SOMERTON — SOMME

clauses, obtenait de ritalic Tabandon en sa favoiir de toutes prétentions sur le pays Somalie a rexcculion d'une bande de 180 kil. de profondeur sur le littoral depuis le cap Guardai'ui Jusqu'à l'embouchure du Djouba. En môme temps l'empereur d'Ethiopie entamait des négociations avec l'Angleterre pour obtenir de cette puissance la reconnaissance de ses droits de souverametc sur tons les pays Somalis et Gallas jusque et y compris la région au lac Rodolphe ; tout en rcseryant la question de celte dernière région, le gouvernement britannique reconnaissait implicitement les droits souverains de Ménclik sur le pays Somali et le llarrar et, par une convention en date du 14 mai 1897, consacrait la déchéance des droits de l'Italie en établissant avec l'em^iereur d'Ethiopie une nouvelle délimitation de la Somalie britannique. Par cette convention, ce dernier territoire lui-même se trouve assez considérablement réduit, la limite intérieure étant reportée sensiblement au N. et n'aboutissant plus à Gilaessa près de llarrar, comme selon le protocole anglo-italien, mais k la colline de Somadou, sur la frontière anglo-française. Une annexe à celle convention spécilie que S. H. Ethiopienne < s'occupera tout spéaalement à pourvoir que les tribus qui avaient autrefois joui de la protection britannique seront traitées équitablement, alin qu'elles ne perdent rien par ce transfert de souveraineté. » Depuis lors, les troupes éthiopiennes ont occupé rOgaden et la maieure partie do l'intérieur de la Somalie jusqu'au lac Roaolphe.

Il nous reste a dire quelques mots des divers territoires européens de la Somalie.

Somalie rrançaiae. — Les territoires possédés par la France sur le pourtour du golfe de tadjoura et comprenant l'ancienne colonie d'Obok, le pays des Danakils et le protectorat des Somalis ont été réunis en IKOO en une seule colonie sous le nom de Protectorat de la Côte Françaùe des Somalis.

Les limites de cet ensemble de territoires sont encore peu précises; au N., du côté de l'Erythrée italienne, la frontière part sur la rive 0. du détroit de Bab-el-Mandeb de la pointe du cap Oouraeïra et suivant la crête des hauteurs se dirige vers le S.-O. jusqu'à une distance indéterminée ; du côté de l'Ethiopie, c*est-à-dire au N.-O., à l'O. et au S., le tracé n'a pas encore été établi avec précision; au S.-E. seulement, du côté de la Somalie britannique nous trouvons une ligne complètement définie par des traités; cette li^ne part sur le golfe d'Aden d un point situé au S.-E. de DjilK)uti, en face des puits de Hadou, se dirige jusqu'au lieu dit Abassouen et de là suit la route de caravanes d'Harrar jusqu'à la colline de Somadou.

La superficie totale de la Colonie est évaluée à 120000 kil. carrés, avec une population très diversement estimée de 50000 à200u00 (?) hab. ; le territoire administré elfectivement serait de 12000 kil. carrés, avec 22 000 hab., dont 15000 pour le district de Djibouti.

Le chef-lieu de la Colonie a été transféré en 1896 d'Obok, aujourd'hui oresque complètement abandonné, à Djibouti, (iclte jeune ville, dont nous avons décrit la fondation et le rapide développement (voy. Buppl.)^ ne s'est pas arrêtée dans ses progrès depuis lors et semble appelée à un brillant avenir. Son port a été consiaerablement amélioré et une jetée est en construction pour permettre l'accostage des plus grands navires. En outre, on a commencé en 1898 la construction d'un chemin de fer qui doit la relier à Harrar et postérieurement au Choa et faire ainsi de Djibouti le principal port de sortie de l'Ethiopie; cette voie ferrée était déjà à la fin de 1899 en exploitation jusqu'au pont de Uoll-UoU (52 kil.J et en construction jusqu'au 150* kil., c'est-à-aire en territoire éthiopien; on pense qu'elle atteindra llarrar à la fin de 1900. Les statistiques .««ur le commerce de Djil)outi manquent malheureusement, mais il est probable que le chemin de fer détournera vers ce port le trafic que les caravanes continuaient à diriger sur Zeîla; il faut à titre d'indication, signaler un rapport consulaire anglais qui porte que les importations de la Grande- Bretagne à Djibouti sont passées de 46925 fr. en 1897 à 751 775 fr. en 1898; il y a là une progression due sans doute aux travaux du chemin de ter, mais qui n'indique pas moins une activité croissante. Le budget de la Colonie s'élevait en 1899 à 617307 fr. en recettes locales provenant de diverses taxes et droits d'entrée et sortie, et à 587 500 fr. de subvention de la métropole, avec un chiirrc égal do dépenses prévues.

