LOIR-ET-CHER — LOMAMI

de métcil (en moyenne 124985), 371 056 de seigle (en moyenne 357 419), 155055 d'orge (en moyenne ^676), 69888 de sarrasin, 1 792660 d'avoine (en moyenne 1 508084), 895168 quintaux de pommes de terre, 5667 hecto'.it. de cidre (32273 en 1895), 653884 de betteraves fourragères, 1307 116 de fourrages de toute nature, 30 de filasse de chanvre, 3550 de betteraves à sucre, 908022 hcctolit. de vm.

Le chiffre des animaux de ferme ne s'est pas notablement modifié. On compte en 1806 : 35175 chevaux, 148 mulets, 5378 ânes, 86 855 animaux de l'espèce bovine, 231 347 de l'espèce ovine, avant )roduit les uns et les autres 685 875 hectolit*. de ait et 6904 quintaux de laine, 47 495 animaux de 'espèce porcine et 19 752 de l'espèce caprine ; enfin 11 048 niches d'abeilles ont donné 40 717 kilogr. de miel et 12 980 de cire.

Industrie et commerce. — La richesse industrielle ne s'est pas notablement élevée, et de ce chef ce département occupe toujours le 67* rang parmi les départements français; cependant la situation de la succursale de la Danquc do France s'est bien améliorée, puisque le bilan de 1896 accusait un mouvement d'affaires de 42958400 fr. Le chifl're total des impôts a atteint 12816967 fr. en 1894. Le nombre des établissements industriels mus par la vapeur a augmenté d'une manière notable. On en compte aujourd'hui 273, dont les 363 machines ont une force de 3473 chevaux-vapeur : 121 de ces derniers sont affectés aux mines et carrières, 85 aux usines métallurgiques, 1107 aux chantiers agricoles, 413 aux industries alimentaires, 221 aux industries chimiques et tanneries, 991 aux manufactures de tissus et de vêtements, 280 aux imprimeries, papeteries et fabriques d'objets mobiliers et d'instruments et 255 à l'industrie du bâtiment. Le chiffre des redevances payé à l'Etat par l'industrie minérale est nul, et celui de la consommation des combustibles minéraux atteint seulement 59 000 tonnes.

Voies de commukication. — Leur développement était en 1898 de 6458 kil., dont .525 kil. de chemins de fer, relevant les 5 premiers de la Compagnie d'Orléans, les 3 suivants du réseau de l'Etat et les 2 derniers des chemins do fer du Loiret-Cher : 1« de farts à Tours, par Vendôme et Châteaurenault (55 kil.); 2* d'Orléans à Tours (49 kil.); 3« d'Orléans à Vienon (44 kil.); 4* de Tours à Vierzon, par Villefranche-sur-Cher (65 kil.) ; 5» de VilUfrancke-sur-C/ier à Blois (57 kil.); 6* de Blois à Pont-de-Braye, par Vendôme (64 kil.); 7* de Paris à Saumur, par Sargé

i38 kil.); 8* de Sargé à Tours, par Montoire 42 kil.) ; 9» de Blois à Lamotte-Beuvron (62 kil.) ; 0» de Blois à Ouzouer-le-Marché (49 kil.) ; — routes nationales (505 kil.); — routes départementales (594 kil.); — chemins de grande communication (667 kil.) ; — chemins d'intérêt commun (1621 kil.); — chemins vicinaux ordinaires (2746 kil.). Pour les canaux et rivières navigables, voy. art.

Statistique administrative. — 11* inspection des ponts et chaussées.

Localités principales. — Blois, 23540 hab. — Vendôme, 9780 hab. — Bomorantin, 7970 hab.

— Selles-sur-Cher, 4360 hab. — Mer, 3800 hab.

— Saint-Aignan, 5300 hab. — Uontoire-sur-le- Loir, 3220 hab. — Savigny-sur-Braye, 2955 hab.

— Montrichard, 2850 hab. — Contres, 2585 hab.

— Lanthenay, 2455 hab. — Salbris, 2410 hab. — Onzain, 2385 hab. — Pontlevoy, 2365 hab. — Lamotte-Beuvron. 2255 hab. — Saint-Georges-sur- Cher, 2245 hab. — Cour-Chevemy, 2220 hab.

Population. — Le Loir-et-Cher comptait, en 1896, 278153 hab., chiffre qui classait ce département au 68* rang pour la population absolue, et au 74* pour la population spécifique, qui est de 43,31 hab. par kil. carré. La population urbaine était en 1891 de 58956 hab. et la population rurale de 221 402 hab.

Depuis 1801, le Loir-et-Cher a gagné 68195 hab. Les étrangers sont au nombre de 626 personnes,

Çarmi lesquelles on compte 202 Belges, 118 Suisses, 2 Allemands, 59 Anglais, 52 Italiens, etc. LOJA, V. de l'Ecuador. Voy. art. — 9000 hab. (1890). — Quoique bien placé au point de vue économique, Loia n'a pas prospéré, à en use du très mauvais état des voies de communication. Elle s'est plutôt amoindrie par la destruction des arbres à quina, dont elle était seule à exporter naguère l'écorcc et par la disparition de son avant-garde, la ville de Zamora.

— Province. 9300 kil. carrés; 66000 hab.; 6,9 hab. par kil. carré. Elle se compose de 5 cantons : Loja, Zaraguro, Cclica, Paltas et Calvas.

