‹ Nouveau dictionnaire de géographie universelle contenant 1o La géographie physique ... 2o La géographie politique ... 3o La géographie économique ... 4o L'ethnologie ... 5o La géographie historique ... 6o La bibliographieChapitre 178 sur 411 · MOUVEMENT DE LA NAVIGATION DANS LES SIX PRINCIPAUX PORTS EN · texte numérisé non relu

MOUVEMENT DE LA NAVIGATION DANS LES SIX PRINCIPAUX PORTS EN

PORTS

KAViaCS UfTIliS AVIC CABGAISO!!.

Navires.

Tonneaux de Jaage-

Poids

de marchandisef

dëburquécs

en tonnes.

de 1000 kilogr.

NAVIBKS SORTIS AVIC CAROAISON.

Navires.

Tonneaux de jauge.

Poids

de marcbandiFfs

embarquées

en tonnes.

de 1000 kilogr.

Navigation internationale à vapeur.

Gènes . . .

Livoume Naples. . .

Venise. . .

Messine..

Palerme.

Gènes . . .

Livoume.

Naplef . . .

Venise...

Messine..

Palerme .

Gènes . . .

Livoume.

Naples. . .

Venise. . .

Messine. . Païenne .

Gènes....

Livoume , Naples...

Venise...

Messine..

Païenne..

Navigation internationale à voile.

21lftS

Navt\

galion de cabotage et descale à vapeur.

Navigation de cabotage et d'etcale à voile.

La marine marchande se composait, au l*' janvier 1897t de 6353 navires, jaugeant 765281 tonnes (dont 351 vapeurs avec 237 727 tonnes). Pour le mouvement des chemins de fer, voj. plus bas voie* de communication.

Population. — Le premier recensement italien, fait le 31 décembre 1861, a enregistré 21 777334 hab. (sans compter la Vénétie et la province de Rome, qui n'appartenaient pas encore au rovaume) ; le second recensement, du 31 décembre I87I, en a enregistré 26801 154 (y compris environ 2810000 bab. du territoire annexé en 1866 et 837 000 hab. de la province de Rome). Au troisième recensement, du 31 décembre 1881, le nombre des habitants était de 28459628, dont 14265383 hommes et 14194245 femmes (l'excédent des honmies sur les femmes, du reste très léger pour l'Italie, est assex commun dans les pays méridionaux de l'Europe). Depuis, il n'y a pas eu de recensement : le recensement qui devait avoir lieu en 1891 n'a pas été fait (pour cause d'économie, qui aurait dû être appliquée ailleurs qu'à la statistique. L'évaluation de 1897 porte la population à 31479 217 hab.; celte évaluation a été faite en supposant que l'accroissement après 1881 ait été <%al dans chaque circondario i celui qui a été constaté dans la décade 1871-1881. Le taux de l'accroissement annuel a été de 6,19 pour 1000 dans cette décade pour l'ensemble du Royaume. L'accroissement naturel (résultant de l'excédent des naissances sur les roorU) doit être, comme nous le verrons tout de suite, plus considérable, car le courant d'émigration est fort en Italie et lui enlève tous les ans un nombre considérable de ses enfants. Ainsi l'émigration (tant permanente que temporaire) donne aujourd'hui une moyenne annuelle triple de celle d'il y a vingt ans : en 1876, on comptait 108771 émigrants (n^me seulement 06 268 en 1878), en 1890, leur nombre monte à 306127, dont 182265 émigrants permanents et 123 862 émigrants temporaires. Le courant de l'émigration pmprement dite ou permanente est très fort en Ligurie, Vénétie ^ Lombardie, dans le Picmont; faible encore en Emilie; presque nul en Toscane, sauf les provinces de Luoques (dont les getiini ou mouleurs en plÂlre se sont répandus sur tous les points du globe) et de Massa e Garrara (marbriers), où par contre il existe depuis très lonçlemps; dans l'ancien royaume de Naples, il sévit surtout parmi les pouulations de quelaues circondarii de la province ae Saleroe et de Campobasso,

ainsi que dans les provinces de Cosenza et de Potenza; il est nul en Sardaigne. L'émigration permanente, qui donne principalement de vrais colons, se dirige surtout vers l'Amérique, et tout particulièrement au Brésil (96324 en 1896), en Argentine (75204, sans compter les émigrants arrivés par Montevideo) et aux Etats-Unis (68060). L'émigration temporaire se compose surtout de tcrrassien, de tailleurs de pierre, de maçons, qui vont chercher pendant la belle saison du travail en France, en Suisse, dans la Péninsule des Balkans et jusque dans l'Europe septentrionale. Cette catégorie d'émigrants se recrute surtout parmi les populations de la Vénétie, du Piémont et de la Lombardie. Somme toute, l'émigration italienne (nous

Ï tarions de la véritable émigiation) est une des plus brtes en Europe et ne le cède qu'à celle de l'Irlande et ouelquefois a celle des pays Scandinaves, de l'Ecosse et de l'Angleterre. D'après les dernières statistiques, elle a enlevé à l'Italie 6,27 pour 1000 hab. en 1891, 3,83 pour 1000 en 1892, 4,64 pour 1000 en 1893, 3,72 |)Our 1000 en 1894, et 6,06 pour 1000 en 1895, soit la moitié ou même plus de la moitié de l'excédent annuel des naissances sur les morts.

L'accroissement naturel est considérable en Italie, ainsi qu'il résulte des données sur le mouvement de l'état civil. La moyenne annuelle des mariages est évaluée à 7,98 pour 1000 dans les années 1882-1880 et baisse légèrement dans les années suivantes : 7,38 pour 1000 en 1890, 7,51 pour 1000 en 1894, 7,36 en 1895 et 7,14 en 1896. Les naissances donnent une moyenne annuelle de 37,84 pour 1000 dans les années 1882-1890 (soit plus d'une fois et demie plus forte qu'en France) et, quoique baissant depuis, chiffrent toujours 37,42 pour 1000 en 1891 et 55,75

Kur 1000 en 1894, 35,22 en 1895 et 55,12 en 1896. moyenne de la mortalité était de 27,33 pour 1000 (soit sensiblement plus élevée qu'en France) dans les années 1882-1890; mais elle diminue un peu tous les ans : elle a chiffre 26,27 pour 1000 en 1801 et 25.19 pour 1000 en 1894; 25,28 en 1895 et 24,30 en 1896. L'excédent des naissances sur les morts reste donc toujours considérable : la moyenne annuelle était de 10,51 pour lOOO dans la période 1882-1890; le gain a chiffré 11,13 pour 1000 en 1891, 10,63 en 1894; 9,94 en 1895 et 10,81 en 1896. La population italienne est, comme on le voit, fort prolifique. Les chiffres absolus pour l'année 1896 sont : 222 603 mariages, 1 095 505 naissances, 758 129 décès, soit un excédent de 337 376 individus.

La densité de la population italienne est considérable : elle est ^galc à près de 110 hab. par kil. carré pour tout le royaume, mais elle varie considérablement suivant les régions. Elle atteint son maximum en Campanie avec 194 hab. par kil. carré, mais elle toml)C a moins de 32 hab. par kil. carré en Sardaigne; ce sont donc l'Emilie (env. 112 hab. par kil. carré) et le Piémont fplus de 114 hab. par kil. carré) qui se rapprochent le mieux de la densité moyenne du royaume. Si on descend dans les divisions plus petites, telles (jue les provinces, on trouve tout naturellement des écarts plus considérables : sans parler même de la province de Naples, où la grande cité hausse la densité jusqu'à 1288 hab., ni de la province de Milan, où le même résultat est produit par une autre grande ville, les moyennes de 150 hab. par kil. carré sont souvent dépassées dans les régions populeuses. Le minimum de la densité est constaté aans la province sarde de Sassari, où la moyenne ne dépasse pas 27 i 28 hab. par kil. carré.

