LAVA — LEIPZIG

(11170), 1 allemand (1202) et 1 hollandais (058); total 158 navires, jaugeant 201 234 tonnes. Sur les 85 anglais, 50 (77 166 tonnes) ont chargé pour l'Angleterre, 10 (12902) pour la Belgique, 12 (17 752) pour les Pays-Bas et 2 (2502) pour la France. Le pavillon norvé^en apparaît pour la première fois dans cette année.

Do l'importation, l'Angleterre a fourni pour 1 885 850 fr. de charbon de bois, machines, pharmacie, quincaillerie, fonte, fer en barres et divers, transportes par 50 vaisseaux britanniques, jaugeant 50 606 tonnes (contre 1 507 750 fr. sur 28 navires de 20 719 tonnes en 1806) ; puis 419950 fr. transportés par cinq navires, jaugeant 6070 tonnes; total de l'importation britannique 2505800 fr. (189500 de plus au'en 1896) ou presque tout.

On a découvert de nouveaux bons filons de minerai de fer manganiiière et d'hématite, tandis que la calamine ou minerai de zinc s'épuise et ne donne plus que moitié des anciennes années. L'extraction totale de 1897, supérieure de 54415 tonnes métriques à celle de 1896, a donné 582622 tonnes, divisées en : 150 154 de minerai brut de fer manganifère, 45 720 du même passé au feu, 9814 de momb argentifère, 7026 de riche ealène épurée, oloS de blende de zinc et de plomo, 2548 de fumées de plomb, 159000 d'hématite et 25227 de calamine passée au feu. En dehors de ce total bon pour le marché, viennent 415650 tonnes de carbonate de fer contenant 5 à 5 pour 100 de plomb, que le lavage mécanique a réduites à 292 296, dont on a tiré 16551 tonnes de plomb, contenant chacune de 2100 à 2915 grammes d'areent. Les fonderies françaises et grecques avaient 26 hauts fourneaux constamment allumés.

Le Conseil municipal du Laurion a voté l'érection d'une statue à Serpieri, qui commença il y a 52 ans, au prix de |^andcs diflicultés, l'exploitation de la première mme et bâlit la première fonderie de plomb.

LAVA (Inde). Voy. art. — Cette minuscule principauté a été recensée en 1891 pour 5560 hab. (contre 2680 en 1881), repartis en 8 localités sur 49 kil. carrés, à la densité de 69.

LAVAL. Y. de la région N.-O. de la France, ch.-l. du dép. de la Mayenne. Voy. art. — Station du ch. de fer de Paris à Brest, avec embr. sur Angers, sur Caen et sur Saint-Nazaire par Pouancé. 24 805 bah. (29855 avec la comm.).

— Arrond. 9 cantons ; 91 comm. ; 181 065 hect. ; 115685 hab.

— Carton Est. 7 comm.; 15598 hect.; 18125 hab.

— Canton Ouest. 6 comm.; 12885 hect.; 25604 hab. (1896).

LAVIGERIE. Vgc de la comm. et à 87 kil. S.-O. d'Alger (Algérie), arr. et cant. de Mascara, comm. mixte du Djendcl, au lieu dit jadis le Djendel^ ou Souk-el-Arba du Djcndel^ d'après un marché du

3uatrièrae jour de la semaine, du mercredi; auessus du CliélifT, qui coule ici fort tortueusement dans une vallée très chaude, mais des plus fécondes, au pied mérid. de la chaîne du Contas (871 m.), qui sépare le versant du fleuve de celui du Mazafran. 415 hab., tous Européens, dont 517 Français, sur 1520 hect. — Ainsi nommé d'après le célèbre cardinal, premier évéque de Cartilage et primat d'Afrique.

LAZiSTAN (Turquie d'Asie). Voy. art. — Ce district de la province de Trébizonde compte (en 1888) 160000 liai). (158820 musulmans. 16000 Grecs, 5100 Arméniens, 40 latins et 40 Juifs), répartis on 4 cantons (en allant d'O. en E., Of, Rizèh, Atina et nopi>a ou Khopa, tous ayant pour chefs-lieux des ports do mômes noms) renfermant 7 naliiés.

