II

DIKOA. V. du Bornou (Soudôn cciilial), à 05 kil. », S.-S.'E. de Kouka, i 50 kil. S. de la rive mérid. du lac Tchad, sur la rive g. du Yadséram, tri- Imt. du lac. 15000 hab. (d'après Rohlfs). — Cette place forte, que la tradition dit avoir été fondée par les Touareg, serait l'endroit de rAfrique centrale où l'on parle le meilleur kanouri. Elle tut souvent la résidence des rois du Bornou et des arbres i large ramure ombragent son palais. Ses habitants sont fort habiles à tisser le coton.

DIMA, DiMAH. V. du Gojam (Abyssinie centrale], h env. 220 kil. N.-O. d'Ankober, dans une vallée de la rive dr. de l'Abaî ou haut Nil Bleu. 2500 hab. [d'après Combes etTamisier). — La ville, bien bAtie, avec de nombreuses maisons de pierre, a été quelque temps la résidence du dcdjazmatet ou gouverneur du Gojam. Elle est surtout célèbre pour son église de Samt-Georges, un des sanctuaires les plus vénérés de l'Ethiopie et renfermant de curieuses peintures. Le district environnant est la partie du Gojam la plus riche, la mieux cultivée, et celle où la popution, mélangée de Gallas, offre les types les plus remarquables de beauté féminine.

DIMAS, Henchir-ed-Dihas. Site de ruines de la Tunisie. Voy. Mkakta.

DIMBOOLA, ou Ninb Creek. V. de la Colonie de Yictoria (S.-E. de l'Australie), comtés de Borung et de Lowan, à 310 kil. O.-N.-O. de Melbourne, sur le Wimmera ; station du ch. de fer de Melbourne à Adélaïde, avec embr. sur Jepant du lac Hindmarsli au N. iOOO hab. (7U0 avec le distr.). — Commerce d'huile. — Réserve d'Ebenezer avec 70 aborigènes.

DIMBOVITZA (Roumanie). Yoy. art. ^ 5540 kil. carrés. 179143 hab. (1889), soit 51 hab. par kil.

carre.

DIMIAO. Bg de la rive mérid. de l'ile Bohol (Philippines), près de la côte. 7865 hab. (1887).

DIMMA. Nom que les indigènes du Fouta-Djallon donnent au cours supérieur de la Gambie.

DINAQAT, ou DiKAGAD. Ile de l'archipel des Philippines, littorale à Mindanao. Elle est séporée par un détroit de peu de largeur de la presqu'île de Surigao, la plus septentrionale de la grande île qu'elle avoisine ; à l'Ë. s'élève, i une trentaine de kilomètres, nie de Siareao; à l'O., à peu près à même distance, par delà le détroit de Surigao, s'étend l'ile de Leyte, du groupe dés Yisayas. Dinagat, coupée dans sa partie méridionale par 10** lat. N., a, du S. au N., de la pointe Gabo à la pointe Desolaciun, une longueur de o7 kil., avec 24 ou 25 kil. de plus grande largeur, et un calcul planimétriquc fait sur la carte de Coello lui donne une étendue de 1070 kil. carrés. C'est une terre fort accidentée, aux rivages indenlcs, couverte de montagnes lioisées qui s'élèvent, celles du S., à ()32 m., au Mont Tristan, celles du N.,.à 1017 m., au Monte Redondo ou Mont Rond. Les

auclques milliers d'habitants de Dinagat s'occupent e la pêche, de la culture du riz et autres produits de cette zone tropicale, de la coupe des oois, de l'extraction de l'or, etc. Ils parlent un dialecte du >'isaya, qui est une langue malaise. Lieux principaux : Dtnagat^ Liboho^ Tumalion.

DINAI RE, ou DiNï^.R. B^ de la prov. de Khodavendikiar (Anatolie, Turquie d'Asie), distr. de Karallissar, cant. de Sandikii, à 75 kil. S.-S.-O. d'Afiouni- Kara-Uissar, à la source du Gheïkler (ancien Kalarraktès ou Marsyas), branche g. du Hendcrèh ou Méandre; ancien terminus du ch. de fer de Smyrne par Aïdin, prolonge sur Kchékii ou Cheïklu et à prolonger sur Afioum. — C'est l'antique Celœnm ou Kelaînat, antérieure à l'arrivée des Phrygiens, où la lyre d'Apollon fut victorieuse de la flûte du satyre Marsyas, qui fut écorché vif. Le Ghetkler, coulant du S.-E. au N.-O. sur 40 kil., traverse les marais de Cheïklu qui ont remplacé l'ancien lac Aulocrène, et joint la branche droite du Méandre à 3 kil. 0. de Cheïklu.

DINAN. V. du dép. des Cotes-du-Nord. Voy. art. — Station du ch. de fer de Dol à Lamballe, avec embr. de Dinard, quartier maritime du sous-arr. maritime de Saint-Servan. 7830 hab. (10620 avec la comm.). — Petit port de commerce, formé par le dernier bief du canal d'Ile-el-Rance, sur la rive gauche de la Rance, i 26 kil. de son embouchure et sur une longueur de 700 m. en aval du vieux port, sur une largeur de 25 à 40 m. Le tirant d'eau varie de 5 à 4 m. Deux bateaux à vapeur font pendant la saison balnéaire le service journalier entre Dinan et Saint-Malo. Les 10 navires (417 tonnes) attaches à ce port sont presque tous alVectcs au cabotage.

— Arrond. 10 cant.; 91 comm.; 141097 hcct. ; 120868 hab. (1896).

— Cantom-Est. 8 comm.; 6550 liect. ; 15844 hab.

— Cakton-Ockst. 13 comm. ; 12275 hect. ; 16 164 hab.

DINDIOAL(Inde). Yoy. art. — A 268 m. d altit., sur le versant N.-O. du massif des Sirouraaich; station (au pied de la colline) du ch. de for de Ma-

DIKOA — DIOLA

dnis h rinnevclli. 20 200 hab.' (1891). — Elle fabrique des couvertures de laine et des soies et mousselines autrefois renoaunécs, et exporte peaux, tabac, café et cardamomes. — A l'O., fort imposant à l'altitude de 373 m., encore en bon état; il com- «nande les passes entre le Madoura et le Coîmbatore et fut souvent disputé aux xvii« et xvni* siècles ; les Anglais, pour leur part au xviii*, le prirent trois fois.

DINGLE. Y. de l'île Panay (Philippines], prov. et i 30 kil. N. d'Iloïlo, sur la rive dr. du Jalaud, fleuve navigable. 12 850 hab. (1887), sur un riche territoire. — Superbe grotte dans le mont Dingle. Belles carrières de marbre. Mines d'or peu exploitées par les indigènes.

DINGRAS. Y. de l'ile Luçon (Philippines), prov. d'Ilocos Norte, à 400 kil. N.-N.-O. de Manille, dans une vaste plaine de tous côtés cerclée de monts, sur la rive g. du rio de Dingraa, fleuve assez abondant qui tombe dans la mer de l'Ouest, après avoir baigné Lavag, le ch.-l. de la prov. 11 880 hab. (1887), sur un ample territoire vanté dans le pays comme le plus fertile et le plus productif de toute la province, avec tant de nz, qu'on en exporte en Chine et même en Europe. La caractéristique de D ingras, c'est son climat, ses pluies presoue perpétuelles ne laissant au soleil que trois mois de franche lumière, et encore est-ce un trimestre pendant lequel une nuée très épaisse, très humide, pèse la nuit et le matin sur la vallée, nuée qui souvent ne se dissipe que vers les neuf ou dix heures, c On ne se douterait guère, sous ces pluies, sous cet^ nue, que Dingras est sous le soleil incendiaire des Tropiques, dans une des régions les plus chaudes du globe. Dingras, une des plus anciennes villes des Philippines, date de 1598. »

DINGUI. Yge de l'Amadaoua (Soudan Central),

Êrov. et à 12U kil. E. de Yola, sur la rive g. du layo-Kebbi; 9M7'20^ lat. N., iriO'30'' longit. E. (Mizon). 2500 à 3000 hab. — Dingui est peuplé d'Arabes choas et berijères. Mizon remonta jusqu'à Dingui avec le vapeur « René-Caillé > en octobre 1891, mais la baisse des eaux ne lui permit guère de dépasser ce village. Dingui est construit sur une colline formant à ses extrémités, qui touchent la rivière, des falaises qui la dominent de 15 mètres. Le pays, autour do Dingui, est très fertile et très cultivé. La plaine au N. de la Bénoué est couverte d'acacias a |fomme. Devant Dingui, le niveau de la rivière est élevé de 260 m. au-dessus de la mer. DINGUIRAY. Pavs du Soudan occid., placé sous le

f protectorat de la France depuis 1887 et relevant de a Guinée Française. Le Dinguiray, situé à l'E. du Foula-Djalon, est compris entre le Baling, branche mère du Sénégal, et le'Tankisso, alUuent gauche du haut Niger; il est séparé du pays de Bourc, qui le borne à l'Ë., par une solitude étendue. Le pays est couvert do montagnes qui se rattachent au système du Fouta-Djalon et qui vont en s'élevant de plus en plus vers le S.-O. A part les deux grands cours d'eau qui l'encadrent à l'O., au N.-O. et au S., il n'est arrosé que par une multitude de ruisseaux peu importants. « Rien, dit le lient. Plat, ne distingue le Dinguiray du reste du Soudan Français; mêmes chaleurs et même insalubrité. Son altitude est cependant de 512 m. ; mais l'écoulement des eaux est lent. Ce fait peut se produire dans la montagne comme dans la plaine, quoique plus rarement, et explique des accès de fièvre à des altitudes où les miasmes ne semblent pas devoir atteindre. Au reste, le Dinguiray est dans de très mauvaises conditions : il occupe le fond d'une cuvette topographique. » La superficie de l'Etat est évaluée à environ 4300 kil. carrés, avec une population de 15 000 à 20 000 hab. Celle-ci se compose de Djallonkés, qui forment l'cléraent autochtone, et de Toucouleurs; la fusion entre les conquérants et les vaincus est telle, que les deux langues sont indifféremment parlées. L islamisme est la religion d'Etat, mais les indigènes ont conservé la plupart des pratiques du fétichisme. Cet Etal qui, dit Galliéni, est c un des plus prospères du Soudan », donne en abondance les produits de ce pays; les orangers y sont fort beaux. Les habitants l'ont un commerce très actif avec la colonie anglaise de Sierra Leone, où ils envoient principalement des bœufs, des peaux, fournies par les nombreux fauves des déserts environnants, et cnOn de 1 ivoire, et en rapportent des étotfes, de la verroterie, du sel, de la poudre, des armes, etc. Les goûts guerriers de la race toucouleur, ne trouvant plus à se satisfaire, se sont tournés vers le commerce. Depuis notre occupation du pays, on cherche à diriger ce gouvemeitient commercial vers nos escales de la Guinée Française.

Le Dinguiray a deux capitales, Dinguiray et Tamha, dans lesquelles le souverain résidait tour à tour. Tomba, qui ne doit son rang de capitale qu'à ce qu'elle est le lieu de naissance du conquérant El-lladj Omar, n'est qu'un village de 350 hab.,

bilti au pied d'un mamelon, à quelques kilomètres de la rive droite du Bafing. Dingutray est en revanche une ville assez importante et a plus de 3000 hab. Située dans le bassin du Niger, à 10 ou 12 kil. de la rive gauche du Tankisso, elle s'étale au milieu d'un cirque de mamelons et est dominée par une forteresse qui en occupe le centre et qui était la résidence du roi. Des jardins séparent les groupes de cases compacts, qui débordent même l'enceinte et s'éparpillent dans la vallée.

Le Dinguirav a été le berceau de la puissance toucouleur : cest de là que le prophète El-Hadj Omar, né, ainsi que nous Pavons dit, à Tamba, s'élança à la conquête du Soudan occidental. Son premier acte fut de détruire le royaume de Diallonkadougou, gouverné alors par un tyran sanguinaire et redouté ; puis de là il gagna le Bambouk et la vallée du Sénégal. On sait quelle fut sa prodigieuse et rapide fortune, qui le rendit en quelques années maître de tout le pays jusqu'au Massma et qui ne fût arrêtée dans son expansion vers la mer que par les armes françaises. Il avait confié le gouvernement du Dinguiray à son fils Abibou ; mais, à sa mort, Ahmadou, devenu l'héritier de l'Empire, fit décapiter Abibou et le remplaça à Dinguiraj par un autre de ses frères nommé Seîdou. Ceci se passait vers 1868. Seîdou vécut en guerres perpétuelles avec ses voisins et finit par être tué, en 1877, dans un combat sur le Niger. Ahmadou lui donna pour successeur un autre fils d'El-Hadj Omar, du nom d'Aguibou. Celui-ci, au milieu des troubles qui agitaient le Soudan, fit d'abord alliance avec notre ennemi Samory; mais en 1887 il accueillait amicalement l'expédition française envoyée par le colonel Galliéni et acceptait le protectorat de la France. En 1891, le colonel Archinard dut envoyer une colonne pour dégager le petit royaume attaqué par les bandes de Samory et installa un résident près d'Aguibou, confirme dans son titre de roi. Mais peu après, en 1893, le Dinguiray était annexé au territoire français et Aguibou, qui avait donné à la France de nombreuses preuves do dévouement, était placé par nous sur le trône de l'important royaume do Massina.

