72 kil. de chemins de fer sillonnant ses rues. En 1800, la valeur de ses produits industriels atteignait 450 millions.
Le projet de tunnel sous la rivière a été abandonné pour être exécuté à Porl-Huron en face de Samia la Canadienne sur une longueur de 1814 m., et Détroit communique avec Windsor de la rive gauclie par un bac à vapeur monstre qui transporte les trains de chemin de fer. Les usines, chantiers, docks, élévateurs de grains s'allongent sur 10 kil. au bord de la rivière ; puis le terrain de l'Ouest s'élève en pente douce pour former ensuite une grande surface plane admirablement propre au développement d'une dté, et la ville s'y étend sur une largeur de 4 kil. à partir de la rive, en deux plans : l'un d'avenues larges de 30 à 60 m. et plantées d'arbres rayonnant d'un parc central appelé le Grand Cirque, l'autre de rues larges de 15 à 30 m., ombragées la plupart, se croisant à angles droits et aux intersections des avenues formant de petits parcs hémicirculaires ou triangulaires qui égayent la cité, sans préjudice du grand parc aménagé dans Belle Isle, longue de 6 kil. 1/2 et large de 1 kil. 1/2, et reliée à Détroit par des ponts. Les principaux édifices sont : la colossale gare du chemin Central Michigan, la Bourse de commerce, l'Hôtel de ville avec tour à 55 m. de hauteur, la Douane et Poste, 3 théâtres, les deux cathédrales catholique et épiscopale, le couvent du Sacré-Cœur, l'hôpital de la marine fédérale sur la rivière en vue de la rive canadienne, deux autres hôpitaux, un musée d'art ouvert en 1888. une bibliothèque de 100000 volumes. L'un des deux grands cimetières est dans les limites de la cité, l'autre à 6 kil. à l'O. Fort Wayne est une redoute bastionnée commandant la rivière dans l'aval. L'éclairage électrique est servi par un système de tours hautes de 45 à 55 m.
— Le site de Détroit fut visité par les Français en 1670 et en 1679 (La Salle); en 1701 le sieur de Lamothe-Cadillac y bâtit le fort Pontchartrain qui
Passa en 1760 aux niai ns des Anglais, que l'Indien ontiac assiégea vainement à plusieurs reprises sur un toUl de 15 mois en 1763-1766. Cédé aux EUt»- Unis en 1783, Détroit ne fut occupé par eux qu'en 1796; en 1810 il avait 700 hab.; en 1812 il fut prb par les Anglais et en 1813 repris par les Américains. Elevé au rang de cité en 1824 avec une population d'environ 1500 hab., il fut capitale de rEut de 1837 à 1847. En 1840 il compUit 9100 hab., puis 45610 en 1800, 79580 en mO et 116340 en 1880.
DEVALGAÔN-RADJA, ou Deolgaôn. Y. du dislr. et à 58 kil. S.-S.-O. de Bouldana (Bérar, Inde centrale), sur la rive dr. de l'Amni, tribut, dr. de la Pouma, affl. g. de la Godavéri. 7025 hab. — Tissage de coton et de soie exportes par les Djaïnas.
DÉVANGHIRI, mieux Divaivghiri (Himalaya). Yoy. art. — Vge du distr. de Kamroiip (Assam, N.-E. de rinde), à 84 kil. N.-N.-O. de Gobalti ou Gaohnti; à 450 m. d'altit., sur le dernier contrefort du massif de Tasgong (4200 m.), à 13 kil. au N. de la plaine. Ancien fort du Bhoulan où les Anglais éprouvèrent un échec dans la guerre de 1864-1865, a la fin de laquelle ils se le firent céder. Us en ont fait un poste mihlaire surveillant à la fois le Bhoulan oriental et les Bhots abbatiaux. Pendant la saison fraîche, il s'y tient une des plus grandes foires de l'Assam, où les Bhoutias viennent échanger avec les Marvaris petits chevaux, chiens, couteaux et couvertures contre riz, poisson scchc, soies communes, etc.
DÉVANHALLI. Y. du distr. et à 38 kil. N.-N.-O. de
Bangalore (Malssour ou Mysore, Inde mérid.), sur la naissante Arkavatt, afO. g. de la Cavéri. 5775 hab. — Ancien chef-lieu de paligars et patrie de Tipou- Sahib, dont le père Haîder-Ali y commença sa biillante fortune.
DÉVAS (Inde). Yoy. art. — Cette principauté fi^re au recensement de 1891 pour 152075 nab., repartis en 475 localités, à la aensité de 203 sur une superficie de 748 kil. carrés. La branche aînée y compte pour 82390 et la cadette pour 69685.
— vévast la capitale, à distance égale (34 kil.) S.-E. d'Oudjetn et M.-E. d'Indore, est située, à 544 m. d'altit., dans la haute vallée à droite du Sipra ou Serpa, affluent droit du Tchambal; station du ch. de fer (en construction) de Ratlam à Bbopal. 11 920 hab. (en 1881). Les deux branches souveraines y ont chacune leur palais. Au N.-O., sur une colline conique haute de 100 m., temple de la déesse Tchamounda, taillé dans le roc au-dessous d'un autre petit temple du Maliadeo qui avec son étang couronne le sommet. C'est un pèlerinage actif des environs.
DÉVIKOTA, ou DéviPATNAM. Y. maritime du distr. et à 98 kil. E.-S.-E. de Madoura (Madras, Inde mérid.], sur la rive N. de l'emb. du Yéracbalagar dans le golfe ou Détroit de Palk. 8450 hab. — Yille de riches marchands et de marins, et pêcheurs Labbaîs et catholiques. — Son nom de c Yille des neuf pierres » vient d'un bain naturel fourni par un cirque de neuf rochers ; il est sacré, et visité par les pèlerins en route pour Ramesvaram.
DEVON (Angleterre). Yoy. art. — Ce comte figure au recensement de 1891 avec 631808 hab. (contre 603595 en 1881), à la densité de près de 94 sur une superficie de 6747 kil. carrés. En 1894 la culture occupait 492449 hect., dont 97488 en céréales et fèves, 53128 en plantes fourragères, 82 998 en prahies artificielles, 254 643 en pâturages permanents, 4192 en jachères et divers. Les fermiers cultivaient 429 980 hect. et les propriétaires 62 469. Principales productions : avoine 432084 hectolit., froment 159 849, orge 86586, haricots et pois 6413; pommes de terre 16485 tonnes métriques, autres racines fourragères 144234, foin 227 618. Le bétail comptait 58356 chevaux, 264969 bétes à cornes, 868708 moutons et 98218 porcs. — Le réseau des chemms de fer Great Western et South Western y compte environ 650 kil. — (Worth, Tourûd Guide to Devonshire; Londres, 1886, 4* édit.)
OEVONPORT (Angleterre). Yoy. art. — Aujour-
manie (Australie insulaire), comté de Devon, à 85 kil. O.-N.-O. do Launceston, sur les deux rives de l'emb. du Mersey; station {Devonport West) du ch. de fer de Uobart à Ulverstone. 1200 hab., dont 560 pour Devonport East (0055 avec le distr.). — Elle se compose des anciens villages de Formby (à l'O.) et ToRQUAY (à l'E.) et figure encore sous ces noms dans les dernières cartes. Les deux quartiers (East et West) sont reliés par un bac à vapeur. Les travaux faits a la barre d'entrée lui donnent 4*,25 de profondeur en basses eaux et 3 m. de plus en marée.
