PERSE

rilabra, 528 naissances contre 1G2 décès (pas même la moitié des naissances!).

PERSE. Voy. ari, — Un dernier calcul, fait par B. Trognilz, donne à la Perse 1645000 kil. carrés de superficie, nombre presque semblable au i 647 070 de Houlum-Scbindler de notre premier article. Les lies persanes du golfe Persique y contribuent pour 1800 KÎI. carrés, dont 1660 pour Kiclimou Tavila avec ses petites voisines. Sans elles, Strelbitsky n'avait calculé antérieurement que 1640736 kil., dont 4357 pour le lac Ourmiâ et 1650 pour le lac Niriz ; mais l'ancienne nappe imiquc de ce dernier est devenue double et plus considérable par l'adjonction de celle du Nargbiz ou Tacbt.

Nous avons dit que Zolotarcf abaissait en 1888 la |)opulation du royaume a 6 millions d'babitants, ce qui du reste est le même nombre que celui donné par Dclim en 1878. I^ colonel Ghampain (Ainsworlh, Th€ Karun Hiver; Londres, 18Ô0, p. 187) adopte ce cbitTre sans commentaires à l'appui. Des 1804, le Year-book de Scott Keltie le remonte à 9 millions, dont 1909700 nomades [7 200000 Turcomans, 675000 Kurdes et Leks, ^34000 Louris, 260000 Arabes, 20 700 Baloucbes et Tsiganes; on voit nue la somme de ces détails est inférieure de plus ac 600 000 au total, du reste très approximatif!, c'est-à-dire pour le tout 1 350 000 de jplus que le cliilfre de Iloutum-Schindier en 1881. L'augmentation se serait donc portée sur les villes et villages; les dernières estimations donnent à Télicran 210000 bab., à Tabriz 180000, i Ispahan 80000, k Méched 60000, i Barferoucb ou Barfourouch 50000, à Kermân et à Yezd entre 40000 et 50000, à Ghiraz 55 000 (d'après M. Balloy, ministre de France à Tébéran], et entre 50000 et 25000 à Ilamadan, à Kazvîn, à Koum, i Kaclian et à Hecht. En 1895, d'après Scott Keltie, le royaume comptait 22 grandes provinces divisées en districts et 10 petites, chacune sous les ordres d'un gouvcrneuV général.

— M. J. de Uorgan a rapporté en France, do son voyage dans la Perse occidentale en 1891, de nombreux échantillons de roches éruptives, ainsi que de la faune de deux étages tertiaires de l'Ardélan et du Louristan, qu'il croit pouvoir assimiler, l'un au cénomanien de d'Orbigny, l'autre à l'éoccne supérieur (ou .oligocène?) des localités de Fré ville et de llautcville du département de la Manche. Dans le Louristan et son Poacbt-i-Kouh de la frontière ottomane, l'éocène inférieur, en raison de sa formation lacustre, ne contient que très peu de fossiles, du reste en fort mauvais état, mais ses couches de gypse, parfois épaisses de 1000 m., laissent jaillir dès sources de naphtc. Le crétacé du même Pouchti-Kouh a des roches d'une taille facile, silex résinite, quartz blanc et gris, jaspe jaune, rouge et brun, obsidienne, qu'on ne retrouve plus, parait-il, que bien au N. dans le Caucase; 800 nuclés et 500 petib objets divers de deux stations néolithiques perdues dans une profonde vallée ont été joints à la collection de l'explorateur. Le soulèvement de cette chaîne s'est accompli avec grande régularité, car les coupes géologiques de ZoTiab à l'extrémité septentrionale sont identiques à celles de la cliaine dans son milieu, et elle mesure environ 300 kil. du N.-O. au S.-E.

Une autre contribution k la géologie est celle do M. A. -F. Stahl, ancien directeur des postes per- 5ancs. Il a explor4 la Perse septentrionale depuis Enzéli à l'O. jusqu'à 52' 50' loneit. E., c'est-à-dire à quelque 15 kil. à l'Ë. de Ghahroud, et la Perse centrale du N.-O. au S.-E. depuis Koum jusqu'à environ 29*45' lat. N. et 55* KK longit. E., c'est-àdire à 65 kil. S.-S.-E. de Kermân. Son rapport, qui constitue le Cahier supplémentaire n* 122 des Miitheilungen de Petermann paru en 1897, est accompagiié d'une carte géologique au 8 U) 000* en trois feuilles, non compris une quatrième de diverses coupes de profd. De cette carte, il résulte que la région qu'elle embrasse est déchiquetée en îlots enchevêtrés des roches suivantes : tuf volcanique, semé surtout au N.-O., au N., au N.-E. et à l'Ë. de Téhéran; basaltes et tracliytes, tuf vert; diabase et diorite, granit, syéuite, porphyre; schistes cristallins, terrain dévonien, carbonifère inférieur,

Eermien (pcrmien carbonifère?), lias, jurassique run ou oolithe ferrugineuse et jurassique blanc ou oolithe supérieure (?), néocomien, et calcaire pisolithique du crétacé supérieur, tertiaire éocène et oligocène, néogène (tertiaire pliocène?); diluvium et alluvions, tout ce qui précède pour la Perse septentrionale; il faut y aiouter, pour la Perse centrale ou chaînes du Kohroud, terrains paléozoiqucs; serpentine, diallage, etc.

Les minéraux de ces deux régions sont : or, entre autres lieux, à 8 kil. E.-S.-E. de Frât, dans la province et au S. de Damgjm ; argent, cuivre, plomb, zinc, fer, manganèse, cubait, nickel, antimoine; puis liouillo, pétrole, soufre, sel gemme, borax, asbeste; enlin, turquoises autres que celles de Ni-

DicT. DE GÉocn. — scrrL.

chanour, région non comprise dans le voyage. Voici

Quelques détails pris dans des brochures précédentes u même géologue.