Ce district de Lazislan, ou mieux de Rizèh, ne comprend pas le bassin du Tchorouk ou Tcliourouk, qui est séparé de lui par la crête des Alpes Pontiques cl coule dans la province d'Erzéi*oum avant d'cuircr dnns le Lazistan russe. Il n'a que de petits fleuves cùliers, dont le plus important est le Kalopotamo, qui débouche à VE. d'Aliiia.

Parmi les Lazes du district, tous musulmans, les Ilarachoulis du naliié de Hamchoun (corruption de l'armcnicii Ilamecliin), du canton de Rizèh, semblent avoir une origine arménienne et parlent l'arménien ; puis les Lazes du canton d'Of parlent le grec. D'autre chef, un gi-and nombre de Lazes émigrés, entre autres ceux liabitant le district de Kir-Chelir de la province d'Angora, ont conservé la langue et la religion grecques, ce qui ferait supposer qu'on leur attribue à tort une origine géorgienne. Ces liazcs sont d'excellents marins et construisent des caboteurs voiliers sur lesquels ils font la contrebande, surtout du sel, en bravant les tempêtes de la mer Noire; d'autre chef, ils fournissent a la flotte du sultan un grand nombre de matelots.

Laiis la moulajiic on voit des traces d'anciennes

exploitations de fer, de manganèse et do plomb argentifère. A 5 ou 6 kil. au large de Mapâvri, petit port entre Rizèh et Atina, on voit surgir des bouillonnements d'huile minérale, et sur le littoral on t constaté des suintements de ce pétrole.

Le district, en 1888, se divisait en 41 618 hect. de terres cultivées, 65070 à défricher, 58914 de forêts et 546548 de pâturages et terres incultiTtbles: total 5150 1/2 kil. carrés. La moyenne annuelle de la production agricole, sur une période de cino années, t donné &5520 hectolit. do maïs, 17 210 d'orge, 1170 de froment; puis 54 tonnes de riz, 170 de chanvre et 44 de crames, 1472 de haricots, 121 de noisettes et 102 de noix, 590 de raisins, 2558 de légumes, 582 de fruits et 61 d'olives, 10068 de foin, et 782000 kilogr. de miel. On pêche activement le marsouin, dont on exporte l'huile, et les anchois, qu'on exporte aussi, avec un peu de haricots, de noisettes, de chanvre, et les toiles de lin, les (ils et filets, et les barques de Rizèh (1850000 fr. pour 2000 tonnes en 1888. contre une importation de 850000 fr. pour 5000 tonnes). Rizèh, le chef- lieu, t des tuileries et des savonneries.

LÉABA, ou LiABA. Y. du pays de Boussa (Soudan occid.), i 80 kil. S. de Boussa, sur la rive dr. du Niger, par env. 9'40' lat. N. 1000 hab. — Léaba est situe à l'extrémité d'aval des rapides de Boussa. Au moment du voyage de Decœur, c'était le poste le plus septentrional de la Compagnie anglaise du Niger; il était géré par un Noir, orinntire de Sierra-Leone et n'était le théâtre que do transactions peu importantes, consistant en échanges de moulons, gomme arabique, caoutchouc, beurre de karité contre du sel et quelques étofles. Depuis le traité anglo-français de juin 1898, Léaba se trouve dans la sphère d'influence anglaise ; c'est auprès de ce point, d'après la même convention, que la France aura le droit d'établir un poste commercial sur un terrain cédé à bail par 1 Angleterre.

LEAM1N6T0N (Angleterre). Voy. art. — 26950 hab. (1891).

LEBANON (Etats-Unis, PennsvWanie). Voy. art. '— Sur le Swatara, affl. g. de la Susquehanna; à 142 ni. d'altit. 14660 hab. — On estime que le Big Bill, une des trois collines Gomwall, Ore, Banks, contient au-dessus du sol plus de 40 millions de tonnes de minerai, dont chacune rend 70 pour 100 de fer pur. A 9 kil. de la ville, sur le bord de la rivière, carrière de beau marbre gris.