DEVONPORT. Y. maritime de la prov. d'Auckland (Nouvelle-Zélande, île du Nord), comté de Waitemata, à 3 kil. N.-E. d'Auckland, dont c'est un faubourg; à l'entrée N. du Waitemata Harbour. 2455 hab. — Chantier de construction maritime. Principales fortifications de la baie. Belle plage avec bains de mer. Devonport est alimenté a eau par le joli petit lac Takapuna (20 hect.), situé entre collines à 6 kil. au N.
DÉVRIGHI, mieux Divnir.m (Turquie d'Asie). Yoy. art. — Ch.-l. de cant. du distr. et à 105 kil. E.-S.-E. de Sivas, sur l'Ekma-Tcha!, près de son confl. dans la rive dr. du Tchalta-Irmak, afll. dr. du Kara- Sou, branche dr. de l'Euphratc; à 1030 m. d'altit. 5600 hab. (1000 Arméniens). — Située dans une oasis de verdure entre pentes rocheuses, la ville est partagée par l'Ekma en deux quartiers que réunissent six ponts de pierre; celui du Nord est une sorte de yille neuve, avec de riantes maisons au milieu des jardins ; celui du Sud-Est, où est le bazar, est un amas de décombres, et dans maints quartiers les champs d'oi^e et de froment ont remplacé les rues d'autrefois. La magnifique mosquée du temps d'Ainsworlh, et qui date des beidjoucides, est maintenant un grenier public. La déchéance de l'ancienne et commerçante capitale des Déré-Bey kurdes est due à celle de ces derniers, qui ont âé forcés de se soumettre au Sultan et vivent maigrement dans leurs magnifiques palais qui tombent en ruines. — Vincent W. Yorke, qui vient d'explorer l'archéologie de la vallée de l'Ëuphrate supérieur. ap))elle Dcvriglii Dioricki ce qui rappelle mieux son ancien nom, et lui donne une altitude de 1010 m. et une population de 4000 familles, dont 3200 arméniennes et 800 turques.
DHAR — DIAMOU
DHAR(Itide). Voy. art. — Celte principaaié figure au recensement de 1891 pour 160475 hab., répartis en 532 localités, à ta densité de 57,5 sur 450Ô lût. carrés. En dcliors des Hindous, on compte environ 19000 aborigènes Bhils et Bhilalas, 13000 maboroétans, plus de 3000 Djaînas et quelques Parsis et chrétiens. La capitale, Dhart située a 581 m. d'altit., à 7 kil. 0. du Tcbambal naissant, comptait 15225 hab. en 1881.
DHARVAR (Inde). Voy. art. — Gh.-l. d'un des trois districts de la nouvelle province de Carnatique, aux sources de la Gannivali ou Birti-Nala, tribut, de la mer d'Arabie, i 170 kil. S.-S.-O. de Bidjapour et 20 kil. N.-O. de Houbli, sa station sur le cli. de fer de Madras i Harmagaô et i Bombay ; à 788 m. d'allit. 32840 hab. (1891). — Elle est protégée par un fort datant de 1403. Ses marchands lingayats et mahométans, avec quelques Parais et Marvaris, exportent coton, riz, bois, céréales, et importent dattes, bétel, indigo, piments et la série des articles anglais. Les détenus de la prison centrale fabriauent de la verroterie, de la vannerie, des tapis, du linge de table et des étoffes de qualité supérieure.
— Le DISTRICT DE Drarvar occupe une superficie de 11922 kil. carrés, peuplée de 1051315 hab., répartis en 1303 localités, k la densité de 88. Sa zone occidentale est une région de basses collines de schistes divers, à herbage et i brousse, où apparaissent les arbres à mesure qu'on approche de la frontière du Canara Nord. Au S., sur la frontière du Maïssour, domine la terre rouge, et sur tout le reste s'étend la terre noire i coton; k l'E. se dresse le chaînon de Kapad, constitué de hornblende, de schistes chloritiques, de gneiss et d'ardoise micacée. Six rivières vont au golfe de Bengale : Toun- Sabhadra, de la frontière du Maïssour et du district e Bellari, qui reçoit la Kouraadvati et le Varada, grossi du Dharma, puis le Malprabha de la frontière N.
aui reçoit le Bennihalla. Une septième, la Gangavali u chef-lieu, descend à la mer d'Arabie. Aucune n'est navigable et le Dharma seul est saigné pour l'irrigation, tandis que les aulrœ sont alimentées en saison pluvieuse par une quantité de petits étangs- Il y a des laveries d'or dans les ruisseaux en crue du Kapad, et l'on forge le fer en abondance dans la zone occidentale. La culture, malgré la sécheresse d'été, occupe près du tiers du territoire. On fabrique ustensiles et bibelots de ménai^e, tapis de coton et cotonnades et soieries. Le coton, introduit de la Nouvelle-Orléans, a donné les meilleurs résultats après qu'en 1842 on eut aussi introduit les procédés anglais de filature. En 1882, le bétail comptait 458000 taureaux, buffles et vaches, 5160 chevaux, 5650 incs et 174530 moutons. U y a plus de 1600 kil. de routes, sans compter le chemin de fer de Madras à Marmagâo et a Bombay. La population comprend 89 pour 100 d'Hindous, 11 pour 100 de Musulmans, 1 pour 100 de Djaînas et le reste chrétiens, parsis et juifs. Au-dessous de lloublî (52 595 hab.) et du chet-lieu, on compte neuf autres villes entre 17 000 et 5000 hab.
DHOLEPOUR, ou Dholpour (Inde). Voy. art, — Cette principauté du Radjpoutana figure au recensement de 1891 pour 279890 hab., répartis en 1156 localités et à la densité de 93 sur une superficie de 2994 kil. carrés. Sur la gauche du Tchambal, qui la sépare du royaume de Scindia au S., court une chaîne de grès rouge, longue d'environ 100 kil., épaisse de 3 à 22, et haute de 170 à 330 m. au-dessus des mers; elle fournit de vastes carrières dont la pierre a servi au pont du chemin de fer qui traverse le Tchambal. Le territoire est arrosé |)ar la Parbatî, qui s'y grossit du Merka et de la Merki et va joindre l'Outangan ou Ban-Ganga de la frontière Nord. La culture occupe la moitié de la surface et donne froment et orge en abondance, millets et riz; l'irrigation est prise aux étangs et aux fontaines, dont l'eau se trouve en moyenne à 7 ou 8 m. au-dessous du sol. Il n'y a pas d'industrie notable, et les routes sont rares, en dehors de celle d'Agra à Goualior et du chemin de fer d'Agra à Itarsi ou du Malva. La population compte environ 20000 mahuméUns et 3000 Djaînas.
Dhoiepour, la capitale, à 58 kil. S.-S.-O. d'Agra, station du ch. de fer, avait 15 835 hab. en 1881. On la date du commencement du xi* siècle et elle fut prise par Baber en 1526. Elle commerce avec Agra, Delnî, Gavmpore et Laknô d'une part, et Goualior de l'autre. A 5 kil. à l'O., le Matchkand, lac artificiel de 17 hect., baienc 114 temples, dont le plus jeune date du xv* siècle.