La consommation du fer est jusqu'à présent de peu d'importance : les importations de Russie par la Caspienne chiiTrent annuellement environ 2000 tonnes, auxaaelles il faut ajouter une petite quantité venant de l'Inde par le golfe Persique et d'un prix qu'élèvent très haut les diflicultés du trans- |>ort à l'intérieur. Dans le N., la fonte de l'hématile brune nationale d'Arool est peu considérable. En dehors de quelques arsenaux de grandes provinces, aux chefs-lieux, une forge et une fabrique do machines à Tébéran sont les seuls établissements consommant du fer, et, bien que le minerai soit abondant en tirant à l'E. de la ville, il n'y a

Eas de hauts fourneaux en activité, faute de capital, a province de Kachan a des masses de roagnétile, celle de Naîn de l'hématite micacée. A l'E.^.-E. d'Yezd, à quelque 10 kil. N.-E. de Bafk, existe le

f»lus puissant gisement (hématite et magnétite) de a Perse, haute et épaisse colline, contenant 6 millions de mètres cubes de minerai, sans parler de centaines de mille tonnes constituées dans la plaine

Sar blocs semés comme des blocs erratiques sur 2 à kil. A environ 50 kil. N.-E. de celte colline, au village de Narigan, un gisement d'hématites rou^ et brune, est épais de 25 à 50 m.; à 58 kil. E.-S.-E. de Narigan, Bachkan de la province de Baabad a les mêmes hématites en quantités exploitables. Tandis que tous ces dépôts sont à des distances considérables de mines de nouille, celle d'Ardaké, à 60 kil. (70 par route) O.-N.-O. de Téhéran, touche un dépôt d'hématite rouge qui contient 70 pour 100 d oxyde de fer; tout voisin de la route de Kasvin à Téhéran, c'est un excellent gisement à choisir pour l'établissement d'une forge. Dans le Douchan-Tcpé, à 12 kil. E. de Téhéran, un riche dépôt d'hématite et de magnétite est situé à 55 kil. en aval des mines de houille de la source du Djadé- Roud. Au N. et à l'E. de Simnan, autre dépôt d'hématite rouge, mais les monts Peïgamheran n'ont pas de charbon. Par contre, au N. de ta route de Damgân à Ghahroud, un bon gisement d'hématite rouge n'est qu'à 15 kil. S. de la mine de houille de Taziré. La ravine de Tour-Dervar est remplie de masses de magnétite, mais sans charbon au voisinage. Entre Tacli (dans l'O. de Bostam) ei Tachéharbag, l'hématite rouge titanifère se trouve en petite quantité dans le diabase, tandis que le charbon e-st anondant. Bien d'autres endroits seraient à citer, et en résumé l'on peut dire que la Perse est riche en minerais de fer. Il est à supposer que ces mines et celles de cuivre, de plomb, de mercure, de pétrole, de manganèse, de borax, d'asbeste, de charbon, etc., seront exploitées scientiliquement par la Banque Impériale, dont il sera parlé plus loin.

— M. Stahl a relevé les altitudes suivantes : au N. de 56*' lat., Kazvîn 1279 m., Damgàn 1139, Ghahroud 1511, Bostam 1495, Abr 1615, entre 56" et 55", Téhéran 1152, Firouzkouh 1455, Simnan 1106; entre 55* et 54% Koum 580; entre 54" et 35% Kachan 1150, Anarek 1570; entre 55" et 52% Ispahan 1585, Naîn 1615, Ardakan 1125 ; entre 52" et 51", Yezd 1555; entre 51" et 50", Kermân 1855.

Le lac Haoudz-1-Sdltam (auppL) ou lac Saoé est orienté d'E. en 0. dans sa carte géologimie, et coupe le 55* parallèle et le 48*48' longit. Ë. dans son centre. Long de 45 kil. sur une largeur de 15 à 5, et vaste d'environ 400 kil. carrés, il repose à 749 m. d'altitude entre tufs volcaniques surmontés de montagnes éruptives. C'était un kévir tourbeux que traversait la caravane postale de Koum à Téhéran; il s'est formé en lac sans écoulement ou salé en 1885, alimenté à sa pointe S.-E. par le Kara-Tchaî que grossit à droite le Koum. Ce tracé rectifie les cartes antérieures qui nous ont servi pour notre article.

D'après un rapport officiel Je 1894, la culture de la betterave à sucre allait probablement être

eratiquée en grand à la suite d'essais satisfaisants, ne quinzaine de petites raffineries de cassonade étrangère qui existaient à Yezd adoptèrent ce produit national, ainsi que celles de Redit, qui fabrique aussi nn peu de sucre. Recht vend à la Russie pour 6 millions de fr. de riz (contre 590000 fr. en 1874) et en expédie pour 400000 fr. sur l'intérieur de la Perse. La soie des provinces caspicnnes, tombée au plus bas pendant vingt ans, s'est relevée sur le marché de cette ville, qui en a expédié à l'intérieur en 1895 pour plus de 2 millions; Scott Keltie (1897) évalue la moyenne de la production du royaume à 274920 kilogr., dont les deux tiers sont exportés. L'opium est en grand progrès : en 1870 on en exportait 800 caisses de 08 kilogr. ou 54400 kilogr.; en 1891 le chiiïre monte à 10000 caisses ou 680 000 kilogr., valeur 18 750000 fr.. et en 1895 on l'évalue à 13000 caisses ou 88 i 000 kilogr.; celui qu'achète l'Europe Cbt employé {tour la médecine et celui qui va