LOKHOGNILÉ. Groupe de villages de l'Etat do Kong (Afrique Occidentale française), arrière-pays de la Côte de l'Ivoire, à 80 kil. N. de Kong, sur la rive dr. d'un petit affl. du Comoô, tribut, du golfe de Guinée. 900 hab. Lokliogu.lc se compose de trois

villages. « Il couronne, dit Dinger, le sommet d'un grand plateau granitique dont la base commence non loin du neuve, les villages suivant une ligne N.-S. (Conrioé). Ixi plus grand, celui du N., est séparé de celui du centre par des amas de granit. Comme celui du centre, il est habité par des Mandé-Dioula. Le village du centre offre un très joli coup d'œil ; les toits en chaume tout neuf sont domines par miclqucs dattiers, les deux minarets de la mosquée et un groupe do ficus; vers l'E. il y a également un groupe de palmiers-rôniers à deux branches ». Le groupe du sud est habité par des captifs Karaboros. Dans les environs, i 6 kil. N., se trouve une montagne, appelée pic de Lokhognilé, et haute do 1150 m.

LOKO (Afrique). Voy. art. — Aujourd'hui cette ville est le marché le plus actif des bords de la Dénoué. Elle se trouve au point de croisement des routes qui se dirigent du Saria et du Baoutchi vers le vieux Calabar et Bonny. Grand marché d'ivoire, le plus grand de toute l'Afrique.

LOKODIA (Afrique). Voy. art. — 3000 hab. — Celte ville est devenue le centre du commerce du bas Niger et de son affluent gauche, la Dénoué.

LOLO. Vge du Dendé (Soudan Français, Afrique occid.), à 10 kil. N.-O. d'Ilo, sur la rive g. du Niger, sur la frontière même qui sépare les territoires français des territoires anglais. De 1000 à 2000 hab. Comme l'assassin du maréchal des logis de Bernis était originaire de Lolo, ce village fut en partie détruit le 2 février 1898 par notre allié le roi d'Ilo.

LOMAMI. Grande rivière de l'Etat Indépendant du Con^, affluent gauclie du Congo. Voy. art. — On avait d'abord pris cette rivière pour un affluent droit du Sankourou, qui porte le même nom et qu'on a appelé depuis le Loubéfou.

Le Lomami prend sa source dans le plateau des Sambas, par environ 9^* lat. S. et 22*40' longit. E. Dans son cours supérieur, il côtoie une des branches du Loualaba. Il coule vers le N., presque parallèlement au Congo, dont il se rapproche quelquefois à moins de 75 lil. A Moussoumba, où l'altitude est de 610 m., il fait un coude à l'O., puis se redresse au N. après le confluent du Loutembé. Sa vallée est généralement plate et marécageuse : les ondulations qui la séparent des bassins voisins sont à peine sensibles. Le Lomami arrose le pays des Batélés et des Bakoussous, passe à proximité des centres de Gandou, de Kilété, de Loukoulounga. Plus au N. il arrose Benakamba, dans le pays des Oualoumbas. Enfin il va rejoindre le Congo k Yambali, après avoir traversé de vastes plaines qui .sont restées très peu explorées jusqu'ici. Le cours du Lomami est encombré d'îlots et de rapides. Sa largeur est extrêmement variable : tantôt elle atteint des proportions énormes, tantôt elle se rétrécit jusqu'à ne plus mesurer que 60 m. La largeur moyenne est estimée à 400 m. La profondeur varie de 3", 50 k 5"',50. La vitesse du courant est de 7 kil. à l'heure en moyenne, c Ses eaux, dit le D*" Cornet, sont brunes, mais d'une limpidité étonnante, et coulent à pleins bords. •

Les rives du Lomami offrent des aspects trèa différents d'un district à l'autre : tantôt elles sont basses et tantôt élevées; mais partout elles sont très peuplées. Dans la partie supérieure du bassin, les habitations riveraines se cachent derrière un rideau de verdure, mais dans le bassin inférieur elles occupent des clairières ouvertes du côté du fleuve. Les voyageurs qui ont remonté le Lomami ont constaté de nombreuses plantations de bananiers sur les rives et de nombreuses traces d'éléphants. Le cours total de la grande rivière t été évalué à 1600 kil.

Le Lomami, étant resserré entre le Congo et le Kassaî, a un bassin très étroit et reçoit par conséquent de très petits alUuents. Les principaux font ceux de la haute région, le Loukassi ou Louembc et le Lourimbi ou Loutembé, sur la rive gauche. Dans le bassin inférieur, on ne peut citer que le Tombassi, sur la rive droite.

L'importance du cours du Lomami consiste en ce que cette rivière, dans la pénétration du Continent par le N. et par l'O., remplace le Congo dès que le cours du grand fleuve n'est plus navigable. « L'exploration conduite, en 1889, par M. Delcommune, dit Wautliers, a la première démontré l'importance du rôle qu'au point de vue des communications le Lomami est appelé à jouer dans le réseau fluvial du Haut-Congo. On sait que le fleuve, libre entre le Stanley-Pool et les Slanley-Falls, voit sa navigation à vapeur entravée en amont par la succession des barrières rocheuses auxquelles Stanley a donné son nom. La constatation d'une rivière coulant jjarallèlement au Loualaba, et ouvrant vers le S. jusqu'à la hauteur de Biba-Riba, c'est-à-dire sur une distance de 750 kil., une voie de pénétration accessible aux vapeurs, a achevé d'appeler l'attention sur le Lo-

fnnmî. En 1890, le vojtgc de Ilodister, par deux itinéraires vers Riba-Riba et Nyangoue. Tient enfin di»monlrer la possibilité pratique de relier un jour par un raiiway rextrcmitc navigable du Lomami à la section navigable du liOualaba, et, par conséquent, le moyen d'envisager l'exploitation du Manyema et des régions voisines, qui seraient ainsi réunies à Natadi par un service combiné de chemin de fer et de navigation i vapeur. »