Le territoire se compose en général de terres do pâture exploitées par les pasteurs somalis et d.makils et se prête peu à la colonisation ; cependant diverses concessions ont été demandées et accordées dans les environs de Djibouti, ainsi que des autorisations de recherches de mines et d'exploitation de salines. La région au N. de la baie de Tadjoura semble un peu (iélaisiée et la Colonie a surtout tendance à se dé-

veIopi>er dans le jwys des Issas que traverse le chemin de fer du Harrar. Les travaux de la voie ferrée ont suscité en 1899 parmi les Issas quelques troubles vite réprimes, et ces populations paraissent pacifiques.

Somalie Brilanniqite. — Les possessions britanniques du pays Somali ont été séparées en 1898 de la Colonie d'Aden, dont elles formaient une dépendance, et constituées en colonie de la Couronne sous le nom de Somali Coasl Prolecloralc. Elles s'étendent sur la côte S. du golfe d'Aden sur une longueur d'environ 650 kil.. depuis les puits de lladou, près de Djibouti à l'O.. jusqu'au 49* E. Greenwich (40** 40' E. Paris), à l'O. du cap Guardafui, avec une profondeur en arrière du littoral variant de 100 i oOO kil. La superficie totale s'élevait autrefois à environ 195 000 kil. carrés et a été réduite par la convention anglo-éthiopienne de 1897 à 175000 kil. carrés. On n'a aucune donnée sur la population de ce territoire, habité principalement par les tribus somnhes nomades Gadaboursi, Habr-Aoual, Habr- Toldjakh, llabr-Gherradji et Dolbalianta, et où les Anglais n'ont que des postes pour surveiller les routés de caravanes; les seuls points effectivement occuués et administrés par l'Angleterre sont les ports échelonnés de l'O. à 1 £. sur le littoral Zeîla, Bou- Ihar, Berbera, Karam et Lasgori, oui avec leurs districts réunissent une population de 41 000 hab.

Zeîla, est le port le plus important; son commerce s'est élevé en 1897-1898 à 2426 700 roupies (au change de l'%30] à l'importaUon et à 2 807 044 roupies à l'exportation. Le commerce total des autres ports, y compris Berbera, qui est la ville la plus considérable et la résidence du gouverneur, représentait à la même époque un chiffre total do 2 795 750 roupies à l'importation et de 2447765 roupies à l'exportation. Les droits de 5 pour 100 sur les importations et de 1 pour 100 sur les exportations (sauf les matières d'or et d'argent, l'ivoire et le bétail qui sont exempts) avaient produit, avec quelques taxes locales, 312273 roupies; les dépenses s'élevaient à 208417 roupies. On avait projeté de réunir la Colonie avec les territoires éthiopiens par plusieurs chemins de fer, mais U rapide exécution de la ligne de Djibouti à Harrar sur territoire français semble avoir fait suspendre ces projets.

