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IVIIK)RTATI0KS.
BiroaTATlOIfS.
TOTAL
La statistique détaillée de 1807 donne un total de 579962494 fr., dont 355782804 fr. à l'importation et 224179690 fr. à l'exportation. Les principaux articles d'importation étaient : matières et industries textiles, 150 000 000 fr. ; métaux et objets méUlliques, 74 900 000 fr. ; drogues, etc. , 28 800 000 fr. ; fruits, légumes, denrées coloniales, etc., 23800000 fr. ; peaux, cuirs et articles en cuir, 16000000 fr.; combustibles, 10100000 Ir.; animaux et produits animaux, 8400000 fr. ; minéraux, poterie et verrerie, 7600000 fr. ; graisses, huiles, clc, 7 300000 fr.; oapier, 6000000 fr.; bois et objets en bois, 5 700 000 fr. ; céréales, 5400000 fr.; boissons, 1 000000 fr., etc. Les principaux articles d'exportation étaient : céréales, 179800000 fr. ; fniiU, léçumcs, etc., 14800 000 fr. ; bois et objets eu bois, 6 700000 fr. ; animaux et produits animaux, 6300000 fr.; boissons, 2 600 000 Ir.; matières et industries textiles, 26()0000 fr. ; combustibles, 2 200 000 fr. ; métaux et objets métalliques, 1 900 000 fr. ; peaux, cuirs et articles en cuir, 1 600 000 fr. ; minéraux, poterie et verrerie, 1 000 000 fr. Pour Timportation les pays se rangeaient dans l'ordre suivant : Allemagne, 98 987 000 fr.; Austro-Hongrie, 96645000 fr.; Angleterre, 78759000 fr.; France, 23915000 fr.; Turquie (avec Bulgarie), 15 476000 fr.; Belgique, 14467 000 Ir.; ItaUe, 11196000 fr.; Russie, 8163000 fr.; Suisse, 4166000 fr.; Grèce, 1 774 000 fr., etc. Pour l'exportation l'ordre était le suivant : Belgique, 75 958000 fr.; Austro-Hongrie, 55406000 fr. ; Angleterre. 54 075 000 fr. ; Turquie (avec Bulgaiie), 11614000 fr.; lulie, 7107 0uO fr.; Allemagne, 6 532 000 fr. ; France, 5 092 000 fr. ; Russie, 3608000 fr.; Grèce, 273000 fr.; Suisse, 169000 fr., etc.
En 1897 les poris roumains ont reçu 33845 navires, jaugeant 9367 850 tonnes, et ils ont expédié 33441 navires, jaugeant 9235535 tonnes. D'après les données statistiques de la Commission européenne du Danube, le mouvement de la navigation à Soulina, en 1897, s'est chiffré à la sortie (la plupart des navires à l'entrée étant sur lest) par 1324 navires, jaugeant 1397 917 tonnes. Les principaux articles d'exportation par cette voie' étaient les céréales, dont 784049 tonnes de maïs, 549633 tonnes de froment, 313061 tonnes d'orge, 195811 tonnes de seigle.
PopoLATios. — L'évaluation de 1894 porte la population de la Roumanie, comme nous l'avons vu. a 5 417 249 liab.; mais les données démographiques (ainsi que toutes les statistiques roumaines en général) sont si peu sûres, que d'autres documents évaluaient la même population, il y a quelque dix ans, à 6218000 hab., dont 820 OUO citadins. Cette population était répartie, très approximativement, en 5500000 Roumains, 400000 Juifs, 200000 Tsiganes, 100000 Bulgares, 50000 Hongrois, 40000 Allemands, 15000 Grecs, 15000 Arméniens, etc.
En 1897 il v avait 41 387 mariages. 247 814 nais sanccs et 171 071 décès, soit un excédent de 76 743 hab.
Instructio.x publique. Cultes. — L'instruction publique est jusqu'à présent très arriérée. L'enseignemont supérieur compte deu\ universités, celles de Bukarest et de lassy, avec 1650 étudiants ensemble.
L'enseignement secondaire possède 52 écoles avec 18969 élèves, en dehors des écoles spéciales (agricoles, techniques, etc.). Il y a 8 écoles normales, arec 770 élèves. En 1897 on compUit 3257 écoles primaires rurales, avec 220420 élevés; et le nombre des écoles primaires urbaines en 1890 était de 361, avec 77 863 élèves (dont 15659 dans les écoles privées).
Au point de vue religieux, la grande majorité des habitants appartient au culte c orthodoxe » ; on compte seulement 115000 catlioliques, 14000 protestants, 2000 mahométans, etc.
DivisiOKS ADHnnsTRATivEs. ' — LocaUtés principales. — Nous avons donné au commencement de cet article le tableau administratif de la Roumanie. Quant aux localités principales, les olus importantes (d'après une évaluation fiscale de 1894) sont : Bukarest (232010 hab.), lassy (66 225 hab.], Galati (57460 hab.), Braîla (51 115 hab.), Craîova (38960 hab.), Ploîesti (37 390 hab.), Botochani (51750 hab.],Berlad (22110 hab.), Focsani (19905 hab.), Buseo (19425 hab.), Piatra (17 230 hab.].