La principauté a trois autres villes : Bari (11 550 hab.), Radjakhéra (6245) et Pourani-Tchaôni (5245). Le maharadjah est un Djàt d'antique lignée, dont l'armée se compose de 2»650 hommes de pied, 600 cavaUers et 100 artilleurs avec 32 pièces de campagne.
DHOULIA (Inde). Voy. art. — A 205 kil. N.-E. (et non N.-O.) de Bombay. 21880 hab. (en 18011. —
Elle est divisée en villes vieille et neuve, cette dernière assez bien bâtie, et la première n'étant qu'un village au commencement du siècle.
DIAFARABÉ. V. du Soudan Français, à 90 kil. E.-N.-E. de Séeou-Sikoro, sur la rive dr. du Ni-
g;r, au point ou celui-ci détache k g. le bras de iakha qui se dirige vers le lac Débo et k dr. un marigot qui court à l'E. pour rejoindre à Djenné le Bani ou Mahel-Balével. La ville se compose de plusieurs villages situés sur les rives du neuve et sur une lie située au point de divergence des trois bras. C'est une escale des chaloupes du Niger et pendant longtemps elle a été le point terminus de la navigation à vapeur vers le N.
DIAFOUNOU. Canton du KaarU (Soudan français], au N.-E. de Ka]res. Le Diafounou est un pays fertile et bien peuplé traversé par le Kolimbiné, affluent droit du Sénégal. Il comprend de nombreux villages, dont le principal est Tambakara, sur la rive gauche du Kolimoiné. Les habitants, Khassonkés, Sarakolés et Bambaras, s'étant révoltés en 1887 contre Ahmadou, le pays fut dévasté par les Touconleurs et une grande partie de la population massacrée ou emmenée en captivité. Aussi la colonne du colonel Archinard fut accueillie avec joie par les indij^ènes lors de sa marche vers Nioro en 1890. Le Diafounou, k la tête duquel a été placé un chef bambara, fait aujourd'hui partie du cercle de Nioro.
DIAGNOU. Vgedcs Bagnouns (Sénégal), k 190 kil. S. de Saint-Louis, sur la rive g. de la Gasamancc, presque en face du confl. du Songrogou. D'après Vallon, les indigènes y conservent le sceptre d'or de leurs anciens et puissants rois, car les Bagnouns n'ont pas toujours été pourchassés et dominés par leurs voisins les Balantes et les Féloups.
DIAKA, ou DuKHA. Pays du Soudan français, relevant du cercle de Bakel. Borné au N. par le Bondou, au S. par le Tenda, il est situé sur la ligne de partage des eaux du Sénégal et de la Gambie : c ligne généralement basse, consistant en plateaux onduleux, couverts d'une végétation arborescente avec de grandes clairières pierreuses de loin en loin. De chaque côté s'étendent de vastes plaines herbeuses et marécageuses où la terre cultivable abonde, mais qui, étant peu peuplées, laissent désertes de grandes surfaces, parcourues seulement par les éléphants et des fauves de toutes sortes; c'est par excellence un pa^s de chasse. Les villaees sont presque toujours constrmts dans la boucle d un ruisseau ou près d'une mare; ils n'ont d'autres fortifications qu'une enceinte continue en clayonnagc, suffisante pour les préserver contre un coup de main. Le pays est très fertile. De vastes champs de mil, de maïs, d'arachides, de coton et d'indigo s'étendent autour des villages. Les arbres contiennent de nombreuses ruches fournissant de la cire, qui est l'objet d'un commerce local assez important. Les troupeaux de bœufs et de moutons sont considérables. Enfin les forêts contiennent en grande quantité des gommiers et des lianes i caoutchouc (Galliéni) >.
La population se compose de Mandingues, parmi lesquels les Foulahs conquérants et les Toucouleurs se sont établis en assez grand nombre ; mais le dialecte mandingue est le plus employé. Foulahs et Toucouleurs ont introduit l'islamisme dans le pays et il y alTccte même un certain caractère de fanatisme. Cette circonstance explique l'accueil trouvé dans ce pays par le rebelle Mahmadou Lamine, qui de 1886 à 1888 établit ici le centre de son action contre le Sénégal. Diana^ le principal village du pays, était devenu sa principale citadelle; le colonel Galliéni s'en empara en 1888 et la livra aux flammes. Après la défaite et la mort du marabout, les indigènes oui avaient déserté leurs villages s'empressèrent a'y revenir et les chefs acceptèrent le protectorat de la Franco.
DIALA, ou DiALLA. Vge du Dialafara (Soudan français), aux confins mérid. du Kaarta, à 60 kil. N. de Badoumbé, sur le Seffakô, tribut, dr. du Douroumakô, affl. dr. du Bako)r, branche dr. du Sénégal. — Diala était une des principales places fortes des Toucouleurs dans le Kaarta et fut évacuée par eux après la prise de Nioro en 1890 par nos troupes. Le uxalafaraf^nn est un des plus riches cantons du Kaarta, s'ctend sur la rive droite du Douroumakô qui le sépare du Kaarta-Biné. Peuplé de Bambaras et de Soninkés, il a été placé sous un chef indigène et rattaché au cercle ae Bafoulabé.
DIALLONKADOUGOU (Soudan ocdd.). Voy. art. i— Ce pays, qui n'avait été visité par aucun Européen lors de la rédaction de notre article, n'est en réalité qu'un des petits Etats djallonkés situés entre le Bafing et le Baxoy, branches mères du Sénégal. El-lladj Omar et plus tard Ahmadou l'avaient englobé dans leur Emphre et y avaient fondé l'importante citadelle de Tamba, sur la rive droite du Bafinç. Depuis la chute de la domination toucouleur, le Diallonkadougou, comme les autres cantons djallonkés, fait partic du Soudan français.
DIAMBOUR. Pays du bassin de la Gambie, compris entre le Bip à l'O., le Niani au S. et le Ouli à l'E. Relevant autrefois au Soudan Français, il a été rattaché au Sénégal en 1893. Sa localité principale, Diamlwur^ est une grosse bourgade fortifiée d'un millier d'habitanU, à 175 kil. E.-S.-E. de Kaolakh (Saloum) ; c'est la résidence du bour ou roi, placé sous le protectorat français. < Les habitants, dit un ; rapport officiel, sont fétichistes. Ils se procurent dirucilement des boissons, n'échangeant aucun des produits du sol avec les traitants des escales de la uambie, trop éloignés d'eux. Hommes et femmes sont k peine vêtus et les enfants sont tout nus. Peu de culture autour des grands centres, mais en revanche de nombreux camps Foulahs sont dispersés dans tout le pays, vivant par petits groupes de 50 à 100 cases, cultivant avec soin le sol qui les entoure et auquel ils sont fortement attachés, malgré les vexations et les pillages dont ils sont trop souvent victimes de la part des chefs. Petit à petit, ils refont leurs troupeaux, épargnes en grande partie par l'épizootie de 1892, dans le Niani, le Diambour et le Kalounkadougou. »
— Il ne faut pas confondre ce canton avec le Diambour, pays du Bas-Sénégal, situé au N. du Cayor et aujourd'hui compns dans le cercle de Saint-Louis. Ce Diambour, un des plus riches des cantons yolofs, couvert de cultures et de villages, est traversé par le cliemin de fer de Saint-Louis à Dakar. Son cnef-lieu, Louga, station du chemin de fer, est une grosse bourgade k 55 kil. S.-E. de Saint-Louis.