Ethnologie, — La grande majorité des habitants appartient à la nationalité italienne, qui parle cependant divers dialecte:: (ou plutôt patois) suivant les régions. Nous avons parlé dans notre premier article des principaux groupes ethniques d'origine étrangère ; nous ne reviendrons pas sur cette question, d'autant plus que beaucoup de ces Ilots allogènes sont de plus en plus entamés et envahis par la Civilisation et la langue italiennes. Quant au nombre des étrangers proprement dits, on en comptait 59 056 au recensement de 1881, dont 16092 Âiistro-Hoagrois, 12 104 Suisses, 10 781 Français, 7302 Anglais, 5234 Allemands, 56G9 autres Européens; 397 ori-

§ina ires d'Afrique, 2192 Américains; 185 originaires 'Asie et d'Océanie. Disons à ce propos que le nombre des Italiens résidant à l'étranger est par contre très considérable : on en comptait 1 032392 en 1881 et 1988144 en 1891. Sur ce dernier chithe, l'éraluation donnait 1429241 individus pour l'Amérique (dont 554000 vivaient au Brésil, 452000 en Argentine, 286520 aux Etals-Unis, 100000 dans l'Uruguny, etc.). 470732 pour l'Europe (dont 295 741 vivaient en France, 52 108 en Austro-Hongrie, 41 881 en Suisse, 19196 dans la Grande-Bretagne, 15411 en Allemagne, 13520 en Turquie d'Europe, etc.), 75 211 oour l'Afrique (dont 30000 vivaient en Tunisie, 29000 en Egypte, 15165 en Algérie etc.), et seulement 12960 pour l'Asie et l'Océapie.

iNSTRUcnoif PUBLIQUE. CuLTES. — L'instrucliou du peuple se trouve encore à un* niveau peu élevé, quoique ses progrès soient indéniables depuis 30 ans. En 1871, le nombre des personnes ne sachant ni lire ni écrire (analfabeli, comme disent les Italiens) se chiffrait par 68,77 pour 100 de la population âeée de plus ao 6 ans, notamment par 61,86 pour 100 des hommes et par 75,73 pour 100 des femmes; en 1881, le nombre en question se chiffrait par 61,94 pour 100 de la population, notamment par 54,56 pour 100 des hommes et par 69,32 pour 100 des femmes. Les progrès postérieurs au dernier recensement rcssoi'tent des données sur les mariages et le recrutement. Ainsi, en 1881, 59,07 pour 100 des époux ne pouvaient signer leur nom (notamment 48,24 pour 100 des hommes et 69,90 pour 100 des femmes) la même année, les personnes ne sachant ni lire ni écrire formaient 47,74 pour 100 des recrues de l'armée et 60,27 ]x>ur 100 des recrues de la marine; en 1896, la proportion était de 44,76 pour 100 des époux (36,96 pour 100 des hommes et 52,27 pour 100 des femmes), de 38 pour 100 des recrues de l'armée et 49,55 pour 100 des recrues de la marine.

L'instruction primaire est régie aujourd'hui par la loi du 15 octobre 1877, qui rend la fréquentation de l'école obligatoire pour tous les enfants de 6 i 9 ans (et exceptionnellement jusqu'à 10 ans). En 1805-1896, ou comptait 50 526 écoles primaires publiques avec 2 379 349 élèves (dont 1 296 461 garçons et 1 082 886 filles) et 8867 écoles primaires privées avec 205 896 élèves (dont 68400 garçons et 137 856 filles); il y avait en plus (1894-1895) 2840 écoles do soir avec 102988 élèves et 1924 écoles dominicales avec 51 394 élèves. Le nombre des écoles normales était en 1895-1896 de 148 avec 1876 élèves du sexe masculin et 22209 élèves du sexe féminin (cette énorme prédominance des femmes sur les hommes dans la carrière de l'instruction est très caractéristii^ue pour l'Italie). 11 y avait pour l'instruction secondaire 183 gymnases de l'Etat avec 25244 élèves et 524 autres gymnases avec 34334 élèves; 116 lycées de l'Etat et 10965 élèves et 216 autres lycées avec 6744 élèves. Quant i l'instruction supérieure, en 1895-1896 on comptait dans les 17 universités de l'Etat 21235 étudiants et dans les 4 universités libres 720 étudiants. Les universités de l'Etat se rangeaient dans l'ordre descendant de leur fréquentation de la manière suivante : Naples, 495U ctiidiaub; Turin, 2531; Rome, 2097; Padoue, 1664;

ITALIE

Pavie, 1575; Palerme, 1520; Bologne, 1378; GénM, 1104; Pise, 1073; Catane, 912; Messine, 556; Parme, 482; Modène, 439; Macertta, 313; Cagliari, 238; Sienne, 233; Sassari, 166. Pour les universités libres l'ordre était le suivant : Pérouse, 302 étudiants; Camerino, 237; Urbino, 93; Ferrare, 88. Parmi les hautes écoles spéciales, on comptait, en 1895-1896, 4 écoles d'inçénieurs (à Turin, Naples, Rome et Bologne), avec Wi élèves; 1 institut technologique [k uilan), avec 432 élèves; 3 écoles vétérinaires (à Milan, Naples et Turin), avec 567 élèves; 1 institut des études supérieures (à Florence), avec 587 élèves; 1 académie scientifique et littéraire (i Milan), avec 114 élèves; 1 école normale supérieure (à Pise), avec 39 élèves; 2 instituts supérieurs pédagogiques pour les femmes (i Florence eti Rome), avec 225 élèves; 1 école des sciences sociales (à Florence), avec 83 élèves; 3 écoles supérieures de commerce (à Venise, Bari et Gènes), avec 301 élèves; 1 école supérieure navale (à Gênes), avec 131 élèves; 2 éooles supérieures d'agriculture (à Milan et Portici], avec 112 élèves; 1 institut forestier (à Vallombrosa), avec 48 élèves; 1 t musée i industriel fà Turin), avec 137 élèves; puis, parmi les autres écoles spéciales, 33 écoles d'agriculture, avec 1093 élèves; 4 écoles des mines, avec 30 élèves; 194 écoles industrielles et commerciales, avec 3046*i élèves; 15 t instituts d'instruction artistique >, avec 3067 élèves; 6 instituts et conservatoires de musique, avec 531 élèves du sexe masculin et 309 élèves du sexe féminin ; 9 diverses écoles militaires, avec 1534 élèves; 1 académie navale ^à Livoumej, avec 250 élèves; 1 école d'élèves mécaniciens (à Venise), avec 186 élèves.

La presse se développe rapidement : en 1871 on comptait 765 publications périodiques, en 1880 déjà 1454 et en 1895 1901, dont 1798 en italien, 65 en langues mixtes (partie en italien, partie en d'autres langues), 9 en divers patois, 6 en latin, 23 en langues étrangères.

Le dernier recensement renfermant les données sur la religion des habitants était celui de 1871, dont nous avons indiqué les résultats dans notre premier article. Le recensement de 1881 ne contenait pas de rubrique pour les confessions; on demandait par exception le nombre des protestants et des Israélites : les premiers chiffraient approximativement 62 000, les seconds 38 000. Aujourd'hui on compte 49 archevêchés et 221 évêchés, en dehors de 6 évèdics cardinalices, des basiliques de Rome. On sait que chaque archevêque est nommé par le pape sur l'avis du conseil des cardinaux; mais, pour entrer en fonctions, il a besoin de Vezeouatur royal. Le nombre des paroisses était, en 1881, de 20465, celui des ^lises et chapelles de 55263, desservies par 76 560 prêtres.

Divisions administratives. — Localités prinei" pales. — Nous avons donné au commencement de cet article le tableau administratif du royaume. Voici la liste des douze cités les plus populeuses de l'Italie (en 1897, avec la comm.) :

Naples 536073

Rome 487066

Milan 470558

Turin 351855

Païenne 287972

Gênes 228862

Florence 209540

Venise 155899

Bologne 153206

Mesunc 152648

CaUne 129651

Livoume 104536

Disons que depuis 1871 le nombre des communes a légèrement changé : il était de 8381 en 1871, de 8259 en 1881, de 8263 en 1897.

Voies de communication. — Chemins de fer. — Quelques chilTies suffiront pour constater le développement du réseau ferré de l'Italie : en 1871 on comptait 6377 kil.; en 1881, 8893; en 1891, 13393; et au 31 juin 1897, 15467 kil. (en dehors des tramways à vapeur, qui ont une importance considérable en Italie et dont la longueur était de 3055 kil. au l*' janvier 1898). En 1891, les chemins de fer italiens ont transporté 494-40628 voyageurs et 16151 441 tonnes de marchandises à petite vitesse et 1 002 365 tonnes de marchandises i grande vitesse, non compris le bétail (961 685 têtes et 69452 wagons complets. Ia même année, les recettes ont atteint 257 072 507 fr. et les dépenses 178459705, en laissant ainsi un excédent de 78612 802 fr.