Voies ob comiuncATioN. — Chemins de fer. — La longueur des chemins de fer (tous appartenant i l'Etat) était en 1898 de 2894 kil. de lignes exploitées et de 324 kil. de lignes en construction. La longueur des lignes en étude est évaluée à 1138 kil.
Postes et télégraphes. — En 1897, il y avait 3062 bureaux de poste, qui ont expédié 18498355 lettres, 14386506 cartes postales, 31 022330 im-
f»rimés et échantillons. Le nombre des bureaux téégraphiques (de l'Etat) se chilTrait par 520, qui disposaient de 16593 kil. de fils et ont envoyé 2 336 380 dépêches, dont 1 621 050 internes, 537 4S6 externes, 96 765 de service, 81 129 de transit.
Nous n'avons rien de neuf & ajouter sur le gouvememenl ni sur V administration. Le budget pour l'année financière 1898-1899 a été éUbli avec 222095000 fr. de recettes (dont 33 800 000 fr. de contributions directes, 66 570 000 fr. de contributions indirectes, 51 650000 fr. de monopoles d'Etat, 24922 000 fr. de revenus domaniaux, etc.) et autant de dépenses (dont 81 087 073 pour le service de la dette publique, 45380325 fr. pour l'armée, 27 868709 fr. pour l'instruction publique, etc.). Reste à savoir si cet éauilibre budgétaire n'est pas établi seulement sur le papier, car le dernier compte des recettes et des dépenses effectives (pour l'annéel895-1896) adonné un déficit de 14 052035 Tr.
Armée. Marine, Forteresses. — L'elfectif de l'armée roumaine sur le pied de paix comprenait, en 1898, 3478 officiers, 448 employés civils, 965 élèves militaires, 56489 hommes, 390 canons et 12675 chevaux. L*armée territoriale comptait 75000 honunes et 8050 chevaux. Sur le pied de guerre, l'effectif doit comprendre 3500 officiers, 180000 hommes et 384 (7) canons, 55000 chevaux.
La flotte se composait en 1898 de 21 bâtiments, jaugeant 2947 tonnes, développant une force de 9584 chevaux-vapeur, munis de 56 canons et montés par 120 ofTiciers, ingénieurs et mécaniciens et 1600 matelots. Le nombre des bateaux de chaque catégorie a peu changé depuis notre premier article, et les détails qu'on y trouve sont pour la plupart vrais jusqu'à présent : nous citerons toutefois 1 aviso i roues construit en 1890 et 4 chaloupes torpilleurs construites en 1894.
La défense territoriale du pays consbte en deux Hgnes fortifiées : la ligne dfe rocsani-Galatx avec Namoloasa comme point central, et la ceinture de 18 forts autour de Bukarest ayant un développement de 60 kil.
Bibliographie. — C.-C. Arion, La situation économique et sociale du paysan en Roumanie; Paris, 1895, in^». — C. Crupenski et G. Turburi, Asupra Agriculluvei Romantei. Studiu ntatistic; Bukarest, 1895. — A. de Richard, La Roumanie à vol d'oiseau; Bukarest, 1895. — Benger, Rumânien, ein Land der Zukunft; Stuttgart, 1896. — U. Krauss, Bucarest una Rumànien; Leipzig, 1896. — A.-D. Xcnopol, Histoire des Roumains; Paris, 1896, 2 vol. (traduction abrégée de l'ouvrage roumain paru, en 6 volumes, à lassy).
ROUMBEK (Afrique). Voy. art. -^ Cette place a été occupée, en juin 1897, par le commandant Marchand, qui y trouva, comme clief, un ancien officier des bataillons soudanais de l'Egypte, décoré de la légion d'honneur pendant la campagne du Mexique.
ROUMEL. Fleuve d'Algérie. Voy. art. — Le rédme de ce fleuve à Constanline et en amont est étudié depuis 1853, et fort soigneusement depuis
3uclques années à cause du projet du grand barrag-e c rOued-Athmcnia : barrage qui n'emmagasinerait pas seulement 45 millions de mètres cubes (comme il a été dit dans Vart.)y mais bien de 72 à 76 millions. Ces études ont montré quelle est Texlraordinaire irrégularité de ses débits : il peut lui arriver (le ne rouler à Constantine que 9 millions de mètres cubes dans toute Tannée, ce qui revient à 24 500 m. cubes à peu près par jour, soit moins de 300 lit. par
seconde, tandis qu'en telle autre année il peut en entraîner 180 millions, soit vingt fois plus : donc près de 6 m. cubes i la seconde. La construction du barrage -réservoir assurerait aux moulins et usines de Constantine les 600 lit. par seconde qui lui sont garantis, et surtout on pourrait arroser près de 300 hect., et bien d'autres hectares en aval, en amont de la vieille cité numide. Or ce grand ouvrage n'est pas évalué à plus de 1 800000 fr.
ROUMÉLIE-ORIENTALE. Partie méridionale de la Bulgarie, annexée de fait à la principauté en 1885, puis reconnue par les puissances européennes comme partie intégrante de l'Etat bul§^re. Yoy. Bulgarie [suppl.].