La reconnaissance du cours du Lomami a été effectuée complètement. Après la découverte des sources par Cameron, Stanley constata le conHuent en 1877, lorsau'il descendit le Congo; en 1882, \Yissmann et l'ogço reconnurent son principal affluent gauche, le Loukassi; deux ans après, Grenl'ell remonta une partie de la rivière, suivi peu après par Delcommune et Martini. En amont des rapides do Bena-Kambi, l'exploration eut lieu en

LOMé (Afrique). Voy. art. — C'est aujourd'hui le principal marché du Togo. Il avait été construit sur le territoire allemand par les marchands qui voulaient échapper aux énormes taxes réclamées par les Anglais de la Cùle de l'Or. Dès 1884, les im^rtalions atteignaient 1125000 fr. et lus 'exportations 570000 fr.; total, 1 695000 fr.

LOM-PALANKA. Y. de la Bulgarie. Voy. art. — 8200 hab. (8565 avec la comm.), en 1888. — Entrepôt principal des marchandises importées dans la Bulgarie occidentale. Exportation de maïs. — Ecole réale.

— Arbondissemekt. 3770 kil. carrés; 115348 hab. (1893).

LOMZA. Goav. de la Pologne (Russie occid.j. Voy. art. — Sa superficie (diminuée du district ne Pultusk, récemment incorporé au gouvernement de Varsovie) est de 10501 kil. carr&; sa population était, au recensement du 9 février 1897, de 585781 hab., soit 56 hab. par kil. carré. Le gouvernement présente une surface ondulée, sillonnée par endroits de ravins et de dépressions, restes d'anciennes nappes lacustres. Les parties orientale et centrale sont les plus élevées : au S. de Lomza Tallitude culmine a 227 m. Le gouvernement appartient à deux bassins : celui du Karef, qui forme une partie de sa frontière orientale, et ensuite, après s'être grossi (à dr.) du Dobr ou Diebna^ le traverse de l'Ë. au S.-O., pour tomber dans le Boug Occidental, et celui de ce môme Boug, qui sert de frontière rocridionule. Les lacs sont surtout nombreux dans l'eitrème N.-Ë.; celui de Raygrod (env. 55 kil. carrés) est le plus considérable. Parmi les richesses minérales, on ne peut guère citer que la tourbe. Le sol n'est pas très fertile, mais il se prête bien k la culture, et le Lomza figure parmi les gouvernements où les recolles, sans être grandes, sont assez stables d'année en année : le rendement est de 5 pour 1 pour les céréales, de 7 pour 1 pour les pommes de terre. Sur 824 881 hect. de la superhcie enregistrée par la statistique des propriélcs, ou comptait 395 995 hect. ou un |)cu moins de la moitié de terres arables. Les 30017 paysans détenaient 203809 hect., les 21 991 autres propriétaires 424571 hect., l'Etat, les villes, les couvents ir»6441 hect. L'élève des bestiaux, de même que l'agriculture, t atteint un degré moyen de uévelopiicment : en 1895 on comptait 75000 chevaux, 210500 bœufs, 190 000 moutons et 80000 porcs.

Au point de vue industriel, le Lomza occupe un des derniers rangs parmi les gouvernements polonais : en 1895, on y comptait 091 établissements industriels, grands et petits; le nombre des ouvriers était de l'Ji8, la valeur de la production de 64250U0 fr. C'étaient surtout des orasscries, des poteries et des minoteries. Le commerce, en rapport avec l'industrie, n'est pas considérable. Le gouvernement a comme voies de communication, en dehors des routes terrestres, le Maref, dont le coui-s inférieur dans les limites de la Lomza est navigable pour les bateaux à vapeur, et plusieurs lignes ferrées, dont un tronçon du chemin de fer de Saint-Pétersbourg à Varsovie; de celte ligne parlent deux embranchements, l'un de Lapy, l'autre de Malkin, pour se rencontrer à Ostroleka; le premier dessert la ville de Lomza.

Sur les 585781 hab., on comptait 69 834 citadins. D'après une évaluation de 1895, le Lomza avait 3790 orttiodoxes (Russes), 505016 catholi-

Îucs (Polonais), O'iTO protestants ( Allemands )j 11021 Juifs, etc. Depuis l'annexion du district de Pulluâk au gouvernement de Varsovie, le Lomza est divise en 7 districts : ceux de Lomza, de Kolno, de Mazowicck, de Makow, d'Oslrow, d'Ostroleka et de Szczuc/.yn ; il a 7 villes, 24 bourgs, 72 communes et 5t)89 localités peuplées.

En 1895, il y avait 0l4 écoles, avec 14564 élèves (dont 3205 filles), soit 1 élève par 40 hab., prupoi- Ijou basse.