Voies tetrestres el fluviales, — La longueur des routes se chiffrait, au 31 décembre 1890, par 90165 kil. (dont 79634 kil. construits et 10551 en construction), répartis en 7982 kil. de routes nationales (7891 kil. construits et 91 kil. en construction), o6 691 kil. déroutes provinciales (34 778 kil. construits et 1913 kil. en construction) et

45402 kil. de routes communales dites obligatoires (36965 kil. construits et 8527 en construction). On n'a pas de statistiques complètes pour ce qui cooceme les routes communales qui n'ont pas été décrétées obligatoires.

Les canaux navigables étaient, d'après les données officielles de 1885 (qui n'ont pas eu i subir de variations de queloue importance depuis cette date), au nombre de 49 ; ils mesuraient une longueur totale de 983 kil. Parmi les plus importants au point de vue du trafic, il faut citer le Naviglio Grande de Milan (50 kil.j et le Naviglio di Pavia (33 kil.) ; le premier est aérivc du Tessin à Tomavento et aboutit à Milan, le second commence à Milan et finit dans le Tessin à Pavie. Ils ont tous les deux une largeur de 12 m. et vont acquérir une impor^ tance notable depuis la formation toute récente d'une Compagnie pour la navigation à vapeur entre Venise, Milan et le lac Majeur par le Pô, ces deux canaux et le Tessin. 11 faut ajouter les canaux d'irrigation dont le principal, le canal Gavour, dérive du Pô à Chivasso et finit près du Tessin, après un parcours de 82 kil.

Postes et télégraphes. — Les 7435 bureaux de poste ont expédie dans l'année fiscale de 1894-1895, en chiffres ronds 149771209 lettres, 67 466000 cartes postales 2584*26000 imprimés et échantillons et 5361 000 manuscrits. Ces chiffres ne comprennent pas les envois officiels (40496000). La valeur des 11 726000 envois d'argent éUit de 1 212934 000 fr. On comptait 5784 bureaux télégraphiques (dont 3539 de l'Etat), qui disposaient au 30 juin 1896 de 158 321 kil. de fils et ont envoyé 7 214927 dépêches intérieures, 862629 dépêches i l'étranger et 126913 dépêches de transit international.

Gouvernement. ADMnciSTRATiox. — Nous avons peu de chose i ajouter à cette rubrique de notre premier article. Le Sénat compte actuellement 380 membres, la Cliambre des députés 508 membres; disons à ce propos que les élections se font actuellement (en veKu de la loi du 5 mai 1801J au scrutin uninominal dans chaque collège ou circonscription électorale. Le pouvoir exécutif est représenté par le ministère, divisé en 11 sections. Ces ministères sont ceux de l'intérieur, des affaires étran- Î[ères, des grâces, de la justice et des cultes, des inances, du trésor, de la guerre, de la marine, de l'instrudion publique, des travaux publics, de l'agriculture, de I industrie et du commerce, des postes et télégraphes.

D'api*ès la loi du 10 février 1889, chaque commune a un conseil communal, une junte (giuntà\ et un maire ; le nombre des membres du conseil communal et de la junte varie suivant la population ; ce sont les conseillers communaux qui choisissent dans leur sein les maires et les meinbres de la junte.

Aujourd*hui la justice compte 5 cours de cassation (à Rome, celle-ci pour les affaires criminelles et les affaires civiles; puis, pour les aflair<À civiles seulement, à Florence, Naples, Palerme, et Turin), 20 cours d'aopel et 4 sections de ces cours, 79 cours d'assises, 162 tribunaux civils et correctionnels, 1535 prétoires et 8464 juges de paix. En 1896 les autorités judiciaires du royaume ont prononcé 377 448 condamnations. Au 31 décembre 1895, les 1581 diverses prisons détenaient 73738 individus, dont 67 272 nommes et 6466 femmes. La peine de mort a été abolie en Italie par le nouveau Code pénal de 1889, entré en vigueur le l*' janvier 1890. Du reste cette peine avait été déjà abolie de fait depuis 1876, toutes les condanmations capitales ayant été commuées par le roi en travaux forcés. La peine de mort n existe donc que dans le code pénal militaire.

Budget. — Les finances du royaume sont, comme on le sait, dans un mauvais état, à cause du transfert sur le compte de l'Etat unifié des dettes des anciens petits Etats, du coût exorbitant de la construction du réseau ferré et surtout à cause du rapide accroissement des dépenses pour l'armée et la flotte et pour les pensions civiles et militaires. Le budget se solde souvent en déficit, qui prend quelquefois des dimensions très considérables. Ainsi entre 1882 et 18tl6-1897 (du l*" juillet 1896 au 30 juin 1897) les déficits dans la catégorie des recettes et dépenses effectives (en tenant compte de toute la charge qu'aurait dû supporter le budget de l'Etat pour les pensions) varient de 253650000 fr. en 1888-1889 à 9 200 000 fr. en 1896-1897 et le plus souvent sont compris entre 30 et 90 millions de francs. D'après les prévisions pour 1897-1898 et 1898-1899 on aura un excédent des receltes sur les dépenses égal à 36 millions et demi pour la première :innée el 55 millions pour la seconde. Le contribuable italien

filie sous le fardeau des im^tôts. Les recettes sont ournics par les impôts directs et les impôts indirects. Les impôts directs frappent les terres, les constructions, les capitaux mobiliers et le travail ; les impôts indirects consistent en droits d'entrée, en octroi, en

ITALIE

taxes sur la fabrication de l'alcool, de la bière, de la poudre i canon, du sucre, etc., en monopoles du tabac et du sel, en produits de loterie. Les plus fortes dépenses sont celles du ministère du trésor (en très grande partie pour le ser?ice de la dette publique), des ministères do la guerre et de la marine, des finances, puis (beaucoup moins) des ministères de l'intérieur, des postes et télégraphes, de l'instruction publique. Sans entrer dans les détails assez compliqua du budget italien (qui répartit les recettes et les dépenses tant ordmaires qu'extraordinaires entre quatre catégories différentes], nous donnons les principales rubriaues des prévisions budgétaires pour Tannée financière 1897-1808 (finissant le 30 juin 1 898). Ce budget se chiffre par i 085 273 752 fr. de recettes [dont 1 049 871 782 fr. de recettes ordinaires et 35 401 970 fr. de recettes exraordinaires) et par 1 674 654347 fr. de dépenses (dont 1 571 079 i\Q fr. de dépenses ordinaires et 103575131 fr. de dépenses extraonlinaires), laissant ainsi un excédent do 10610405 fr. Les recettes onlinaires se composent : de 908G9222 fr. do revenus de l'actif de retat (dont 79975 700 fr. des chemins de fer); de 482821 800 fr. d'impôts directs; de 214892900 fr. d'impôU sur les affaires; de 668565000 fr. d'im-

Çôts sur les consommations et de monopoles (dont 44000000 fr. do douanes, 188000000 fr. du monopole du tabac, 73 700 000 fr. du monopole du sel, 65500000 fr. de la loterie, etc.); de 86805 700 fr. de produits de services publics (dont 66 300 000 fr. de revenus des postes et télégraphe:»), etc. Les dépenses ordinaires se composent : de 814641 389 fr. de dépenses du ministère du trésor (dont 679 572 377 fr. d'mtérêts des diverses dettes) ; de 235598283 fr. de dépenses du ministère de la guerre et de 96 899 646 fr. de dépenses du ministère de la marine; de 192111 167 fr. du ministère des finances; de 56 767 743 fr. de dépenses du ministère do l'intérieur; do 56404679 ir. de dépenses du ministère des postes et télégraphes; de 41 774307 fr. de dépenses du ministère de l'instruction publique. Pour la dette publique, le compte officiel nous donne le chiffre des intérêts au 30 juin 1897, date i laquelle les intérêts du total de la dette publique formaient une somme de 582464 125 fr., correspondant à un capital de 12294182508 fr., soit 22 pour 100, ou

f>res d'un quart du total des fortunes des parlicuiers, que M. Bodio estime i 54700000000 fr. pour 1886-1891. Cette proportion indique suffisamment jusqu'à quel point le peuple italien est chargé de dettes.

Armée. Marine. ForUreites. — Le service militaire est réglé actuellement d'après la loi du 6 août 1888. L'obligation du service commence à l'âge de 20 ans accomplis et dure 19 ans, dont 2 ou 3 ans bous les drapeaux, 6 ou 5 ans dans la réserve de l'armée permanente, 3 ou 4 ans dans la milice mobile et 7 ans dans la milice territoriale. Sont exemptés de tout service les hommes ayant des imperfections ou des infirmités et sont exemptés du service actif sous les drapeaux les hommes oui ser- Tent de soutien 4 leurs familles, etc. Ces derniers sont incorporés dans la milice territoriale. Les inscrits volontaires d'une instruction secondaire, qui subissent un examen particulier et payent une somme fixée tous les ans fde 1200 i 2(M)0 fr.), ne passent qu'un an sous les arapeaux.