sur la Chine est pour les fumeurs. L'exportation du tabac chiiïrait une moyenne annuelle de 5500 tonnes, mais ce produit est en grande baisse depuis la suppression de la Régie (vov. Ispahan, êuppl.) ; celle du coton est d'environ 4^06150 kilogr., celle de la laine de 5 499 000, dont un tiers va sur Bombay, tandis que le reste, mêlé à de la laine turque, est dirigé principalement sur Marseille. En 1888 l'exportation des tapis, dont on compte une trentaine de sortes, et dont le dessin varie avec chaque tapis, chifi'rait 5 500 000 fr. Depuis lors deux grandes maisons européennes se sont établies à Sultanabad où il n'y avait que 40 métiers, et qui en comptait 1200 (1500 avec les villages d'alentour] en 1894. Les pêcheries de la mer Caspienne sont aiïermées

envoient de grandes quantités de caviar et d'esturgeon à Astrakhan. Le séfid-maki ou « poisson blanc t est tellement abondant, qu'on en pêche dans la saison jusqu'à 20 000 et parfois 50 000 par jour. Recht envoie à l'intérieur du poisson sèche.

Voici un tableau du commerce intérieur basé sur le revenu des douanes, que nous avons dit être fixé à l'entrée et à la sortie à 5 pour 100 ad va h' rem pour les étrangers, c'est-à-dire sur le prix de facture augmenté on transport terrestre ou du fret maritime ; pour les Persans, il n'est pas exactement ce qu'a dit J. Dieulafoy : il varie de 5 à 8 pour 100. Les douanes sont affermées aux plus forts enchérisseurs, qui en tirent grand profit, comme on le verra dans le tableau et à la suite. Les douze années du dit tableau comprennent une série de 4 et une de 8, séparées par la lacune de l'année 1887-1888 (allant du 21 mars au 21 mars); le chilfre de valeur totale du commerce est calculé sur le produit de la douane (qui formerait 4 pour 100 de la valeur des entrées); la colonne A rnpréscnte en francs ce (|ue reçoit le gouvernement, la colonne B la valeur irrôgulière du kr^n d'argent, G la recette (estimée) des fermiera douaniers, et D le mouvement d'importation et d'exportation :

A55ÉES.

On voit que la baisse successive du krân s'est accentuée en un véritable plongeon les quatre dernières années. Le krân, qui valait autrefois 1 fr., pesait 88 grains et n'en pèse plus que 71 ou un peu moins, et la proportion d'argent pur qui, avant le nouveau système de frappe datant de 1877 était de 95 à 92 pour 100, est descendue à 89 1/2. Etant donnéQ cette grande baisse de l'argent, on doit supposer que les chiffres antérieurs à l'année 1894- 1895 ne sont pas exacts, car, s'ils étaient exacts, cela signifierait un recul de 50 millions de francs dans le commerce do la Perse ; or les personnes compétentes affirment que ce commerce, loin d'avoir diminué, doit être évalué à environ 187 500 000 fr. (chiffre que nous avons donné pour les deux dernières années) et que les fermiers avaient ainsi empoché de grosses sommes qui auraient dû être versées au fisc. Aussi le gouvernement, voulant mettre ordre à cet état de choses, a fait monter en 1895 le prix du fermage à 6 250 000 fr., et en 1898 même a 7 500 000 fr.

En 1896, le commerce des ports douaniers du golfe Persique a enregistré les chiffres suivants :

PORTS

IMPORT

Douchîr

Lindjah

Bender-AbbaH.

Mobamnicrah.

KXPORT.

TOTAL

tonnes

Bcndcr-Abbas 100 895, dont 87 400; llohammérah

Or^MO, dont 86474), et 450224 de sortie, dont

565 696 britanniques (Bouchîr 145525, dont 120237 ;

lY. — 11

PERTEK — PERTII AMROY

Lindjah 108 570. dont 73950; Dcndcr-Abbas 87 740, dont 87 200; Mohîinimérah 83 724, dont 78309).

La nit^me année, le mouvemcnC commercial avec les pays étrangers par les dits quatre ports se cliif- (rait par 69 449075 fr., dont 41 571 825 fr. à l'im-