LOMÉ — LOT

LOMZA. V. de la Pologne (Russie occid.). Yov. art. — Station de l'embr. de Lapy à Ostroleka au ch. de fer de Saint-Pétersbourg a Varsovie. 26075 hab. (1897). — Fabrique de savons, brasserie, bri-

Î|ucterie, poterie, fabriques d'objets en cuivre et en er- blanc, fabrique de brosses, minoterie. — Collège de garçons, collège de filles. — Ville bien b/llie, Lomza a un jardin public, un théâtre, une bibliothèque publique.

— District. 1800 kil. carrés; 118 993 hab. (1897).

LONDONOERRY (Irlande). Voy. art. — 53200 hab. — Mouvement du port en 1893 : entrée, 1603 navires avec 508340 tonnes (271 275 pour 1308 va-

rurs), dont 18 étrangers avec 6978 (1552 pour vapeurs); sortie, 1578 avec 505413 (267011 pour 1278 vapeurs), dont 13 étrangers avec 6557 (1295 pour 2 vaiieurs). — Flotte marchande, 31 navires, jaugeant 16751 tonnes, dont 1430 pour 12 vapeurs. Flottille de pêclie, 600 bateaux jaugeant 1292 tonnes.

LONDRES (Angletcrre).Voy. or/.—. 4211 056 hab. pour l'anneau intérieur (dont 1022529 pour Londres central) et 5633352 pour Greater London ou anneau intérieur et extérieur, en 1891. Puis 4421 492 et 6117913, respectivement, au 30 juin

En 1891, la population de nuit dans la Cité deacend à 37 694 [contre 50052 en 1881), et celle de jour monte à 301384 (contre 261 061).

Mouvement du port en 1895 (non compris la sortie des navires de commerce cr.lier sur lest) : entrée, 54935 vaisseaux, avec 13949611 tonnes (dont 11370321 pour 18722 vapeura), dont 3868 étrangers, avec 2 318 080 (1 828 299 pour 2693 vapeurs). Sortie, 24562, avec 7841352 (6405888 pour9339 vapeurs|, dont 3200 étrangers, avec 1929555 (1 481 309 pour 2078 vapeurs). Là-dessus le commerce au long cours vient pour 7 782 402 tonnes à l'entrée et 5655 654 à la sortie. En 1894 on a 830868 et 6131 712 tonnes, respectivement; et, en 1895, 8435676 et 6 110325.

LONGFORD. V. de la Colonie de Tasmanie (Australie insulaire), comté de Westmoreland, k 145 kil. N.-N.-O. de Hobart, au confi. du Lake River dans la rive g. du South Esk, branche g. du Tamar ; station du ch. de fer d'Evandale (ligne de Hobart à Launceston) à Latrobe. 1085 hab. (3290 avec le distr.).

LONG ISLANO CITY (Etats-Unis). Voy. art. — 30505 hab. (en 1890). — Depuis 1896 cette ville est annexée à New York comme Brooklyn.

LONG-TCHEOU (Chine). Voy. Loukg-tcbeoo, art. ci suppl.

LONGTON (Angleterre, SUITord). Voy. art. — 34 325 hab. (1891).

LONQ-XUYEN (Cochinchine). Voy. art. — La population de l'arrondissement en 1894 s'élevait à 94477 hab., dont 32 Français, 1858 Cambodgiens, 1452 Chinois, et le reste Annamites. Sur le total de 30.971 hect. de la superficie cultivée de l'arrondissement , 50 000 se trouvaient sous les rizières, et le reste sous les palmiers d'eau, jardins, vergers, etc. — (Cartes : Ptan iopographique de C arrondit- Mentent de Long-Xuyen, au 1/100 OOO», Paris, 1887.)

Lobc. Bg de la côte occid. de l'ile do Tablas (Philippines), prov. de Romblon, au bord de l'enscnada ou golfe de Looc, gardé des vents du N.-E., de TE., du S. 5990 hab.

LOON. Bç de la côte 0. do l'île de Bohol (Philiupines), sur Te large détruit qui sépare Bohol de lue plus grande et plus importante de Cebu. 12 205 hab. sur un territoire montagneux.

LORETO. Département du Pérou. Voy. art. — 773791 kil. carrés; 61 125 hab.; 0,08 hab. par kil. carré. Le département se divise en 5 provinces et 26 districts : Bajo Aniazonas (5 districts). Alto Aimazonas (6 districts), Movobainba (5 districts), lluallega (8 districts), San Martin (2 districts).

LORIENT. Y. du dép. du Morbihan. Yoy. art. — 36 435 hab. (41 895 avec la comm ). — Le port de Lorient, qui est le 11* des ports de la Manche et de l'Océan et le 27* de la France pour le tonnage de jauge à l'entrée et à la sortie (157 931 tonnes en 1892|, accuse la même année un mouvement de marcliandises de 86495 tonnes. La longueur des

Suais utiles de son bassin à flot est de 1095 m. [ouvement général du port en 1890 : 026 navires, jaugeant 74 757 tonneaux i l'entrée, et 622 navires et i3 793 tonneaux de jauge à la sortie.

— AnnoMD. 11 cantons ; 55 comm. ; 147 295 hect. ; 198 469 hab.

— I*' CANTON. 1 comm. 594 hect.; 21478 hab.

— 2* CANTON. 2 comm. 5590 hect. ; 33 521 hab. (1896).