LECOURBE, auparavant Oïïled-Agla. Yge de la prov. de Constantine (Algérie), arr. et à 64 kil. S.-O. de Sétif, cant. de Bordj-bou-Arréridj, comm. mixte de Maadid, dans un pays de hautes montagnes (plus de 1800 m.) du versant du Itodna, grande lagune salée sans déversoir, sur l'Oued -Oucediit, affl. g. de rOued-Ksob; à une très haute altitude: d'où un climat extrême dans le chaud et dans le froid. 85 Français, plus les indigènes, sur 5142 hect., dont 525 irrigables. Plus de Iw hect. de vignes, au vin riche en alcool. Ruines romaines; découverte d'une superbe mosaïque de 20 m. carrés. Doit être prochainement agrandi. A pris son nom français, en 1896, d'après un célèbre général de la République et de l'Empire.

LEDESMA. y. d'Espagne. Voy. art. — 5545 hab. — L'importance des eaux thermales et minérales de Ledesma s'est considérablement accrue durant ces dernières années, et ces bains sont devenus aussi fréquentés, sinon plus, que ceux d'Ontaneda (prov. de Santander), de Caldas d'Oviedo (prov. d'Oviedo), etc., surtout depuis que Salamanque est une station de la grande ligne de Paris à Lisbonne par la Beira. Plusieurs milliers de baigneurs viennent chaque année de toutes les provinces espagnoles voisines, et aussi du Portugal, ae Madrid à Lisbonne, i Porto, à Burgos. Les Dafios de ïjedesma^ hameau de seulement douze maisons et hôtels, se trouvent sur le territoire de Vega de Tiradoê; la principale source jaillit à 750 m. au-dessus des mers, à raison de 154 lit. par minute, à la température de 50",52.

LEDUC. V. nouvelle du territoire d'Alberta (Do* minion), à 250 kil. N.-N.-E. de Calgary, à une trentaine de kil. S. d'Edmonton, dans une région fertile qui se prête à la culture et i l'élevage, et où miroitent nombre de lacs avec ou sans écoulement, sur des affl. dr. de la Saskalchewan du Nord j bassin de la baie d'IIudson par la Saskatchevan, le lac Winnipcg, le fleuve Nelson] ; station du ch. de fer de Calgarv à Edmonton. Peuplement très rapide, de tous cléments, avec majorité d'Allemands jusqu'à ce jour.

LEEDS (Angleterre). Voy. art. — 567 505 hab. (avec les faubourgs en 1891, et 402 450 en 1806).

LEESTON [Nouvelle-Zélande). Voy. ar/. — 900 hab. (en 1891).

LEGRAND. Nom pris récemment d'après un général mort à Sedan, par le vge d'Assi-bcn'Feréah,

dans ta proT. d'Oran (Algérie). Voy. Asai {$iqfpl.].

LÉQUE (Le). France. Voy. art, — En 1897. il est efttré dans ce port 272 navires, jaugeant 50 766 tonnes (dont 180 vapeurs, jaugeant 20086 tonnes) : Angleterre, 224 navires et 22625 tonnes; Danemark, 15 navires et 2455 tonnes; Suède et Norvège, 9 navires et 1959 tonnes; Russie, 7 navires et 1927 tonnes; France, 18 navires et 1574 tonnes, etc. Il est sorti 272 navires, jaugeant 50842 tonnes (dont 185 vapeurs, jaugeant 20 910 tonnes) : Angleterre, 226 navires et 22741 tonnes; Danemark, 12 navires et 2544 tonnes; Suède et Norvège, 9 navires et 1950 tonnes; Russie, 7 navires et 1927 tonnes; France, 17 navires et 1445 tonnes, etc. Les «iportations te sont élevées à 1 795 575 fr. et les importations i 1 488 500 fr. Los principaux articles d exportation étaient : charbon, 902000 fr.; café, 250000 fr.; bois, 125 000 fr. ; engrais, 55 000 fr. Les principaux articles d'importation étaient : sarrasin, 4^000 fr.; œufs, 420000 fr.; pommes de terre, 255400 fr.; légumes frais, 90000 fr.; vins, 88000 fr.; etc.

LEICESTER. V. d'Angleterre. Voy. art. — 142050 hab. (en 1891, et 174695 pour le boui^ municipal, qui atteint 198660 en 1806).