fwrlalion et 27 877 250 fr. à l'exportation. Pour 'im|)or(ation les pays se rangeaient dans Tordre suivant : Inde, 20 554950 fr. ; Angleterre, 10 939 425 fr.; Arabie, 5974725 fr.; Fronce, 2 511075 fr.; Turquie, 1216550 fr., etc. Pour l'exportation Tordre était le suivant : Inde, 12288100 fr. ; Arabie, 4884 525 fr.; Chine. 4 716850 fr.; Angleterre, 5326275 fr.; Turquie, 1732 775 fr., etc. — La Pei-se est par excellence le pays de contact • de la rivalité politique de la Russie et de l'Angleterre, dont jusqu'à nouvel ordre profitera le Chah, et de leur rivalité commerciale, toute favorable à l'avenir économique de ce pa^s déchu. La suj»pression du transit par le cliemm de fer du Caucase a eu pour conséquence l'accaparement de plus en plus accentué du marché de la Perse septentrionale par les produits russes, oui sont arrives h représenter comme valeur près de la moitié de ceux de l'Angleterre pour tout le royaume. Celle-ci lutte à coups de Jarnac diplomatiques contre l'inllucnce politique de sa rivale. Notis avons dit dans notre premier article que le cours du Karoun a été ouvert en 1888 jusqu'à Ahouaz à la navigation étrangère, c'est-à-dire à celle du pavillon anglais, qui absorbe presque tout le tonnage du port de Mohammérah. La même année, la a r'iouvelle Uanaue Orientale » de Londres était autorisée par le éhah à opérer en Perse depuis Dumbay, et en 1889 le Chan concéda au baron Julius de Reuter la c Banque Impériale de Perse >, munie d'une charte de l'impératrice et reine Victoria, au capital fixé à 100 millions, avec faculté d'augmentation. Cette Banque commença avec seulement un capital de 25 millions, et en 1890 engloba la Nouvelle Banque Orientale de Téhéran et ses succursales des grandes cités; à la grande baisse dukrûn en 1894, elle réduisit son capiul à 16 250000 fr. Elle a le droit exclusif d'émettre, même sans l'assentiment du Chah, pour 20 millions de billets au taux du change, sous condition d'une réserve en numéraire tixcc à 50 pour 100 dans les années 1895 et 1896 et à 35 pour 100 ensuite. Dès l'origine elle s'est fait octroyer le monopole de l'exploitation de toutes les mines à concéder, monopole qu'elle rétrocéda en 1890 à une Société anonyme oui a dû liquider en 1894. Les Anglais avaient aussi la Régie du Tabac, qui a été supprimée en 1892, comme on le verra plus loin. Quant aux Russes, ils ont à Téhéran la Banque des Prêta et une succursale de leur Banque de Commerce. D'après M. Georges Pissoii (1892), les Anglais ont su obtenir de Nassir-Eddin la p^olne^se qu'il ne concéderait aucun chemin de fer pendant dix ans sans leur assentiment, soit jusqu'en 1900 probablement ; reste à savoir ce que fera le nouveau souverain quand il sera dégagé de la parole de son père. Nassir-Eddiu avait aussi accordé aux Anglais le monopole du service avec fourgons de la route de Téhéran à Koum, qu'ils ont toujours, et bien plus, à la Banque Impériale, la concession d'une route carrossable de Téhéran à Ahouaz (probablement prolongement de celle de Koum par Ispahan], très redoutable pour la voie de Kermanchah-Bagdaa, aussi bien que pour celle de Tabriz à Trébizonde, la grande artère de pénétration de nos produit?i français ; mais la construction, commencée en 1890, a été abandonnée. Tout au contraire, le prolongement de la route carrossable de Téhéran à Kasvin jusqu'à Enzéli a été concédé aux Russes, et le travail, commencé en 1895, a dû être terminé à la lin de 1897.

Un chemin de fer (32 kil.) de Mahmoudabad sur la Caspienne à Amol et à Barterouch, commencé par un négociant persan, s'est arrêté à Amol (19 kil.j. La Perse a en outre le petit chemin de fer de 9 kil. reliant Téhéran à Chah-Abdul-Azim au S. et terminé en 1888.

Le réseau télé^aphique, desservi par 99 bureaux en 1895, montait à 6()77 kil. de lignes et 10 780 de iils. Là-dessus 1061 kil. avec 3258 de fils entre Bouchir et Téhéran, appartenant au télégraphe Indo-Europécn des Anglais, ainsi que 904 kil. entre " Téhéran et Méchcd ; pour l'améliuration de ce der- / nier, le Chah a versé en 1894-1897 quatre annuités d'ensemble 98 80î) fr. Une autre ligne de 668 kil. avec 2003 de fils, appartenant à la Société anonyme du Télégraphe Indo-Européen, va de Téiiéran à Djoulfa sur la frontière russe de l'Adcrbaïdjan. Le reste du réseau est à un seul (il, comme la ligne de Téliéran- Wéched, et est desservi par le gouvernement persan. Quant au service postal des caravanes, organisé en 1874 par un Autrichien, il compte 95 stations. L'armée est à peu près dans le même état qu'à noire |>iomicrarlic'ic : nominalement 10 j 500 hommes, dont 5000 |)our 26 balleries d'artillerie, 54 700 pour 78 bataillons d'infanterie, 25 200 de cavalerie régulière et irrégulière, et 7200 pour 20 bataillons {\o

milice. Elfectif sous les étendards, 24 500 hommes. Même évaluation également de ce que la Perse peut mettre réellement sur pied : 35400 fantassins, o500 cavaliers plus ou moins disciplinés. 12130 irréguliers, 2590 artilleurs, dont 00 avec batteries à chameaux, 100 hommes du génie; total 53520. On voit coml)ien l'armée du Turc kadjar est pauvre, sans compter sa discipline pr^que nulle, malgré les qualités de ses fantassins, si on la compare à celle de son voisin le Turc ottoman, qui a brillamment résisté à l'armée russe et écrasé l'armée grecque.

La marine compte 2 vaisseaux, construits à Bremerhavcn : le Persépolis^ de 600 tonneaux, 450 chevaux-vapeur et un armement de 4 canons de 7 3/5 centimètres, et lo Suse^ navire fluvial du Karoun, de 30 chevaux-vapeur.

En 1890-1891 le revenu était de 44375000 fr.; la baisse de l'argent l'a fait tomber à 32 500000 fr. en 1897-1898. La douane, les mines et autres concessions Y viennent pour 15 pour 100 environ. En mai 189^ le gouvernement a contracté avec la Banque Impériale un emprunt de 12 500000 fr.,

Ïour indemniser la Compagnie de la Régie des abacs supprimée; cet emprunt, garanti par les douanes du golfe Persique et de 1 intérieur de la Perse méridionale, est amortissable en 80 payements bi-annuels à l'intérêt de 6 pour 100.

— Nassir-Eddin, assassiné par un Babi dans un de ses palais d'été, a pour successeur son second (ils Mouzafir-Eddin, qui a pris possession du trône le l**" mai 1896, sans trop des compétitions de famille, ordinaires à la mort des Chahs. 11 est né en 1853, et père de 5 fds et 20 filles. Sa fortune personnelle monte à 100 ou 125 millions, principalement en joyaux de la Couronne, desquels il faut citer deux diamants : le Daria>i-Nour (mer de lumière) de 186 carats et le Tadj-i-Mâh de 146. On dit que dès son avènement il a réduit à 75000 fr. la liste civile de 5 millions de son père, refusé toute redevance ou cadeau habituel des gouverneurs de province, organisé ces derniers en fonctionnaires salariés comme en Europe, et pris pour lui-même le portefeuille de la guerre {Indépendance belge).