DINIS (Turquie d'Asie). Yoy. âk-Dekis {suppl.),

DIOBA. Pays du Sénégal, au S. du Cayor, à l'E. du cap Vert, soumis en 1891 et connu seulement depuis cette époque. D'une étendue peu considérable, il n'en est pas moins très peuplé, très riche en bestiaux et en pâturages. Le sol, d'une fertilité remarquable, renferme de vastes champs de mil et de coton. La population, qui est de race scrère, inspirait avant sa soumission une grande terreur dans les contrées environnantes. La réputation de cruauté des indigènes, acquise à la suite de nombreux actes do pillage et d assassinats, la disposition naturelle des lieux, garantis par une brousse épaisse presque impénétrable, et surtout le manque de répression, avaient laissé jusqu'en 1891 aux Diobas une indépendance qu'ils ont voulu défendre contre Sanor, nommé chef^dcs Sérères, dont l'arrivée dans le pays était une marque de souveraineté gênante pour eux. Cette situation ne pouvait d'ailleurs se prolonger davantage, sans devenir une cause de graves ennuis pour la sécurité générale du second arrondissement du Sénégal. Le 9 avril 1891, Sanor pénétrait à Babak, premier village dioba, avec 400 hommes, cavaliers et fantassins, pour prendre possession du commandement de cette province. Il fit prévenir les Lamanes ou chefs de village qu'il venait non en conquérant, mais en ami. Puis il se fortifia dans la position de Babak et, aidé des troupes françaises, il soumit un à un tous les vilUges diobas. On s'est occupé depuis alors de l'ouverture de grandes voies de communication à travers le Dioba ; indépendamment de la route de Thiès, d'autres voies furent faites, aboutissant la première à Foubabc- Dialao, la seconde sur Nianing et la troisième se dirigeant vers le M'Badane.

DIOLA. Tribu de la Sénégambie. Yoy. Yola. — Outre la Cazamance, les Diolas habiteut entre le Tombali et le Rio Grande (Guinée portugaise), ainsi que sur la rive gauche du nias Componi ou Cogon, aux environs de Bassia (Guinée Française). A ce dernier endroit ils n'occupent que 3 ou 4 villages. l/Cs Diolas ne se sont pas convertis à l'islamisme et gardent leura croyances animistes ; c'est ce qui les empêche de se mélanger avec les autres habitants de la cote. Ils se divisent en plusieurs tribus : les Bayott et les Feloupe, sur la rive gauche de la Casamance ; les Vaca, les Kaîamanté, les Djougout, les Bandjar^ sur la rive droite. Mais c'est le dialecte des Feloupes qui est la langue commune à tous les Diolas (Madrolle). Les Diolas sont assez sauvages et vivent dans la brousse et les marigots d'accès assez difficile ; peu de traitants ont pu pénétrer jusqu'à leurs villages, formés de cases en terre battue et entourés de murailles. Aussi raconte-t-on qu'ils sont anthropophages. Au physique les Diolas sont d'une taille élevée (taille moyenne des hommes l'",70, celle des femmesl",63.

DIOMBOKIIO — DJAFNAPATAM

d'après 16 sujets mesurés par Collignon et Dciiikcr), leur crâne est tilongë (indice cépiialique sur le vivanl, 74,5 d'après les uiémes auteurs), leur peau est d'un nnir sans mélange, leur nez est épais, large, leurs lèvres excessivement épaisses et projetées en avant. Hommes et fenunes se liment les dents incisives en pointe ; les femmes perforent l'ourlet de l'oreille (l'nélii) d'une série de petits trous dans lesquels elles passent, comme les femmes foulalis, des brins de paille.

DIOMBOKHO. Canton du Kaarta (Soudan français), au N.-E. de Kayes. Séparé du Sénégal par le canton de Guinibaya, il s'étend sur la rive gauche du Kolimbiné, afDaent droit du lleuve, et est arrosé par de petits cours d'eau qui se réunissent tous au Kolimbiné; le pays, situé sur le plateau dont les escarpements dominent le Sénégal, est plat, fertile et parsemé de nombreuses mares près desquelles sont bfttis les villages. Il est renommé pour sa richesse en chevaux et en bestiaux. L'importante forteresse toucouleur de Koniakary, qui occupe le centre du canton, fut enlevée par nos troupes en 1889. Le Diombokho, peuplé de Khassonkés et de Bambaras, a été placé sous un chef indigène et rattaché au cercle de Kayes.

DIOUBÉBA. Yge du Soudan français (Afrimie occid.), cercle et i 50 kiL E.-S.-E. de Bafoulabé, sur la nve g. du Bakhoiz, branche orient, du Séné-

5 al. Ce village a été le terminus de la voie ferrée e 60 centimètres qui devait relier Bafoulabé à Bamako. La voie étroite a été abandonnée et remplacée par la voie normale. Actuellement (1897) les travaux du chemin de fer de Rayes à Tombouctou sont terminés Jusqu'à Dioubcba, cpii cessera bientôt d'être le temunus de la grande ligne, pour en devenir une simple station.

DIOUKOUA-MOSSOUA. Y^e du Congo Français, sur la rive g. de l'Oubanghi, aff). g. clu Congo; en amont des rapides de Zongo; 5 7' 20* lat. N., 1 7*30' 10* lougit. E. — C'est là que Crampel signa son traité du dl octobre 1890.

DIOUMA. Canton du Soudan Français, compris dans le cercle du Siguiri. Le petit Etat de Diouma s'étend sur les deux rives du haut Niger, qui y reçoit deux de ses principaux affluents, à aroite le Milo et à gauche le Tankisso. La population, que Galliéni estime à environ 15000 hab,, dans une trentaine de villages, se compose de Keîtas et de Taraourés de race malinké. Le chef, qui relevait autrefois de Samory et qui a accepté le protectorat français, réside à Sausando^ grosse bourgade de 2000 hab., située sur la rive gauche du Niger, en aval du confluent du Milo. Le village du Siguiri, près duquel est construit un de nos postes les plus miportants, appartient aussi au biouma.

— A l'Ë. du Diouma, un petit canton situé entre le Fié et le Sankarani (ce dernier affluent droit du Niger) portelenom de^touma-Ga^mz. Il comprend douze villages, avec une population totale de 7000 à 8000 hab., Halinkés-Kcîtas. Le chef, qui relève du cercle de Siguiri, habile le village de KamarOt sur la rive gauche du Sankarani.

DIOUMANTÉNÉ. V. du Soudan Français, ch.-l. du Pomporo, prov. des Etats de Ticba ou roy. de Kéncdonguu, à 20 kil. N.-N.-O. de Sikassu, à la source d'un alU. g. du Mayel-Balével. — Dioumanténé, dit Binger, se compose de trois grands villages dont la population totale doit dépasser 5000 hab. La ville est entourée d'une enceinte de 5'>,50 de hauteur. Le marché est très fréquenté et important. La principale culture est le coton.

DIOUMMA, ou DiANMOU. Tribu du Soudan occid., établie au N. de la boucle de la Yolta Noire, au N.-E. de l'Etat do Bondoukou. Ce peuple, encore peu connu et dont Binger n'a vu que quelques villages, est en partie tributaire des Ligouys, en partie indépendant ; il est désigné par les Mandés sous le nom de Diammou ou uiammouray tandis que les Uaoussas l'appellent Laffatéré^ et les Goudjas Pantara, et qu eux-mêmes se disent Dioumma. € Les l)ioummas, dit Binger, ne m'ont pas paru aussi sauvages qu'un me les avait dépeints avant que j'eusse fait contuUssance avec eux. A part les chefs, qui malheureusement s'adonnent au gin avec passion, le reste de la population m'a semblé se livrer avec soin aux cultures. Dans les quelques villages où j'ai été en contact avec eux, je les ai trouvés plutôt aifablcs et soumis qu'encUns au mal et sauvaees comme les Gouroungas. Je ne suis pourtant pas éloigné de leur assigner une parenté avec ce dernier peuple et en particulier avec les YouUi ou Thjollé, qui, comme eux, ne sont pas tatoues. D'une taille élevée comme CCS derniers, je leur ai trouvé une certaine ressemblance avec quelques adultes que i'ai bien observes à Mantiala et qui m'ont particulièrement frappé. Leurs villages sont disposes par groupes de cases comme les villages youlsis et les cases elles-mêmes sont semblables aux habitations que j'ai vues partout lors de mon passage chez les Gouroungas : furaies

extérieures, dispositions intérieures, tout est semblable. » Les indigènes voisins considèrent les Dioummas comme une branche de la nation achaiili ; mais Binger, en se basant sur les caractères ethni-

aues, repousse cette opinion. « Ces gens, dit-il, captifs es Achantis pendant peut-être plusieurs siècles, ont naturellement appris cette langue, dont ils ne font du reste usage qu'en parlant aux étrangers. »

DIOURA-GHAttAS, ou Djour-GhÂttebs. Ancien p<^tc égyptien de la prov. de Bahr-el-Gbazal (Soudan orient.), dans le pays dos Diours, à220 kil. È.-S.-E. de Dem-Souleîman ; à 466 m. d'altit., sur une hauteur, près de la rive g. du Tondi, branche du Bahrel-Ghazal (bassin du Nil). — Cette zcrîba est fort bien située au point de contact des trois nations, Bongos, Dinkas, Diours, et dans la zone de transition entre les savanes marécageuses et la région des terrasses accidentées où les oois alternent avec les prairies. Elle fut livrée par les troupes égyptiennes aux Madhistes en 1884.

DIPALPOUR (Inde). Voy. art. -^ Y. de la prov. de Lahoro, ch.-l. de sous-distr., distr. et à 55 kil. E.-S.-E. de Ifontçomery, dans l'ancien lit du Bias, aujourd'hui arrose par le canal Kanva dérivé de la droite du Satledj. 3455 hab. — Yille déchue, qui fut capitale du Pendjab septentrional sous les Mongols de Delhi, dont le premier, Baber,- l'appelle a Cité sœur de Lahoro ».- Au temps de l'invasion de Tamerlan, elle comptait, d'après la tradition, 84 tours, 84 mosquées et 84 fontaines. Son déclin doit être attribué au dessèchement du lit du Bias, qui se jette maintenant dans le Satledj, à 140 kil. a l'E.-N.-E. On a trouvé dans les environs de nombreuses monnaies des rois indo-scytbes, et Cunningham identiGe Dipalpour avec la DaidcUa de Ptoicmée.

DIR, Dtr. Montage de la prov. de Conslantine (Algérie), dans la région des hauts plateaux étendus au pied N. de l'Aurès et des monts des Némenchas, à 14 kil. N. de Tébessa et à 15 kil. 0. de la limite de la Tunisie. D'une altitude de 1517 m., ce mont à profil régulier s'élève sur le territoire de la commune mixte de Morsott et domine i l'E. la vallée que suit le chemin de fer de Tébessa à Souk-Arhas ; il vient de prendre une très grande importance, en même temps qu'une très grande célébrité : c'est li qu'on a découvert, puis commence d'exploiter les plus que puissants dépôts de phosphate du plateau tébcssien. On a récemment créé une station sur la ligne ci-dessus nommée, i 8 kil. de Tébessa, pour le service des carrières, et un embranchement de 6 kil. relie cette gare au pied de la montagne; et là un câble moteur sans fin, de 2800 m. de lon^., de 380 m. d'ascension, amène des bennes chargées chacune de 450 kilogr. de phosphate tirés des galeries d'exploitation, dont le site est à 600 m. au-dessus de la ligne de Souk-Arhas à Tébessa. Ce sont là spécialement les mines du Djebel-Dir, par différenciation des deux autres exploitations du voisinage, celles du Kooif [suppL) et de Diba (suppl.), les-

âuclles sont également rattachées par des embrantiemenls au chemin de fer de Souk-Arhas à Tébessa.

Massif dominant du bassin de Tébessa, le Djebel- Dir, dit M. C. de Yarigny, dresse au-dessus de la plaine et à 14 kil. à vol d'oiseau de Tébessa, sa haute falaise, dont les formes rappellent celles du Mont de la Table au Cap de Bonne-Espérance. La concession rocouvre une superficie de 2800 hcct. Dès 1804, l'ingénieur des mines chargé du sous-arrondissement de Bône évaluait de 100 à 200 millions de tonnes la réserve probable de phosphate de diaux existant dans le seul massif du Djebel-Dir. Le dernier chiffre énoncé est d'ores et déjà reconnu exact; il est 60 fois supérieur à la réserve totale des gisements de la Somme, 12 fois supérieur à la totalité des dépôts de la Floride, dont la teneur en phosphore varie de 55 à 60 pour 100, alors qu'au Dir elle oscille entre 60 et 68 pour 100. Cette réserve représente, au prix de 0",60 i 0^,70 l'miité, 36 à 42 fr. la tonne, et en réduisant de moitié, ce qui est excessif, la quotité de la matière première à extraire, une valeur de 3 1/2 à 4 milliards de fr., et pour l'exploitant un bénéfice éventuel de plus d'un milliard. Si l'on tient compte, en effet, que la teneur moyenne est supérieure à tÛ) pour 100, que dans les parties les plus riches elle atteint une bien plus haute proportion, ces chiffres seront dépassés dans la réahlé. Parmi les centaines d'ouvriers présentement employés, la très grande majorité sont des Italiens du Piémont ou de la Sicile, gens très sobres, laborieux, dociles, surtout économes; après eux viennent les Français.