LEICHHARDT. V. de l'Australie. Voy. art. — Entre la rive dr. du Long Cove, tribut, dr. de l'Iron Cove, affl. dr. du Parramatta, et la rive g. du Whites Creek, tribut, de la baie Rozelle, rentrant S.-O. de la baie Johnslonesdu Port Jackson. 16900 hab.

LEILA. Petite oasis de la Tunisie mérid., à 155 kil. O.-N.-O. de Gabès, dans la banlieue et au S.-E. de Gafsa, non loin de l'Oued-Daîech, plus bas Tarfaoui, tribut, de la grande dépression tunisienne à 560 m. d'altit.

LEING-TOUI, LiN-CHOÎ, Leing-souî. District de Haînan (Chine), formant l'extrémité sud-occid. de l'ile. 50000 hab. (Chinois). Le N. et le S. sont seub colonisés; le centre, très montagneux, est occupé

gar les aborigènes. En 1672, il comptait 1557 élestes, mais ses vallées, relativement propres aux cultures et favorisées par le courant a'émigration venant de Vang-tsiou et du Lok-houi, attirèrent une population qui s'élevait déjà en 1819 à 52545 hab. c Le chef-lieu, dit M. MadroUe, est Leing4oui, sur la rivière de même nom. La ville, construite en briques, est relativement propre pour une cité chinoise; ses habitations sont assez bien entretenues. 5000 Célestes (y compris ceux des faubourgs) vivent dans cette sous-préfecture, dont le commerce principal est celui des bois venant au lil de l'eau des rivières Sai. Vanleing, au nord du district, sur les frontières du Vang-tsiou, est la seconde ville da Leing-toui; elle est peuplée de 5100 hab; ses environs sont très giboyeux ».

LEINSTER. Province d'Irlande. Vov. art. — En 1891 sa population descend à 1 187 700 hab. (599015 du sexe féminin), à la densité de 60 sur 19 741 kiL carrés. Voy. Grande-Brbtacre, suppl,

LEIPZIG. V. de l'Allemagne centrale. Voy. art. ^599965 hab. (1895) — L'industrie et le commerce de Leipzig, déjà considérables auparavant, se sont fortement développés dans ces dernières années. Nous donnons à ce sujet quelques nouveaux renseignements et quelques chilTres. En 1895, la ville comptait 1061 établissements, disposant de 800 moteurs d'une foi*ce de 21 551 chevaux-vapeur et occupant 47 005 ouvriers (dont 14 861 du sexe féminin) , en 1896, on comptait déjà 65 000 ouvriers, dont 17 000 femmes. Les principales branches de l'industrie sont les suivantes : l'industrie métallurgique, représentée par les fonderies de métaux, la construction des machines de toute sorte [chaudières, machines à vapeur, moteurs à Télectricitc, au pétrole et au gaz, pompes, machines à coudre, machines agricoles, etc.], la fabrication des meubles en fer, des objets en bronze, en fer-bbuic et nickelés; l'industrie textile, re|»résentée par le tissage, le cardage et les filatures de colon, de laine, de jute, la fabrication des sacs en toile et des toiles à voile, etc. ; l'industrie chimique, représentée par la fabrication des huiles volatiles, des huiles à graissage, des laques, des couleurs, des savons, des cosmétiques et divers produits chimiques; l'industrie alimentaire (dans le sens large de ce mot), représentée par les minoteries, les brasseries, les sucreries, les fabriques de bonbons, de chocolat, d'eaude-vie, de liqueurs, les manufactures de tabac et les fabriques de cigares; l'industrie du papier et diverses industries du livre, représentées par les fabriques de papier, de papier peint, de carton, d'enveloppes, les imprimeries et lithographies do toute soilc, les ateliers de reliure, etc. Citons encore un peu au hasard : les fabriques de ciment, d'objets en caoutchouc, de fleurs et de plumes d'oiseaux artiticicllcs, de joujoux, de brosses, de meubles, de bouchons, de valises, d'objets en cuir, de plumes d'acier, de corsets, de cravates, de divers vêtements et linge, de chapeaux, de diausâurcs,