piAMMALA, DiAiniARA. Pays du Soudan occid., compris dans r a arrière-pays » de la Colonie de la Côte de l'Ivoire. Situé à l'O. du fleuve Comoé, entre le Djimini au N. et le Baoulé au S., il est arrosé par la rivière Bé, branche de l'Isi ou fleuve de Dabou. D'après Binger, le mot Diammara signifie c pays des étrangers » ; ce pays est en effet occupé par une colonie mandée de la famille veï, originaire du Ouorodougou. La résidence du chef et la localité principale est Satama-Soukoura^ situé sur un affluent droit du Bé. c La population de Satama, dit Marcel Monnier, est très mélangée. Les types des races les plus diverses, Dioulas, Agnis, Apolloniens, Cannes, y vivent dans une harmonie parfaite. Un certain nombre de musulmans, à qui l'on doit l'introduction de quelques industries, l'usage du vêtement, le métier à tisser. A cela près, un islamisme des plus accommodants qui s'est superposé aux pratiques anciennes du fétichisme sans entrer en lutte avec elles, a C'est à Satama, qu'en 1895 le colonel Montcil avait concentré sa colonne contre Samory et k quelque distance de là qu'il reçut un échec qui l'obliçca à se retirer dans le Bàoulé.
Le Diamraala est sur les confins de la grande forêt guinéenne qui occupe toute la partie méridionale du pays, tandis que le nord est relativement découvert, c Beaucoup de rôniers et de palmiers à vin, dit Marcel Monnier. La campagne est riche, quoique médiocrement arrosée : quantité de marcs, mais peu ou point d'eaux courantes. Chaque jour nous traversons de belles et vastes cultures, maïs, sorgho, ignames. L'époque de la récolte (juin) est proche.... Tous les villages où nous avons campé, sont très
firopres. Rarement nous avons vu des cases en moiteur état, des places aussi vierges d'immondices, ombragées de plus beaux arbres.... Le Diammala est habité par des populations paisibles, adonnées à la culture, chez lesc^uelles l'influence de leurs voisins de Kong, plus civilisés, commence à se faire sentir.... Il a sous sa dépendance le pays des Cannes, l'un des principaux centres de production pour la noix de Kola, si recherchée non seulement aes indigènes du littoral, mais que les caravanes importent sur tous les marchés du Nord, du haut Niger à la Volta. >
Le Diammala a été visité pour la première fois en 1892 par Binger, qui le plaça sous le protectorat de la France. Comme toute cette région, if est occupé depuis 1895 par les bandes de Samory, l'ancien sultan du Ouassoulou.
DIAMOND FIELDS. Territoires diamantifères de la Colonie du Cap (Afrique australe). Voy. art. et Colonie du Cap (suppl.)^ Productions naturelles.
DIAMOND HARBOUR (Inde). Voy. art. — Sur la rive g. de l'HougU, à 70 kil. de ses embouchures, à 40 kil. (66 par le fleuve et 61 par ch. de fer) S.-S.-O. de Calcutta; terminus de lembr. de Senapour du ch. de fer de Calcutta k Port Canning ou MaUah; 22M1'10* lat. N. et 85*51' 7» longit. E. Ancien ancrage de la Compagnie des Indes Orientales, c'est la douane de Calcutta, où s'enregistre le mouvement nautique du fleuve ; mais il ne s'y est bâti ni ville ni même villa^, et, depuis l'application de la vapeur à la navigation, peu de vaisseaux y attendent la marée ou y déposent leurs passagers.
OIAMOU. Vge du Soudan Français, cercle et à 290 kil. E.-S.-E. de Kayes, sur la rive g. du Sénégal : station du ch. de fer de Kayes à Bafoulabé.
DIANA — DIDBI
— Le village est peuplé do forj^eroiis khassoiikês. Tuut auprès est le camp d'organisation des colonnes du Soudan. Un magnifiquo pont en fer de 50 m. sur lequel passe le chemin de fer franchit le ravin qui coupe le village en deui. Sur un mamelon élevé sont situés rhunilal, la maison du commandant et les magasins ; le long de la voie ferrée se trouvent la gare et ses annexes. De Kayes, le camp, formé de nangars élevés et bien aérés, a été transféré là, parce que la région est beaucoup plus salubre.
DIANA (Soudan français). Voy. 1)iaka (iuppL).
DIANQHIRTÉ (Soudan français). Voy. ar/. — Dianghirté a été occupé par nos troupes en 1890 lors de la conquête du Kaarla. Le Diangounté, placé sous un chef bambara, a été rattaché au cercle de Kita.
DIARBÉKIR. V. de la Turquie d'Asie. Yov. art.
— Ch.-l. de prov., de dislr. et de cant., i l(j40kil. E.-S.-E. de ÔonsUntinople; à 620 m. daltit. 34000 liab. (en 1888), dont 20142 musulmans (15000 Turcs, 4150 Kurdes et 1012 Syro-Arabes), 13574 chrétiens (10250 Arméniens des trois rites, 960 Grecs, dont 60 catholiques, 999 Chaldéens, 400 Syriens catboHf^ues et 950 Yakobites) et 284 Juifs. ■-- Cette |iopulation, avec les villages d'alentour qui dépendent directement de la ville et forment avec elle le canton, s'élève à 45000 (28053 musulmans, 16585 chrétiens, 284 Juifs et 78 Yézides). DUrbékir a 4500 maisons habitées et un très grand nombre d'autres en ruine ou inhabitables, restes des temps où elle comptait 200000 hab. On y compte 28 fabriques de maroquin, 21 de soieries et cotonnades, 12 cl'ust ensiles de cuivre, 30 teintureries, 9 verreries, 10 poteries, 8 bains publics et des magnaneries dans la ville et la banlieue.
Le centre de la ville, enfermé dans les décombres qui le séparent de l'enceinte, a quelques rues assez larges et d'une certaine propreté, avec maisons en style persan. Des deux églises chrétiennes do la citadelle, l'une est un arsenal, l'autre, Saint-Jean, est devenue la Grande Hosquée; l'intérieur est d'une riche décoration, avec des colonnes grecques appropriées à son style byzantin. Il faut citer aussi l'ancien palais du gouverneur, ruine féodale imposante à 100 m. au-dessus du Tigre. Diarbékir compte en tout 28 grandes mosquées, 32 chapelles musulmanes, 5 couvents de derviches, 4 collèges de droit canon, puis 6 évêchés et 12 églises anciennes ; 130 fontaines publiques et 300 dans les cours des maisons ; elles sont alimentées de bonne eau par d'anciens canaux, dont les 2500 orifices débitent par jour 6 415 000 litres ou 189 par habitant. Ces canaux, oui dans la banlieue font mouvoir des roues de moulins, pourraient donner i l'industrie une force motrice considérable. Les 72 tours de l'enceinte possèdent chacune 2 greniers à blé.
Des fièvres endémiques, mortelles quand elles ne sont pas soignées à temps, sont déterminées par la miasmes que dégagent, dans les rues étroites et tortueuses, les mares d'eau croupie et les ordures entassées à l'intérieur et à l'extérieur de l'enceinte. Le « boulon de Diarbékir 9 est plus redouté que celui d'Alep.
Terminus désigné du chemin de fer de Samsoun
{>ar Sivas, concédé en 1891, Diarbékir est la tète de a navigation du Tigre pour les radeaux à outres, à 115 kil. de la source et à 715 kil. environ de fiagdad et 1300 du golfe Persique. On peut en saison sèche passer le ticuve à gué, quoiqu'il soit encore très rapide, la pente depuis la source étant de 480 m.