Nous donnons le tableau de l'armée en temps de paix pour 1897 :

Effectif en temps de paix.

noupis.

Etairmajor général

546 bat. dlnf. «t 98 compagnies de distr.

144 esc. et 24 dépôts..

S07 batteries, 76 comp.

d'art, et 40 comp. tlu train

64 comp. du génie et 10 comp. du train . .

12 comp. sanitaires...

12 comp. d'approvisionnements

Officiers d'administration

12 légions de carabiniers

Ecoles militaires

Corps vétérinaires

Totaux

soos-orr»

COIVAVX

omciias.

et hommes.

et

muleU.

Quant au total de l'effectif en temps do guerre, on l'évaluait, en 1897, k 1424693 liommes, sans compter 368898 hommes de la seconde catégorie et i 506 775 hommes de la troisième catégorie. La flotte se composait, en 1897, de 328 bâtimenU, jaugeant 382 591 tonnes, développant une forco de

588368 chevaux-vapeur, portant 1767 canons (dont 565 de plus de 10 centimètres de calibre) et montés

far 25 221 hommes. Parmi ces bâtiments, on compte 2 bâtiments d'escadre de 1'* classe et 40 bâtiments de 2* à 7" classe, 6 bateaux torpilleurs de l'* classe et 138 bateaux torpilleurs de 2* a 4* classe, etc.

Voici, dans leur ensemble actuel, les principales forteresses du pays : dans le N., en delion des quatre places fortes formant l'ancien quadrilatère autrichien (et que nous avons citées dans notre premier article), on peut mentionner celles de Venise, d'Alessandria, de Bologne, de Rome, qui, entouré de remparts, est protégé en outre par un anneau de forts; puis dans les îles et sur les côtes, celles do Yentimiglia, de Gènes, de la Spezia, d'Elbe, d'Ancône, de Gaëte, de Tarente. La Sardaigno est défendue au M. )iar les fortifications de l'Ile de la Maddalcna et au S. par celles de Gagliari. Après 1866 et surtout après lo70, les Italiens ont considérablement augmenté les ouvrages défensifs de leurs frontières occidentale et oiienlale (du côté de la France). Une série de fortifications s'élend de Savone par la crête des Apennins de Ligurie et des Alpes-Maritimes jusqu'à Tende. Plus au N. on rencontre successivement les fortifications de Vinadio (vallée de la Stura di Démonte), puis le camp retranché de Fenostrelle (vallée du Ghisone), celui du massif de l'Assictta (entre le Cliisone et la Doirc Ripuaire); viennent ensuite le camp retranché de Suse et les fortifications du Uoot-Cenis. Du côté de la Suisse (Valais), on ne trouve oue les fortifications do Bard. Dans la Lombardic et la Vcnétie, par contre, de nombreux et importants forts de barrage commandent les routes pénétrant de l'Autriche sur le territoire du royaume par les vallées du Chiese, de l'Adigc et de la firenta.

NoNNAiES, POIDS ET MESURES. — Los poids et mesures sont métriques. L'unité monétaire est également la même qu'en France : c'est le franc, mais il s'appelle ici lira. Il ne serait pas déplacé de dire quelques mots de la question monétaire, qui a une grande importance dans le royaume. On sait que le papier-monnaie est le fléau de l'Italie et que la quantité des métaux précieux est insignifiante en comparaison avec la monnaie fiduciaire. De 1862 à la fin de 1895, le gouvernement a frappé en tout 420332990 fr. en or et 567 037025 fr. en argent; mais dans les dernières années de cette période la frappe était très peu considérable : ainsi en 1897 la frappe de l'or ne se diiffra que par 76Ô6G0 fr., la frappe de l'argent ayant été naturellement nulle depuis 1887 jusau'â 1897, en vertu de la convention du 5 novemnre 1878 qui suspendait la fabrication des pièces de 5 fr. dans tous les pays de l'Union monétaire latine. Au 31 décembre 1897 le montant de la monnaie fiduciaire se chiffrait par 1 662620 717 fr., dont 466491 470 fr. de bilieU de l'Eut, de 110000000 de c bons de caisse » (buoni di caeta) de 1 et de 2 fr., garantis par l'argent du trésor, de 1086129247 fr. de biUets des trois banques d'émission (de 50, 100, 500 et 1000 fr.).

Colonies. — Les colonies italiennes, qui consistent en possessions africaines (voy. dans le Supplément les articles Abyssi.me, Afrique italienre et ERTTnnÉB), ont peu d'importance depuis la défaite d'Adoua (l*' nurs 1896), dont nous avons signalé les résultats dans noti'e article sur I'Erttur^e IsuppL). Le budget des colonies se chiffrait pour l'année 1896-1897 par 13700000 fr. de recettes (dont 1700000 fr. de recettes des colonies et 12000000 fr. de versements faits par l'Etat) et par autant de dépenses (dont 11 351 000 fr. de dépenses pour la troupe coloniale et 2 349 000 fr. d autres dépenses).

Historique. — Nous nous bornerons à donner ici la liste det principaux événements de la politique intérieure et extérieure de l'Italie depuis 1870, année ou s'arrête notre premier historique.

1871. Première séance de la Chambre des députés à Rome (27 novembre).

1872. Loi sur le service militaire obligatoire (22 juin 1872).

1873. Loi sur les couvents. Suppression des corporations religieuses à Rome (fm octobre). Visite du roi Victor-Emmanuel aux empereurs d'Allemagne et d'Autriche (17-22 septembre).

1877. Loi scolaire supprimant l'obligation de rinsiruction religieuse dans les écoles primaires (juillet).

1878. Mort de Victor-Emmanuel (9 janvier); le prince héritier, son tils, est proclamé roi d'Italie sous le nom d'ilumbert I«^ Mort du pape Pie IX (7 févriei*), auquel succède Léon XIII (20 février). Attentat de Passanante contre le nouveau roi (17 novembre).

1880. Prorogation des trsitJs de commerce avec la Belgique, la France, l'Al.e nagne, l'Angleterre et la Suisse.

1881. Abolition du cours forcé (avril). Visite du

roi Humbert à l'empereur d'Autriche (octobre); premiers pas de l'Italie dans la voie de la Triple Alliance.

1882. Uort de Garibaldi (2 juin). Loi électorale (2i septembre].

1883. Premier traité de la Triple Alliance (depuis renouvelé en 1887, pour la seconde fois le 28 juin 1891 et pour la troisième en 1896).

1885. Première expédition italienne en Afrique; débarquement i Hassouah du corps expéditionnaire du colonel Saletta (5 février).

1887. Défaite des Italiens sous le commandement du colonel Cristoforis par le ras Alloula à Dogali (26 janvier). Emeutes parmi les populations de la Sicile et ne l'Italie méridionale (mars-avril-mai). Mort de Dcpretis (2J juillet) ; Crispi devient premier ministre.

1888. Commencement de la guerre des tarifs avec la France (1*^ mars). Nouvelle défaite des Italiens à Saganeiti (8 août). Antonelli signe un traité de

Çrotectorat avec le sultan de l'Aoussa (9 décembre). Ole du nouveau code pénal par la Chambre (9 juin) et le Sénat (17 novemore).

1889. Traité dit d'Outchali avec Ménélik [2 mai). Ouverture du monument de Giordano Bruno (9 iuinj. Attentats à la vie de Crispi à Rome et à Naples (ce dernier le 13 septembre).

1890. Loi sur les œuvres pies, consacrant la mainmise du pouvoir civil sur les congrégations religieuses, votée par le Scnat (6 mai). Triomphe de la politique de Crispi aux élections générales (23 novembre).

1891. Chute du cabinet Crispi (31 janvier). Loi électorale rétablissant le scrutin uninommal (5 mai).

1892. Visite du couple royal i Berlin (juin). Fêtes de Colomb faoût). Elections qui tournent en faveur de la gaucne et du ministère Giolitti (5 novembre).