LORNE. Canton du Manitoba (Dominion), comté

de Selkirk, à 1 10 kil. S.-O. de Winnipeg, dans la

Pmirie, qui est iii très IVrlile et envoie ses ruis-

I beaux, d'une pnil à la rive g. de la rivière Rouge

par la Pembina et la nvière aux Islets de Bois, d'autre part à la rive dr. de l'Assiniboine par la rivière Cyprès; cinq stations de la ligne de Morris à Brandon, à AUamont, Somerset, Swan Lake, Indian Springs, Mariapoliê. 2588 hab. en 1891, nombre très augmenté depuis lors dans ce pays très éminemment colonisablc, bien que le clunat'y soit très froid en hiver à des altitudes de 350 à 500 m. C'est un des cantons du Manitoba où l'élément français a toutes chances de l'emporter sur l'élément anglais; en 1891 il comptait déjà officiellement pour près de 28 pour 100 (722 sur 2588), et relativement pour plus encore; et dans ces dernières années une immigration très active, venue de France et de Belgique, et, à un moindre degré, du Canada Français, y a peuplé les environs de Saint-Lion^ Nolre-Dame'de-Lourdes^ Saml-Oyent, Saint-Alphonse, MariavoliSt etc., tandis que l'immigration non française s est à peu près arrêtée. — Réserve d'Indiens autour d'Inaian Springs^ k la rive N. du lac des Cygnes (Swan Lake), rempli par la rivière Pembina.

LOS ANGELES. (Californie). Yoy. art. -^ D'après les plus récentes évaluations, la population est de 100 OOO hab. (8000 en 1876). — En 1897, il est entré dans le port 42 navires, jaugeant 77 480 tonnes (dont 37 vapeurs, jaugeant 70 094 tonnes) : Amérique, 18 navires et â) 6/6 tonnes; Angleterre, 3 navires et 5477 tonnes, etc. 11 est sorti 43 navires, jaugeant 77 645 tonnes (dont 38 vapeurs, jaugeant 70259 tonnes) : Amérique, 19 navires et 20841 tonnes; Angleterre, d navires el 5477 tonnes, etc. L'exportation des principaux articles s'est élevée à 563325 fr. et l'importation à 2438 925 fr. Le principal article d'exportation était le froment (479000 ir.). Les principaux articlci d'importation étaient le charbon (1711325 fr.) et le ciment (190250 fr.). L'Angleterre figurait pour 479000 fr. à l'exportation et pour 1960500 fr. à l'importation. — On compte 54 écoles publiques dans la ville, fréquentées par 14527 élèves.

LOT. Département de la n'gion Sud-Ouest de la France. Voy. art. — Nous donnons ici les statistiques les plus récentes.

pROODCTioNs NATOHELLES ET CULTURES. — Le territoire agricole du Lot comprenait, en 1892, 501 931 hect. (sur 521 174 de la surface totale), dont 414 532 de la superficie cultivée et 87 399 de la superficie non cultivée.

IlrcUres.

Terre* labourables 255176

Vijjnes 28509

Près naturels 21 742

Herliagcs pâturés pcnnaneuts 5 07 1

Bois et forêts 117565

Cullurcs arborescentes eu masse. ... 6 U95

Vergers 256

Jardins de plaisance, parcs 138

Superficie cultivée 41 4 553

Landes, pâlis, bruyères, elc 53974

Terrains rocheut et incultes 31 538

Terrains marécageux 1 850

Tourbières 37

Superficie non cultivée. . . 87 399

Territoire agricole 501931

D'après les données du Ministère de l'Agriculture, le département, en 1892, ne possédait aucune forêt ou bois soumis au régime forestier. L'enquête décennale de 1892 établit que le nombre des exploitations cultivées par le propriétaire lui-même, seul ou avec l'aide d'autrui, était de 73699, dont rétendue moyenne était de 2^*«*,69. On compte en outre 4327 propriétés soumises au régime du mélavage et du culonat, dont la superficie moyenne est âe 11 hect. Enfin 2870 exploitations d'une superficie naoyenne de 10''*«S20 sont affermées. Les exploitations de moins do 1 hect. embrassent 10561 hect., celles de 1 à 10 hect., 158 250 hect., celles de 10 k 40, 177 536 hect., et celles de plus de 40, 148 584 hect. Le département compte 51 853 propriétaires cultivant exclusivement leurs biens; 1700 fermiers, 2317 colons ou métayers et 13 594 journaliers pro-

firiétaires travaillant en outre pour autrui. Parmi es travailleurs agricoles non-propriétaires on compte 1314 fermiers ou locataires, 1860 métayers on colons, 4297 journaliers. Le nombre total des cultivateurs propriétaires ou non est donc de 50935 I^s améliorations foncières constatées par la dernière enquête agricole de 1892 comprennent le défrichement de 470 hect. de landes et terres incultes, celui de 333 de bois; le reboisement de 13U9 hect.; le drainage de 175; le dessèchement de 25 hect. de marais; l'irrigation de 195 hect. de terres labourables, de 1093 de prairies, de 23 do jardins, et la reconstitution de 5410 hect. de vignes.