Somalie Italienne. — Ce territoire, le plus vaste des trois Colonies européennes du pays des Somalis, occupe une superficie évaluée à 260 000 kil. carrés, avec une population de 400000 hab. JNous avons indiqué les limites dans lesquelles il est compris depuis la convention ilalo-éthiopienne de 1896. Les Italiens ont jusau'ici tiré un bien faible parti de l'immense étendue de côtes allant du cap Guardafui à l'embouchure du Djouba qui leur est attribuée et n'ont pas essaya d'étendre leur domination effective au delà du littoral. De celui-ci même quelques ports seulement sont occupés et exploités par une Compagnie italienne. La Colonie forme une simple dépendance de l'Erythrée.

Explorations. — Depuis notre premier article, la presqu'île des Somalis a été parcourue en partie ou traversée entièrement par un grand nombre de voyageurs italiens, anglais, français et allemands, mais les explorations les plus importantes sont celles des deux Italiens Bottego et Ruspoli et de l'Anglais Cavendish.

Le prince Buspoli, parti de Berbera en 1892, pour rejoindre le lac Rodolphe, atteignit le Djouba, remonta leDaou, affluent du Djouba, escalada la ligne de faite du fleuve Omo et descendit dans la vallée de ce tributaire du Rodolphe. Il allait gagner ce lac, lorsqu'il trouva la mort dans une chasse à l'éléphant.

Le capitaine Bottego, dans son premier voyage, suivit un itinéraire un peu différent, se proposant surtout l'exploration complète du Djouba. 11 atteignit les sources de ce fleuve et s'assura ainsi que le Djouba ne pouvait être, comme on l'avait supposé, le cours inférieur de l'Omo.

Dans un second voyage, effectué d'octobre 1895 à mars 1897, Bottego, accompagne des officiers Yannutelli et Citerni, remonta le Djouba par l'embouchure, avec le désir de visiter ce qu'il croyait devoir rester la sphère italienne dans les pays Gallas et de relier les itinéraires des voyageurs du Djoul>a et du Rodolphe à ceux des voyageurs venus du N., c'est-à-dire de l'Abyssinie, du Choa et du Nil. Il visita la région des petits lacs de l'Abyssinie méridionale, lacs sans écoulement, ou bien tributaires du Stéphanie. Ayant atteint l'Omo, il le descendit jusqu'au lac Rodolphe, en tranchant ainsi la question longtemps discutée du cours inférieur de ce fleuve. De là, il entreprit la seconde partie du voyage, c'est-à-dire la montée vers le N., par le S.-O. et l'O. de l'Abyssinie. Il trouva la mort à Gobo, dans une escarmouche contre un chef galla. Ses lieutenants, grâce à leur courage et aux soins de Ménélik, purent revenir par le Choa.

Cavendish, parti de Berbera. en septembre 1896, se dirigea sur Ix>gh, mais, de là, marcha direc-

I lement à l'O., vers le lac Stéphanie, découvrant de I très importantes couches de sel et de houille. Puis il contourna le nord du lac Rodolphe, constatant, après Bottego, que le fleuve Omo se jetait bien dans le ^rand lac. Le voyage de Cavendish a révélé l'état misérable actuel de toute la presqu'île Somali, état qu'il attribue aux dévastations récentes des Abyssins.

Enfin, dans la région située au S. de la Somalie Britannique, il faut noter les explorations des Anglais Parkinson, Dunbar-Aylmer et Pease, et celle du comte autrichien de WicKcnburg, qui s'est avancé jusqu'au centre de l'Ogaden. Depuis lors le comte Léontief, officier russe au service de l'Ethiopie, a fait en 1899 une grande expétlition dans les pays i l'E. du lac Rodolphe, dans le but de placer ces régions sous l'autorité de Ménélik.

SOMERTON. Bg de la Colonie de Nouvelle-Galles du Sud (Australie), comté de Parry, à335kil. N.-N.-O. de Sydney, sur la rive g. du Pcel River, affl. g. du Namoi (bassin du Murray par le Darling). 510 hab. — Elève de bestiaux et quelques cultures

SOMERVILLE (Massachusetts, Etats-Unis). Voy. art. —40150 hab. (en 1890).