1893. Commencement du < Panamino > italien : liquidation de la banque romaine (19 janvier); vote par la Chambre de l'enquête sur les scandales financiers (26 janvier). Célébration des noces d'argent du roi et de la reine (avril). Cliute du cabinet Giolitti (23 novembre). Desordres en Sicile parmi les populations affamées (11 décembre et suiv.). Cabinet Crispi (15 décembre).

1894. Mise en état de siège de la Sicile (4 janvier). Attentats anarchistes (8 mars et 8 mai). Procès des Fasci : De Felice est condamné à 18 ans de réclusion (30 mai). Attentat de Lega contre Crispi (16 juin). Décrets sur l'organisation de l'armée (30 novembre).

1895. Décret royal fondant en une seule loi les diverses dispositions électorales (28 mars). Fêtes du 25* anniversaire de la prise de Rome en 1870 (20 septembre). Défaite du major Toselli à Amba- Alaghi par le ras Makonnen (7 décembre).

1896. Les Abyssins s'emparent de Makallé (21 ianvier). Terrible défaite du général Baratieri par l'armée de Ménélik (1*' mars). Cabinet Rudini (8 mars). Ratification du traité de paix avec Uénélik (17 novembre). La proposition (par Imbriani) de Tanandon de l'Erythrée est repoussée par la Cuambre (3 décembre).

1897. Attentat contre le roi, qui n'est pas blessé (22 avril). La Chambre adopte en première lecture la loi sur l'organisation de l'armée (14 mai). Vote

f»ar les Chambres de la réduction des limites de 'occupation militaire en Afrique à la seule place de Massouah (20 mai).

1898. Emeutes sanglantes à Milan et à Naples occasionnées par la cherté du pain résultant de la guerre hispano-américaine. Désordres généraux dans la Péninsiue et mise en état de siège des provinces de Milan, de Naples, de Florence, do Pisc, de Livoume, de Sienne, de la Sicile, etc. (mai).

BiBLioGRAPiiiE. — Voici la liste des principaux ouvrages récents sur l'Italie : Notiùe tulle condizioni delV agricoltura in Italia; Home, 1880- 1882, 3 vol. — Lenormant, La Grande Grèce. Paysages et histoire; Paris, 1881-1884, 3 vol. in-8«. — Driou, Voyage en zig-zags datts l'Italie centrale; Limoges, 1882, in-8». — Kennedy, A Tour in Italy in the Spring of 1881; Londres, 1883, inlS.

Rossi, Nuovo Dizionario dei Communi del

Regnp d'Italia; Milan, 1883, in-8*. — Symonds. Italiàn Byways; Undres, 1885, in-8*. — Bellenger, A travers V Italie; Paris, 1883, in-18. — Nisscn, Italische Landeskunde. Land und Lente; Berlin, 1883, in-8*. — Jarves, Italian Hambles. Studies of Life and Manners; Florence, 1883, in-16. — Bnisoni, LItalia Alpina illustrata; Milan, 1884, in.l6. — Cecconi, La GenesidelV Italia; Florence, 1887, in-6*. -—F. Molon, Paleoetnologia italiana; Parme, 1887. — Lanxoni, Compendio di Geografia commerciale delC Italia; Brescia, 1887, in-16. --

— Menacci, Memorie documentale ver la storia délia rivoluzione italiana; Rome, 1887-1800, 3 vol.

— W.-N. Bcauclcrk, Rural Italy. An Account

ITALONES — IVONDRONA

of tke Preicnt Agricultural Condition of the Kin^dom; Londres, 1888. — Berlini, Nuovo Dizionano dei Comuni del regno d^ltalia, distinlo per promncie^ circondari e mandamenti; Frosinone, 1889, in-8*. — F. Berlolini, Memorie êtorico i entiche del riiorgimento Haliano; Milan, 1889. — Bacci, Hicordi del risorgimento italiano 1848- 1889; 3Jilan, 1890. — P. Premoli, L'italia geografica illustrata; MiltD, 1891, 2 yoI. petit in-fol.

— Bodio, Di alcuni indici misuratori del movinienlo economico in Itaiia; Rome, 1891 (une nouvelle édition de cet excellent outrage a paru en 1806 et une troisième édition est sous presse).

— StrafTorello, La Pair ia, Geogra fia delV llalia; Turin (en cours de publication depuis 1891). — P.-K. O'Klcry, The Making of Italy; Londres, 1892, in-8*. — Tiraroni, L llalia durante il dotninio austriaco; Turin, 1892-1803, 2 vol. — I. Villari, Herc and There in Italy and over the Border; Londres, 1893, in-8«. — T. Hodgkin, Italy and her lnvader$; Londres, 1890, 2* édit., 6 vol.

— Yoy. aussi, parmi les guides, ceux de Joanne, de Murray, de Gsell-Fells (Mcyer), de Bâdeker, et, parmi les publications officielles périodiques, l'Annuario statistico Italiano, les Annali di $tatislica, etc.

Cartes. — Carta Stradale del Regno d'italia (minislèro des Travaux Publics); Home, 1884, 24 feuilles au 1/500 000*. — Gh. Cerri, Itaiia; Milan, 1886, 6 feuilles au 1/864000*. — Guido Gora, Il regno d^ llalia fUico e politico; Turin, 1885, 6 feuilles au 1/700000*. — Du même. Caria aitimelrica e balimetrica delC Itaiia; Turin, 1888, au 1/2000000*. — Pio Galli. Carta orografica dimoslrativa del Regno d'italia e délie regtoni limitrofe; Florence, 1888, 8 feuilles au 1/800000*.

— Institut géographique militaire, Carta corografica del Regno d'italia; 1889, 35 feuilles au 1/500000*. — Du même, Carta d'italia; 1890, 0 feuilles au I/IOOOOOO*. — Du môme, Carta d'italia; 1890, 6 feuilles au 1/800000*. — Du même, Carta topografica del Regno d'italia; en cours de publication, au 1/100 0(H)* (doit contenir 277 feuilles, dont la plupart ont paru). — Du même, Carta topografica del Regno d'italia in 1897; Home, 1897. — Regno d'italia; en cours de publication, au 1/50 000*. — Du même, Carta topografica del Regno d'italia; en cours de publication, au 1/25000*. — Service géologique d'Italie, Carta geologica d'italia; Rome, 1889, au 1/lOOJOOO*.

— Du môme, Carta geologica d'italia ; en cours de publication, au 1/100000*. — G. Yogel, Italien; Gotha, 1889, 4feuilles au 1/1 500000*. — G. Pomba, L'italia net êuo aspetlo jfUico; 1890, 1 feuille au i/1 000 000*. — G. GaroUo, Atlante geografico êtorico deW Itaiia; Milan, 1890, 24 feuilles au 1/8000000*. avec texte explicatif. — G.-K. Fritxscho, Itaiia e Potsedimenti Italiani; 1893, au 1/2 800000*. — Du môme. Caria politica spéciale del Regno d'italia; Rome, 1895, VO feuilles au 1/50O 000*. — Service hydrographique de la Marine, Carta d'italia e dei Mari adiacenli; Gênes, 1894- 1897, 2 feuilles au 1/1 000000*.

ITALONES. Peuplad** malaise de l'archipel des Philippines, dans la partie centrale de l'ile de Luçon, prov. de Nueva Vizcaya, au nord du massif Garabello 6ur, a l'Ë. de la Gordillera Ceutral, dans le bassin supérieur du Magat, tributaire du Rio Grande de Cagayan ou Tago, qui est le plus long fleuve de l'ile. Bayombon, Lublub, Dupax, etc., sont leurs principales bourgades. Il est resté très peu des anciennes coutumes à ceux d'entre eux qui se sont convertis au christianisme, à partir des premières années du xvni* siècle. Avant ces conversions, d'ailleurs superficielles, ils étaient tous en guerre constante avec leurs voisins, notamment avec les Abacas et les Balugas, et ils se livraient à la chasse aux têtes ; à part cela, ils étaient assez bous de caractère ; comme les Igorroles, ils étaient monogames. Aujourd'iiui ils ont à peu près tous les us des Tagales (Ferd. Blumentntt); mais ceux qui n'ont pas encore adopté le christianisme, et c'est le plus grand nombre, sont, parait-il, des sauvages peu accommodants.

ITAMPY, ou Tampuia. Yge de la côte orient, de Madagascar, dans le Betsimisaraka, à 35 kil. S.-S.-O. de Tamalavc, entre la côte et la lagune de Kossi- Yé; sur la route de Tananarive; 18*28^30' lat. S., 46" 57' 15' longil. Ë. Ënv. 1000 hab.