On croit que les murailles datent de l'empereur Constance (-{* 361). Ruinées par le Sassanide Chahpour ou Sapor [\ 381], elles auraient été reconstruites par Valons et Valentinien et tenninécs par Anastase ('{• 481). c Mais il est plus jprobable que cette double enceinte en pierres de taille de grandes dimensions, comme les monuments arméniens, cl non par assises alternées de pierres de moyenne grandeur et d« brioues, comme ceux des Romains du Bas Empire, est l ancienne forlilicaliondela ville primitive, oâlie sous les rois arméniens à une époque très reculée. On prétend, du reste, qu'il existe sur ces murailles des inscriptions cunéiformes, ce qui mériterait d'être soigneusement vérifié (Vital Cuincl). > C'est en 1514-1517 (et non 1715 par interversion des chiffres à notre premier article) que Diarbékir tomba aux mains do Sélim 1" après la bataille do Tchaldiran.
— La pRoviifCE DR Diarbékir, dans le Kurdistan et l'Arménie, entre 36' 30' — 39" 3' lai. N. et 36*40'
— 40*20' longit. E., est entourée par celles d'Erzeroum au N., Rillis à l'E., Van au N.-E., Mossoul au S.-E., Zor au S., Alepau S.-O. et Mamouret-ul- Aziz à l'O. Elle occu^nï actuellement une superficie de 46 800 kil. carrés et est partagée en 3 districts, subdivisés en 13 cantons avec 54 nahiés ou groupes eaiilonaux et renfermant 3201 localités. La population est de 471 462 hab. (143923 pour le .sandjak ccnlral de Diarbékir, 154517 pour cT^ii d'Argana
ou mieux Arghana et 193022 pour celui de Manlin), à la densité de moins de 10. Elle se divise en 328644 musulmans (sur lesquels 200000 Kurdes et Turkomans, 10000 Tchcrkesscs et 8000 Syriens- Arabes), 132549 ChréUens (Arméniens : 57 870 grégoriens, 10170 catholiques et 11069 protestants; Grecs : 9250 orthodoxes et 190 catholiques; Chaldéens catholiques, 16440; Syriens catholiques, 4990 ; Yakobites, 22554; Latins, 16); 1269 Juifs et 9O0O de religions non définies, c'est-à-dire 6000 Yézidis et Kizil-Bachs et 3000 Tcliinganis ou Tsiganes. Les deux villes principales sont Diarbékir avec 35000 hab. et Mardin avec 25 000. Viennent ensuite Sévérek et Nisibin, chacune 10000; Djézirèh-lbn-Omar 9560, Palou 7500, Silvan 7000, Arghana 6150, Midiat ou Médéat 6000, Tchemik 4680 et Savour 3875. La province appartient pour une faible partie, tout au N.-O., à i'Anti-Caucasc ou ancien Taurus arménien, puis au Taurus du Tigre et aux monts Djoudi sur la gauche du grand fleuve, et, sur sa droile, au Taurus de Mésopotamie aui dresse le Karadja-Dagh et les monts Nardin et Baarem au S. du plateau de Tour-Abdin. Le Mourad-Tchaî, branche gauche de l'Euphrate, passe dans le N., où il traverse d'E. en 0. le canton de Palou sur 85 kil., et l'Euphrate, qui se forme en Mamouret-ul-Aziz, trace la frontière occidentale des cantons de Tchernik du district d'Argana et de Sévérek de celui de Diarbékir. Entre la sortie et l'entrée de ces deux rivières, le polit lac Gheuldjik donne naissance par 1100 m. d'altitude au Cbatt-elDidjlèh ou branche droite du Tigre, qui coule vers le S.-E., passe à Diarbékir, tourne au S. au confluent de la orancho
Sauche le Chatl-el-Bohlan, et entre dans la province e Mossoul à Becchabour, à une altitude légèrement inférieure à 280 m. ; dans ce cours de 350 kil. il reçoit 34 tributaires notables et est navigable aux kéliks à partir de Diarbékir. Le versant méridional du Karadja-Dagli et de la chaîne de Mardin ou Derrik donne naissance à toute la haute ramure du Khabour, affluent droit de l'Euphrate.
Le climat est sain en général, sauf au chef-lieu pour défaut d'hygiène. La température de la grande vallée est moins rigoureuse aue celle de la haute Arménie, el cependant les écarts sont considérables; la moyenne de l'hiver est de — 11% descendant parfois jusmi'à — 20* ; et celle de l'été, 35", monte jusc^u'à 40* et môme 45*. On compte deux mois de neige, cino pluvieux et cinq de sécheresse. I.a constitution géologique de cette province autorise à croire à sa ridiesse minéralogiquo ; mais on ne lui connaît encore que cinq mines : une de charbon dans le canton de Silvan à 50 kil. N.-N.-E. de Diarbékir, el une autre à 45 kil. à gauche du Tigre à 155 kil. E. de Mardin ; elles ne sont pas expTuiléos, ou du moins la dernière, celle de Harpot, a été almndonnéo faute de roules ; puis deux afl'ermées, une de cuivre près de Khochin ou Uochoun à 45 kil. N.-E. d'Argana, et une de galène à Ezérek près d'Ekil ou Eglul, à 35kiL E. de la même ville; enfin la grande mine de cuivre exploitée par l'Etat à Argana-Maaden. Près de Savour, à 20 kil. N. de Mardin, il y a une carrière de sable siliceux pour verrerie; la saline de Lidjé, à 80 kil. N.-N.-E. de Diarbékir, produit annuellement 250 tonnes, et Tchernik, à 40 kil. S.-O. d'Argana, a des eaux tliermales fré<;^uenlées.
Le territoire se divise en 8573 kil. carrés de terres montagneuses, 1733 de forêts et 36494 de terres arables. ï^es forêts superbes du Tigre au temps d'Alexandre et de Trajan ont été dévastées par les charbonniers kurdes, et il ne reste dans la province que celles de Palou, principalement en jeunes chênes, avec de grandes clairières, et celles du Karadja-Dagh à essences entremêlées depuis le chêne jusqu'au mûrier. Le sol, fertilisé par les eaux vives, est des plus riches, et la production serait considérable s'il y avait assez de roules. On ne sème que l'orge et le blé nécessaires i la consommation locale, et la production en 1890, avec celle des haricots, lentilles, etc., était de 2 842155 hectolit. Mais les raisins de Diarbékir, de Mardin, de Sévérek et autres, les fruits, le tabac, les sésames, les cocons de vers à soie, le colon, la noix de galle el la gomme adragantc, le riz, les peaux de chèvre, le sumac fournissent à l'exportation environ 62 000 lieclolit. sur une production de 178000; le tabac rend annuellement plus de 140000 kilogr. Les melons et les pastèques des bords du Tigre sont d'une saveur exquise, bien que d'une énorme grosseur. Les abeilles de Djéziréli-Ibn-Omar, qui logent sous terre, fournissent une cire et un miel excellents, et celles des plaines de Nisibin butinent sur des rosiers innombrables qui ne donnent que des roses blanches, mais d'une délicieuse odeur, particularité déjà signalée par l'historien lladji Khalfa. Ce sont ses prairies émaillées de fleurs qui ont valu à Nisibin dans l'antiquité son nom d'Anthemuaix. Les pâlulajcs de ce canton tiennent le premier rang parmi
ceux de la province, qui sont nombreux. Eu 1890 on compUit 28000 bœufs, vaches et buifles, 40512 chevaux, 63106 ânes et mulets, 2060 chameaux des tribus nomades des plaines et du désert du Sud, 815 888 moutons et 329 670 chèvres. Il y a des chevaux arabes pur sang très beaux, et des juments qui se vendent de 13 000 à 23 000 fr.