DIRAL (Chine). Yoy. Doural.

DIRE. Y. du Soudan Français, à 930 kil.E.-N.-E. de Kayes, à 1420 kil. E. de Saint-Louis, sur la rive g. du Niger, à 80 kil. en' amont de Tombouctou. — C'est un port fluvial assez fréouenté.

DIREK, ou Derrik. y. de la prov., distr. et à 60 kil. S.-S.-O. de Diarbckir (Kurdistan, Turquie

d'Asie), cb.-l. de cant., au pied mérid. des monts Derrik ou de Mardin, sur le Nahr-Djirdjib, affl. g. du Khabour (bassin de l'Euphrate). 2500 hab. (dont 1500 Kurdes et 500 Arméniens). — Beaux vergers et vins très estimés.

DISS (El-) ou (Ed-). Oasis de la prov. de Coustantine (Algérie), subaivision de Batna, comm. indigène et a 13 kil. N.-O. de Biskra. < Ses palmiers furent presque tous rasés par les réguliers d'Abd-cl-^ Kader; mais, adosse à une montagne crayeuse d'où s'échappent des sources d'une eau excellente arrosant de belles cultures, el-Diss voit peu à peu sa prospérité renaître. »

DISSA (Inde). Yoy. art. — Y. de la principauté et à 28 kiL 0. de Palanpour. 8575 hab. (12 920 avec les cantonnements à 5 kil. N.-E., reliés à Palanpour par ch. de fer) en 1881.

DIVANIÈH (Turouie d'Asie). Yoy. art. — Ch.-l. de cant., distr. et à 66 kil. S.-E. de Hilla. 1500 hab. — Elle comptait autrefois 6000 hab., d'après Arnaud ; mais c'est un bourg récemment rebâti, n'ayant pas plus de 250 maisons en briques antiques des ruines d'alentour. Dn pont en mauvais état relie les deux quartiers. Culture de froment et d'orge.

DIYADÎN (Turquie d'Asie). Yoy. art. — Prov. d'Erzeroum, ch.-l. de cant., distr. et à 37 kil. 0. de Bayazid, au pied N. du Tandourek, à la jonction des premières sources du Mourad, branche g. de l'Euphrate. — Tapis et feutres estimés. — Diyadin est un bourg ruiné comme sa forteresse, où s'arrêtent les caravanes. Au voisinage, sources chaudes sulfureuses du Tanooitrbk. C'est prt'S de là que s'élevait Zahravan, ville peuplée de 80000 hab., dont 50000 Juifs, quand les Sassanides la détruisirent au iv* siècle.

DIZA. Y. de la prov. de Yân (Kurdistan, Turquie d'Asie), ch.-l. du cant. de Ghévaz ou Ghéver, distr. des Hakkari, à 55 kil. E.-S.-E. de Djulamcrk ; à 2133 m. d'altit., sur un sous-affl. g. du Grand Zab. 36U0 hab. (dont 1700 Kurdes, 600 Arméniens et 300 Juifs). — Gros marché hebdomadaire, commerçant avec Mossoul, Yân et Ourmiab.

DJABALPOUR. Prov. de l'Inde. Yoy. art. — En 1891, elle comptait 2 375 640 hab., en 84i6 localités, à la densité de 48 sur 49313 kil. carrés.

DJABALPOUR. Y. de l'Inde. Yoy. art. — Sur l'Amti, à 8 kil. en amont de son emb. dans la rive dr. de la Nerbada. 84480 hab. (en 1891) avec les cantonnements de la rive gauche. — Grande manufacture de tapis, cordes et toiles de tentes avec école industrielle annexe où travaillent des détenus entourés de leurs familles. Après Kampti, Djabalpour est le marehé le plus important des Provinces Centrales; en 1881-1882, dernière statistique, son importation chiffrait 26 287 000 fr. en étoffes anglaises, froment et autres grains, métaux, sucre, sel, riz, étoffes indigènes, graines oléagineuses, beurre fondu, cpices, huile, laque, coton brut, et elle a distribué sur la province pour 139460U0 fr. de ces divers articles.

— Le di5:trict de Djabalpour est peuplé de 748 145 hab., en 2316 localités, à la densité de 73 sur 10225 kil. carrés.

DJABBIR. Station de l'Etat Indépendant du Congo (Afrique centrale), à 20 kil. de la rive dr. du Ouellé; 4'*5' lat. N., 21-55' longit. E. — Cette station, établie par le capitaine Hoget au moment où il explorait pour la première fois la réo^ion, possède un grand reduit quadrangulaire possédant des magasins et bâtiments européens construits avec une véritable recherche d'élégance. Tout autour, s'étendent des plantations de manioc, de riz, de maïs. La population appartient à la race bandja.

DJABOUA (Indej. Yov. art. — En 1891, la principauté était peuplée de i21 000 hab., en 749 localités, i la densité de 38 sur 3157 kil. carrés.

DJACOBABAD (Inde|. Yoy. art, — Sur les canaux Radjva et Boudva ; station du ch. de fer Sind-Picliin. 7565 hab. (11 350 avec les cantonnements). — Commerce considérable de grains et de cuirs. — Fondée en 1847 par le général de cavalerie Jacob {f 1858) sur le site du village de Kangarh.

DJADJAR (Inde). Yoy. art. — Auj. prov. de Delhi, ch.-l. de sous-distr., distr. et i 35 kil. S. de Rohtak, près de la rive g. de la Sahibi, affl. dr. de la Djemna. 11 650 hab. (1891).

DJADJAR. Y. de la prov. de Mirât (North YVest Prov., Inde septentr.), distr. et à 24 kil. S.-O. de Boulandchéhr. 4150 hab.

DJAFNAPATAM, OU Djafka (Ceylan). Yoy. art. — 43090 hab. (en 1891). — La « Yille du Joueur de Lvre » ressemble plutôt à un jardin qu'à une cité; c est à peine si quelques maisons à vérandas et à terrasses apparaissent au milieu des bosquets de cocotiers et de palmiers à éventail, arbres dont le nombre dans la région s'élève à sept millions. La

DJAGDAIPOUR — DJÂNPOUR

Le commerce, tenu par les Tamouls, n'en est pas moins très actif avec la erande (erre indienne, et la flotte marchande, en 1805, comptait 90 voiliers, jaugeant ensemble 6295 tonnes.

DJAGDALPOUR (Inde). Voy. a»^ — 19'6' lat. N. et 79''4r50* longit. E. 4295 hab. (1891).

DJAGRAON. Y. de la prov. de Djalandar (Pendjab, N.-O. de l'Inde), ch.-l. de sous-distr., distr. et à 57 kil. O.-S.-O. de Loudiana, sur la grande route de celte ville à Firozpour. 16875 hab. (1891). — Commerce actif en grains et autres produits du pays.

DJAKOUN. Peuplade de la presqu'île Malaise (Indo>Chinc). Voy. Jakun et Malaise (Presqu'île, ethnographie),

DJALALPOUR-NAHVI. Y. de la prov., distr. et à 16 kil. S. de Feïzabad (North West Prov., Inde septentr.), dans l'Aoudh, sur le Madha, branche g. au Tons, affl. e, du Gange directement ou par le Tcnota- Sardjou. 6240 lub. • — Pittoresquement située sur sa nvière tortueuse et profondément encaissée, elle a un tissage florissant.

DJALANDAR. Province du Pendjab (Inde). Yov. art, — Cette province, augmentée du district de Loudiana de celle d'Amliala démembrée et de celui de Firozpour de celle de Labore, figure au recensement oe 1891 fnon compris les principautés enclavées) pour 4217 670 hab., répartis en 6485 localités, à la densité de près de 86 sur une superficie de 49 225 kil. carrés.

DJALANDAR. Y. de l'Inde. Yoy. art, — Station du ch. de fer d'Ambala (jonction do ceux d'Allahabad et de Delhi) à Lahore; 51M9'56'' lat. N. et 75M4'18'' longit. E. 66200 hab. (1891), dont environ 1000 pour les cantonnements et ville anglaise  6 kil. E.-S.-E. — Yille très antique, capitale du royaume de Katotch bien avant le temps d'Alexandre, très irrégulièrement bâtie, en quartiers autrefois séparés par des murs et presque tous réunis aujourd'hui. Nombreux faubourgs tout autour de la cite. La ville anglaise et les cantonnements occupent 18 kil. carrés.

— Le DISTRICT DE Djalakdar est peuplé en 1891 de 907 585 hab., en 1225 localités, à la densité de 244,5 sur 3711 kil. carrés.

DJALAOUN (Inde). Voy. art. — Auj. dans la prov. d'AUahabad. 10060 hab. (1881). —Ville assez bien bâtie, mais entourée de marais fiévreux entre les ravines des deux branches mères du Non, affl. dr. de la Djemna, ce qui a décidé le transfert du siège gouvernemental à Oraî, à 20 kil. S.-E.

— Le DISTRICT DE Djalaoun cst peuplé (en 1891) de 596560 hab. en 861 localités, à la densité de 105 sur 5855 kil. carrés.

DJALAVAR (Inde, Radjpoutana). Voy. art. — Cette principauté figure au recensement de 1891 pour .545600 hab., répartis en 1457 localités et à la densité de 45,5 sur 7881 kil. carrés. Elle est partagée en trois tronçons inégaux : Djalra-Patan, le bloc principal, dans le S., sur le Kali-Sindh et le Névadj; puis Chahabad, au N.-E., i droite de la Parbaté ; et Kirpapour, petit tronçon au N.-O. du grand, mais enfermé entre des territoires de Scindia et du roi d'Oudcïpour. Le tronc de Djalra-Patan, aujourd'hui Tchaôni-Pattan, forme le rebord septentrional de la grande formation de trapp du Dckhan et du Mal va; et Chahabad a du fer et des argiles rouges et jaunes pour teinture. Un tiers environ du temtoire est en culture et donne froment, millet et opium expédié en quantité sur Bombay. Les Ilindous constituent le 95 pour 100 de la population, et parmi eux il faut citer 19000 Goudjars, 16000 Minas, 17 000 Bhils, 27 000 Tchamars. L'armée du Rana est composée de 5265 hommes de pied, 425 cavaliers, et 250 artilleurs avec 95 pièces, dont 20 de campagne. Dzélim-Singh, qui régnait depuis 1884, a été virtuellement détrôné en 1896.

DJALGAM (Inde). Yoy. art. — A 54 kil. S.-S.-O. de Dhoulia, au pied N. de la chaîne de Tchandor, dans la vallée à dr. du Ghirna, affl. g. de la Taptî. 9880 hab. (en 1881). — Elle communique par une route montagneuse de 20 kil. avec le chemin de fer Grand Péninsulaire au S., et exporte coton, graines de lin et sésame. La vapeur y actionne une grande filature et tisscranderie, une usine à batteuses et trois puissantes presses à coton. Pendant la guerre des Etats-Unis ce fut le grand marché de colon du Kandèdi; fortement éprouvé lors de la débâcle de Bombay, il s'est très rapidement relevé.

DJALGÂM-DJAMBOD. Y. du distr. et à 62 kil. N.-O. d'Akola (Bérar, Inde centrale), au pied S. du col Bingara des Gavilgarh oui conduit a Bourlianpour, sur un affl. dr. de la Pourna, tribut, g. de la Taptî. 10 590 hab. — Djambod est le nom d un village adjacent qui sert à distinguer cette ville de celle du Kandêch. Bien arrosée, elle a de beaux vergers de raisins, de plantains et d'arbres à bétel. Elle importe annuellement environ 600 tonnes de colon en 5000 churgcs de taureau.

DJALNA (Inde). Yoy. art, --- Auj. Kadirahad^ du nom de son quartier de rive gauche; dans la prov. du N.-O., distr. et à 60 kil. E. d'Aurangabad ; a 505 m. d'altit. 25555 hab. (en 1891). — Djalna, à ro. du fort et des cantonnements, a des vergers renommés, dont les figues, les pêches, les fraises, les raisins, etc., sont expédiés sur le Dekban et à Bombay. Elle est alimentée d'eau par le Mouti-Talao ou Etang des Perles. Elle ne fabrique que des cotonnades et des passementeries d'or et d'argent. Kadirabad, qui compte pour les deux tiers dans la population, fait un commerce considérable des produits de la région échangés contre articles anglais.

DJALO. Oasis de la Tripolitaine. Yoy. art. — Rolilfs, qui a visité l'oasis en 1866, a constaté qu'elle était devenue l'un des principaux centres de la puissante secte musulmane des Senoussis; un préfet (mudir) turc, relevant du gouverneur de Benghazi, réside cependant è Djalo, mais son autorité se borne à prélever l'impôt. L'oasis do Djalo, au centre du groupe et à l'E. de l'oasis d'Âoudjila, est plus importante que cette dernière. Longue d'une vingtaine de kilomètres, elle en a de 10 à 12 de large et Rohlfs estime sa superficie à environ 200 kil. carrés. Toutefois les eaux qui sont employées i l'arrosage de ses 100 000 palmiers sont saumâtres, et les habitants sont obliges d'apporter l'eau potable de l'oasis d'Ouadi située à l'E. et à peine haoitée.

DJALOD (Inde). Yoy. art. — Auj. distr. des Pantch-Mahal, sous-distr. et à 50 kil. N. de Dohad. 5580 hab. — Exportation de grains, cotonnades, poterie et bracelets laqués, imitation inférieure de ceux d'ivoire de Ratlam.