ITARSf. Y. de la prov. de Ncibada (Gcntral Prov., Inde scptentr.j, distr. et à 20 kil. S.-S.-E. de llocliangabad ; station du ch. de fer de Bombay à AUahabad ou Grand Péninsulaire, avec cmbr. sur Agra. 2140 hab. (1881). — Cette station t été souvent citée dans nos articles, soit quand son embranchement n'allait pas plus loin que Bhopal, soit depuis qu'il est devenu la grande ligne traversant le Malva du S. au N. pour joindre à Agra le grand système septentrional des chemins de fer de llnde.

ITASCA. Lac des Etats-Unis. Yoy. art. — D'après Elisée Reclus, c'est probablement à tort qu'on attribue & Allen, le compagnon de Schoolcrah, ce nom extrait d'un latin de fantaisie. La carte de l'explorateur NicoUet, publiée parAbert en 1813, le reproduit sans mentionner cette légende. Le nom parait être algonquin, dit J.-Y^. Redway, comme beaucoup d'appellations géographiques à môme terminaison. Les Odjibéouais l'appelaient Omotchkos, que les premiers voyageurs canadiens ont traduit par « La Biche >.

Nous avons dit, à l'article Mississippi, qu'un certain capitaine Glazier s'attribuait la découverte, en 1881, d'un grand lac qu'il appelait Glazier an y fixant la source du fleuve, tandis que ce lac n'est autre que le petit lac Elk. A la suite de polémiques répondant k ses articles dans les journaux américains et même dans les Proeeed. of Royal Geogr. Soc. (1885), J.-Y. Brower fut chargé par la Société historique du Minnesota d'une exploration nouvelle

?ui dura plus de cinq mois, espaces dans les années 888, 1889 et 1801 ; et son rapport, imprimé en 1893, avec carte à l'échelle de 21 115"* à l'appui, conclut que le lac Elk (voy. plus bas) n'est pas la source du fleuve, et qu'on aoit entendre par le terme Source du Mistitsippi le t grand réservoir extrême » d'où sortent la plus grande partie des eaux alimentant le lac Itasca.

Ge réservoir ou bassin de l'Itasct, autrefois entièrement rempli par un lac, est un creux elliptique d'environ 11 kil. du S. au N. sur une largeur moyenne de 8, limité au S. par une ancienne moraine et bordé de tous côtés, sauf à l'ouverture septentrionale où sort le fleuve, |iar les Hauteurs des Terres, dont le point culminant est 4 l'aliitude de 533 1/2 m. au S.-ï). Le lac Itasca en occupe la partic septentrionale à 444 m. d'altitude, sur une surface cie 45^**»,72, divisé en trois bras, inférieur N. et supérieurs S.-O. et S.-E., le plus grand développement de longueur étant d'environ 6 kil. par le oras du S.-E., un tournant 4 l'O., et le bras du N., et chaque bras ayant une largeur moyenne de 500 m. Au milieu de l'entrée S. du bras septentrional est l'ilelte Schoolcraft, par47M3' 10» lat. N. et 97*32' 15* ou 16» longit. 0. Le fleuve sort de l'extrémité N., largo de 15 m. et profond de 0",90 à

I m. entre rives basses et boueuses. Le bras du S.-O. est alimenté à son extrémité S. par les eaux des vallons Nicollet et Elk ; celui du S.-E., de même, par celles du lac Mary.

1* C'est le val Moollet qui renferme les premiers réservoirs du fleuve et verse la branche la plus considérable, découverte par Nicollet, astronome savoyard, en 1836. D'abord, en partant de la moraine méridionale, on a le laguet Hemando de Soto, profond de 6 m., à l'altitude de 475 m., avec l'ilelte Brower par 47* 8' 50» lat. et 97*33' 4» ou 5» longit.

II est flanaué au N.-O. par le laguet Morrison profond de 12 m.; tous deux, aux rives très sinueuses, sont dominés par les Hauteurs des Terres, qui ont ici leur point culminant.

Au N. de ces deux lagucts, les étangs Milkeana, Liltle Elk ou Petit Elan, et The Triplet ou c les trois mêmes >, conduisent de ce premier bassin 4 un second qui renferme le Whipvle à environ 473 m. et le Floating Moss ou c Mousse flottante » à 1 m. plus bas, tous deux reliés par un ruisselet qui fait une petite chute.

Ces deux bassins, longs ensemble de 4827 m. du S. au N., alimentent certainement, quoiaue isol&i, le Mississippi, leurs eaux filtrant sur un lit sablonneux. C'est i environ 250 m. à l'O. du Floating Moss que la carte de Brower fize les Sources du MissiS' sippi à 407 m. d'altitude. Le ruisseau qu'elles forment coule au N. ;cn pente rapide sur 1 kil. et débouche dans le laguet Haut Nteollet (456 m.), puis traverse le Nicollet Médian (445 m ) profond do 7 m. 1/2, puis le Bas Nicollet, et arrive au lac Itasca.

2* A environ 400 m. au N.-E. de cette embouchure arrive le Chamher's Creek (du nom de Ghamber, qui le découvrit en 1872), ruisseau encaissé qui verse à l'Itasca les eaux du lac Elk (440 m.), nappe elliptique de 119 hect. qui est le Dolly Varden de Ghambcr, et qu'alimentent 5 ruisseaux lacustres coulant dans une épaisse forêt, sans compter, tout au S. de ce bassin, les deux étangs Groseillers et Radisson (des noms de deuz marchands français qui voyagèrent dans cette région en 1658), isolés et dormant au N. du bassin du lac Hemando de Soto.

3* Le bras sud-oriental reçoit la Mary Creek, qui vient du laguet Mary (433 m. 1/2) alimenté par les émissaires superficiels ou souterrains des Twin Lakes (455 m.) ou < Lacs Jumeaux » du laguet Danger (461 m.) et du laruct Joséphine (462 m.),

aui repose à environ 3 kil. Ë.-N.-E. du Hcrnando e Soto.

— De la rive S. du Hemando de Solo au golfe du Mexique, le Mississippi mesure un développement

de 3790 kil. ; des Sowces du Mississippi ou cours à ciel ouvert il en compte 3786, et de sa sortie du lac Itasca, 3775.

La législature de l'Etat de Minnesota en 1891 a décrété le bassin de l'Itasca Pare d'Etat, avec J.-B. Brower pour commissaire. Ce parc occupe 7972 hect., dont près des deux tiers dans le comte do Beltrami (312 hab.| encore inorganisé en 1890, et le reste dans celui ae Hubbard (1412 hab.) pris dans celui de Cass en 1883, et dans le comté do Becker (9400 hab.), dont le chef-lieu Détroit est un villaçe de 1510 h.ib. sur le chemin de fer Nord- Pacihque à 55 kil. S -0. du Parc. Le Parc est une région accidentée et sauvage, marécageuse dans les fonds jusqu'à prochain dessèchement pour les touristes. Renflements et ravins sont couverts de pins blancs, rouges et jaunes, de cèdres, d'érables, do chênes et de saules en quantité. Le gibier et le poisson y abondent. Le freid est très rigoureux, la moyenne de l'année ét«nt de 4*,4, descendant jusqu'à — 40".

En 1894, Brower a découvert des outils préhistoriques en silex et en cuivre natif (Ë. Lcvasseur, La question des Sources du Mississippi, avec carte au 21115*, dans la Revue do Géographie de janvier 1895).

ITAVÉ8, ou iTABés. Prov. de l'île de Luçon (Philippines), créée par décret de 1889, dans la rcgion septentr. de cette grande lie, dans le pavs des Igorroles. Elle renferme 28000 hab. sur 3560 kil. carrés, d'après Scheidnagel. Là habitent les Itavks ou Calavas, Calaluas. Voy. Itaves {art.).

I-TCHANQ (Chine). Voy. art. — En 1896, il est entré dans ce port 2181 navires, jaugcnnt 115157 tonnes (dont 89 vapeurs, jaugeant 60268 tonnes), notamment 1561 chinois avec 65549 tonnes et 020 anglais avec 49 608 tonnes. II en est sorti 2160 navires, jaugeant 114537 tonnes (dont 89 vapeurs, jaugeant 60268 tonnes), notamment 1040 cninois avec 51848 tonnes et 1120 anglais avec 62689 tonnes. L'importation s'est élevée à 31 980 000 fr. et l'exportation à 27 378 450 fr. Les principaux articles d'importation étaient : cotonnades, 26155075 fr. ; lainages, 1 114900 fr. ; racine de ginseng, 1 338 750 fr. ; matières colorantes, 406175 fr. ; choux de mer, 274725 fr.; cardamome, 273150 fr.; biclies de mer, 254500 fr. Les principaux articles d'exportation étaient : opium du Sse-lchouaù et du Yun-nafi, 6922875 fr.; soie, 3326025 fr.; cire blanche, 3 141 150 fr.; matières médicinales, 2224950 fr.; coton, 1 972 525 fr. ; musc, 1 783 700 fr.