SOMME. Département de la région septentr. de la France. Voy. art. — Nous donnons ci-dessous les statistiques les plus récentes.

Prodochons haturelles et cin.TORES. — Le territoire agricole de la Somme, en 1892, comprenait 592 448 hect. (sur 616 120 de la surface totale), dont 571 583 hect. de la superficie cultivée et 20 865 hect. de la superficie non cultivée :

Terres labourables

Vignes

Prés naturels

flerbages pâturés permanents. . . .

Bois et forèls

Cultures arborescentes en masse .

Vergers

Jardins de plaisance, parcs

Superficie cultivée...

Landes, pâtis, bruyères, etc.

Terrains rocheux et incultes

Terrains marécageux

Tourbières

Superficie non cultivée.

Territoire agricole

Hectares.

28ot

D'après les données du Ministère de l'Agriculture, ce département, en 1893, avait, 4260 hect. de forêts domaniales et 474 hect. de forêts communales et d'établissements pubhcs, soit 473 i hect. de bois soumis au régime forestier. L'enquête décennale agricole de 1892 établit que le nombre des exploitations cultivées par le propriétaire lui-même, seul ou avec l'aide d'autrui, est de 53683, dont l'étendue moyenne atteint 4^*^,77. On compte, en outre, 914 propriétés soumises au régime du métayage ou du colonat, d'une superficie moyenne de ^•'•"SlS. Enfin 27 566 exploitations, d'une surface moyenne de 9***S97, sont affermées. Les exploitations de moins de 1 hect. embrassent 11 125 hect.; celles de 1 À 10, 123585 hect^; celles de 10 à 40, 203 044 hect. et celles au-dessus de 40, 253 496

Le département compte 5316 propriétaires cultivant exclusivement leurs biens; 20965 qui sont fermiers ou locataires, 785 métayers ou colons, et 14394 journaliers.

Parmi les agriculteurs non propriétaires on compte : 6465 fermiers ou locataires, 116 métayers ou colons, 11 479 journaliers. Le nombre total des cultivateurs propriétaires ou non est de 57 720.

Les améliorations rurales constatées par la dernière statistique décennale agricole de 1892 comprennent : le défrichement de 88 hect. de landes et terres incultes, de 35 de bois ; le reboisement" de 1020 hect. ; le drainage de 149; le dessèchement de 50 hect. de marais; l'irrigation de 97 hect. de prairies.

Le département a produit en 1898 : 3064949 hectolil. de froment (en moyenne 2 591 584 ; et 2598000 en 1899), 214155 hcctolit. de métcil (en moyenne 211 812; et 187400 en 1899). 370529 hectolit. de seigle (en moyenne 347312; et 228090 en 1899), 315497 hectolit. d'orge (en moyenne 367 432), 7617 hectolit. de sarrasin, 3 617 004 hectolit. d'avoine (en moyenne 3 051 063), 340 hectolit. de maïs, 1 344 078 quintaux de pommes de terre, 2 899 557 quintaux de oellerave fourragère, 3 552 8*25

3uintaux de fourrage de toute sorte, 7538 quintaux e colza, 265 quintaux de navette, 27 163 quintaux d'œillette, 498 quintaux de graine de chanvre et 1075 quintaux de filasse, 1685 quintaux de graine de lin et 1215 quintaux de filasse, 8080476 ouintaux de betteraves à sucre, 64 ouintaux de houblon, 152 quintaux de noix, 84919 quintaux de

SOMNO — SONGOYA

Sommes i cidre et 108 585 hectolit. de cidre et 7 quintaax de prunes.

Au 31 décembre 1898 le département comptiit 70552 chevaux, 348 mulets, 2889 ânes, 167642 bœufs, 381491 moutons, 88 673 porcs et 14823 chèvres.

Le pays a produit 1 554126 hectolit. de lait et 10206 quintaux de laine; 28225 ruches ont donne 136 134 kilogr. de miel et 30453 kilogr. de cire.