Le déparlciacnl a produit en 1896 : 7G05C0 bec-

LOTA — lOUANG-PRABANG

tolit. de froment (en moyenne 805543), 18508 de méteil (en moyenne 22025), 159120 de seigle (en moyenne 197 231), 18000 d'orge (en moyenne 27 521), 233100 de sarrasin, 203 500 d'avoine (en moyenne 223945), 227 000 de maïs, 700 de millet, 593600 quintaux de pommes de terre, 938000 de betteraves fourragères, 1910600 de fourrages de toute nature, 15(a) de filasse de chanvre et 020 de graines, 68 de filasse de lin et IG de graines, 21 578 de tabac, 114000 bectolit. de vin, 129200 de châtaignes, 134 800 de noix, 2600 de pommes à cidre, 2650 de prunes, 50 de feuilles de mûrier ayant produit laO kilogr. de cocons de vers à soie.

Les animaux de ferme que possède le Lot sont au nombre de 9306 chevaux, 1525 mulets, 5203 ânes, 80140 animaux de l'espèce bovine, 454856 de l'espèce ovine, 54913 de l'espèce porcine, 16052 de l'espèce caprine. Ia production totale du lait a atteint 22900 hcctolit. et celle de la laine 10109 quintaux ; 8900 ruches d'abeilles ont donné 9125" kilogr. de miel et 6918 de cire.

Industrie it commerce. — Le rendement des impôts, qui dépassait le chiffre de 11 millions de francs en 1881, n'clait plus en 1896 aue de 6809979 fr., et la succursale de la Banque ac France à Caliors a vu diminuer son chiffre d'affaires (qui à été de 10142500 fr. en 1896 contre 11711000 fr. en 1895). Toutefois la consommation de la houille a augmenté considérablement, puisqu'elle était en 1896 de 38100 tonnes, alors qu clic n'atteignait que 13000 tonnes en 1881, ce qui s'explique par la multiplication des établissements industriels mus par des machines à vapeur, qui ont passé du chiffre de 56 à celui de 191, pourvus do 1103 chevauxvapeur, répartis comme suit : 150 aux mines et carrières, 17 aux usines métallurgiques, 656 à des chantiers agricoles, 105 aux industnes alimentaires, 70 aux industries chimiques et tanneries, 12 aux manufactures de tissus et de vêtements, 21 aux papeteries, imprimeries et fabriques d'objets mobiliers et 72 à l'industrie du bâtiment.

Voies de commd.mcatiox . — Leur développement en 1898 était de 5773 kil.,dont 548 kil. de clierains de fer, relevant tous de la Compagnie d'Orléans : 1** de Paris à Toulouse^ par Itocaraadour et Kigeac f78 kil.); 2* de Figeae à Aurillac et Arvant (14 kil.]; 3* de Monsempron-Lîbos à Capdenac^ par Cahors (115 kil.); 4* du Buisson à Sainl-Dcuis {îf2 kil.); 5» de Saint-Denis à Aurillac (39 kil.); 6* de Drive à Montauhan (80 kil.) ; — routes nationales (278 kil.) ; — chemins de grande communication (2959 kil.); — chemins vicinaux ordinaires (1963 kil.); — deux rivières navigables, la Dordogne et le Lot (225 kil.).

Statistique administrative. — Le Lot comprend trois arrondissements, Cahors, Figeae et Gourdon ; 29 cantons ; 325 conununes. Diocèse de Cahors, suffragant d'Albi ; grand séminaire de Cahors, petit séminaire de Montfaucon; consistoire de l'élise réformée de Ncgrepelbse (Tam-et-Garonne). — Académie de Toulouse, lycée de Cahors, collège communal de Figeae, collège de jeunes filles à Cahors, école secondaire ecclésiastique â Caliors, écoles normales d'intituteurs et d'institutrices à Cahor^, écoles primaires supérieures de garçons à Luzech, Martel, Montcuq, Saint-Céré, et de filles à Montcua et Saint-Céré. — Cour d'appel d'Agcn; cour a'assises à Cahors; tribunaux de première instance à Cahors, Figeae, Gourdon. — Une subdivision militaire (Cahors) du 17* corps d'armée (Toulouse). — 17* légion (bis) de gendarmerie (Agen). — 9* inspection des ponts et chaussées. — Arrondissement minéralogique de Rodez (division du Sud-Ouest). — 9* région agricole (Sud-Central). — 28* conservation des forêts (Aurillac).

Villes pRiNaPALBS. — Cahors^ 14500 hab. — Figeae^ 6310 hab. — Gourdon^ 4450 hab. — Saint- Céré, 5585 hab. — Caslelnau, 3150 hab. — Souillac, 3070 hab. — Gramat, 2095 hab. — Martel, 2235 hab. — Puy-l'Evégue, 1995 hab. — Montcuq, 1870 hab. — Dagnac, 1845 hab. - Salviac, 1850 hab. — Sourceyrac, 1795 hab. — Vayrac, 17(50 hab. — Lalbcnque, 1705 hab. — Cajarc, 1660 hab. — Gagnacy 1565 hab. — Montfaucon, 1540 hab. — Luzech^ 1540 hab. — Degagnac, 1519 hab. (tous ces chiffres sont comptés avec la coram.).

PopoLATioN. — Le l<ot comptait, en 1896, 240405 hab., ce qui plaçait ce département au 76* rang

Î^our la population absolue, et au 71* pour la popuatioii spécifique, qui est de 45,61 par kil. carré. La pofKiIation urbaine était en 1891 de 53G55 liab., et la population rurale de 220252 hab. Depuis 1801 le Lot a perdu une partie de son territoire cl de plus S.1 population a rô^ulièrement diminue; depuis 1876 il a perdu 5611)0 hab. Les étrangers sent au nombre de 502 personnes, parmi lesquelles on compte : 158 Espagnols, 70 Italiens, 15 Allemands, 12 Belges, etc.