ITÉTAPANE8. Peuplade malaise de l'ardiipel des Philippines, dans la portion N. de l'ile de Luçon, dans la province d'isabela, et peut-être dans le district de Bontok, au sein d'un pays de montagnes parcouru par des branches du no Chico de Cagayan, lequel est un affluent gaudie du Rio Grande de Cagayan, fleuve le plus long de l'île. A l'E. ils ont \o.s Gaddanes, à l'O. les Igorrotes. Fortement croisés de Négritos suivant toute apparence, ce sont des sauvages petits, noirâtres, très malpropres, qui pratiquaient jadis la chasse aux tètes : cela est du moms probable (Ferdinand Dlumentritt).

ITIMBIRI, ou RouBi. Rivière de l'État Indépendant du Congo, affluent droit du Congo. Yoy. Etat Indépendant du Congo [suppl.),

ITOU RI. Cours supérieur de 1 Arouhouimi, affluent droit du Congo. Yoy. Aroukouivi (suppL).

IVATÉ. Ken du Nippon septentr. (Japon). Il occn])e une superficie de 13869 kil. carres, peuplée de 096 402 hab. (1893), soit 50 hab. par kil. carré.

IVOHIBÉ. Distr. montagneux de la prov. do Fianaranlsoa (partie centrale do Madagascar), dans le haut bassin et sur la rive dr. du Mananantanana, affl. g. du Mangoka, tribut, du canal de Moiambique. Il est borné à l'O. par le Mananantanana et à l'E. par l'une des branches maîtresses du Mangoka. Ce district est habile par deux tribus distinctes, les Baras et les Tanalas. Les Uaras du district se subdivisent en lantsantras et les Ambilionys.

IVONDRONA, IvoNDRO, ou Hirondro. Bg de la cAte orient, de Madagascar, dans le Betsimisaraka, à 13 kil. S. de Tamatavc* près de la rive g. de l'cmb. de Tlvondrona, sur la route de Tananarive; 18M3'45''laL S.. 47" 2^ 30" longit. E. En v. 1200 hab. — Cette hou r^de, importante autrefois, fut la capitale des Bclsimisarakas. c Les usines sucrièrcs qui avaient été établies dans le voisinage étaient jadis proitpères; malheureusment, par suite d'un état de choses fort diflcrent, elles ont perdu de leur valeur (Catat). » Cependant jusqu'à ses derniers moments le gouvernement antimerina a continué de tirer des revenus de ces usines. Le village se compose actuellement d'une centaine de cases.

— L'lvoNDRo.*(A, descendu de la chaîne cdtière, débouche dans l'océan Indien par 18*15' lat. S., après un cours d'environ 90 kil. Il forme près de son embouchure de grandes lagunes, entre autres coIIps de MoBsi-Yé et de Sarobakina.

IVONQO. V}^ maritime de la cùlu orient, de Madagascar, dans lo Uclsimisaraka, à 155 kil. N.-N.-K. de Tamatavc, sur le canal qui sépare l'ile Sainte- Marie do la grande terre, au S. du promontoire dit

IVONGO — JAMAÏQUE

la Pointe à Larce. — Ivongo est un village bctsimisaraka ; le fort construit tout auprès par les llovas porte le nom de Soamianina. Le village est construit à 500 m. do la plage, sur un sol sablonneux ; ou y

cultive de beaux cocotiers. Le gouvernement hovi entretenait un gouverneur au milieu de cette population. A l'cpoijue du passage de Catal, un incendie venait de détruire la plupart des cases.

JACA. V. d'Espagne. Voy. art. — 4650 liab. (1887). -- Terminus d'un ch. de fer de 133 kil., qui la relie à Tardienti ; on travaille en ce moment même (1808) à prolonger cette ligne jusqu'au col international de Somport, où elle s'ajustcà*a au réseau des clicmins de fer français et deviendra ainsi l'un des tronçons de la grande voie franco- espagnole de Paris à Madrid par Saragosse.

JACK-JACK. Tribu de la Côte de l'Ivoire (Afrique occid.), sur les bords de la lagune Ebrié et sur le rivage maritime à l'E. de Grand-Laliou. Ce nom de Jack-Jack, qui a prévalu, n'est qu'un sobriquet anglais qui sisfnifie c homme à tout faire d. 11 dclinit Lien CCS Nègres très actifs et très commerçants qui accaparent tout le traûc de celte contrée, en huile, amandes de palme, etc. Elisée Reclus les appelle des commis- voyageurs persuasifs, parce qu'ils vont de village en village pour décider les indigènes à expédier leurs tonneaux sur le rivage de la mer, où les traitants européens les font embarquer sur leurs navires. Les agglomérations de cases sont nombreuses chez les JackJacks. Le centre principal du commerce est Jacqde VILLE, sur le littoral.

JACKSONVILLE (EUts-Unis, Floride). Voy. art.

— Foyer de ch. de fer sur Punta Gorda, tampa, Ccdar Keys, Tallahasscc, Columbus et Savannah. 17 200 bal), (en 1800; 17580 avec South Jackson].

— Ce port a plus que doublé sa population depuis 1880, par l'annexion de dix villages de sa banlieue. Il a aujourd'hui quelques fabriques et un commerce actif en bois, fruits, céréales, légumes, coton et poissons. — Service régulier de vapeurs avec Savannah, Charleston et Saint-Auguslinc. La barre de Saint-John n'avant que 1 m. d'eau à marée basse, on a construit deux jetées convei^ntes qui donnent 4 m. d'eau aux navires remontant jusqu'à Palatkaà 120 kil. en amont de Jacksonville.

JACKVILLC (Céto de l'Ivoire). Yoy. Jacqubville (suppl.).

JACOBSDAL (Etat libre d'Orange). Yoy. art. -- 6451 kil. carrés; 6510 hab., dont 3098 Blancs et 5421 Noirs; 1,01 hab. par kil. carré (1890).

JACQUEVILLE, jACKvn.LE, ou Amokoi. V. maritime de la Côte de l'Ivoire (Afrique occid J, à 70 kil. 0. de Grand-Bassam; 5Ml'lat. N. 7M7' longit. 0. — Jacqueville (orthographe officielle), bâti sur Télroitc langue de sable qui sépare la lagune Ebrié de la mer, est le principal centre commercial de la tribu nègre des Jack-Jacks et possède plusieurs factoreries européennes. En 189o, les importations se sont élevées à 512448 fr., contre 4 14 589 l'année précédente; les exportations étaient de 577413 fr., contre 603846 fr. en 1894.

JAEN. Province d'Espagne, Voy. art. — Sa surface est maintenant estimée à 13480 kil. carrés, au lieu des 13 426 d'auparavant, et le recensement de 1887 lui donne une population de 437 842 hab., au lieu des 423025 de 1877 : soit une augmentation de 14817 hab. dans la décade, et une population spécifique de 32 personnes au kil. carre, quelque peu inférieure & celle de la moyenne de l'Espagne, qui est de 35. C'est donc en somme une région encore trop peu remplie, car, en dépit de la nature montagneuse du sol et des vastes espaces qui ne se prêtent guère à une culture avantageuse, la province de Jaen jouit des privilèges do l'Andalousie ; beau, très beau climat, vega$ ou jardins magnifiques dans les vallées, éléments vivifiants d'irrigation fournis par une infinité de sources, de torrents qui ne tarissent jamais. Ajoutons que la contrée a cessé d'être isolée du reste de l'Espagne depuis l'ouverture de la ligne d'Ëspeluy a Puente Genil qui complète la ligne de Madrid à Malaga par Jaen et reiio la capitale de la province à l'ensemble des dicmins do fer andalous. — Le nombre dos dis-

tricts y a passé de douze à treize par la création du « partido » de Linares, et le siège du district do Segura de la Sierra a été transféré à Horccra ou Orcera. Le nombre des communes a diminué de deux : de 100 à 08. En divisant les 13 480 kil. carrés de la province par ce nombre do 98 « ayuntamientos v« il se trouve que chacun d'eux s'étend en moyenne sur l'énorme surfaccf de 137 à 138 kil. carrés.