Industrie et commbrcb. — Le chiffre des affaires de la succursale de la Banque de France à Amiens éUit de 92 823000 fr. (1897). Le produit des contributions directes et indirectes se cliiffrait par 36 729814 fr. (1897). Le nombre des éUblissements industriels mus par des machines i Tapeur était en 1896 de 1009, pourvus de 1694 machines de la force totale de 21 243 chevaux-vapeur, réparties comme suit : mines et carrières, 113 chevauxvapeur ; usines métallurgiques, 1227 chevaux-vapeur ; chantiers apicoles, 2349 chevaux-vapeur ; usines de produits alimentaires, 6848 chevaux-vapeur; usines de produits chimiques et tanneries, 228 chevauxvapeur; manufactures de tissus et de vêtements, 9165 chevaux-vapeur: papeteries ou ateliers destinés à la fabrication de meubles ou d'instruments, 544 chevaux-vapeur ; chantiers pour la construction des bâtiments, 753 chevaux-vapeur; enfin 16 chevaux-vapeur dans les services de l'Etat. La consommation de la houille a atteint 742 500 tonnes.

Quant â la statistique des Toies de communication, nous avons parmi les chiffres les plus récents la longueur des chemins de fer (914 kil. en 1897) et des routes nationales (628 kil. en 1898).

JjOCALiTis PRINCIPALES (en 1896]. ^ Amiens^ 88 730 hab. ^ Abbeville, 19670 bab. — Albert, 6745 bab. — Villers-Brelonneux^ 5175 hab. — Pénmne, 4815 hab. ~ Monldidier, 4645 bab. — DouUens, 4575 hab. ~ Roye, 4305 hab. ^ Corbie, 4300 hab. — Saint-Valéry-iur-Somme, 3555 hab. — Cayeux-iurMer^ 3470 hab. — Ham, 3255 bab. — Moreuil, 3120 hab. (tous ces chiffres sont comptés avec la comm.).

PopULAnoN. — Le département comptait, en 1896, 543 279 hab., ce qui le plaçait au 18* rang pour la population absolue et au 14* pour la population spécifique, qui est de 86,35 hab. par kil. carré. Depuis 1801 le département a gagné 83 826 hab. Les étrangers étaient en 1896 au nombre de 4528 ^contre 6384 en 1891, dont 4667 Belges, 403 Allemands, 281 Italiens, 216 Anglais, etc.). La population urbaine se chiffrait en 1891 par 174270 hab. et la population rurale par 372 22o hab.

SOMNO, SosGHO, Samokho. Tribu du Soudan Français (Afrique occid.j, au pied de la partie S.-O. du plateau ctu Kipirsi, sur la rive g. de la Yolta Noire ou Volta occidentale. C'est un peuple encore sauvage, c 11 est hospitalier, dit Binger, et moins féroce que ne le racontent certains marchands qui m'en ont fait une description trop fantaisiste. Cela ne les empêche pas à l'occasion de rançonner les voyageurs. Les somnos se marquent d'une série de 27 entailles entourant la bouche et couvrant les joues et le menton ; en plus ils ont la marque caractéristique du Uossi : l'entaille en arc de cercle partant du milieu du nez pour venir mourir à hauteur de la deuxième molaire. » Le territoire des Somnos, ainsi que tout le Kipirsi, fait aujourd'hui partie du territoire militaire de Ouaghadougou, dcmcmbrement de l'ancien Soudan Français.

SOMOGY. Comitat de la Hongrie. Vov. art. — Sa population était, au recensement de 1890, de 326 835 liab., ce qui, réparti sur les 6531 kil. carrés de sa superficie, donne 50 hab. par kil. carré. Celte population se divisait en 294292 Magyars, 19 721 Allemands, 635 Wendes, 411 Roumains, 261 Slovaques, etc. La seule ville du comitat, Kaposvar, avait, en 1890, 12 545 hab.