L'industrie comprend soieries, colonnades, lainages, tapis, maroquins, chaudronnerie, ferronnerie, poterie, orfèvrerie et broderie. Les deux centres sont Diarbékir et Mardin, bien déchus de leur richesse au moyen âge. Les broderies sur tissus, cuirs el maroquins s'exportent en grande partie sur l'Europe, le reste sur Smyme et sur l'Egypte. On brode aussi la lingerie d'usage local, et les jeunes filles et les femmes exécutent sur le bout du doigt, sans l'aide d'aucun métier, une dentelle ou une passementerie de fleurettes en fil de lin ou de soie pour lingerie fine ou coiffures de dames, iolie fantaisie appelée ova, qui a été remarquée dans les expositions de l'Europe et des Etats-Unis et imitée à Nottingham . En 1890 on a produit 112000 balles (dont 77 500 exportées) de cotonnades, soieries, draps de lit et fils rouges, 746 tonnes (285 exportées) de cordes, cuirs de buffle ouvres, cuivres, bronzes, fer et argent ouvrés, outils agricoles, fils de tissu et fils de fer, savons de botoum (pistache), feutres, et 787000 pièces (376000 exportées) de cuirs et maroquins teints et ouvrés, peaux de lièvres mégissées, souliers, harnais, châles, mouchoirs, toiles rouges et blanches, soieries, satins, ouvrages de menuiserie et fourneaux de pipes en bois du mihlibt dont le fruit est un remèdb populaire contre la colique. L'importation des provinces de l'Empire comprend froment, sel, savons d'Alep, manouMsa (cotonnades), perles et divers; et celle de l'étranger, indigo, flanelle russe de coton, fils de coton, lainages, café, sucre, métaux, fez, papier, foulards, pétrole, allumettes, bijouterie, etc. Les chifl'res ont été : 3 960 000 fr. à l'exportation, dont plus de moitié sur l'Empire Ottoman et 3186000 fr. à l'importation, dont plus des trois quarts de l'étranger. L'exportation était en baisse de 12 pour 100 sur l'année précédente, succédant elle-même à d'autres diminutions.
Le total des routes en 1890 ne dépassait pas 330 kil. En 1891 on a commencé l'agrandissement du réseau et la même année a été concédé le chemin de fer de Samsoun-Sivas-Diarbékir, long de 750 kil., qui imprimera sans doute un grand essor au commerce de celte riche province. Depuis 1888 une Banque agricole gouvernementale a été créée pour afl^ranchir les paysans des usuriers. En 1890 la province comptait 1805 écoles, dont 1792 des trois degrés tivec 1842 professeurs pour 60430 garçons, et 13 priuiaires avec 34 institutrices pour 1088 fillettes des rites chrétiens et israélite.
— Le DISTRICT DE DurkiSbir, entre celui d'Argana au N.-O. et celui de Mardan au S.-E., occupe une superficie de 17 530 kil. carrés. 143923 hab. en 1056 localités formant 5 cantons.
DIBA, Aîif-DiBA. Vge minier de la prov., arr. et à 170 kil. S.-E. de Constantine (Algérie), cant. et à peu de dislance N.-E. de Tébcssa, comm. mixte de Morsott. Exploitation d'une riclie mine ou carrière de phosphate de chaux, sur une concession de 5000 hect. occupant do petits monts, coteaux, mamelons du versant mérid. du Dir (1517 m,). 250 ouvriers, dont 100 Français, le reste Italiens ou Arabes, à la fin de 1895. L'exploitation est mise en rapport par un embranchement avec la ligne ferrée de Tébessa à Souk-Ahras. Relardée par d'infructueux tâtonnements, et par un premier insuccès à Âïn- Kissa, la t Compagnie française » a pris sa revanche à Aîn-Diba, plus facilement accessible et plus rapproché de Tébessa que les exploitations du Dir et au Kouif. Le gisement de phosphate y est riche en teneur, mais traversé par des couches de marne et de silex mesurant de 30 à 35 centimètres d'épaisseur, et qui alternent avec des couches de phosphate dur et des couclies de phosphate tendre. Ce dernier, emmagasiné dans des fissures ou poches qui rappellent les bonanzas des mines d'or et d'argent de l'Amérique, est de teneur élevée, mais exige d'être passé au crible, à cause des fragments de silex et de marne qui s'y trouvent mêlés. Les galeries, hautes et bien étayées, s'enfoncent sous terre selon un plan horizontal et, pas plus ici que dans les autres exploitations, l'invasion de l'eau ne parait à redouter. Dans ces galeries creusées à une moindre altitude, la température est plus élevée qu'au Dir el au Kouif, et la plupart des ouvriers y travaillent nus jusau'à la ceinture (C. de Vangny).
DIBBI. Vge de l'Adamaoua (Soudan central), prov. et à 29 kil. S.-S.-E. de Ngaoundéré ; 7«05'10* lat. N., 11*26' 43* longit. E. (BÊzon). 1000 hab. — Dibbi, peuplé do Foulahs, se trouve à 1145 m. d'allilude, sur un plateau argileux entre trois petits ruisseaux profondément encaissés et un lac long do 1500 m. Au N. il est dominé par une montagne
haute de 100 m., du sommet de laquelle on aperçoit, dans la direction de l'Ë., deux volcans étemts, cÂnes réguliers, dont les éruptions ont couvert de scories et de pierres ponces la plaine aue traverse le Mayo-Marboui qui va rejoindre le LOgon, tandis que les ruisseaux qui entourent le plateau sont tributaires de la Sananga par suite de la position élevée de Dibbi. La température y est rude pendant l'hiver. Le 31 janvier 1891, Mizon y a observé au thermomètre 5 à 5 heures du soir, le vent du N. soufflant avec violence. Dans la journée le thermomètre ne s'éleva ^u'à 22".
DIBRA (Turquie d'Europe). Voy. arl. — 4000 hab. — Faorication de cuirs et d'objets en acier. — District. 3000 kil. carrés; 75000 hab. DIBROUQARH (Inde). Voy. art. — Auj. ch-l. de distr. et à 83 kil. E.-N.-E. de Lakimpour, à 250 kil. E.-N.-E. de Silanr ouGhillong; il23 m. d'altit. sur le Dibrout à 6 ku. de son emb. dans la rive g. du Brabmapoutra ; tête d'un ch. de fer qui bifurque sur Sadiya et surMakom; 27**28'30' lat. N. et 92** 35' longit. E. 7155 hab. (dont 500 pour les cantonnements) en 1881. — Son port de Dibroumouk/i (< embouchure du Dibrou ») est la tète de la navigation des gros paquebots. Il exporte thé, caoutchouc, et aujourd'hui les charbons des mines de Makom, et importe cotonnades, huile, sel et riz.