OJALOU. V. de la prov. de Rohilkand (North \Yest Prov., Inde seplentr.), distr. et à 9 kil. E. de Bidjnore ; station du ch. de fer de Moradabad à Saharanpour. 5550 liab. — Actif marché local agricole.

DJALPIGORI (Inde). Yoy. art. — Y. de la prov. de Radjchahi-Koutcli-Béhar ou simplement Kadjchahi. 7940 hab. (1881). — Le Tisla y porte les bateaux de 40 tonnes dans la saison des pluies.

— Le DISTRICT DK Djalpigori figurc au recensement de 1891 pour 681 550 hab., en 5551 localités, à la densité de 89 sur 7671 kil. carrés.

DJALRA-PATAN (Inde). Yoy. art. — A 1242 m. d'altit. 11470 hab. (1881). — Fondée par Dzéliin-Singh en 1706, elle est entourée de vençers et baignée par un lac artificiel bordé de temples, au pied d'un fort de 45 m. de hauteur. L'ancienne ville était groupée à 500 m. au S., sur le Tcbandrabhaga, petit affluent du Kali-Sindh. Dzélim-Singh fonda en même temps, à 6 kil. au N., un cantonnement ou Tchaôni renfermant le palais fortifié, et qui est le siège du gouvernement et des principaux marchands. Peuplé en 1881 de 20505 hab., il figure au recensement de 1891 sous le nom de Tchaôni-Patlan pour 25580 hab., ce qui donne pour le total de l'agglomération environ 55 000 têtes.

DJAma, Djiama. Bg de la Tunisie centrale. Voy. (wt, — Il est de plus en plus vraisemblable, sinon certain, et en tout cas adopté par presque tous les archéologues et historiens, que ce heu est l'antique Zama^ qui donna son nom à la grande défaite d'Annibal. C'est aujourd'hui un village indigène de quelque 200 hab., situé, nous dit M. Gagnât, à Fextrémité N. du Djebel-Massoudj (920 m.), à environ 850 m. d'altitude, sur un mamelon entouré de tous côtés d'éminences d'à peu près même hauteur. Au S., une succession de collines dérobe la vue des vallées de l'Oued-Massoudj et de l'Oued- Siliana, qui sont séparées des ruines par un profond ravin. « Ces ruines occupent un vaste espace.... Restes d'un fortin de l'époque byzantine.... Au milieu du village, Sraïa-mia-Houmi^ monument d'une meilleure époque, en blocage, recouvert d'un enduit contre l'eau ou l'humidité; il se peut que ce soient là les ruines de thermes.... La source qui coule au milieu de Djàma est remarquable par sa limpidité et^ son abondance ; elle jaillit, comme celle du Kef, d'un conduit voûté.... Grandes citernes de plus de 70 m. de long sur 9 m. de large, séparées les unes des autres par un mur de 5 m. a'épaisseur; plus un aqueduc amenant l'eau de l'Aïn- Ali : d'où la conclusion naturelle qu'à l'époque romaine la population de ta ville devait cire assez nombreuse. Débris divers, colonnes, fragments de statue. » — A 5 kil. de distance, double rangée d'arcades faisant franchir à l'aqueduc ci-dessus mentionné une assez profonde ravine.

DJAMBALA. V^e. et poste du Congo français (Afrique centrale), cercle de la Sanga, à 52 kil. N.-N.-N. de Bania ; sur la ^)ute de Gaza ; à 555 m. d'altitude; 4M 7' 35" lat. N., 15»57'50'' longit. E. (Mizon). Ses habitants appartiennent à la tribu des Boutous. Fourneau fut le premier Européen qui, en 1881, passa dans ce village, dont le chef le fit attaquer à deux journées de marche dans le N. et força l'expédition à la retraite. La colonie du Congo

Français y a fondé un poste en 1892. Diambala était un village indépendant avant la venue des Français ; mais, quoique refusant de reconnaître la suprématie du lamido de Ngaoundéré, ses habitants vivaient en bonne intelligence avec leurs voisins de Gaza et recevaient les marchands haoussas et bornons venant du N., dont ils ont adopté le costume. Le pays autour de Djambala est une plateau fertile, bien arrosé ou les bois et les savanes alternent. L'arbre dominant est le palmier d'Egypte.

DJAMKI. Y. de la prov. de Raval-Pindi (Pendjab, N.-O. de l'Inde), distr. et à 25 kil. O.-S.-O. de Siaikot, sur l'Ayak-Nadi, qui se perd sans atteindre la rive g. du lehinab. 4160 hab. — Commerce actif de sucre.

DJAMMALAMADOUQOU. Y. du distr. et à 64 kil. N.-O. de Gaddapab (Madras, Inde mérid.), ch.-l. de sous-distr., sur la rive g. du Pennâr du Nord. 4845 hab. — Active exportation d'indigo et de coton. DJAMMOU (Inde). Yoy. art. et CAcnEMiRE (suppL), — La ville est maintenant terminus de l'embr. de Yazirabad (par Siaikot) du ch. de fer d'Allahabad à Peîchavêr. 54540 hab. (1891).

DJAMOD. Y. du distr. et à 46 kil. N.-O. d'Akola (Bérar, Inde centrale), sur un tribut, dr. de la Pourna, affl. g. de la Taptî. 5620 hab.

DJAMOUNA. Nom de plusieurs rivières de l'Inde nord-orientale, conservant mieux la forme Yamouna de la Proserpine sanskrite, qui devient Djemna ou Djamna dans l'Inde nord-occid. Il y en a trois en Bengale et une en Assam : 1^ la plus importante est la branche droite et principale, et toute moderne, du Brahmapoutra (voy. Muppl.), bifurquant à sa sortie de l'Assam ; 2" une autre uiatnouna, sans doute un des anciens lits du Tista, naît en Dinadjpour, près de Parbatipour, et coule au S. parallèlement au chemin de fer de Dardjiling à Calcutta sur sa gauche, sur environ 150 kil., |)our se perdre dans la rive gaudie de l'Atraï ou A tri ; navigable de juin à octobre dans son cours supérieur, elle porte toute l'année les gros bateaux dans l'inférieur. Phoulbari et Birampour en Dinadjpour, Billi, gros mardié de riz en Bogra, sont ses principales escales ; 5® une troisième /);amoi4/ia,'dans le delta du Gan^e, n'est autre que le coura inférieur de l'Itchamati dans le district des 24 Parganas et ses Sandarbans. Elle envoie une coulée de droite au Matia, puis en détache une seconde, qui finit par les trois bouches de la Ban^douni, du Gouassouba et du Ilariabhanga ; ensuite, grossie de la Kalindi à çauche, elle se divise en Raîmangal de droite et Djamouna, qui se réunissent dans la large bouche Raîmangal; dans ce dernier cours elle envoie une coulée de gauche au Bara- Panga de l'estuaire de Malanlcha. Large de 150 m. dans son cours supérieur, elle reçoit un canal de Calcutta et s'élargit progressivement jusqu'à 400 m. Elle est profonde et navigable aux ^s bateaux; 4** la quatrième Djamouna^ aussi Djabouna^ naît en Assam, dans le district des Nagas, à 25 kil. O.-N.-O. de Samagouling, coule à l'O.-N.-O. en perçant les monts Rengmâ et, à Djamounamoukh en Naùgong au bout d'un cours de 120 kil., tombe dans la rive droite de la Kapili, allluent du Kalang[, bras gauche du Brahmapoutra. Ses principaux tributaires sont (à droite) le DikroUy la Sargati et le Palradessa. Elle est navigable aux bateaux de 4 tonnes presque toute l'année dans son cours inférieur, et son bassin renferme du charbon et un calcaire de bonne qualité.

OJANDIALA. Y. de la prov., distr. et à 20 kil. S.-S.-E. de Djalandar (Pendiab, N.-O. de l'indej, dans la vallée à g. du Sefid-Ben, affl. dr. du Satledj. 6515 hab.

OJANDIALA. Y. de la prov. de Lahore (Pendjab, N.-O. de l'Inde), distr. et à 16 kil. E.-S.-E. d'Amritsar, sur le Kassour-Nala, tribut, du canal Kassour dérivé de la Ravî ; station du ch. de fer d'Allahabad à Peichavér. 6555 hab.

DJANG (Inde). Voy. art. — Y. auj. de la prov. et à 190 kil. O.-S.-O. de Lahore. 25 290 hab. (1891), dont environ 15500 pour Maguiana, siège du gouvernement à 5 kil. S.-O., formant avec elle une même municipalité. — Tissus communs que viennent chercher les Povindalis; mais le gros commerce est concentré à Maghiana. Djang est bien bâti et bien arrosé, et assez pittoresque dans son oasis de vergers; il date du temps dAureng-Zeb et a remplacé un Djang bâti plus au S.-O. et ruiné par les empiétements du Tchinab.

— Le DISTRICT DE Djang, versé dans la province de Ijahore par suite du démembrement de celle de Moultan, occupe (en 1891) une superficie de 15206 kil. carrés, peuplée de 456840 hab., répartis en 800 localités et à la densité de moins 29.

DJÂNPOUR (Inde). Yoy. art. — Y. auj. de la prov. de Bénarès; station du ch. de fer Aoudh et Rohilkand. 42 820 hab. (1891). —Elle est renommée pour ses parfums, et depuis une quinzaine d'années fabrique du papier mâché; mais son an-

DJANSI — DJEDI

cicnne et imporlanlc induslric du papier est tombée presque enliercmcnl sous la concurrence de l'article fait par les machines à Tapeur. Le commerce est considérable.

— Le DISTRICT DE DiÀNPOUR cst pcupIc (1891) de 1264950 Iiab., répartis en 3194 localités et a la densité de près de 516 sur 4015 kil. carrés.

DJANSI. ProT. de l'Inde. Voy. art, — Celte province a été versée dans celle d'Allahabad et y compte, au recensement de 1891, pour 1079980 liab., répartis en 2228 localités, à la densité do 82 sur 13126 kit. carrés. — Le distbict de Djaksi, pour sa part, a 400920 bab., en 667 localités, à la densité de 96,5 sur 4248 kil. carrés. Les Hindous forment le 95 pour 100 de la population; les villes principales, entre 16000 et 5000 bab., sont Maô et Rani- |)our jumelles, Courserai, Barva-Sa|rar et Bhandér. Quant au cbef-lieu, Djansi-Naoabadt c'est une bourgade de 2745 bab., enclavée dans les murs de la ville de Djansi, laissée à Scindia.

DJANSI. Y. de riiidc. Voy. art. — À 95 kil. S.-Ë. de Goualior; à 262 m. d'altit. ; station du ch. de fer du Malva fou d'Agra à Itarsi du Grand Péninsulaire), avec emor. sur Gawnpore et sur Manikpour (du Grand Péninsulaire). 53780 bab. (1891) avec les cantonnements.

DJAORA (Inde). Yoy. art. — Cette principauté, en 1891, est réduite (avec Piploda et Pantb Piploda) à 1505 kil. carrés, et compte, en 363 localités, 117 650 bab., à la densité de 78, dont environ 14000 mabométans, 2000 Djaînas et 5500 aborigènes. Elle

Sroduit le meilleur pavot du Malva et avait autrefois es mines d'argent exploitées : Djaora^ le chef-lieu, à 442 m. d'altit. ; par 23'37' lat. N. et 72*45'30' longit. E.; station (a 5 kil. à l'O.) du ch. de fer de Khandoua i Adjmir, a 21 845 bab. Entouré d'une muraille, il a des rues régulières et, sur sa rivière Piria -tré^ ktossc en crue, un des beaux ponts de pierre du Malva. Grand dé|>ôt d'opium.

DJARABOUB. V. de l'oasis de Faredgha, dans le désert de Libye, devenue In cnpitale de la puissante secte des Senoussis. Voy. Senoussi.

DJARKENT. fig de la prov. de Sémirietcbensk (Russie d'Asie), -distr. et à 278 kil. E.-N.-E. de Viernyi, sur l'Ak-Koulou. afD. dr. de l'Ui; 44*20' lat. N. 3755 bab. (1888).

DJARVAL. Y. de la prov. de Feîzabad (Nortb "West Prov., Inde septentr.), distr. et à 42 kil. S. de Baraîtcb, sur une coulée e. du Sardiou (bassin du Gange par le Gogra). 4190 hab. — Elle fabrique du salpêtre, des teintures, des parfums et des feutres qui sont la spécialité du district.

DJASDAN (Inde). Yoy. art. — A 50 kil. S.-E. de Radjkot, sur le haut Blindar. 3875 bab. (en 1881. où la principauté comptait 29035 hab. sur 753 kil. carrés)

DJhT (Inde). Yoy. art. — A 146 kil. E.-S.-E. de Sattara, aux sources d'un afQ. dr. du Mân, tribut, dr. du Bhima, affl. g. du Krichna. .5035 hab. (en 1881). — Marché de bétail. —En 1891 le djaghir compte 79 786 bab., en 119 localités, à la densité de ol sur 2535 kil. carrés : la culture donne froment, millet et safran.

DJAVAD (Inde), Yoy. art. — Au pied S. de la chaîne de Tchittor, sur la rive g. do la Gaméri, afO. dr. du Biratch ou Biloutch, tribut, dr. du Banas {bassin du Gange par le Tchambal et la Djemna) . 7690 bab. (1881). — Fabrication d'étoffes rouges. — Enceinte bastionnée.