SOMPI, ou SouMPi. V. et poste autrefois du Soudan Français, auj. du territoire militaire et à 180 kil. S.-O. de Tombouctou (Afrique occid.j, sur la rive S.-O. du lac de Sompi, par env. 15 53' lat. N. et 6*27' longit. 0. — Cette place, qui commande la route de Coundam h Sokolo, a été occupée en 1895. Elle est située à environ 16 kil. de la rive gauche de rissa-Ber, branche occidentale du Niger, et à la limite des inondations périodiques du fleuve, qui couvrent ici la vaste plaine de l'Aoussa-Kattaoual. Le lac de Sompi est une cuvette d'environ 12 kil. de longueur du N. au S. sur 4 à 5 kil. de largeur que remplissent les eaux des crues et qui, n'asséchant jamais complètement, reste en communication avec le fleuve, durant la saison sèche, par un ou deux petits marigots, obstrués d'ailleurs en grande partie par les hautes herbes qui forment comme des barrages naturels.

SONA GONGO. Yge de l'EUt Indépendant du Congo (Afrique centrale, région occid.), district des Calarailcs â t>5 kil. S -0. de Toumba; station du ch. de fer de Maladi à Lcopoidviile.

SOnDIIC-BERQCNHUUS. District de la Norvège mérid. Yoy. art. — La population, suivant une évaluation du l*' janvier 1897, était de 133100 hab. (contre 127 678 d'après les résultats définitifs du recensement du 1*' janvier 1891), ce qui, réparti sur les 15607 kil. carrés de sa s.uperificie, donne i hab. par kil. carré. En 1890 on a compté 5110 hcct. en céréales, ayant produit 224808 hectolit. (dont 3926 hect. et 177 725 hectolit. pour l'avoine, 7o9 hect. et 31 165 hectolit. pour le méteil, 427 hect. et 15 722 hectolit. pour l'orge, etc.), et 3240 hect. et 632536 hectoht. en pommes de terre. Au 31 décembre 1890 on a compté 6766 chevaux, 83057 bœufs, 215800 moutons, 16 148 chèvres, 10067 porcs et 3254 renues; en outre, 41 ruches d'abeilles. La pèche côtière a donné en 1894 pour 761570 fr. de poissons (morue, harene, merlan et saumon). L'industrie comptait, en 1890, 96 établissements, avec 4435 ouvriers. Le district (qui n'a pas de nouveaux chemins de fer à signaler) possédait, en 1890, 1421 kil. de routes terrestres, dont 466 kil. de routes de grande communication et 955 kil. de chemins vicinaux. On comptait dans le Sôndre-Bergenhuus, en 1892, 590 écoles primaires de campagne avec 21269 élèves.

SONDRIO. Province de l'iUlie. Yoy. art. ^ 3184 kil. carrés; 13 764 bab., d'après une évaluation du 31 décembre 1898; 43 ban. par kil. carre.

SONG-BA (Indo-Chine française). Yoy. art. — D'après les dernières explorations, le fleuve prend sa source sur les monts du pays des Sédang, bien au N. de l'endroit que l'on supposait, vers 14*30' lat. N. et 106M0' longit. Elle coule d'abord, sous le nomà' Ayoun, au S.-S.-O., puis se dirige au S.-E. en contournant le massif de Kha-Tano (700 m.) d'où lui vient son principal aflluent (a g.), dont on ne connaît qu'une faible partie, tout près des sources et du confluent, et qui ne porte encore aucun nom sur les cartes. Plus bas, le fleuve reçoit (à dr.) le Song-Nang ou Krong (rivière) -Panaito et le Song- Hin ou Darang, qui vient des monts Xicfa-Tho-Son (12*30' lat. N., 106*50' lonçit. E.). L'embouchure du fleuve, appelée Koua-Da-Dien, se trouve au N. du cap Yaréla, au S. de Phu-Yen, par 13*3' lat. N. La longueur du Song-Ba n'est pas moindre de 300 kil. et son bassin doit occuper une superficie d'environ 23000 kil. carres.

80NQ-BANG-GIANQ (Tonkin). Yoy. art. et Kao- Bavg {suppL).