DIÉQO-SUAREZ (Madagascar). Voy. art. — Territoire de l'extrémité septentr. de Madagascar, formant, en vertu de la décision ministérielle du 14 avril 1806, une des 16 circonscriptions de notre nouvelle Colonie. Auparavant c'était une propriété de la France, acquise définitivement par le traité de 1885 qui établissait un premier protectorat sur Ma- ' dagascar.
Le nom de Diégo-Suarez est, à proprement parler, celui de la vaste oaie qui échancre à l'Ë. l'extrémité septentrionale de l'île. La ville même où se trouvent les établissements français et qui sert de résidence à l'administrateur, s'appelle Antsirane ; elle est située à l'entrée de l'anse S.-O. de la baie.
La baie de Diégo-Suarez, une des plus erandes du globe, s'ouvre à i'E. par une entrée relativement étroite, oue l'îlot de Nossi-Volany (12M3'8» lat. S., 47" 2' 27' longit. E.) ferme à moitié et qui, en certains endroits, n'a pas plus de 300 m. Elle se ramifie en nombreux bassins qui s'enfoncent vers l'O. jusqu'à moins de 3 kil. de la côte occidentale, laissant tout juste cet isthme pour rattacher la pointe d'Ambre a l'île. Au S., au delà de vastes plaines, se dresse le massif que domine la montagne d'Ambre, terminée par un c»5ne haut de 1360 m. Voy. Ambre {suj>pl.). La position de Diégo-Suarez est des plus importantes; on peut même dire qu'elle est la clei de Madagascar. « Elle offre, écrivait Elisée Reclus dès 1888, une admirable position stratégique, à l'extrémité môme de la grande île, surveillant à la fob les deux côtes de Madagascar, les Gomores et les Mascareignes. Protégée par les fortifications de la passe, une flotte pourrait mouiller dans ouelque crique de l'intérieur, invisible du large et nors de la portée des canons; en outre, une route de 6 kil. réunit Diégo-Suarez à une découpure de la côte occidentale, la baie du Courrier, et l'on parle même de franchir l'isthme par une voie ferrée. Voici ce qu'en dit M. de Kcrgovatz fLa baie de Diégo-Suarez, où toutes les flottes du monde pourraient manœuvrer à l'aise, a été comparée à toutes les baies célèbres. A mon avis, cest avec la rade de Brest qu'elle a le plus d'analogie Comme elle, accessible seulement par un étroit goulet, elle est séparée en deux par une large presqu'île. Les établissements que nous y avons créés ont sur ceux de Brest cet avantage que, placés au S. de la rade, ils sont abrités contre le vent dominant, la mousson au S.-E., tandis aue les coups du S.-O. rendent <j|uelquefois intenables les abords de la Pcnfcld, ou l'arsenal de Brest est construit. »
A cause de cette importance, le gouvernement français fit exécuter de suite les travaux nécessaires, dont les principaux consistent en un refuge et im vaste arsenal, une véritable ville européenne s'élève aujourd'hui à Antsirane (voy. Antsirane, suppL), ayant en face d'elle le village de Diego. Ces deux localités flanquent l'entrée de la baie de la Nièvre où viennent mouiller les navires. Aujourd'hui Antsirane compte plus de 5000 hab., sans la garnison. Un hôpital militaire a été construit à 1000 m. d'altitude sur la montagne d'Ambre, au milieu des bois. « 11 est installé près du Rouvre, dit le D' Hocquard, sur un plateau bien ventilé par la brise de mer, mi-partie dans un grand bâtiment en planches recouvert d'un toit de tôle ondulée, mi-partie sous des tentes du système Tallet. » Des balteries ont été construites sur l'île de la Lune, lesauelles peuvent tirer presque à bout portant sur les navires ennemis qui essayeraient de pénétrer dans la baie. Un feu est placé dans l'île aux Aigrettes pour indiquer aux navires l'entrée de la passe.
niCT. DE GÉOGR. — SVTPL.
DIBRA — DIKÉLI
Le chiffre des importations de la colonie, non compris les marchandises appartenant à l'Etat, s'est élevé en 1894 à 3204987 fr.; toutefois, ajoute le rapport : « Les articles chers, biiouterie, plumes, fleurs artificielles, garnitures de vêtements ae luxe, parfumerie, arrivent très souvent à la colonie en colis postaux et sont portés dans les manifestes sous le nom de c sacs ae colis postaux :». Comme le tonnage de ces sacs est compte dans celui de l'Etat, le contrôle devient par ce fait impossible, et par conséquent le total de l'importation est certainement au-dessous du chiffre réel. »
On doit ajouter aux articles cités plus haut la bijouterie, qui ne figure pas sur les manifestes, bien qu'on en importe une certame quantité. Quant aux exportations, les marchandises pouvant sortir librement de la colonie, le contrôle est impossible. La plupart des commerçants, guidés soit par la crainte de montrer leurs bénéfices et de se créer de ce chef des concurrents, soit de voir augmenter les natentes, refusent de donner des renseignements. Il faut donc s'en tenir au tonnage des deux Compagnies principales de bateaux qui ont cette même année exporté 827 tonnes de conserves, peaux, salaisons, caoutchouc, et 5383 bœufs, tout en tenant compte que les autres bateaux ont chargé des peaux , des écailles, du caoutchouc, du girofle, de 1 ambre gris, toutes marchandises de valeur.
La découverte de la baie de Diégo-Suarez remonte à l'an 1506, et a été faite par les Portugais, a Le nom de Diégo-Soarez^ dit A. Grandidier, devrait en réalité, ^ après les cartes anciennes, s'appliquer non à cette baie, le British Sound des Anglais, 1 Antomboka (littéralement < baie qui est au pied du massif d'Ambre »), mais à la petite anse qui est située immédiatement au N. et que ferment vers I'E. les deux îlots de Diéf^o et ae Soarez. » En 1833, une expédition française explora la baie pour T fonder un établissement maritime. Le traite de 1885 donna à la France la baie et les territoires environnants. Antsirane devint le chef-lieu de tout l'établissement; Nossi-Bé en 1888, puis Sainte-Marie de Madagascar en 1890, furent rattachés administrativement à Diégo-Suarez. Toutefois le territoire
aui nous avait été cédé en 1885 n'avait jamais été élimité d'une façon précise et les Uovas peu à peu avaient prétendu restreindre leur concession à tel point, que leurs postes fortifiés menaçaient de leur feu le voisinage a'Antsirane. Après la prise de Tananarive en 1895, le premier traité si^ne par Ranavalo spécifiait la délimitation du territoire de Diégo- Suarez dont la limite S. devait être reportée vers le 13* lat. S.; une commission mixte fut même nommée pour l'établissement de cette limite, mais pendant qu'elle procédait à cette opération, la reine était obhçée de signer un nouveau traité, bientôt suivi de 1 annexion complète de 111e en 1896; depuis lors Diégo-Suarez n'est plus au'une commune de l'île, dans laquelle réside un aoministrateur relevant du ffouveroeur général.
DIÉNA. Vge du Ségou (Soudan français), canton de Dioukadougou, à 60 kil. S.-S.-E. de Ségou-Sikoro, près de la rive dr. du Bani ou Mahel-Balevel, grand affl. dr. du Niger. — Diéna fut en 1891 le centre du soulèvement des Bambaras du Baninko contre le chef que nous venions d'installer à Ségou. Le lieutenant de vaisseau llourst, avec une petite colonne, ii'oyant pu s'emparer du village où s'étaient rassemblés un nombre considérable de guerriers, le colonel Archinard dut diriger lui-même une expédition contre cette place. Diena, battu en brèche par le canon, le 24 février, ne fut enlevé qu'après un assaut meurtrier, qui se continua par un combat de toute la journée à travers les rues et les maisons du village. Les chefs de la révolte et plus de 1000 guerriers bambaras furent tués, mais la colonne française eut 16 Européens blessés (presaue tous les officiers), 11 indigènes tués et 93 blessés grièvement.