LOTA (Cliih). Voy. art, — Station du ch. de fer

met. 0£ fiûHSft. — surru

de It Concepcion à Arauco. 3955 hab. — En 1895, il est entré 493 navires, jaugeant 402009 tonnes (dont 389 vapeurs, jaugeant 373000 tonnes). Il est sorti 489 navires, jaugeant 397611 tonnes (dont 387 vapeurs, jaugeant 371 425 tonnes). Les principaux articles d'exportation, dont le total s'élevait à 6176125 fr., étaient le cuivre, 6064350 fV., et les peaux tannées, 106425 fr.

LOT-ET-GARONNE. Département do la région sud-occid. de la France. Voy. art, — Nous donnons ci-dessous les statistiques les plus récentes.

Productioks NATURELLES ET CULTURES. — Lc territoire agricole du Lot-et-Garonne comprenait, en 1802, 515469 hcct. (sur 535506 de la superficie totale), dont 478 200 de la superficie cultivée et 37 269 de la superficie non cultivée :

Hectares.

Terres labourables 301998

Vignes. 55409

Près naturels 40 127

Herbages pâturés permanents 2 697

Bois et foréU 76 124

Cultures arborescentes en masse 225

Vergers 968

Jardins de plaisance, parcs 652

Superficie cultivée 478200

l^andes, p&tis, bruyères, ete 28 730

Terrains rocheux et incultes 7 883

Terrains marécageux 591

Tourbières 65

D'après les données du Ministère de rAgricuIture en 1892, le département ne possédait aucune forêt domaniale, mais seulement 1405 hecl. de forêts communales et d'établisssements publics soumis au rcgnie forestier. L'enquête décennale de 1892 établit que le nombre des exploitations cultivées par le propriétaire sont au nombre de 56160, dont l'étendue moyenne était de 4^***,56. On compte en outre 12 499 propriétés soumises au régime du métayage ou du colonat, dont la superficie moyenne est de 9'*«',19, et 2364 arTermccs, dont la superficie moyenne est de 14^***,69. Les exploitations de moins de 1 hect. embrassent 13 738 hect. ; celles de 1 à 10 hect., 139063 hect.; celles de 10 à 40 hect., 195764 hect.; celles enfin de plus de 40 hect., 168904 hect. Le département compte 34157 propriétaires cultivant exclusivement leurs biens, 1505 propriétaires fermiers et locataires, 4468 métayers et 2508 journaliers travaillant les uns et les autres pour autrui. Parmi les cultivateurs non propriétaires on compte 1019 fermiers ou locataires, 6623 métayers ou colons, 4172 journaliers. Le nombre total des cultivateurs, propriétaires ou non, est de 54052. Les améliorations foncières enregistrées par la dernière enquête agricole depuis 1882 constatent le défrichement de 456 hect. de landes et terres incultes, de 716 hect. de bois; le reboisement de 455 hect. ; le drainage de 1041 ; le dessèchement de 126 hect. de marais; l'irrigation de 47 hect. de terres labourables, de 570 de prairies, de 19 de jardins; la reconstitution de 10287 hect. de vignes.

Le département a produit en 1896 : 2067 000 bectolit. de froment (en moyenne 2255992), 120000 de seigle (en moyenne 145540), 386400 d'avoine (en moyenne 322710), 1 364 000 de maïs, 1674400

Îjuintaux de pommes de terre, 701 350 de betteraves ourragères, 2 000 800 de fourrages de toute nature, 5^00 bectolit. de colza, 1957 quintaux de filasse de chanvre, 425 de filasse de lin, 58689 de tabac, 492000 bectolit. de vin, 4000 quintaux de châtaignes, 560 000 de prunes. Les animaux de ferme comprennent 19 515 chevaux, 445 mulets, 4120 ânes, 266 915 animaux de l'espèce bovine, 125540 de l'espèce ovine, 66 600 de l'espèce porcine, 1900 de l'espèce caprine. La production au lait a atteint 72500 bectolit., celle de la laine 1486 quintaux. 22 000 ruches d'abeilles ont pitKluit 77 000 kilogr. de miel et 25 300 de cire.

Industbie ET COMMERCE. — Lc rendement des im-

Îôts, qui atteignait environ 17 millions de francs en 882. n'est plus que de 12919267 fr. (1895), et le chiffre des alVaircs de la succursale de la Banque de France i Agen, qui était de 52 millions, n'est plus que de 30788000 fr. en 1896; par contre, la consommation de la houille s'est élevée de 42400 tonnes à 91 000 tonnes, et les 93 établissements industriels mus par des machines â vapeur se sont multipliés au point d'être aujourd'hui au nombre de 180, pourvus de 195 machines de la force totale tic 2552 chevaux-vapeur, répartis comme suit : aux usines et carrières 140 chevaux- va peur, 540 aux usines métallurgiques, 418 aux chantiers agricoles, 505 aux industries alimentaires, 181 aux industries chimiques cl tanneries, 148 aux maiiuraclurcs de tissus

et de vêtements, 101 aux papeteries, imprimeries et fabriques d'objets mobiliers, 514 à l'industrie du bâtiment et 4 seulement aux services publics de l'Etat.