SONGHAÏ, ou Sonrha! (Soudan). — L'ancien Empire Songhaî, ou plutôt le pays habité par les Songhaîs, c'est-à-dire les deux rives du Niger, depuis Tombouctou jusqu'en aval de Saî, est aujourd'hui entièrement sous la domination française. Jusqu'en 1898-1899, époque de notre prise de possession du fleuve et de l'établissement de nos postes de Gao, Ansongo, Sinder ou Zinder-du-Niger et Saî, les Songliaîs, qui forment la population sédentaire de toute cette région, étaient considérés comme des serfs par les Touareg Aouelimmiden, maîtres du pays. Les campagnes des colonnes Klobb et Crave ont mis fin à cet état de choses et délivré du joug des Touareg tous les villages songhaîs, oui se sont empressés d'accepter notre protection, ùe peuple, dont on connaît le rôle consiaérable dans les siècles passés, a perdu toute idée d'unité et est tombé dans wi état d avilissement profond, c Les Songhays, dit le colonel Klobb, sont aujourd'hui abêtis, réduits à un état de dépression morale par suite de l'asservissement profond dans lequel les avaient plongés les Armas ou Roumas (descendants des anciens conquérants marocains) d abord, puis les Touareg et les marabouts. Us sont menteurs et lâches, mais tellement terrorisés par le souvenir de leurs anciens maîtres, qu'ils déclarent ne pas connaître les chemins quand il s'agit de conduire les Français aux campements touaregs. Il y aurait intérêt pour nous & élever au-dessus de leur condition actuelle les Songhaîs et les Gabibis (métis de Songhaîs et de Roumas) qui forment la majorité de la population du pays, et qui sont une race égale et plutôt supérieure en intelligence à la race bambara. »

Le commandant Toutée dépeint le pays songhaî entre Sa! et Zinder comme très riche et très peuplé : c Les crues du fleuve, dit-il, sont ici d'une extrême régularité.... Grâce à cette régularité de l'arrosage, il a pu s'établir ici un régime de culture extrêmement intensif en grains et en cotons.... l^s villages songhaîs (Toutée écrit sonneraye, selon la prononciation du root) succèdent aux villages songhaîs et il ne se passe pas de demi-heure sans qu'on signale sur les rives une localité plus ou moins importante. Le peuple songhaî est très laborieux et très industrieux. Les villes et les villages sont proprement tenus; nous n'avons en Algérie aucune municipalité qui fasse entretenir les rues dans un état de propreté

fdus hygiénioue que ne le fait le second chef dans a bonne ville de Karma. Des greniers en forme d'immenses amphores, de 4 à 5 m. de haut et amé-

nagés d'une façon très bien entendue, assurent la conservation du grain et complètent ainsi le cycle dont l'inondation amorce le premier élément. L'analogie des productions du sol dans cette partie de la vallée du Niger avec celles de l'Egvjite est encore rendue plus frappante par la présence d'un grand nombre de palmiers bifurques (doum). C'est une variété originale ^ui, justement à cause de son habitat spécial, a été dénommée par les botanistes palmier d'Egypte. Enfin trois races différentes occupent, comme dans l'E^vpte en 1798, les divers rangs de la hiérarchie socule : au bas de l'échelle, les Songhaîs fournissent, comme les Fellahs, la masse de la population laborieuse : toutefois, nombre d'entre eux s'élèvent jusqu'aux fonctions très actives, mais peu en vue, de second chef de villaj^e. Viennent ensuite les Foulahs ou Foulbés, qm, comme les Turcs d'Egypte, occupent nominalement les places administratives, et ils les remplissent sans disposer pour cela d'une autorité sérieuse. Leur race s'est d'ailleura a1)âlardie par suite de leure mélanges avec les Songhaîs et on évaluerait difficilement combien de gouttes de pur sang Ibulah circulent encore dans leurs veines. Enfin les Touareg, sorte de mamelouks du Sud, bien qu'établis hors des villes, exercent sur tout le pays une autorité personnelle et redoutée, exclusivement fondée sur leur prestige de blancs. Ce prestige est tel, qu'ils peuvent tout se permettre a l'égard des noirs, tant Foulbés que Songhaîs. »