Bécenta voyagea. — Nous citerons parmi les étrangers : 1*» U. Sven Uedin, en 1885-1886, a traversé la Perse du N.-O. jusqu'à Téhéran, et de celte capitale est arrivé à Bouchir par Ispahan. En 1890, il est retourné à Téhéran en qualité de drogman de l'ambassade du roi de Suède au Chah; puis, quittant l'ambassade, il a poussé sa route jusqu'à Méched pour gagner l'Asie centrale. Au retour de ses voyaç^es dans cette dernière, il a été reçu en séance de bienvenue par la Société de Géographie de Paris le 27 janvier 1897;

2® Le capitaine Yaughan a voyagé du Laristan au Khoraçan jusqu'à Tebbcs, et de là s'est dirigé sur Téhéran en 1890-1891;

3*> Mme Bishop (Isabella L. Bird), membre honoraire de la Société de Géographie d'Ecosse, arrivée à Bagdad par la voie de Bassora, a suivi la route de Téhéran par Kernianchah, Daoulatabad et Koum; de Téhéran, elle s'est dirigée au S. jusqu'au plateau de Tchigakhor, puis a marché au N.-O. par Bouroudjied, Daoulatabad, Ramadan, Ourmia, pour traverser ensuite le Kurdistan turc par Van, l'Arménie, Ërzeroum et s'embarquer à Trébizonde. Ce Voyage, en 1890-1891, en lettres écrites au cours de la route, a paru à Londres, en 1893, en 2 volumes in-S", sous le titre de Journeya in Persia and Kurdialan. U est rempli de savantes descriptions de topographie, de botanique et d'ethnologie, avec caries, entre autres celle des branches mères du Karoun dans le sauvage Louristan des Bakhtiaris;

4** Nous avons donné au commencement de cet article un résumé géologique, d'après l'exploration de M. A.-F. Stalil, qui constitue le n*' 122 des MUtheilungen de Petermann en 1897 ;

5' Parmi les Français, nous citerons : Lo voyage de Trébizonde à Téhéran, fait en 1890-1891 par MM. Albert Dévelay et Georges Pisson, chargés de mission par les ministères de l'Instruction publique, du Commerce et de TAgi'iculture. Leui"s rapports ont paru dans le supplément du journal le 'l'empa pour décembre 1891 et dans le Bulle l. de la Soc. de Géogr. commerciale de 1892, n* 2;

6" Un voyage aux résultats les plus importants a été accompli par M. J. de Morgan (aujourd'hui directeur de l'Ecole française du Caire et conservateur du musée de Boulàq) en 1890 et 1891, depuis Lenkoran de la Russie jusqu'aux ruines de Suse en ce qui concerne la Perse. Nous en avons parlé plus haut à propos de la géologie du Louristan. Une partie de son itinéraire s'est croisée en sens inverse de celui de Mme Bishop dans cette région. Les belles collections qu'il a rapportées sont au musée «le l'Etat et au musée Guiiiiet, et la topographie, la I^Mrologic, la paléoiilologie et l'archéologie préhistorique et hi>lorique de celte exploration Ibrmeront la matière de l'ouvrage en 5 volumes, Mission scicn

lipque en Perae, contenant 17 cartes, 175 planches en photolypo,!:raphic hors texte, et 25 planches en pliotoglyptographic et 1300 dessins dans le texte. Mme de Moi^an accompagnait son mari, comme Mme Jane Dieulafoy a accompagné le sien.

La bibliographie qui suit donne les titres d'autres vovages.

Bibliographie. — Nous ne répéterons pas ici les titres des publications que nous venons d'analyser, et no»us en citerons quelques-unes omises à notre

fremier article, ainsi que de nouvelles éditions. — .-J.-P. Ferier, Caravan Journeya and Wanderinga in Peraia; Londres, 1850. — R.-B.-M. Blinning, A Journal of Two Yeara Travel in Peraia, Ceylon, etc.; Londres, 1857, 2 vol. — E.-B. Eastwick. Journal of a Diplomate' a Three Yeara Beaidence in Peraia; Londres, 1864, 2 vol. — Ch. de Gobineau, Lea religiona et lea nhiloaophiea de VAaie centrale; Paris, 1865, in-8\ — R. Grant Watson, A History of Peraia, from the Beginning ofthe Nineteenth Cenlury to the Year 1858 ; Londres. 1873, in-8». — Cléments R. Markham, General Sketch of the Hiatory of Peraia ; I/)ndres. 1874, in-8». — Col. Mac Grcgor, Narrative of a Joumey through the Province of Khorasaan and the North-Weat Frontier of Afghaniaian in 1875; Londres, 1879, 2 vol. in-8». — E.-A. Floyer, Unexplored Baluchiatan; Londres, 1882. — Sven Hediu, Genom Peraien, Meaopotamien, etc. ; Stockholm, 1887. — Du même, Genom Khoraçan och Turkeatan; Stockholm, 1892, 2 vol. — G. Curzon, The Karun Biver and the Commercial Geography of South-Weat Peraia; Proceed. of Royal Geogr. Soc., 1890, p. 509-532, avec carte. — Du même, The Peraian Queation; Londres, 1892, 2 vol. (le chapitre I est consacré à la bibliographie européenne relative à la Perse de Tannée 900 à Tannée 1891, et Touvrajjc entier contient un grand nombre de notes bibliographiques co bas de page).