ROUOUÉNZORI (Afrique). Voy. ar/. — Aujourd'hui ce nnassif se trouve poliliquement partaeé en deux
Parties égales entre 1 Etat Indépendant du Congo et Ouganda anglais, par la frontière qui suit exactement dans cette région le 30* méridien de Greenwicli (27*39' 45' longit. E. de Paris). Depuis SUnley et son compagnon Stairs, le Rououénzori a été visité par l'Anglais Lugard (1892), qui explora surtout les terrasses orientales.
Le massif a 125 kil. de longueur dans le sens N.-S. et 100 kil. dans le sens E.-O. On estime que ses pics les plus élevés dépassent 5500 m. Le nom de Rououénzori signifie c Roi des Nuages ». c Les géographes, dit Wautlicrs, veulent y voir les Montagnes de la Lune des auteurs grecs, au pied des-
auels ceux-ci plaçaient les palus, sources du Nil. n effet, le lac Albert-Edouard arrondit sa nappe au S. du massif, tandis qu'au N. s'allonge le lac Albert et qu'à l'Ë. s'étend le lac Victoria, réservoir principal du grand fleuve ég)-ptien. »
Les versants du Rououénzori sont très différents les uns des autres. Celui qui regarde l'O. est abrupt, presque inaccessible; celui qui regarde le S. est oeaucoup moins incliné et descend en terrasses nombreuses vers le lac Albert-Edouard ; celui qui est tourné vers l'E. se découpe en éperons, rugueux et abrupts (on y voit s'élever le mont Gordon Uennett, qui a 4500 m., et le mont Edwin-Arnold, qui en a 2700).
ROUSSIZI. Rivière de l'Etat Indépendant du Congo (Afrique centrale). Voj. art. — Le Roussizi est bien un émissaire du lac Kivo ou Kivou lui-même. Il coule dans une vallée étroite, sort à l'extrémité méridionale du lac Kivo et aboutit à l'extrémité septentrionale du Tangan^ika. Son cours, long d'environ 125 kil., est encore inconnu, mais, comme il y a 678 m. de différence dans les cotes des deox lacs, cela fait une énorme pente moyenne de 5 m. par kilomètre pour la rivière; d'où l'on déduit que le Roussis! doit être coupé par un grand nombre de chutes.
ROUSTCHOUK (Bulgarie). Voy. art. — Tète d'une ligne ferrée sur Bukarest. 28120 hab. (1893). — En 1897 les importations du port se sont élevées à 27137 275 fr. (contre 22972650 fr. en 1896); les exporUtions ont été de 15866600 fr. (contre 35213900 en 1896).
— Abbondissemekt. 4130 kil. carrés; 162 589 hab. (1893).
ROVIGO. Prov. de l'iUlie. Vov. art. — 1774 kil. carrés; 247 626 hab. (1897) ; m hab. par kil. carré. — Le chef-lieu, Rovigo, avait à la mémo époque 11800 hab.
RUDOLSTADT (Allemagne). Voy. art. —11905 hab. (1895).
RUHRORT (Allenugne). Voy. art. — 11 710 hab. (1895). — En 1897 le port de Ruhrort a expédié 4962 bateaux avec 2 433 300 tonnes de marchandises à la montée et 0073 bateaux avec 1 870100 tonnes à la descente.
— Cercle. 330 kiL carrés; 80145 hab. (1890). RUNCORN (Angleterre). Voy. art. •— 20050 hab.
(en 1891). — Mouvement du port en 1893 : entrée, 3243 navires avec 317 186 tonnes (139 924 pour 1334 vapeurs], dont 57 étrangers avec 24538 (4237 pour 14 vapeurs; sortie, 3174 avec 319 2.S1) (146578 pour 1291 vapeurs), dont 55 étrangers avec 24051 (9441 pour 12 vapeurs}. Le long cours y vient pour 269 navires arec 90140 tonnes, dont 160 avec 52644 i l'entrée. — Flotte marchande, 133 bâtiments, jau-
§eant 8402 tonnes, dont 545 pour 9 vapeurs. Flottille « e poche 17 bateaux, jaugeant 106 tonnes. — Au f 1" janvier 1894, Manchester ayant été constitué en port douanier, Runcorn a été compris dans ses limites. RUNDVAn. Bg de la prov. de Bitlis (Turquie d'Asie], ch.-l. de cant., distr. et à 30 kil. S.-O. de Sert, sur la rive g. du Rundvân^ Kharzân ou Arzén, ; ou encore Yézidchana, oui s'engage entre l'Achit-Dagli à ro. et le Khaldi-Dagh à l'E. pour ffagner la rive g. du Tiçre occidental. 1000 liau. — Il semble bien que c'est ici qu'il faudrait placer la Tigranocerles ou I uikranaguerdt citadelle que Tigrane ou Dikran I*' lit construire pour la belle DiRranonhi. RundvAn si'rait chez nous Beaulieu, de rund (beau, en kurde) et vàn (lieu, en arménien), nom justifié par un site enchanteur en parfait accord avec les aescriptions