DJAVALAPOUR. y. de la prov. de Mirât (North \?est Prov., Inde septentr.), distr. et à 35 kil. E.-S.-E. do Sabaranpour, sur la rive N. du grand canal du GauKo; station du ch. de fer de Rourki à Hardvar (10 kil. N.-E.), à laauelle l'unissent aussi des liens municipaux. 15195 liab. (1881). — Résidence de nombreux Brahmanes des temples de la ville sainte.

DJAVAR (Inde). Yoy. art. — La principauté, enclavée dans le aistrict de Tanna, compte (en 1891) 52 830 hab., ré|Mirtis en 107 localités, à la densité de 38 sur 1385 kil. carrés.

DJDIDA. Oasis de la Tunisie mérid., i 110 kil. O.-S.-O. de Gabès, dans le Nefzaoua, à 5 kil. N.-O. de Kebili. Petite bouiyade, mais assez prospère.

DJÉBADO. Oasis du Sahara central. Située à cnv. 150 kil. O.-N.-O. de l'oasis de Yat, elle n'a été visitée jusou'ici ^ue par Beurmann, qui la traversa en 1862. Peuplée de Tedas et de Karoouris, dont c'est la station la plus occidentale, elle comprend trois villages, Chirfa, Chara et Djado. La dépression qu'elfe occupe et où la végétation est alimentée {»ar des puits assez abondants a environ 15 kil. de ong sur 4 à 5 de large.

OJEBBA. Yge de la Tunisie septentr., à 100 kil. O.-S.-O. de Tunis, au versant M.-O. du Djebel- Gorrâ (1085 m.), à 16 kil. de la rive dr. de la Medjerda. — Mine de plomb argentifère, qui, exploitée dans l'antiquité et de nos jours, a été abandonnée depuis peu d'années, à cause de l'insuffisnnce du

minerai. Djebba occupe un plateau dominé par^ les pentes abruptes du Gorrâ et couvert de bois d'oliviers qu'arrosent de nombreuses sources. Une belle cascade de plus de 100 m. de chute tombe du haut de la montagne par une fente de la paroi rocheuse. A 60 m. de nauteur, sur la droite ae la cascade, dans un endroit tout â fait inaccessible aujourd'hui, on aperçoit un mur bien construit, en petit appareil, percé de deux ranecs de fenêtres, qui s'appelle dans le pays K»ar-SebâarI\egotui,, c'est-â-dire le château de« Sept Dormants. Là se trouveraient, suivant la tradition locale, six hommes et un chien endormis depuis trois cents ans. Chaque année, les Arabes immolent des bœufs et des moutons devant celte mystérieuse demeure aérienne. L'origine de la légende des Sebâa-Regoud est bien connue. Elle parait d'abord dans les conununautés chrétiennes d'Asie Mineure : les dormants sont sept jeunes gens d'Ephèse enfermés dans une caverne au temps de la persécution de Dccius, et qui se réveillent cent quatre vingt-sept ans après. Mahomet reproduisit cette histoire dans le Coran, d'où elle passa, embellie sur son parcours, à tous les peuples mabométans. Un barrage antique recueille les eaux de la cascade de Djebba et alimente un aqueduc qui se dirige vers le N. à travers la plaine sur une longueur de 2 kil. envûron. L'aqueduc aboutit à un grand réservoir en blocage, situé au milieu des ruines d'une ville antique qui s'étend sur les bords de l'Oued-Thibar, affl. de la Medjcrda. Plusieurs édifices, parmi lesquels une basilique, s'élèvent encore au-dessus du sol. Le nom ancien de la ville, religieusement conservé par l'oued, était Thibar; cette cité a figuré parmi les évêchés de la Byzacène (Yictor Tissot, Exploration scientifique de la Tuntsié): le lieiji s'appelle aujourd'hui aamâmet, Henchir aamâmet. DJEBDJEB. Y. du Baoutchi (Soudan Central), i la frontière du Nouri. — Peuple par des Baoutcliis, des Foulahs-Kérikéris et des Nègres Gatris, Djebdjeb n'est éloigné de la ville de Mouri que d'une douzaine de kilomètres, la frontière des deux Etats passant à mi-distance des deux localités. Djebdieb est la première étape de la route de Noun à iakoba, et c'est dans ce village que se concentrent les caravanes

aui se rendent dans cette dernière, la roule au N. e Djebdjeb étant souvent interrompue par les attaques des païens qui descendent de leur refuge des montagnes. Près de Djebdjeb on rencontre la traînée de terre salée qui passe à Boumanda et va jusqu'à Bakou ndi.

DJÉBEÏL, ou DiéDAÏL (Turquie d'Asie). Yoy. art, — Y. auj. de la prov. de Liban, sans rang administratif, à 45 kil. N.-N.-Ë. de Deîr el-Kamar. Env. 8000 hab. — Gébel ou Gébôn des Phéniciens, Gébôn ou Gapouna des Egyptiens, Gcbal de la Bible, Byblos des Grecs et Giblet des Croisades, était plus ancienne que Tyr et Sidon. Le Dieu El l'avait bâtie le mûme lour que Béryte (Beîrout), au commencement des figes, dans i'iulcrieur des terres, près de la rive scptciilrionale du Lycus (Nahr el-KcIb), à quelque 18 kil. plus au S. ; plus tard, elle fut abandonnée et son peuple construisit la ville actuelle. On Î adorait Baalat ou Bt^Xti;, la c Dame > ; le dieu ammouz, l'Adonis ^rec, y naquit. Sur la colline qui domine aujourd'hui les ruines et regarde la mer s'élevait son grand temple, où affluaient les pèlerins de la Syrie entière. Les Giblilcs furent les premiers à lancer des colonies (Chvpre et Milosdes Cyclades), mais en somme leur cite tut une ville sacrée plutôt qu'une ville de commerce. Aujourd'hui Djébeîl ne remplit qu'une faible partie de l'enceinte de la Giblet des Croisades ; son petit havre d'un hectare est protégé des vents et de la houle par un môle dégradé. Tous ses monuments antiques ayant été systématiquement détruits par les chrétiens, elle n'a plus que des ruines du rooven âge ; mais les rochers d'alentour sont taillés à vif en vastes nécropoles et quelques sépultures sont des cavernes naturelles, lermées par de larges dalles sans ornements ni inscriptions. On voit encore dani le rocher l'ancien lit creusé pour amener à Byblos les eaux du fleuve Adonis (Nabrlbrahim), dont l'embouchure est à 6 kil. au S. — Tabac renommé, qui subit à Latakich sa dernière préparation.

DJÉBIBINA. Bg de la Tunisie centrnle, à 80 kil. S. de Tunb, près de la route de Tunis à Kairouan, dans le Bled-Djébibina^ pays parcouru par des oueds le plus souvent à sec qui se dirigent au S. vers la grande plaine de Kairouan; à env. 110 m. d'altit. L'Elat Tunisien possède autour de Djébibina beaucoup de bonnes terres, assez vaste périmètre

?|u'on ne tardera pas à livrer à la colonisation rançaise.

DJEBLAa. Bg indigène de la prov. de Constanline [Algérie), arr. et à 32 kil. O.-.N.-O. de Bougie, dans ta Grande Kabylie, sur une montagne de 670 m. d'altit., faite entre deux petits fleuves côtiers intarissables, l'Oued-Dâass à l'E. et l'Acif n' Taïda à l'O. DJEODAH (Arabie). Yoy. art. —30000 hab. —

Son mouvement maritime s'accroît^ou diminue en raison de l'afflux des pèlerins, qui subit de bruscjucs écarts. Ainsi, 59 659 pèlerins ont payé la taxe sanitaire de 2 fr. en 1880-1881 , et l'année suivante il n'y en avait plus que 37 785. En 1895, le chiffre montait à 92 025, pour descendre à 49 628 en 1894. Celte année 1894, le nombre des navires à la sortie, en diminution de 60 sur l'année 1893, a été de 273, jau-

Îeant 316932 tonnes, dont 103 britanniques avec 45313 tonnes, 66 égyptiens avec 3887d tonnes, 42 hollandais avec 66922 tonnes, 41 turcs avec 45111 tonnes, 19 autrichiens avec 21545 tonnes et 2 allemands avec 38875 tonne's. Mais le mouvement commercial, s'il subit les mêmes écarts, ne suit pas exactement celui des pèlerins, qu'il ne peut prévoir; c'est ainsi qu'en ls94 l'importation a chiffré 17 543 250 fr. contre 14 927 750 fr. en 1893; quant à l'exportation, elle est de peu d'im-

Fortance : 526500 fr. en 1894, c'est-à-dire ^uc excédent de la consommation sur la production s est élevé à 17007 750 fr., dans le rapport énorme de 33 contre 1 .

Dans l'importatioii, les Indes britanniques ont la part prépondérante, avec 8526875 fr. (525000 fr. de plus qu'en 1893), contre 9007 375 fr. à tous les autres pays, dans lesquels la régie ottomane compte

Four i 125000 fr. cle tabac et de cigarettes. Dans importation indienne, le premier rang est au riz r)ur 3 200 000 fr. ; puis viennent les colonnades pour 200000 (455000 de plus-value sur l'année précédente), les farines de froment pour 677 500, le sucre en poudre oour 337 500, le thé pour 300000, le café pour 275000, autres épices pour 250000, etc. Les principaux articles des autres pays sont : cotonnades anglaises 1 625 000 fr., cotonnades de Syrie, d'Egypte et de ConsUntinople 575000; froment 843025 fr.; sucre en pains de Marseille, Trieste et Egypte 796 250 ; Upis de Perse 687 500; orges 508 750; cafés du Yémen 375000; pétrole des EUts-Unis 290000 fr. ; savons de provenance syrienne 77 500 fr.

Dans l'exportation sur Amérioue et Angleterre, les peaux de mouton chiffrent 26dO0O fr., celles de chèvre 67 500 et les écailles à nacre 125000; sur Angleterre, gommes arabiques 80 000 et écailles de tortue 7500 ; sur Egypte et Tur»]uie, henné 27 500 ; sur Perse et Inde, lavande 6500 ; sur Inde, miel 4500 et séné 3000 fr.

Nous avons dit à notre premier article que la population permanente est essentiellement cosmopolite. Elle se compose en grande partie de pèlerins restés dans le pays ; citons les Tahrouri^ nom sous lequel on désigne les Africains de Nubie, puis environ 2000 Hindous, et des Chinois, des Malais, des Dayaks de Bornéo attirés par le commerce aussi bien que par la foi. Un quart de cette population est compose d'esclaves. — Djcddab a été, en 1896, le théâtre d'attentats contre les représentants des puissances européennes; les consuls de Russie et d'Angleterre y ont été massacrés comme l'avaient été en 1858 ceux d'Angleterre et de France. Les Bédouins continuent à se livrer à des actes de sauvagerie et de brigandage dans les environs de la ville.

DJEDDIOUÏA, Djidioua. Bg d'Algérie. — Il a pris le nom de Saint-Aimé.

DJEDEÏOA. Bg de la Tunisie septentr., contrôle civil et à 22 kil. O.-N.-O. de Tunis, sur la Medjcrda; à 22 m. d'allil. ; station du ch. de fer d'Oran à Tunis, avec embr. sur Bizerte. — Joli centre, « riche, bien planté, aux abords agréables; belles minoteries, fabrique de chéchias ». En amont, pont métallique de 58 m. sur le fleuve pour le passage de la voie ferrée; pont romain restauré par les indigènes.* Grand domaine, dit de la Djedeîda fl500 à 1550 hect.), où l'Alliance Israélite vient d'installer une ferme-école modèle destinée à élever la jeunesse juive loin des occupalions financières et commerciales et à la pousser dans la voie des travaux agricoles.

DJÉDI (OuED-EL-). Fleuve du Sahara Algérien. Yoy. art. — Tout Saharien qu'il est, cet oued n'est pas vide toute l'année. « En moyenne, il compte annuellement dix à douze jours de grande crue, 40 jours de volume ordinaire et 50 jours où il est réduit à une lame d'eau de 20 m. de large sur 0*,15 à 0",20 de profondeur. Le reste de l'année, il ne reçoit que la nappe artésienne du Zab Guébli. • On a vu certaines crues où, dans le bas du cours, il s'étendait sur 11 à 12 kil. de largeur. On peut estimer son débit annuel à 140 milbons de mètres cubes : c'est encore une moyenne d'environ 4 m. cubes 1/2 par seconde, s'il y a une moyenne possible entre de vastes crues et un étiage égal à zéro pendant près des trois quarts de l'année. Il s'ajiit ici de rOued-Djédi d'en bas. L'Oued-Djédi d'en haut, dans le Djebel-Amour et jusqu'au delà de Laghouat, est un cours d'eau constant. — D'après Auguste Gherbonneau, dans sa Légende terrilonale de l'Algérie, Oued-Djeddi, Djcdi, pour Uieddi (mot berbère), signifie la rivière du Sable, nom bien mérité.

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DJEDID (Fe^n). Voy. Sedua.

DJEOID. Bg ou ksar du Tidikelt [Touai, Sahara français), distr. d'Aoulef, à 2 kil. 1/2 de Zaouïel- Ucïnoun, en plaine. 1300 hab. — Oasis de 80 000 (mlmiers donnant des dattes excellentes, jardins bien entretenus, culture d'anis et de garance.