— Henry Bloss Lynch, Acroas Luriatan lo lapahan, Proceed. of Royal Geogr. Soc., 1890, p. 533-553, avec carte. — Sir Fred. Goldsmid, Lieutenant H.-B. Vaughan*a Becent Joumey in Eaatem Persia: Ibid., p. 577-596, avec carte. — fl. de Windt, ,4 Bide to India acroaa Peraia and Baluchiatan; Londres, 1891, in-8». — E.-G. Browne, A Year amongat the Peraians; Londres, 1893. — Morgan, Miaaion acientifique en Perse; Paris, 1895-1898, 4 vol. in-4». — Sir C. Wilson, Handbook for Asia Minor, Tranacaucasia^ Peraia , etc.; Londres, 1895. — E.-T. Collins. In Die Kingdom ofthe Shah ; Londres, 1896, in-8». — Sir T.-E. Gordon, Persia Beviaited; Londres, 1896, in-8». — W.-B. Hanis, From Balum to Baghdad; Londres, 1896, in-8°.

— E.-L. Weeks, From the Black Sea through Peraia and India; Londres, 1896. — Cartes : G. Curzon, Map of Peraia and Adjacent Countriet. Cette carte, en une feuille, au 3700000*, a été dessinée par W.-J. Turner. L'orthographe des noms persans et autres est anglaise pour les consonnes et italienne pour les voyelles.

PERTEK. V. de la prov. de Mamouret-ul-Azii (Turquie d'Asie), ch.-l. de canl., distr. de Dersim, a 40 kil. S.-S.-O. de Khozat, sur la rive dr. du Mourad, branche g. de TEuphrate. 1500 hab. (dont 700 Arméniens). — Ruines do fortifications arméniennes {Pei'tek signifie « forteresse » en kurde). Environs bien cultivés, comme ceux du bourg de Pacha-Venk (900 hab.) et du gros village d'Agluïjor, mais le sol est presque entièrement la propriété do riches beys kurdes.

PERTH (Australie de TOuesl). Voy. art. — 8445 hab. (en 1891) et 9020 avec sa banlieue; à la fin de 1893, le tout était estimé à 12 425. — Aujourd'hui un chemin de fer du Sud va jusqu'à Busselton ou Yasse de la baie Coolingup, tandis que celui sur Northam détache à Guildford, à 14 kil. à TE.-N.-E. de Porth, une grande ligne qui à Gcraldton du district de Victoria bifurque sur Northampton plus au N. et sur Island du lac Austin au N.-E.

PERTH. V. d'Ecosse. Voy. art. — 50770 hab. en 1891 et 30 425 en 1896. — Mouvement du port en 1893 : entrées, 118 navires, avec 10948 tonnes (51 pour 1 vapeur), dont 34 voiliers étrangers, avec 5350; sorties, 117 navires, avec 10855 tonnes (2640 pour 40 vapeurs), dont 34 étrangers, avec 5336 (330 pour 2 vapeurs). Sur le total, le long cours compte pour 34 vaisseaux, avec 5934 tonnes, dont 29 avec 4909 à l'entrée.

PERTH AIWBOY (Etals-Unis). Voy. art. — 9510 hab., presque doubles de 1880 i 1890. — Dans les huit années 1879-1886 (finissant au 30 juin), ce pelit port a exporté à l'étranger |>our 4653105 fr., puis 38 761285 dans le sexonnat 1887-1892 (dont 8014415, maximum, en 1889), puis 3986225 en 181)r>, et seulement 569820 en 1894. L'importation, dans ces seize années, a cliiffré 8 84249o fr., dont 86500, minimum, en 1879, 1689890, maxi-

PESARO E WRRINO — PIIILIPPEVILLE

mum. en 1887, cl 311 010 en 1804. — C'est une des plus anciennes villes du New Jersey, très fréquentée dans la snisoii d etc.

PESARO E URBINO. Province de ritalie. Voy. „,./. 2895 kil. carrés; 239 745 bab. (1807); 83 bab. par kil. carré.

PE-SE-TIN (Cbinc). Voy. art. — Avec la reprise de ractivitc commerciale dans le Kouanç-si, après l'occupation dcfmitivc du baut Tonkin parla France, la ville de Pe-sc est devenue un marcbé important. Les importations s'y cbidrcnl en moyenne à 80 millions de francs par an, dont 50 millions de marchandises venant de Hong-Kong et de Canton ; le surplus arrive par Cbanghaï, jusau'aux porls du Yanfi^-lsêkiang. a où il est achemine par voie de terre, a dos de bêles ou à dos d'hommes, en 30 ou 40 jours jusqu'à la vallée du Si-kiang. I^o trajet de la côte à l*c-sé, par l'un ou l'autre de ces itinéraires, exiçe deux ou trois mois en moyenne. Par le chemin de fer tonkinois et son prolongement il s'eirecluerail aisément en 5 ou 4 jours. D'ailleurs la concession pour le prolongement du chemin de fer Lang-son- Lang-tcbeou jusqu'à Pe-sc a été demandée par la Société française encore en 1896.