JAEN. V. d'Espagne. Voy. art. — Station de la lipe de Madrid à Nalaga par Jaen. 25 705 hab. (dans toute la commune, qui est très vaste : 42231 liect.). — Siège d'une Audience criminelle, comprenant les districts d'Aicala la Real, Jaen, Manchj Ueal, Hartos. — Farines, amidons, pâtes alimentaires, chocolat, eaux-de-vie, savons, tanneries, tissage de toiles. Grand commerce d'un produit qui tient une place spéciale en Espagne, le garhanzo ou pois chiche, qui se récolte surtout dans la I^oma d'Uoeda et qu'on expédie à Ciudad Real, à Albaccte, à Murcie, & Valence. — Ville déjà importante sous les Romains par Texploitalion de ses mines d'argent. Victoire aes Scipions sur les Carthaginois. Reconquise définitivement sur les Maures en 1246.

«lAFFA (Svrie). Voy. art. — Ch.-l. de cant. du distr. et à 55 kil. 0.-^.-0. de Jérusalem; tète d'un ch. de fer de 87 kil. sur Jérusalem, terminé on septembre 1802. Plus de 30000 hab. (Th. Villard. — Daniel Bel lot) en 1894. — Aux environs. Institut agricole de l'Alliance israélilo où des centaines d enfants apprennent le jardinage, et, tout près de la ville, bouquet de grands oliviers symétriquement rangés, qui appartenaient jadis à une fermeécole fondée par Colbert. — Grâce au chemin de fer, les exploitations agricoles, déjà prospères, s'augmentent tout le long de la ligne et dans les régions adjacente.*, et Jaffa prend aujourd'hui à la montagne les matériaux de construction au'on allait auparavant chercher sur des points de la côte fort éloignés. Le nombre des pèlerins français, allemands, etc., surtout russes, qui prennent le chemin de fer pour Jérusalem, dépasse annuellement 40 000.

Si Jaffa n'a point de port, cependant les rapports entre la tcn*e et la mer ne sont suspendus qiie pendant quinze jours de l'année. Puis, en 1894, une voie ninrilime était projetée comme annexe de chemin de fer, c'est-à-dire <^u'on revenait à un plan déjà ancien de port artificiel en eau profonde, avec les deux entrées naturelles du N. et du S. et protégé par le brise-lames, long de 360 m. ; cette rade offrirait aux navires une surface de 3 hect., jprofonde de 8 m., et les terrains conauis sur les rochers et la mer permettraient de déplacer en partie la ville, enfermée dans une étroite enceinte et dont la population a plus que doublé. On projelle aussi de détourner les eaux du Nabr-el-Aoudjèh, qui coule à 6 kil. au N., dans un aaueduc fécondant la plaine, qui s'étend au N. desjarains, etqui est encore infertile en dehors du ni]fon de la petite colonie wurtembergeoise, dont il est parlé dans notre premier article. — Ces jardins d'orangers, qui sont la richesse de Jaifa, comptaient 765000 arbres en 1880 et produisaient 30 mi nions d'oranges et citrons.

En 1897, il est entré dans le port de Jaffa 688 navires, jaugeant 514502 tonnes (dont 414 Ta|>eurs, jaugeant 500499 tonnes). Les principales nations étaient : Autriche, 105 navires et 145160 tonnes; France, 71 navires et 111811 tonnes; Angleterre, 82 navires et 92 308 tonnes ; Eçyplc, 90 navires et 73840 tonnes; Russie, 52 navires et 62376 tonnes; Turquie, 275 navires et 20098 tonnes. A la sortie le nombre des navires et le jaugeage étaient exactement les mêmes qu'à l'entrée.

Les importations pendant cette même année 1807 se sont élevées à 7 665 750 fr. et les exportations à

7 734 725 fr. Les Principaux articles d'importation étaient : coton, 1492 500 fr.; calé, 1077625 fr.; sucre, 800000 fr.; bois, 430000 fr.; riz, 375000 fr. ; drap fin, 362 500 fr. ; articles de fantaisie, 305000 fr.; pétrole, 300000 fr. Les principaux articles d'exportation étaient : savon, 20475U0 fr.; oranges, 1895000 fr.; sésame, 1000000 fr.; melons d'eau, 650000 fr.; lupins, 420750 fr.; peaux, 245000 fr.; maïs, 211250 fr. Voici dans quel ordre venait chaque nation à l'importation : Egvpte, 1625000 fr. ; France, 1322 500 fr. ; Turquie, 1502100 fr. ; Russie, 965000 fr.; Angleterre, 810000 fr. ; Allemagne. 722500 fr.; Italie, 445 000 fr. ; Amérique, 90000 fr.; Chypre, 80000 fr. A l'exportation l'ordre était le suivant : Egypte, 2107500 fr.; Turquie, 1562500 fr.; Grande-Bretagne, 1487 500 fr. ; France, 1302500 fr.; Italie, 170000 fr. ; Allemagne. 155000 fr. ; Russie, 02 500 fr. ; Amérique, 27 500 fr.

JAGERSFONTEIM.Vge delà Républiaue d'Orange (Afri(]ue australe), à 230 kil. S.-O. de Bloemfontein. — Mines de diamant. C'est là que l'on a découvert le plus gros diamant de l'Afrique, pesant 500 carats.

«lAGODINA (Serbie). Vo]f. art. — Aujourd'liui dans lo cercle de la Morava, à 10 kil. N.-O. de Tchou-

Sria; station du ch. de fer de Belgrade à Tchoupria. 620 hab. — Jagodina a cessé d'être chef-lieu de cercle. Le cercle même de Jagodina n'existe plus depuis les nouvelles divisions do 1890. — La ville, située au bas des collines de la rive gauche de la Morava, est entourée de nombreux vignobles. Elle a été fondée en 1411 et lon^emps occupée par les Turcs, qui y furent battus en 1689 par Louis de Bade.

JAGST. Cercle du Wurtemberg. Voy. art. — 5141 kil. carrés; 398887 hab. (1895); 77 par kil. carré

JALAPA. V. de l'Etat de Vera-Cruz (Mexique). Voy. art. — 18000 hab.

JALISCO (Eut du Mexique). Voy. art. —82503 kil. carrés; 1 107 803 hab. (1895); 13 hab. par kil. carré.

JALON. Rivière d'Espagne. Voy. art. — Les derniers documents officiels estiment sa longueur à 209 kil. (au lieu de 180), son étiage à 2800 lit., ses eaux ordinaires à 5, 6, 8, 10, 15 à 18 m. cubes, suivant les mois de l'année. Le Jalon a dans son bassin 20000 hect. au moins de terres arrosées; ses eaux sont très estimées des riverains à cause du limon fertile qu'elles déposent.

JAMAÏQUE (Antilles). Voy. art. — 10859 kil. carrés; 694865 hab. en 1896, contre 639491 en 1891 ; 65 hab. par kil. carré. — En 1895, il y avait 280457 hect. cultivés, dont 74060 en terres labourées et 206 397 en pâturages. Voici quclaues détails sur diverses cultures : on comptait 12514 hect. eu canne à sucre; 9568 en caféiers; 7627 en bananeraies; 4433 en cocotiers ; 682 en cacaoyers, etc. Les propriétés étaient classées de la façon suivante : au-dessous de 2^-»,02, 72665; entre 2^*^,02 et 4»'-S04, 9259; outre 4»'"»,e4 et 8^*«S08, 4950; entre S'^-SOS et 20''-»,23, 2794; entre 20*"',23 et 40»"-»,46, 929; entre 40*-S46 et 80*-«,92, 598; entre 80»'-»,92 et 202^"»,35, 615 ; entre 202^-»,35 et 323^*«',76, 304; entre 323^-«,76 et 404^»,70, 289; entre 404^"',70 et 607^»,05, 210; au-dessus de 607*-», 05, 252.

En 1895, le tonnage des navires entrés et sortis s'est chiifré par 1 607000 tonnes; l'importation s'est élevée à 57 ^25 000 fr. et l'exportation à 46 825 000 fr. En 1896, la marine marchande a consisté en 127 navires, jaugeant 6968 tonnes, dont 2 vapeurs, jaugeant 879 tonnes. Les voies ferrées avaient en 1895 une longueur de 209 kil. Le nombre des lettres et cartes postales a atteint la mémo année 3 725 820.

D'après le rcccnsemcat de 1801, on comptait

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