DJEDIDA (El-). Dg ruiné de la Tunisie septentr., à 42 kil. S.-B. de Tunis, à 7 kil. S.-E. de Gorombalia, i la racine de la presqu'île du cap Bon, au pied de coteaux de 200 à oOO m. qui se rattachent, au S.-O., au Zagbouan (1205 m.); sur un oued qui sèche en plaine et va ^ verser en temps de crue diiis le golfe de Tunis. Le bourg arabe, abandonné depuis plus d'un siècle, avait lui-même été bâti sur les débris de la station romaine d'Ad Mercurium. < Le temple de Mercure était situé sur une émincnce que couronnent les restes d'une grande mosquée, construite justement avec les matériaux de l'édifice païen ; quelques fûts de colonne gisent encore sur la

ftlatc-forme qui la précède. » — Le nom exact du icu est, parait-il, Sidi-Sliman-el-Diedidù

DJEFArA (El-). Grande plaine de la région N.-O. de la Tripoli taine. Elle s'étend au S.>E. de Tripoli, entre la mer et le Djebel-Nefouça, depuis la frontière franco-tunisienne jusqu'au Djebel-Tarbouna. Quoique naturellement fertile et abondamment arrosée par des ouâdis, elle n'est guère habitée que pnr des nomades. On pourrait, dit Rohlfs, la transformer en une autre Métidja, plus riche que celle d'Aller; mais il n'y aura jamais ici suffisance d'eau d'irrigation comme en Métidja. On a cité aussi les plaines d'cl-Djefâra comme particulièrement propres à rélève des autruches.

OJÉGA, ou Jéga. y. du Soudan central, à 45 kil. S.-O. de Gando, sur le Goulbi-n'Ghindi, sous-affl. g. du Niger par le GouIbi-n'Sokolo. — D'après Joseph Thomson (1886), Djéga paraît être la cité la plus populeuse et la plus commerçante de la contrée; elle est entourée de tout un corlège d'agglomérations considérables; là est la ruche, la fourmilière du Haoussa.

DJEÏPOUR. Y. du distr. de Lakimpour (Assam, N.-E. de rindej, à 54 kil. E.-S.-E. de Dibrougarh, sur la rive g. au Dihing, afll. g. du Brahmapoutra, au pied des monts du Nagas. — Le Dihing est navigable jusqu'ici aux paquebots fluviaux pendant les pluies, et à 80 kil. plus haut aux gros bateaux. La ville exporte thé, caoutchouc, cire, d'abeilles et ivoire et importe riz, sel, tabac, huile, fer et tissus. Au voisinage à l'E. commence le bassin houiller qui s'étend jusqu'à Makom, à 35 kil. à l'E., et par delà, et dont on estime la puissance à 10 millions de tonnes.

pjEÏPOUR (Inde, Radjpoutana). Yoy. art. — Cotte

Srincipauté figure au recensement de 1891 pour . 832 275 hab., répartis en 5784 localités et à la densité de 71 sur une superficie do 39 754 kil. carrés. Là-dessus on compte environ 2G0000 llindous. 180000 mahométans et 50000 Djaïnas. Au-dessous de la capitale, il y a 33 villes entre 18 000 et 5000 hab. Le commerce est considérable dans les princi-

f»ales. Le Maharadjah est le plus riche souverain du Udjpoutana, avec un revenu qui dépassait 17 millions de fr. en 1803-1894; il commande une armée de 9C00 hommes de pied, 3600 cavaliers, 715 artilleurs avec 65 pièces de campagne et 216 de position dans 29 forts. On trouvera à notre art, Radjpoutana de nombreux détails complémentaires sur cette {>rincipauté. Le chemin de fer d'Adjmir à Agra, qui a traverse sur 240 kil., y détache de petits rameaux sur le lac Sambhar, puis, à Bandikoi, un embranchement sur la bifurcation de Rivari. Il y a 390 kil. de grandes routes ferrées.

DJEÏPOUR. Y. de l'Inde. Yoy. art, (où il faut lire N. -N.-E. de Bombay et N.-O. de Calcutta). — Station du ch. de fer de Bombay à Agra par Adjmîr. 158905 hab. (en 1891). — Cité opulente, le « Paris de rindc », avec des orfèvres d'émaux et des tailleurs de pierre et sculpteurs de marbre renommés, et de nombreux tisserands de lainages et autres ctofTes. Ses banques font annuellement un chiffre d'affaires qui en 1882 s'élevait à 75 millions. Outre l'obscrvaloire et les palais et jardins du Radjah, il faut citer le Collège, fréquenté par plus de 600 étudiants, l'école des arts et le musée datant de 1880, l'hôpital Mayo dans un parc de 28 hect., où s'est tenue une exposition en 1882 et un hôtel des monnaies. L'eau de l'Aman-i-Chah, qui coule dans la plaine, à 6 kil. à l'O., est forcée par des pompes à vapeur dans des réservoirs qui la distribuent à la cité.

DJEÏ8. Y. de la prov. de Laknô (Norlh West Prov., Inde scplentr.), distr. et à 30 kil. E. de Raï- Baréli, dans l'Aoudh. 11 315 hab. — Fabrication de salpêtre et de mousselines. — Plaisamment située au milieu des manguiers, c'est l'Oudayanagar hindoue, prise par Salar-Maçaoud, neveu âe Mahmoud de Ghazni, qui lui donna son nom actuel.

DJELAL, IIknciiir-Djclal. Silo de ruines de la

DJEDID — DJENINA

Tunisie septentr., à 44 kil. 0. de Tunis, au versant orient, du mont Enscroun ou Ensàrin (468 m.), qui sépare le bassin de la Medjerda (à l'E.) de celui aes lacs de Bizerte (à TO.) ; à 7 ou 8 kil. de la rive g. de la Medjerda. — Les ruines d'Uenchir-Djelai, aussi nommées dans le pays Henchir^Sidi-Uassan' Chéri f^ couvrent, dit Charles Tissot dans st Géographie comparée de la province dAfrique^ mio plate-forme rocheuse, demi-circulaire, adossée, du côté du N.-O., à mi amphithéâtre de rochers et dominant, au N.-E., une profonde dépression appelée par les habitants Afn-tf^Fessântn, qui aboutit à la vallée de la Medjerda. Aucun monument n'est resté debout, à part un monolithe de 4 à 5 m. de hauteur, qui offre Faspect d'une stèle plus étroite à la base

3u*au sommet. Des fûts de colonnes, des chapiteaux, es débris de frises et de corniches semblent indiauer, au centre de la ville antique, l'emplacement 'un forum entouré de grands éaifices.

DJELAM. Y. de l'Inde. Yoy. art. — Sur la rive dr. du Djelam, à 252 m. d'altit.; 32' 35' 26* lat. N. et 71* 24V longit. E. 21 105 hab. (dont 4475 pour les cantonnements) en 1881. — Cette population, triplée de celle de 1872, est descendue en 1891 audessous de 20000. Djelam est tout moderne et a remplacé la vieille ville qui était sur la rive gauche. Ses chantiers de bateaux sont renommés.

— Le orsTRicT de D/euh figure au recensement de 1891 pour 609055 hab., répartis en 971 localités sur 10374 kil. carrés, à la densité de près de 59.

DJELFA (Algérie). Yoy. art. — 1690 hab. (2570 avec la comm.J en 1896, dont 546 Français ou assimilés. Yigne d une belle venue, malgré la rigueur du climat. « Fondé en 1852, Djelfa n'a pas d'histoire. » Son nom veut dire Ventailley ou, en le tirant de la racine djilf^ la tei're où les récoltes sont f précaires, les champs abandonnés à la grâce de Dieu Auguste Cherbonneau). Lacomm. indigène de Djelfa compte 53803 hab. (1896), presque tous musulmans, sur 23 000 kil. carres : seulement 83 Français et Européens.

DtlÉLIOAT. Bg ou ksar de la Tunisie mérid., à 105 kil. S.-S.-E. de Gabès, dans la région des Ksour de la frontière de la Tripolitaine ; sur un des monts de la chaîne des Oudernas, qui domine (rive dr.) les ravins où coule l'Oucd-Zentag, l'un des torrents, généralement sans eau, qui constituent l'Oued- Fessi, fl. côtier; à 400 m. (?) d'altit., la coulière du Zentag étant à 200. Importante zaouîa de Sidi' Abdallah, très fréquentée, très vénérée des nomades du Sud : le ksar et la zaouîa se trouvent sur le territoire d'une tribu maraboutique nommée Djélidat,

DJELLABA. Tribu arabe du Ouadaî (Soudan central). Les Djellabas, surnommés Ayal-el-Bahr ou c Enfants du Fleuve », sont des marchands qui transportent denrées et marchandises entre le Ouaaaï et le c Fleuve » ou Nil. Les caravanes qu'ils organisent pénètrent à l'O. dans le Soudan, au S. dans le Dar-Banda, au S.-E. dans le Bahr-el-Ghazal : ils exportent surtout des esclaves, de l'ivoire, des plumes d'autruche, du cuivre, importent du sel et des objets de fabrication européenne. La route du désert vers Benghazi, relativement très fréquentée depuis que la guerre a fermé celle de la vallée du Nil, leur a servi pour l'introduction des armes et des munitions de guerre, achetées en grande quantité par les indigènes depuis qu'ils sont délivres de la domination égyptienne.

DJELLOULA, Aîn-Djelloula. Site de ruines de la Tunisie centrale, à 32 kil. N.-O. de Kairouan, sur un aifl. dr. de l'un des longs oueds dont se forme le fleuve de Kairouan; entre le Djebel-Ousselet (900 m. au S.) et le Djebel-Bou-Dabbous (1000 m. au N.); à 250 m. d'altit. — Non encore identifiées, ces ruines sont importantes : on j trouve une source abondante, une enceinte flanquée de tours carrées, des restes de quais, des thermes considérables : du temps d'Ël-BeKri, Aïn-Djelloula était encore une station florissante, ornée de beaux jardins, qui ont entièrement disparu (Charles Tissot).

DJEMAL. Y. de la Tunisie orient., contrôle civil et à 32 kil. S.-S.-E. de Sousse, ch.-l. de caîdat, à env. 100 m. d'altit., au milieu d'innombrables oliviers, à 10 ou 12 kil. de la rive du golfe de Monaslir; sur la route de Monastir à Sfax par el-Djem. 5000 hab. — Ses maisons en terre sécnée n'ont qu'un rez-de-chaussée : « maisons qui ne sont ni de l'argile tassée, ni du pisé, mais des mottes de terre ordinaire qu'on a mouillées, puis laissé sécher; aussi dès qu'if pleut trois ou quatre jours de suite, les maisons s'en vont et les murs se fondent en un torrent de boue ». Grande production et grand commerce d'huiles, de laine.

DJEMEL (El-). Sites de ruines (Tunisie). Yoy. EL-AoDiMA [suppl.).

DJEMNA. Bg et oasis de la Tunisie mérid., à rO.-S.-O. de Gabès, dans le Nefzaoua, à 14 kil. S.-S.-E. de KiMiilli ; dans une plaine très basse où

les lagunes occupent autant de place que le sol ferme, à env. 12 kil. de la rive S.-E. du Chott- Djerid. — Gros bourg qui a perdu son importance vers 1870, année où il fut pris d'assaut, aans une des guerres civiles de ce malheureux pays ; tous les défenseurs furent massacrés, et le ksar démantelé.

DJEMNICH (Hbncuir-]. Site de la Tunisie centrale et littorale, à 24 kil. N.-O. do Sousse, à une auinzaine de kil. de la Méditerranée ; à une petite istance de l'extrémité N.-E. du lac Kelbia, dans de vastes plaines basses où coulent, quand elles coulent, les eaux trop rares en été du fleuve de la Tunisie centrale, qui réunit ses branches originaires dans la campagne de Kairouan, puis se vide dans le dit lac Kelbia. « Arrosées par les nombreux canaux qui versent le trop-plein du Kelbia dans la Sebkha Djeriba, ces plaines sont de véritables prés, inondés en hiver, touiours verts le reste de l'année, grâce à l'humidité qu'entretiennent des eaux souterraines. » Le nom de cet ensemble de canaux, El-Menfedh ou El'MenfeSi est en rapport étroit, semble-t-il, avec Menepnese, l'une des localités de la Byzacène signalées par Procope et dont jusqu'à ce jour on n'est pas bien sûr d'avoûr retrouvé l'emplacement.

DJEN. Groupe de villages du Mouri (Soudan central), au N. de U Bcnoué; 9*24' lat. N. et 8*58' longit. E. iMizon). Djen est habité par des Djens, sous-tribu aes Bachamas, et soumise au lamido du Mouri, qui y entretient un gouverneur foulah. Djen est situe dans une plaine aune admirable fertilité, où les cultures alternent avec des bois de végétation luxuriante où domine le palmier d'Egypte et le figuier sauva^. La localité fut le point terminus du voyage de Baïkie lorsoue en 1855 il remonta la Bénoué à la rencontre de Barth, et que l'hostilité des habitants le força à redescendre. Les trente hameaux dispersés entre la Bénoué et le Mayo-Bambouka renferment une population de 12000 à 15000 hab. de mœurs çuerrières, désireuse d'entrer en relations commcraales avec les Européens. Les Djens se livrent à la pèche et à la chasse, ont des troupeaux de bœufs et de moutons, et des chevaux. L'agriculture est en honneur parmi eux. Le lamido du Mouri les trouve toujoui-s prêts à l'accompagner dans ses expéditions. En 1892, Djen avait fourni un contingent de 360 hommes pour le siège de Koâna.