PEST. Capitale de la Hongrie. Voy. art. — Nous donnons ici quelques renseignements complémentaires et statistiques récents. — La supcriicic de la ville est de 180 kil. carrés (exactement 18600 boct., dont 9897 bect. pour la ville de Buda et 8703 bect. pour la ville do Pesl). La population, qui était en 1880 de 300 550 hab., et de 370 765 hab. avec la garnison, s'est chiffrée au dernier recensement de 1890 par 491 940 bob., et avec la garnison par 506 085 hab. (le nombre des militaires i la lin de 1891 étant de 14 145 hommes). — L'industrie compte plus de 350 établissements; le nombre des chaudières est de 1227, et celui des individus occupés etfectivement dans l'industrie et les transports ou dépendants de la première catép;oric est de 282037, soit 57,33 pour 100 du total de la population civile. Parmi les établissements industriels, nous citerons des fabriques de machines agricoles et d'objets métalliques (au nombre d'une trentaine), un grand atelier mécanique du chemin de fer hongrois, une importante fonderie de fer, des chantiers de constructions navales, des fabriques de produits chimiques, des verreries et des poteries, des fabriques de pompes à incendie, d'armes, de coutellerie, d'instruments de musique et de précision, des papeteries, des manufactures de talwc (au nombre de 3, avec 3194 ouvriers en 1895), des tissages (au nombre d'une douzaine), des distilleries et des fabriques de liqueurs, des brasseries, des tanneries et peausseries, des minoteries (Il en 1895, avec 3200 ouvriers et une production de 301950 tonnes de farine et 74 700 tonnes de son). Le commerce se cbillre annuellement par environ 80 millions de francs et comprend surtout les céréales (env. 450 000 tonnes), le Lélail ^ros et petit (5i5280 tôtes en 1895), la laine (env, 5000 tonnes), l'esprit-de-vin, le tabac, les peaux et cuirs, le bois et la houille. On compte dans la ville 14 établissements de crédit, avec un capital d'environ 185 millions de francs. La quantité des marchandises importées à Pest par chemins de fer et vapeurs se cbillre annuellement par environ 1250000 tonnes, la quantité des marchandises exportées par environ 700000 tonnes. H y avait en 1895 plus de 123 kil. de lignes ferrées sur le territoire de la ville (sans compter les tramways à chevaux et électriques, etc.). En 1895, les *cinq gares de la ville ont reçu 3399 204 voyageurs; les va|)eur3 du service local ont transporté 1 196 200 persoimes. — Le tableau des établissements d'instruction publique se présente aujourd'hui de la façon suivante : parmi les hautes écoles, l'Université avait 4iil7 étudiants (en 1890) et une biblio- Ihèque de 210000 volumes et de 60000 autres publications, manuscrits, documents, etc. ; l'école polytechnique, 804 étudiants et une bibliothèque de (iOOOO volumes; l'Académie militaire, 597 élèves; 3 écoles de théologie; 11 collèges, 5 écoles réalcs, 3 écoles agricoles, 50 écoles commerciales et industnclles, 12 écoles d'art, etc.; 171 écoles primaires étaient fréquentées par 54443 élèves, etc. — La bibliothèque du Musée national contient 220000 volumes, 100000 diverses autres publications, 100000 documents, 18000 manuscrits. 11 y a aujourd'hui 3 théâtres magyars; 27 hôpitaux avec 5775 lits. — Au point de vue administratif, la ville est divisée eu 10 dislricls. Les recettes municipales se cliitfrent par une vingtaine de millions de francs en moyenne. — C'est à Pest qu'eurent lieu la plupart des fêles par lesquelles les Hongrois cclébrcrcnl en été 1^96 le millénaire de leur Etat.

PEST-PILIS-SOLT-KIS-KUN. Comitat de la Hongrie centrale. Voy. Pest. — 11 a, d'après de nouvelles données, une superficie de 12 605 kil. carn-s, et sa population (au recensement de 1890] était de

122i72i hab., soit 97 bab. par kil. carré. Là-dessus on comptait 927 479 Magyars, 206342 Allemands, 57 526 Slovaques, 10 703 Serbes, 1852 Croates, 1199 Roumains, 319 Wendes, 147 Hu- Ihènes, etc.

PE-TCHI-LI (Chine). Voy. art. — La superficie de la province, d'après Slrelbitsky, est de 300 000 kil. carrés; la population, en 1894, était de 29400000 hab. (d après Popof).

Deux lignes de chemin de fer traversent aujourd'hui la province. La ligne Ticn-tsin-Ta-koou a été prolongée d'une part jusqu'à Pékin et d'autre part jusqu à Chan-haï-koou et au delà. Actuellement la construction est poussée jusqu'à Niu-tchouang. Une autre ligne parlant de Pékin se dirijge sur Paoling; elle est ulus loin en construction jusqu'à Tcbing-tiog et il est nuestion de la prolonger jusqu'à Tay-youan, capitale du Chaîl-si.

Le domaine des chasses impériales dans le district de Jehol est de plus en plus envahi par les colons, qui brûlent les faôis malgré la défense et défrichent le terrain.

PETERBOROUGH (Angleterre). Voy. art. — 25 170 hab. (1891).

PETERHEAD (Ecosse). Voy. art. — 12225 hab. 1891). — Mouvement du port en 1893 : entrées, 170 navires avec 105627 tonnes (74104 pour 469 vapeurs), dont 183 étrangers avec 39627 (31830 pour 127 vapeurs); sorties, 853 avec 105 280 (73 580 pour 462 vapeurs), dont 180 étrangers avec 38634 (31 165 pour 125 vapeurs). Sur le total, le long cours vient pour 353 vaisseaux avec 78 809 tonnes, dont 205 avec 45 767 à la sortie.

PETERSHAM (Australie). Voy. art. — Sur le Long Cove, dont l'estuaire aboutit dans la rive dr. de I Iron Cove, estuaire de la rive S. du Parramatta; à 30 m. d'altit. ; station du ch. de fer de Sydney à Drisbanc, Melbourne et Bourke ; 32''53' lat. S. et 148'*51' longit E. 10360 hab. (1891).