DIEN-BIEN-PHOU, ou Muong-Tueng (Tonkin, Indo- Chine française). Voy. Thbho. — Aujourd'hui cet ancien poste de la frontière est devenu le ch.-l. d'ari-ond. ou c phou » du cercle de Van-bou ou quatrième territoire militaire.
DIEN-CHAN, ou Puou-Diek. V. de la prov. et à 30 kil. N.-N.-O. de Vinh (Annam, Indo-Cfhine française), ch.-l. de c phou » ou arrond., à l'emb. du Koua-Van; 19" lat. N. — Port pour les petites jonques indigènes.
DIENNE (Soudan Français). Voy. Djenné (suppL).
DIEPPE. V. maritime du dép. de la Seme-fnférieure. Voy. art. — 20955 hab. (22440 avec la comm.) en 1896. — Le port de Dieppe est le 8* des principaux ports de la Manche et ae l'Océan, ayant eu en 1891 un mouvement de plus de 800000 tonnes de jauge. La Quantité des marchandises a atteint la même année 3383059 tonnes. Le mouvement du port a été en 1894 : à l'entrée 1755 navires (473 799 tonnes), à la sortie 1762 navires (475743 tonnes), parmi lesquels on en compte 1810 étran-
gers, en erando majorité anglais ou américains Œtats-Unis), jaugeant ensemble 717331 tonnes. Dieppe est le port d'attache de 116 navires (2992 tonnes à voiles, presque tous affectés à la petite pêche, et de 26 navires à vapeur (2366 tonnes), affectés soit au service des ports, soit à la navigation dans les mers d'Europe et dans la Méditerranée. Les principaux objets d'importation de ce port sont : les charbons, le goudron, les fers, le ciment, les machines. Il exporte de la soie, des élr)ffes de laine et de coton, des porcelaines, vins, alcools, fruits, bestiaux, œufs, etc. — Il n'existe pas de rade devant le port de Dieppe. Le chenal, qui sert de lit à la rivière d'Arqués, a 600 m. de longueur, sa largeur est de 75 m. entre les jetées. Il est creusé à 2 m. au-dessous du zéro des cartes marines, de sorte qu'on y trouve 9 m. d'eau en eau morte et 11 m. en vive eau ordinaire. L'établissement du port est i 11 h. 8 m., l'unité de hauteur de la marée est de 4",60. L'avant-port ou port d'échouage, dont l'axe longitudinal est curviligne, mesure 425 m. de longueur, sa largeur moyenne est de 150 m., sa superficie de 6''*«S50 ; il a 870 m. de auais. De ce premier avant-port on pénètre dans te nouvel avantport (A hect. de superficie et 280 m. de quais), creuse à 1"',50 en contre-bas du zéro des cartes marines, par le chenal du Pollet. Ce port possède 4 bassins à flot : les bassins Duquesne, Bérigny, de mi-marée et le nouveau bassin, qui ont ensemble 2800 m. de quais. La surface totale des terre-pleins est de 150000 m. carrés. On trouve à Diq)pe un gril de carénage, une forme de radoub de 10(i m. de longueur et bon nombre de grues, dont une de la force de 30 tonnes. Les quais sont desservis par des voies ferrées. Enfin il existe un entrepôt réel des douanes. Le port est signalé par 5 feux, dont 3 fixes, blancs, sur le même mât, à 7, 9 et 10 m. au-dessus de la haute mer, d'une portée lumineuse d'environ 12 kil.; plus un feu fixe, blanc avec secteur fixe rouge, lenticulaire, à 13 m. d'altitude, de 16 kil. de portée lumineuse pour le feu blanc et 10 kil. pour le feu rouge; enfin un feu fixe vert, lenticulaire, altitude 7'",5, portée lumineuse plus de 3 kil. 1/2.
— Arrond. 8 cantons; 168 comm.; 117 209 hect. ; 105855 hab. (189C). .
— Canton. 9 comm. ; 979 hect. ; 27 404 hab. DIET, ou MooNG-DiET. V. de la prov. et à 45 kil.
S.-E. d'Oubon (Laos siamois, Indo-Cliinc), dans la zone d'influence française), ch.-l. de distr., sur le Nam-Doro, affl. dr. du Moun ou Sé-Moun.
DIGNA. Vge du Bélédougou (Soudan français), à 260 kil. N.-O. de Ségou. sur les confins du Kaarta. — Digna a été pendant longtemps le centre de la résistance des Bambaras contre la domination des Toucouleurs. a C'est, dit le colonel Archinard, une véritable forteresse bambara, entourée d'un ta(a (enceinte) en IciTe de 2 m. d'épaisseur, bien construit et soigneusement entretenu. C'est la place forte que les Bambaras opposaient à la citadelle toucouleur de Ouossébougou, distante de 13 kil. Toucouleurs et Bambaras en avaient bien compris l'importance. Ahmadou avait réussi à la raser, mais, malgré le manque de solidarité des villages du Bélédougou, tout le monde s'était réuni aux gens de Digna et était venu relever les murailles. On se défendit jusqu'à ce que les habitants échappés au massacre pussent se réinstaller chez eux et tenir tète à l'ennemi commun.... DijB^na était autrefois^ un grand canton et nous connaissons 68 villages qui relevaient de lui et dont 4 ou 5 à peine ne sont pas des ruines aujourd'hui. » Mais Ouossébougou a été
Ëris d'assaut par nos troupes en 1890 et rendue aux iambaras du Digna, qui ont laissé la végétation envahir ses ruines. Le pays, délivré de l'oppression toucouleur, redevient prospère et les villages se relèvent; les principales cultures sont le mil et le riz ; on élève des bœufs en assez grand nombre. Il n'y a pas de rivières sur ce plateau de l'arrière-Bélèdougou, mais les mares et les puits sont nombreux et bien pourvus d'eau.
D1GRA8. V. du distr. et à 130 kil. O.-N.-O. de Voùn (Bérar, Inde centrale), dans la vallée à dr. de l'Arna, tribut, dr. de l'Aran, affl. g. du Pcnganga (bassin de la Godavéri par le Ouardha et le PranliitaJ. 3885 hab. — Principal marché des cotons de l'O. du district.
DIGSA, DiGSAN. Bg de l'Abyssinie septentr., dans le territoire italien de l'Erythrée, à 70 kH. S.-S.-O. de Massaouah, sur un des cols qui conduisent sur le haut plateau. 2000 hab. (Lefebvre).
DIKÉLI, ou DiKiLi. V. maritime de la prov., distr. et à 75 kil. N.-N.-O. de Smyme (Anatolie, Turquie d'Asie), sur la rive orient, du Canal de Mytilèue. 4000 hab. — Elle a remplacé Tchandartik comme échelle des produits de la vallée du Bakir- Tcliaï (Caïcus) et port de Bergama qui est à 28 kil. E. ; il est question de la relier à cette dernière par un chemin de fer qui se prolongera jusqu'à Soma.