DJENA. Y. de la prov. et à 50 kil. S.-S.-E. de Lar (Perse mérid.), sur le Mahéran ou Maheyroun naissant et sur la route de Lindja. 4000 hab. (Cap. Yaughan, 1891).

DJENDEL. Comm. mixte de la prov. et à 87 kil. S.-O. d'Alger (Algérie), arr. et cant. de Hiliana, dans la riche, mais trop chaude vallée du ChélilT et sur des monts de plus de 1000 m. qui se rattachent au massif de Mcdéa, ainsi que sur la chaîne du Gonlas (871 m.). 26968 hab. (1896), dont 448 Français et 118 étrangers, sur 1055 kil. carrés, dont 552 hect. en vignes. On n'y a encore fondé que deux colonies, Dolfusville (jadis Amom*a) et Lavigaie (jadis le Djendel).

DJENDI (Afrique). Yoy. Yekdi.

DJENOOUBA. Tribu de la Tunisie septentr., à 115 kil. O.-S.-O. de Tunis, dans la féconde plaine de la DakhUi, dont le nom complet est Dakhla- Djendouha. Elle comprend 7800 individus, dont une bonne moitié de gens étrangers à la tribu, qui est de langue arabe, et qui prétend descendre directement dos conquérants hilaliens. Cavaliers hardis ou marabouts vénérés, ils sont généralement riches et tiennent en certain dédain les populations environnantes. Tribu maghzen, les Djenaoubas ont toujours servi fidèlement les beys. Malgré leur tempérament pacifique, ils ont dû guerroyer contre leurs voisins les Kroumirs, les Ouled-Bou-Salem, les Chiahias, les Ouarghas, et ils ont été souvent razziés. Grâce à d'immenses prairies naturelles, à la fertilité de la Dakhla, que tranche le chemin de fer de Tunis à Alger, ils jouissent d'une certaine aisance et vivent dans le calme le plus complet.

DJENIEN-B0U-RE8G, ouBod-Bezg. Yge du Saliara de la prov. d'Oran (Algérie), subdivision de Mascara, cercle d'Aïn-Séfra, à 365 kil. S. d'Oran, au versant S. du mont Mzi (2200 m.], sur un mamelon; à 11.50 m. d'altit., sur le haut d'un oued du bassin du Sousfaoa, torrent presque toujours sans eau qui se dirige vers la rive g. de fOued-Guir fleuve saharien; terminus provisoire, à 40 kil. N.-E. de Figuig et tout près de la frontière marocaine, du ch. de fer d'Arzeu. Cette voie ferrée, d'importance capitale et qui est destinée à être prolongée vers le fouat, n'arrive pas encore tout à fait à Djenicn- Bou-Resg (1897), mais les travaux sont fort avancés. Djenieu est un poste militaire de quelque importance, à cause de sa proximité de Figuig et de la frontière actuelle du Maroc.

DJENINA. Bg indigène de la prov. de Constantinc (Algérie), subdivision de Batna, comm. indigène et a 40 (?) kil. N.-E. (?) de Biskra, sur le versant saharien de l'Aurès. Ce ksar est perché au q soni-

met d'uo roc élevé, formant l'entrée d'une brèche qui laisse loin derrière elle celle du Roumel i Gonstanline comme grandeur et comme pittoresque. On ne peut monter au village et en descendre que par des échelles de cordes. C'est dans cette brèche de DJcnina, en des cavernes creusées par les eaux torrentueuses de rOued-Mansaf, qui s y préciuitent avec fureur durant la saison des pluies, que les gens de l'Ahmar-Khaddou fabriquent encore on cachette de la poudre et du salpêtre >.

DJENNÉ, DiEifNé (Soudan occid.). Yoy. oj't, — Aui. ville du Soudan Français, cb.-l. de cercle, i 580 kil. S.-O. de Tombouctou, sur le Bani ou Mahel- Balével, grand afn. dr. du Niger; iS** 55' lat. N., 6*40' longit. E. 6000 hab. — Djenné est (ou plutôt était, avant notre occupation) la grande métropole commerciale du Soudan septentrional, et Tombouctou n'en était en réalité qu'une sorte d'annexé; quoique Tombouctou ait gagné depuis notre occupation sur sa rivale, Djenne reste un centre d'affaires important. C'est là que viennent aboutir tous les convois de la Boucle du Niger, les caravanes du N. chargées de sel, celles du S. et de l'E. apportant la précieuse noix de kola. Le commerce principal consiste en l'exportation des grains vers Tombouctou. < Us sont exportés, dit le lieutenant Bluzet, en sacs de paille tressée, pesant de 80 à 100 kilogr. ; les transports se font sur des pirogues spéciales dites pirogués de Djenné, embarcations énormes pour le pays, portant de 20 à 30 tonnes et composées d'un nombre considérable de petites planches de kaiU cedra ou de vinh, cousues ensemble avec la corde indigène. » En revanche Djenné tire de Tombouctou le sel (108400 fr., dans le premier trimestre de 1895), et importe du Sénégal les tissus d'Europe (i22D0 fr., même époque).

Djenné offre, à un plus haut degré que Tombouctou, l'aspect d'une ville; ses maisons, en terre battue sont d'une architecture curieuse, dans laquelle des voyageurs ont cru trouver des traces de l'ancien art égyptien et, fait rare dans ces régions, nombre d'entre elles ont un premier étage. Une forte enceinte enveloppe l'îlot sur leouel est construit Djenné et qui est formé par un bras réunissant le Niger au Bani. La population est fort mélangée et se compose de Foulahs, de Bambaras et de Toucouleurs ; le pa^s environnant est peuplé de Bobos. « Autant les différentes peuplades que j'ai rencontrées jusqu'ici sur ma route, dit le lient. Hugot, sont en retard sur la civilisation, autant la population de Djenné est en avance comparativement aux autres. Les habitations sont plus habitables, les habitants plus industrieux : on trouve i Djenné des forgerons très habiles, des tisserands, des cordonniers, des maçons, des serruriers, des tailleurs. Malheurcnscment l'imagination et surtout le goût du travail manquent i ces gens-là : la paresse est encore adorée dans ces pays-ci ; pourvu que ces artisans aient de quoi manger — et il n'en faut pas beaucoup, — c'est tout ce q^u'ils demandent. Aussi en résulte-t-il qu'il est difficile de se procurer beaucoup d'objets ayant réellement quelque valeur ; on y trouve cependant des couvertures d'un dessin original et dont on pourrait faire des portières, des babouches, quelques armes et quelques bijoux».

— « Dienné, dit M. Félix Dubois, est le centre d'immenses cultures. Sur plusieurs milliers de kilomètres carrés, la hausse et la baisse des eaux, |)resque aussi régulières qu'entre les digues du Nil. assurent la fécondité du sol. Et ce ne sont pas là les terres arides de l'Egypte sur lesquelles le Nil étend un limon fertile. Toute la plaine entre Niger et Bani ne demande aux deux neuves que l'haraidité de leurs eaux abondantes. Le débit de l'un et de l'autre est si considérable, qu'ils communiquent par d'hinombrables canaux naturels, marigots constituant un véritable système d'irrigation. C'est précisément sur une sorte d'île formée par la rencontre de plusieurs de ces marigots que s élève Dienné, à X kil. du Bani. Le grand mil, le petit mil, le riz sont cultivés par champs d'une étenaue considérable. La |v>pulnlion, très travailleuse, d'une intelligence agricole développée, sait obtenir deux récoltes par an. i>i la crue est abondante, la récolte l'est aussi. Les années de faible crue sont les années médiocres. Il y a peu d'années mauvaises, et le Dienneri est un i!cs plus opulents parmi les greniers qui alimentent Tombouctou, et dont vivent Tes hommes du désert, les tribus maures et touaregs, au N., à l'E. et à l'O. du grand marché saharien-soudanais. A la culture des céréales il faut ajouter celle du coton (pour l'indus- . trie locale), celle de l'indigo et l'igname et du manioc. Dans le Massina comme dans le Dienneri l'élevage a eu autrefois et commence à reprendre une réelle importance. Le bétail est superbe et les pâturages nourrissent notamment des chevaux appréciés dans toute la boucle du Niger. Dans l'extension de l'élève des animaux de race bovine, ovine ou chevaline réside p#»nt-être le plus bel avenir du pays i>.

un

DJENNÉ — DJERMA

Djenné a été occupé par nos troupes en 1805 après

i assaut meurtrier; mais les soldats d'Ahmadou seuls organisèrent la défense et les habitants se montrèrent favorables à notre établissement.

D'après El-Bekri, la ville de Djenné fut fondée au commencement du deuxième tiers du v* siècle de l'Hégire (environ 435; ère chrétienne 1045-1044). Elle était au début païenne. Yen l'an 1200, les habitants commencèrent à se convertir et le sultan de Djenné embrassa l'islamisme. La ville s'enrichit par la suite avec le commerce du sel et de l'or. Le chroniqueur Ahmed-Baba décrit ainsi l'emplacement de la ville : « Quand le fleuve monte, Djenné se trouve pour ainsi dire dans une île du fleuve: mais dès que le fleuve baisse, les eaux se retirent de la ville. Du commencement d'août, l'eau du fleuve entoure la ville, et à partir de février l'eau reste éloignée de la ville. >

DJÉRAO, ou Djéradou. Site de ruines de la Tunisie septentrionale. Yoy. Bir-el-Foouâra {êuppl.).

DJERALIL. Yge indigène de la prov. de Conslantine (Algérie), arr. et à 90 kil. O.-S.-O. de Sétif, cant. de Bordj-bou-Arréridj, comm. mixte des Bibans ; ksar fort pittoresque, au-dessus de Mansoura (station du ch. ne fer d'Oran à Tunis), au versant N. du Kteuf (1800 m.); c repaire de coupe-jarrets, auquel on accède par un sentier de chèvres ».

DJÉRANDJIMO, OU Iéren-Ghecm^, mieux Iaren- Ghbuvé (Turquie d'Asie). Yoy. art, — Ch.-l. du cant. de Davas, à 22 kil. S.-S.-O. de Denizlu; à 960 m. d'altit., au pied occid. d'un prolongement du Kara-Aghadj-Dagh et au pied mérid. du Baba-Dagh, dans la vallée à g. et à 2 kil. de l'Ak-Tcha! ou haut Arpas-Tchaî, affl. g. du Mendérèh. 9830 hab. (dont 400 Grecs). — Beaux vignobles sur les coteaux. Toile et autre lingerie renommées. Marché bi-liebdomadaire. Route carrossable de 35 kil. sur Denizlu à travera le Baba-Dagh.

D«lERBA. Ile littorale de la Tunisie. Yoy. art. — Elle forme aujourd'hui le contrôle civil de Djerba, auquel on attribue de 30000 à 40000 hab., sur lesquels 500 à 000 Européens (dont 147 Français en 1896 et un grand nombre ae Maltais) et plusieurs milliers de Juifs. L'île a 640 kil. carrés « a'un sol sablonneux, un peu pierreux dans la partie occidentale, et argileux à Guellala, où se trouvent des fabriques de poterie déjà renommées du temps des Romains ». S il n'y pleut pas avec assez d'abondance et de régularité, s il n'y a ni sources ni cours d'eau, on trouve sous terre, c au centre de l'Ile, une puissante nappe souterraine de 18 kil. de long sur 8 à 10 de lar^e : aussi est-ce là que s'étendent les beaux jardins qui avaient autrefois fait donner à Djerba le surnom de jardin de la Tunitie^ et déjà, dans une autre partie de l'île, au S.-O., à Uoumt- Adjim, on a commencé d'évoquer, par un puits de 250 m. de profondeur, de plus de 5000 lit. de débit par minute, la nappe fort abondante, déjà attaquée aussi en partie vers Zarzis, sur le continent d'en face. D'autres forages sont projetés ou commencés : les plus profitables aux indigènes et aux colons seraient ceux de Oualag, a où il y a déjà nuelaues puits d'eau à peu près aouce, mais d'un faible débit, et ceux de rOuea-Zbib, région susceptible de toutes les cultures ». Djerba, dit le Grand Annuaire de V Algérie et de la Tunisie^ pourrait nourrir une population double de celle qui l'habile, et les Européens y trouveront d'excellents terrains pour la production des vins blancs secs ou liquoreux, pour les cognacs, les armagnacs, le vinaigre blanc dit d'Orléans, etc.; 400000 oliviers, ayant donné 1 600000 kilogr. d'huile en 1891; et plus de 550000 palmiers, orangers, citronniers, grenadiers, pêchers, abricotiers, etc. ; pommes de terre excellentes, petits pois, tomates, arlidiauts, asperges, fruits et primeure ayant toujours un mois d'avance, quelquei'ois plus, sur leurs similaires de l'Algérie et de la Tumsie : cela grâce à la douceur extrême du climat; « les hauts fonctionnaires de l'Afric^ue romaine et les riches commerçants de la Byzacene avaient ici leurs maisons de plaisance : l'île était pour eux ce mi'est Jersey pour nos voisins d'outre -Manche ». Etant donneesla fécondité de l'île et la précocité de ses produits, Djerba semble destinée à devenir aussi un jardin de primeura. Commerce considérable d'épongés, laines, huile d'olive, couvertures, tissus, étoffes estimées, poteries, etc. Tel est le paradis de Arabes, nom que les Tunisiens donnent volontiers à Djerba : paradis qui d'ailleurs passe de plus en plus aux mains des Juifs. Comme partout ailleurs, les Juifs, c qui sont ici fort nombreux, dans leurs haharai, détiennent la fortune publique. Usuriers, ils s'approprient peu à peu, lors des mauvaises récolles, les propriétés hypothéquées ».