PETITOT. Lac des terres semi-^>ol2Ûres du Nord- Ouest (Dominion), frôlé sur sa nvc mérid. par le 07* lat. N., traversé \mr 125" longit. 0., sur le territoire stérile des Kha-tchô-Goltiné, branche des Indiens Peaux -de -Lièvre. Il a 45 kil. de long sur 15 à 32 de largeur, dimensions qui le font bien supérieur au Léman, bien qu'il ne compte

I»as parmi les grands, ou du moins les très ^ands acs du Nord-Ouest Canadien. Ses eaux contribuent à former l'une des branches supérieures du fleuve Andcrson. Il s'appelle chez les Indiens Tra-Tchini- True ou lac des Bois Flottants. Son nom français lui vient du missionnaire Petitot lui-même, qui l'apnela ainsi en 1868. Si un voyageur a ménté de laisser son nom à un accident physique remarquable du Grand Nord-Ouest, c'est bien cet infatigable missionnaire et explorateur arctique.

PETITOT, ou RiviènE Noire. Cours d'eau du Nord-Ouest (Dominion], tributaire droit de la rivière aux Liards, affluent gauche du fleuve Mackenzie. Ce cours d'eau a son origine dans le territoire encore inorganisé, son milieu dans le territoire d'Atliabaska, sa fin dans la Colombie Britannique. Il a pour tètes supérieures des torrents descendus de la chaîne Nda-Kha-Yidé, dont le missionnaire Petitot a chance le nom en celui de monts Bené de Sémallé : la hauteur de celte montagne séparant le versant du Grand lac des Esclaves (au N.) de celui de la rivière aux Liards (au S.) est de 500 à 400 m. au-dessus des lacs de sa base. Ces torrents remplissent le lac Bestchonhi ou lac Gros Ventre, qui s'appelle indirectement, d'après le missionnaire ci-dessus nommé, le lac Petitot, et de ce lac sort la rivière Petitot ou rivière Noire des Canadiens- Français, Black River des Anglais. Le confluent du Petitot et de la rivière aux Liards, large ici de 500 à 600 m., est au Fort des Liards.

PETONE. V. de la Nouvelle-Zélande, dans l'île du Nord, comté de Huit, à 11 kil. N.-E. de Wellington; station du ch. de fer de Wellington à New Plymoulh et à Napicr. 2180 hab. — C'est là que s'établirent les premiers colons avant de fonder Wellington. Ateliers du chemin de fer; grand établissement de congélation de viande et garde de pelleteries et de véleniculs; fabrique do lainages occupant 200 ouvriers, etc.

PETRIOU. V. du royaume de Siam, ch.-l. de distr., à 82 kil. E. de Bangkok, sur le Ménam-Srukco, appelé aussi parfois rivière de PelrioUf ou Bang-Pakong, tribut, du goUe de Siam.

PCTROVSK. V. de la Ciscaucasic (Russie mérid.). Voy. art. — Terminus de l'embr. de Beslau du ch. de fer de Bostof à Vladikavkaz et point de départ d'une ligne ferrée qui la réunit à Derbcnt (et qui doit être conliiméc sur Bakou). 9805 hab. (1897). — La forteresse a été délinilivement supprimée en 1867. — En 1894, le port de Pétrovsk a reçu 145 000 tonnes de marchandises d'une valeur de 42 400000 fr. et il a expédié 55000 tonnes de marchandises d'une valeur de 37 200 000 fr.

PETROZAVODSK. Y. do la Russie seplcntr. Voy. art.— 12520 hab. (1897).

— District. 21 776 kil. carrés; 80321 hab. (1897).

PHAN-TIT, ou PiiAN-TiET (Annam). Voy. Max- Thiet. --■ Actuellement, poste administratif avec un vice-résident: bureau de postes, téléj^raphes et douane. La ville est remarquable par l'air cTaisance

3ue lui donnent ses maisons en oriques couvertes e tuiles. L'animation commerciale de cette petite ville lui a fait donner le nom de Saîgon du Binli- Ihouan. Aux environs de la ville s'étendent des sahnes, qui font, avec le nuoc-mam (saumure du poisson), la richesse du pays.

PHILADELPHIE (Elats-Unis). Voy. art. — A 7m. d'altit. (à West Philadelpliia). 1046965 hab. ^ En 1890 la cité occupait 336 700 bect. et compUit 1207 kil. de rues pavées sur un réseau totaido 1951. Philadelphie n'a pas encore de pont sur le Delaware et communique par bacs à vapeur avec Camdcu en face.

En 1891 l'hôtel de ville [City HaU), commencé en 1874, et couvrant une surface plus grande (18 bect.) que le Capitole de Washington (14bect.), n'était pomt encore achevé, en ce sens que sa tour, qui doit monter à 155 m., n'en atteignait encore que 120; eUe sera surmontée de la statue de Guillaume Pcnn, haute elle-même de 11 m., ce qui portera le sommet à 166 m. Une curieuse condition de la fondation du collège Girard fut l'inlerdiction par ce donateur bordelais à tout ministre d'une secte religieuse quelconque de s'immiscer dans la direction et même de pénétrer dans l'établissement.

L'Hôtel des monnaies, bâti en 1792 et rebâti en 1829-1833 a frappé, de 1793 à 1891 pour 3 51 7 226 747 fr. d'or, 1851200000 d'argent et 124524593 de menue monnaie. Il était question d'en construire un nouveau sur la place de l'Indépendance.

En 1890, la valeur des produits industriels s'élève à 2850 millions ou 75,74 pour 100 d'augmentation sur les 1 621 714675 de 1 année 1880; le noml^re des personnes employées est de 259000, et, dans l'un et l'autre recensement, la valeur totale représente un peu plus des deux tiers de celle de New York.

Voici le mouvement du commerce avec l'étranger dans une période de seize années fiscales finissant au 30 juin :

ARIfEBS.