Les Songhaîs cultivent le riz, mais il ne sert de nourriture qu'aux riches et autrefois il était donné en tribut aux Touareg; il en est de même du blé, qu'on ne cultive qu'en bfime quantité. Le commun du peuple mange des cram-cram et des graines de koudou, qu'ils vont récolter dans les dunes et sur le fleuve. Le tabac est cultivé en assez grande quantité. Chaque village a un troupeau de moutons et souvent quelques bœufs et vaches; afin d'éviter les pillages des Touareg, ces troupeaux étaient le plus souvent confiés â la garde des marabouts. Tous les villages songhaîs sont situés sur les rives du fleuve et le plus souvent dans les fies, où la crainte des Touareg a obligé les habitants de chercher un refuge. Les habitations sont généralement eu paille ou en nattes accrochées â des piquets, les Songhaîs ayant peu à peu, dans leur existence prétoire, abandonné l'usage des solides demeures en bois et en terre durcie qu'ils construisaient autrefois. Gao, l'ancienne capitale de l'Empire Songhaî, et que domine encore la haute tour pyramidale du tombeau du grand sultan Nobammed Askia, n'est plus qu'un vaste groupe de huttes de paille bordant la nve droite du Niger sur une longueur de plusieurs kilomètres. Il en est de même des autres villes fameuses, telles que Garou, Zinder, Sansao-ilaoussa, qui n'ont plus que le caractère de gros villages.

Sur (quelques points, de petits groupes songhaîs ont pu échapper à l'asservissement et semblent avoir conservé plus pura les caractères de la race. II en est ainsi des populations de certaines grandes îles fluviales, entre autres de l'île de Bouré. c Ces Songhaîs, dit le commandant Uourst, sont des hommes superbes, en général d'une haute stature et d'une force herculéenne; les chefs se voilent comme les Touaregs. L'on comprend en les voyaut ce qu'a dû être la race lorsqu'elle dominait le Soudan occidental. » La plupart des cliefs suughaîs ont du reste adopté le costume touareg.

Rappelons que les Songhaîs forment aussi le fond de la population sédentaire de la ville et de la région de Tombouctou, ainsi que de la partie extrême de la Boucle du Niger, au N. et à 1 E. des monts Uombori. Enfin, il faut aussi noter que los Djcrmas ou Zabermas, qui avaient su se maintenir indépendants dans le Djerma et le Maouri, pays de la rive gauche du Niger, en face de Saî, sont des Songliaîs mélangés de îlaoussas.

SONQ-KI-KONG (Tonkin). Yoy. art. — La rivière traverse la frontière sino- tonkinoise actuelle, un peu en aval du poste et du village de Bi-Nlii.

SONGOLOLO. Yge de l'Etat Indépendant du Congo (Afrique centrale, région occid.), district des Cataractes, à 50 kil. O.-S.-O. de Toumba; station du ch. de fer de Matadi â Léouoldville.

SONQOTOWN. Yge de la Colonie anglaise de Sierra-Leonc (Afrique occid.), à 56 kil. S.-S.-E. de Freetown. — Celte localité était en 1899 le terminus provisoire du chemin de fer partant de Freetown (48 kil. par la voie), et qui a été prolongé depuis jusqu'à Rolifunk.

SONGOYA. Yre de la Guinée Française (Afrique occid.), à 160 Mil. N.-E. de Conakry, près de la rive g. du Konkouré ou haut Bramaya. — Située en pays soussou, près des confins du Fouta-Djalon, c'est une localité assez importante, proprement bâtie et entourée d'une forte muraille en pisé. C'est là que les caravanes du nord-est, de Dinguiray, de Siguiri et même de Bammako, vicmieot troquer leur cauat-