DJEREIFET (El-). District du Gourara (Touât, Sahara français). Situé sur le bord oriental de la Grande Sebkhn, entre les districts de Tinerkouk au N. et de Timimoun au S., il doit son nom (pluriel de djoif^ « escarpement ») à la position qu'occu-

pent la plus grande partie de ses ksour, bâtis sott au pied des falaises rougcatres qui forment la ceinture de la Sebkha et la dominent, soit au pied des escarpements rocheux, assez élevés sur le bord oriental, tandis que vera le S. et l'O. ils sont à peine manpiés. Ce district compte 15 ksour, situés à peu de distance les uns des autres et bordant la Sebkha, dont ils sont très rapprochés. Le ksar à'el- Uardj-Guelman est le plus important par le nombre de ses habitants et par l'activité de son commerce. Ses nombreux palmiers produisent d'excellenlcs dattes; aussi les caravanes de l'Ouest et de l'Est viennent s'y approvisionner et apportent, on échange, des céréales, de l'huile, du beurre et des produits manufacturés provenant surtout du Mzab. La popubtion du district est de 6200 hab. La fraction dominante (2650) est la tribu arabe des Ouled- Habbèê, appartenant au grand groupe Khcnafssa et venue d'eî-<îoléa il y a une centaine d'années. Frères des maîtres de l'Aougherout, ils sont comme eux des serviteurs dévoués des Ouled-Sidi-Cheîkh- Gheraba, qui représentent dans ces régions l'influence française. Des Zénatas (1065), des Harratin ou métis (1205), des Nègres (1255) et Quelques Cheurfa forment la fraction agricole du aistnct. Les oasis entourant les ksour constituent une forêt presque ininterrompue de 475000 palmiers, avec des vergers, des cultures de coton, de tabac, etc. — (Déporter, Extrême-Sud de l'Algérie.)

DJÉRIBA, DiiRiBA. Sebkha ou lagune littorale de la Tunisie centrale, dans le domaine de l'Enflda, au N.-O. de Sonsse et au S.-S.-E. de Hammamet. Elle commence au S. et près de Bou-Ficha, l'une des villes naissantes de l'Enfida, et séparée de la Méditerranée par un plat bourrelet de terre, de sable, large de quelques centaines de mètres jusqu'à 1500 ou 1800, se dirige droit vers le S. A l'E., c'est-à-dire du côté de la mer, elle n'empiète pas sur le bourrelet, mais à l'O., c'est-à-dire du côté du continent, elle s'étend au loin, auand les pluies ont été longues et drues, sur une plaine très basse, que jadis elle couvrait en tout temps : alors il peut se faire qu'elle ait jusqu'à 6 kil. d'ampleur, du cordon littoral a Darel-Bcy ou Enfida ville. Quand l'année a été exceptionnellement pluvieuse, très rarement d'ailleurs, la Sebkha reçoit des canaux détachés du < fleuve de Kairouan » (voy. Tunis»). Elle se termine à côté de la ville littorale d'Uerffla, tout près d'une autre lagune riveraine, la Sebkha Halk-el-Menzel^ avec laquelle elle communique par un canal et qui ellemême est en relations avec la mer par le grau des Ponts ou Knatir.

D«IÉRID, abréviation de Blad el-Dji^rid ou pays des Dattes. Yoy. Tunisie. — A un point de vue restreint, ce nom désigne l'ensemble des quatre oasis d'EL-HAMHA, el-OudiAn, Tozer et Nepta, soit 080 kil. carrés, peuplés de 23 127 hab. D'après Du Paty du Clam, dans son Etude sur le Djérid (Bullet. de la Soc. de Géogr., 1895), le mouvement commercial de ce Djérid spécial atteint annuellement 4 millions de fr., importations et exportations réunies. D'ailleurs, au point de vue des transactions, ce petit pavs est dans une situation très favorable : de la Tunisie (fu N<jrd au Désert, soit vers le Souf, soit vers Ouargla, soit vers Ghadamès, il faut passer entre les deux lagunes du Chott-el-Djérid et du Choll-el-Gharsa, autrement dit dans le Djérid : aussi les Romains avaient-ils là, à partir de Gafsa, une de leurs voies, encore reconnaissable, et au long de laquelle des retenues d'eau de pluie entretenaient l'agriculture.

1x3 Djebel-Châreb, oui, ainsi que son nom l'indique, dessine, dit H. Duveyrier, comme une moustache au-dessus du Grand Chott, reflète sur le Djérid les rayons torrides du soleil, en même temps qu il le garantit contre les pluies de la Méditerranée, gue des nuages égarés pourraient porter jusque-là. Mais si la flore spontanée, si les plantes sauvages végètent misérablement dans les terres de parcoura de cette contrée, les oasis s'y montrent dans l'idéal de leur splendeur. Elles y trouvent toute la chaleur de la région tropicale. L'eau non plus ne leur manque pas, parce que le Djebel-Châreb et le DjebeUTarfaoui leur envoient, sous la forme de ruisseaux et de rivières intarissables, le résidu des pluies qu'ils reçoivent et qui s'infiltre sous terre pour s'y aménager en sources puissantes, grâce aux conditions géologiques spéciales de la contrée.

DJERMA, ou Zaberka. Pays du Soudan central. Il s'étend sur la rive gauche du Niger, en face du petit Etat de Say, et est borné à l'E. par le Maonri ou Areoua, au S. par le Dendi ou Dcndina, et au N. par le territoire des Touareg Aouelimmiden. Lors du passage de Monteil en 1891. le Djerma formait une principauté vassale du Kebni; d'après cet explorateur, le pays aurait été après 1892 soumis par le chef d'Ourô-Gueladji de la rive droite du riiger, mais depuis 1895 il a été en grande partie conquis par notre ancien ennemi Ahmadou de Ségou, qui, chassé du Massina par nos troupes, s'est taillé un

■«vAaiMMMriia^

nouvel empire, empire qui n'aura sans doute qu'une durée éphémère, car il va se trouver de nouveau en contact avec nos soldats, qui ont dû s'établir i Say nu commencement de 180/.

DosBOj la capitale et résidence du chef ou Djermakoy, est une grosse bourgade, située à environ 10 kil. E. de Say, par 13M'-i9* lat. N. et l'SO'SO' longit. E. (Monteil), à quelque distance à l'E. du Dalhol-Bosso, sorte de dépression sèche ou ouftdi qui traverse le pays et aboutit à la^ rive

Sauche du Niger. Le sol, peu accidenté, est, d'après [onteil, d'une extrême fertilité : « Les mils y atteignent, dit-il, une hauteur que je n'ai vue nulle part. » La population se compose de Songliaîs, de llaoussas et de Foulahs. Monteil la représente comme un ramassis de bandits, vivant surtout de l'exploitation des caravanes oui traversent le pays. < 11 est malaisé, dit-il, de se faire idée du cynisme éhonté, de la cupidité de cette race, de sa mauvaise foi, de ses instincts traîtres et pillards. » Le Djerma, se trouvant pour la plus grande partie au N. de la ligne de Say, se trouverait légitimement compris dans la zone d'influence française.

DJÉRODRI, ou DiORORA. Bg de l'Adamaoua (Soudan central), à env. 130 kil. E. de Yola, dans la vallée de la Bénoué, affl. g. du Niger; a 252 m. d'altit. (è 208 m., d'après Mizon) ; O'OO'SO' lat. N. (de Behagle) et li''24M5» longit. E. — t C'est un centre foulah important, avec un marché. Les indigènes possèdent beaucoup de chevaux ; ceux-ci sont grands et robustes avec des jambes floes et bien découplées, mais leur tête fortement busquée leur donne un vilain aspect (Haistre).» — Djerodriest dans la sphère d'influence allemande du Kaméroun. DJESSALMIr (Inde). Yoy. art. — Cette princi-

f)auté figure au recensement de 1891 pour 115 700 lab., en 397 localités, à la densité de 2,80 sur 41 541 kil. carrés. Cette région du Thar n'a qu'un ruisseau, la Kakni, qui s'étale en marais au bout d'un cours de 45 kil., ou, dans les pluies très exceptionnelles, va toml)er è 25 kil. plus loin dans un Bann ou marais salant. L'eau saumâlre des fontaines, autour desquelles se groupent les hameaux, se trouve on moyenne à 75 m. de profondeur, et en 1882 on en a sondé une à 149 m. à Tchoria, i 50 kil. S.-K. de la capitale. Il n'y a d'autre industrie que celle des couvertures de laine, et la fabrication de plats et de coupes de pierre. On élève des l>êtes à cornes, des chameaux, des moutons et des chèvres pour les marchés du Sindhi et du Goudjerât, auxquels on envoie aussi de la laine et du beurre salé, et l'on im> Eorte céréales, sucre, étoflcs et autres articles, a population comprend 53 pour 100 d'Hindous, 28 pour 100 de mahométans, envii>on 20 000 Djaînas, et le reste non spécilié. Le Maharaval descend d'un Bhatti émigré du Pendjab au temps de l'invasion de Mahmoud de Ghazni et commande à 500 cavaliers et à 400 fantassins, la plupart montés sur chameau.

Djesaalmir, la capitale, à environ 245 m. d'altitude, par 26" 55' lat. N. et 68*34' 50* longit. E., a moins de 20 000 hab. Elle s'étend à 75 m. au-dessous d'un fort très important avant l'artillerie moderne, et qui renferme de beaux temples djaînites dont le plus ancien date de 1371 ; le palais du radjah, pourvu lie trois bonnes fontaines, domine l'entrée principale. Dans un rayon de 60 kil., la région est constituée de rocs de grès nus et jaunes qui donnent une bonne pierre i bâtiment.

DJE8S0RE, localement Kasba (Inde). Voy. arf. — Station du ch. de fer de C&lcutla à Koulna ; 25M0' 45' lat. N., 86''52'45*' longit. E. — Le chemin de fer lui a donné une certaine importance commerciale.

— Le DISTRICT DE DiEssoRE, diminué en 1882 des sous-districts de Koulna et de Baghirhat qui ont contribué à former le district de Koulna, était peuplé en 1891 de 1888 827 hab., repartis en 4851 localités sur 7576 kil. carrés, à la densité de 249. Avec le chef-lieu, le district compte deux autres villes : Kotchtcliandpour pour 9230 liab. et Kessabpour pour

DJÉZAÏRI-BAHR-I-SEFID (Turquie d'Asie insulaire). Voy. art. — Cette province des Iles de la mer Blanche ou de l'Archipel ligure à notre tableau de la Turquie d'Asie et à notre article Archipel {tuppl.) pour 240510 hab. (non compris Samos et Thasos), d'après l'Almanacb olïicicl de Constantinoplc de 1888. Ce chiffre, bien au-dessous de la réalité, a été rectifié en 1890 par M. ViUl Cuinet d'après des données soigneusement contrôlées et monte à 325 866, divisés en 293 787 Grecs, 27 195 musulmans, 2949 catholiques, 1897 Juif^ et 38 Arméniens, et donnant une densité de plus de 25 sur 12 860 kil. carrés. La province comprend aujourd'hui 4 districts : Rhodes (73148 hab.), Khio (100600 hab.), Mytilène (107183 hab.), Lemnos (44935 hab.), subdivisés en 18 cantons avec 19 naliics et comprenant 320 localités. Le chef-lieu du vilaïet, Bhodes, a 7800 hab. (10810 avec les faulwurgs).

Imbros et Khio ont des mines d'antimoine exploi-

DJÉRODRI — DJIBOUTI

tces et des carrières de marbres de couleurs variées; Léros a des carrières de marbre blanc. Les forêts proprement dites ont été épuisées, sauf dans Bhodes, où elles couvrent 507 kil. carrés, puis un bois de sapins de 22 kil. carrés dans Mvtilène et les pins et les chênes qui revêtent encore Nikaria. Sur six salines, il n'y en a plus que deux exploitées, chacune pour environ 2 millions de kilogr. par an, Fczléké dans Mytilène et Hadji-Apostol dans Moskonisia. Le vilaïet cultive froment, orge, sei|^le, avoine, maïs, millet, sorglio, sésame, vignes, oliviers, orangers, citronniers et autres hespéridées, cotonniers, mûriers, tabac, lentisques ou arbres à mastic, légumes, fruits vendus frais et secs, et produit huiles, savons, fromages, miel exquis, cire, soie, laine. Kos a de nombreux moutons et chèvres; Astropalia ou Astypalée, d'excellents chevaux ; Khio, beaucoup de mulets et d'ânes ; I^cmnos, 60 000 moutons, 3500 porcs et le reste du bétail en Quantité; Mytilène, tout le bétail aussi en quantité; Nikaria, moutons, porcs et abeilles au miel renommé.

En 1889-1890, le mouvement maritime a chilTré 22559 navires, jaugeant 1668 717 tonnes, dont 1 434 989 pour 3667 vapeurs. Il se décompose comme suit :

PORTS

Rhodes

Symi

Caslelloriio

Khio.

Ko«.

Kulymno.

Mytilène ou Castro

Moskonisia ou Yunda.

Ténédos

ifAvincs