Voies de comnmiCATiON. — Leur développement en 1808 était de 7208 kil., dont 372 de chemins de fer, relevant les 4 premiers de la Gompa-

Înio du Midi et les derniers de celle d'Orléans : * de Bordeaux à Cette, par Agen (85 kil.); 2« de Port Sainte-Marie à Riscle, par Nérac (34 kil.); 3- d'Agen à Tarbes (22 kil.); 4- de Marmande à Mont-de-Marsan (48 kil.); 5" de Nérac à Mont-de-Marsan (40 kil.) ; 6* d'Aqen à Périgueuz (61 kil.); !• de Monsenpron-Libos à Cahors (7 kil.]; 8<> de Marmande à Bergerac (32 kil.) ; 9" de Penne à Tonneins (43 kil.) ; -<^ routes ^nationales (366 kil.); — routes départemen taies (456 kil.) ; chemins de grande communication (842 kil.); — chemins d'intérêt commun (983 kil.) ;

— chemins vicinaux ordinaires (5835 kil.) ; deux rivières navigables, le Lot et It Baîst (262 kil.), et un canal, le canal latéral de la Garonne (92 kil.).

Statistique administrative. Voy. art. — A modifier comme suit : consistoire de 1 éçlise réformée do Castelmoron de la 8* circonscription synodale; — académie de Bordeaux; lycées de garçons et de jeunes filles à Agen ; écoles normales d'instituteurs et d'inslitutrices à Agen, écoles secondaires à Miramont et Villeneuve-sur-I^t. — 2 subdivisions militaires (Agen et Marmande) du 17* corps d'armée (Toulouse). — 10* inspection des ponts et chaussées.

— Arrondissement et sous-arrondissement mineralogiques de Bordeaux (division du Sud-Ouest). — • 2^ conservation des forêts (Toulousej.

Villes pbincipales. — Agen, 22 730 hab. — Villeneuve-sur-Lot, 13 560 hab. — Marmande, 9890 hab. — Tonneins, 6795 hab. — Nérac, 6685 hab.

— Fumet, 3850 hab. — Caslelioux, 5580 hab.

— Clairac, 5205 hab. — Aiguillon, 5095 hab. — Montflanouin, 3085 hab. — Mezin, 3605 hab. — Layrac, 2580 hab. — Penne, 2535 hab. — Lavar* doc, 2530 hab. — Sainte-Livrade, 2565 hab (tous CCS chiffres sont comptés avec la comm.).

Population. — Le Lot-et-Garonnecomptaitenl896 286577 hab., ce qui plaçait ce département au 65* rang pour la population absolue et au 56* pour la population spécifique, qui est de 53,18 hab. par kil. carré. La population urbaine était en 1891 de 72 279 hab. et la |)opuIation rurale de 223 081 hab. Depuis 1801 le Ix)t-et-Garonne a perdu 57 563 hab. Les étrangers sont au nombre de 6750, parmi Icsauels on compte 6267 Espagnols, 120 Italiens, 106 ouisses, 44 Allemands, 27 Anglais, 26 Belges, etc.

LOUAHILIMTA. Vee et poste de l'Eut Indépendant du Congo (Afrique centrale), à 1975 kil. Ë.-N.-E. de Banana, sur la rive orient, du lac Kivo.

LOUALABA. Rivière de l'Afrique centrale. Voy. art. et Cqsgo (Etat Indépendant du), suppl.

LOUALABA. District de l'Etat Indépendant du Congo (Afrique centrale). 11 est borné au N. par les districts de l'Equateur et des Stanley-Falls ; â TE., par la région administrative du Tanganyika et l'Afrique Orientale anglaise; au S., par l'Afrique Orientale anglaise; à l'O., par le district du KassaV. Il a pour chef-lieu Lousahao, sur la limite du district avec celui du Kassaî. Le district du Loualaba tire son nom d'un grand afilucnt gauche du haut Congo, affluent dont le bassin forme la majeure partie du district. Ce district est encore compose du haut bassin du Lomami, autre affluent gaucJie du Congo, et de quelques affluents droits du Sankourou.

LOUANG-PRABANG (Indo-Chine). Voy. art. — Depuis 1896 cette ville est devenue chet-lieu administratif du llaut-I^os (^Indo-Chine Française). L'ensemble des villages souaés entre eux qui la composent s'étend sur plusieurs kilomètres. Sa i)opulation en 1896 éuit de 6000 hab., dont 14 Européens; en 1897 le lieutenant de vaisseau Sima l'évaluait à 15000 hab. Depuis l'annexion de l'ancien royaume de Louang-Prabang aux possessions françaises, la ville tend a reprendre son rang de marché important, admirablement situé à renlrecroisement des roules venant de pays aussi divers que le Tonkin et la valicc du Menam, la Birmanie et le I<aos. Des marchés très importants s'y tiennent chaque année à des époques déterminées, et alors on trouve dans la ville les représentants de tous les peuples de i'Indo-Chinc.

— L'ancien dotaume de Louang-Piuoang, incorporé artucllciiirnt dans rindo-Cliine Française, fait partie du llaul-l.aus, comme simple commissariat; it continue à (lie gouverné par un roi résidant à Louang- Prabang (actuellement S. M. Zacchariiie) et par un oppahat ou second roi. Il s'étend entre 17*'5(K -- 22M0' lat. N. et 97* 45'— 101* longit. E., délwrdant sur la rive droite du Mékong entre Xieng-Kliong et Pakiay, dans la zone neutre franco-siamoise et dans celle d'influence française au Siam. Il est dune